Ford Motor Company v Jižní Africe - Ford Motor Company of Southern Africa

Ford Motor Company v Jižní Africe
Dceřiná společnost
PrůmyslAutomobilový průmysl
Založený1923
Hlavní sídloPretoria, Jižní Afrika
RodičFord Motor Company
webová stránkawww.brod.co.za

Ford Motor Company of Southern Africa (Pty.) Ltd. je výrobce automobilů a užitkových vozidel se sídlem ve městě Pretoria.

Je stoprocentní dceřinou společností společnosti Ford Motor Company.[1]

Dějiny

Společnost byla založena v roce 1923.[1] O rok později první Model Ts byly smontovány Port Elizabeth.[2][3] Díky tomu se Ford stal prvním výrobcem automobilů v roce Jižní Afrika.[3]

Montážní závod v Silverton poblíž Pretorie byl otevřen v roce 1967 (podle jiných zdrojů 1968).[4]

Společně se společností Sigma Motor Corporation, která v té době patřila společnosti Anglo American plc a vyrobeno Mazda modely pro místní trh, Ford založil South African Motor Corporation (Samcor ) v roce 1985. V roce 1988 se Ford z ekonomických a politických důvodů stáhl z Jižní Afriky.[5]

Samcor vyráběl modely automobilů a užitkových vozidel značek Ford a Mazda i jihoafrickou verzi Mazdy 323 jako Sao Penza.

Zdroj potvrzuje prodej Mazda 323 pod Sao Penza značka ve Velké Británii v letech 1991 až 1992.[6]

S obnoveným převzetím akcií společnosti Samcor (45%) v roce 1994 se Ford vrátil do Jižní Afriky.[7]

V roce 2000 Ford převzal většinu akcií společnosti Samcor, která se stala Ford Motor Company v jižní Africe.[8] Od roku 2014 je značka Mazda opět distribuována prostřednictvím vlastní sítě prodejců.[9]

The Ford Ranger a Mazda BT-50 jsou v současné době vyráběny v Silvertonu. Kromě toho má FMCSA v roce 1964 otevřenou továrnu na výrobu motorů ve Struandale poblíž Port Elizabeth. Tam vyrobené jednotky se vyvážejí do 148 zemí.[10]

Modely

Od roku 1971 do roku 1987 Ford Cortina Pick-up (od roku 1982: Ford P100) byl vyroben v Jižní Africe. Byl založen na příslušném modelu Cortina a byl exportován do Evropa z roku 1982.

Po fúzi se společností Samcor začala společnost Ford vyrábět evropské modely - Ford Escort a Ford Sierra - se sídlem v Mazdě Ford Laser / Ford Meteor a Ford Telstar. Ford Husky byl založen na Mitsubishi L300.[11]

Model Sierra XR8 dosáhl mezinárodní slávy, z čehož bylo v letech 1984 až 1988 vyrobeno celkem 250 vozidel. Vozidlo, které lze zvenčí rozpoznat podle přívodů vzduchu v kapotě, vyrobilo pouze 209 koní se zdvihovým objemem 5 litrů.[12]

Reference

  1. ^ A b Archivováno [Datum chybí] na ford.co.za [Chyba: neznámá adresa URL archivu] auf der Website der Ford Motor Company of Southern Africa.
  2. ^ Ford v Jižní Africe. Informace o Fordu v Jižní Africe v letech 1903-1990, Informationen und Bilder auf www.dyna.co.za.
  3. ^ A b „South African Automotive Policy Evolution“, v: Archivováno [Datum chybí] na automechanikasa.co.za [Chyba: neznámá adresa URL archivu], S. 62–71.
  4. ^ Ford Oldtimer und Motorsport Club Cologne e.V. im ADAC: Ford Südafrika - SAMCOR.
  5. ^ Ford diskutuje o plánech odprodat v Jižní Africe: Firma by dala 24% podíl zaměstnancům, ale udržela si přítomnost, Los Angeles Times, 15. června 1987
  6. ^ George Nick Georgano (Chefredakteur): Beaulieuova encyklopedie automobilu. Vydavatelé Fitzroy Dearborn, Chicago 2001, ISBN  1-57958-293-1, S. 1413. (angl.)
  7. ^ Apartheid Gone, Ford Zpět v Jižní Africe, v New York Times vom 29. listopadu 1994.
  8. ^ Deon Sonnekus: Samcor se stává Fordem jižní Afriky, v: Novinky24 vom 21. srpna 2000.
  9. ^ Irma Venter: Mazda investuje R150m, protože se odštěpuje od Fordu v SA, v: Engineering News vom 19. září 2014.
  10. ^ Charles Cornew: Africká dobrodružství, v: Řešení pro výrobu automobilů vom 4. listopadu 2014.
  11. ^ Werbung für den Ford Husky auf flickr.com.
  12. ^ Bruno von Rotz: Mit richtigen Muskeln - der unbekannte Ford Sierra XR8, auf: Zwischengas.com vom 25. ledna 2016.

externí odkazy