Paul Goldsmith - Paul Goldsmith

Pro novozélandského poslance viz Paul Goldsmith (politik).
Paul Goldsmith
narozený (1925-10-02) 2. října 1925 (věk 95)
Parkersburg, Západní Virginie
Úspěchy1961 a 1962 USAC šampion šampionů Daytona Beach Road Course konečný vítěz (1958)
OceněníAMA Hall of Fame inductee (1999)
Síň slávy motoristického sportu v Americe Inductee (2008)[1]
NASCAR Série pohárů kariéra
127 závodů běží přes 11 let
Nejlepší povrch5. - 1966 (Velká národní)
První závodZávod z roku 1956 # 9 (Lakewood )
Poslední závod1969 Yankee 600 (Michigan )
První výhraZávod z roku 1956 # 47 (Langhorne )
Poslední výhra1966 Dobrovolník 500 (Bristol )
VyhráváNejlepší desítkyPoláci
9598
NASCAR Kabrioletová divize kariéra
7 závodů trvá 2 roky
Nejlepší povrch23. (1957 )
První závod1956 Race # 2 (Charlotte Speedway )
Poslední závodZávod z roku 1957 # 35 (Wilson )
První výhraZávod z roku 1957 # 33 (North Wilkesboro )
VyhráváNejlepší desítkyPoláci
152
Formule jedna Kariéra mistrovství světa
NárodnostSpojené státy americký
Aktivní roky1958 –1960
TýmyEpperly, Kurtis Kraft
Záznamy3
Mistrovství0
Vyhrává0
Pódia1
Body kariéry6
Pole position0
Nejrychlejší kola0
První vstup1958 Indianapolis 500
Poslední vstup1960 Indianapolis 500

Paul Goldsmith (narozen 2. října 1925) je bývalý ovladač USAC a NASCAR. Je inductee z Síň slávy motocyklů a Síň slávy motoristického sportu v Americe.[1] Později v životě se Goldsmith stal pilotem a převážně na Cessně 421 přepravoval motory a díly do a ze závodů. Goldsmith je v současné době nejstarší žijící veterán z Indianapolis 500.

Motocyklová kariéra

Goldsmith byl slavný A.M.A. Velké národní mistrovství motocyklový závodník během pozdních 40. let do poloviny 50. let. Jeho první vítězství přišlo v roce 1952 na palubě a Harley-Davidson na Milwaukee Mile v Harleyově rodném městě. Paul byl zaměstnancem na plný úvazek v Chrysler závod v Detroit.

Jeho nejslavnějším vítězstvím bylo v roce 1953 Daytona 200. Později v roce 1953 vyhrál událost na 160 mil na vyčerpávající škvárové dráze v Langhorne (Pensylvánie). Za své úsilí mu byla udělena cena Nejoblíbenější jezdec roku.

V roce 1954 měl Goldsmith jedno vítězství v Charity Newsies v Columbusu v Ohiu a čtyři umístění na stupních vítězů. V prvním ročníku Velké národní série skončil na druhém místě za svým bývalým žákem Joe Leonard.

V roce 1955 vyhrál svou poslední akci AMA v Schererville v Indianě. Často řídil sériová auta. Opustil motocyklové závody, protože byl na něj vyvíjen nátlak, aby řídil pouze sériová auta General Motors.

Kariéra sériových vozidel NASCAR a USAC

Byl vítězem finálového závodu na slavném Daytona Beach Road Course v roce 1958. Byl také jediným řidičem, který zvítězil v kurzu Daytona Beach Road jak v sériovém voze, tak na motocyklu.

Goldsmith byl 1961 Skladové auto USAC šampion se 7 póly, 10 vítězstvími, 16 nejlepšími pěti umístěními v 19 závodech. Goldsmith vyhrál svůj druhý po sobě jdoucí šampionát USAC v roce 1962 se 6 póly, 8 výher a 15 nejlepších pěti umístění v 20 závodech.

Kariéra mistrovství automobilů

Goldsmith soutěžil v 8 závodech v USAC Mistrovské auto série, mezi lety 1958 a 1963, přičemž 6 z nich začíná v Indianapolis 500. Skončil v první pětce dvakrát v Indy, v návaznosti na 5. místo skončit v roce 1959 s 3. v roce 1960.

Indianapolis 500 výsledků

Shrnutí kariéry mistrovství světa

Indianapolis 500 byl součástí mistrovství světa FIA od roku 1950 do roku 1960. Jezdcům soutěžícím v Indy během těchto let byly připsány body a účast na mistrovství světa. Paul Goldsmith se zúčastnil tří takových závodů mistrovství světa, skončil pátý v roce 1959 a třetí v roce 1960, což mu vyneslo celkem šest bodů mistrovství světa.

Reference

  1. ^ A b Paul Goldsmith na Síň slávy motoristického sportu v Americe

externí odkazy