Australská národní linka - Australian National Line

Australská národní linka
Námořní doprava
Založený1. října 1956
Zaniklý1998
Hlavní sídloMelbourne
RodičVláda Austrálie

The Australská národní linka (ANL) byla australská vláda vlastněná v zámoří a na pobřeží lodní linka která fungovala v letech 1956 až 1998, kdy byly přepravní operace a práva na pojmenování kontejnerů koupeny společností CMA CGM.

Historie společnosti

Australská národní linka byla založena 1. října 1956 jako australská komise pro pobřežní plavbu s přijetím zákona o australské komisi pro pobřežní plavbu.[1] Organizace vzala asi čtyřicet lodí, které dříve provozovala Australská přepravní rada, která byla založena v roce 1946 Australany Federální vláda.[2]

Australská národní linie a její předchůdci získali 20 lodí vyrobených na Loděnice Whyalla v jižní Austrálie před rokem 1970. Mezi nimi byli nákladní lodě, doly a nákladní lodě pro přepravu nerostů. V červnu 1964 zahájila Ruth Birrell, dcera předsedy Australské komise pro pobřežní plavbu, P. J. Williams, největší nákladní loď na přepravu sypkých materiálů, která se kdy v Austrálii vyrobila.[3]

V roce 1974 byla australská komise pro pobřežní plavbu nahrazena australskou komisí pro lodní dopravu,[4] a v roce 1989 byla založena Australian National Line jako stoprocentní vládní společnost.[5] V roce 1998 francouzská společnost CMA CGM koupil práva na pojmenování společnosti ANL Limited od australské federální vlády.[6]

Australian National Line byl jedním z prvních členů australské rady pro dopravu a obranu (nyní Australská rada pro námořní obranu ), který byl zřízen Vláda Austrálie v roce 1982.

Služby

Historický

Společnost vstoupila do trajektového podnikání v roce 1959, kdy Tasmánské parníky oznámila, že se stáhne z Bass Strait. Jeho loď Taroona se stávalo naprosto neadekvátní, protože bylo schopno nést pouze 30 aut, která musela být zvednuta na palubu. Jelikož nebyla k dispozici žádná náhrada, spolková vláda rozhodla, že by ji měla převzít australská národní linka, a bude jí poskytnuta dotace s objednávkou zadanou Státní loděnice, Newcastle. Nová loď byla pojmenována Princezna z Tasmánie, byl první trajekt na trajektu na jižní polokouli a největší. Vstoupila do Melbourne – Devonport trasa 23. září 1959. Nová loď a trasa byly tak úspěšné, že ANL nařídila pojmenovat pouze nákladní loď Bass Trader.

Vzhledem k tomu, že počet cestujících je tak dobrý na trhu Princezna z Tasmánie a náklad jde velmi dobře také, ANL rozhodl, že pravidelná osobní doprava z Sydney na Hobart by měla být obnovena. Objednávka byla zadána u Cockatoo Docks & Engineering Company. Nová loď byla pokřtěna Císařovna Austrálie dne 18. ledna 1964. Císařovna Austrálie uskutečnila svou první plavbu ze Sydney do Hobartu 16. ledna 1965. The Císařovna Austrálie operovala ze Sydney do Hobartu a Sydney do Bell Bay /Burnie a zpět.

S Princezna z Tasmánie Jeli jsme tak dobře z Melbourne, na trase bylo zapotřebí větší kapacity, takže ANL nařídila, aby byla ve Státní loděnici postavena nová loď. Nová loď by byla větší, s menší kapacitou pro cestující, ale větším nákladovým prostorem, časným příkladem konceptu Ro / Pax. Nová loď byla zahájena dne 17. Února 1969 jako Australský obchodník. Dne 24. června 1969 Australský obchodník vydala se na svou první plavbu do Devonportu. Nová loď provozovala rotaci mezi Bell Bay, Devonport a Burnie.

Dne 27. června 1972 Princezna z Tasmánie naposledy opustil Devonport. ANL ji prodal společnosti Bahamarine Ltd v Nassau a opustila Austrálii dne 7. října 1972. Když Princezna z Tasmánie opustil trasu Australský obchodník vyměnili s ní a Císařovna Austrálie nahradil Princezna z Tasmánie o obchodu Melbourne - Devonport.

ANL byli zapojeni do roku 1975 Katastrofa Tasmanova mostu v Hobart, Tasmánie, jako vlastník / provozovatel Jezero Illawarra, nákladní loď, která se srazila s mostem a následně se potopila.

ANL to oznámila Australský obchodník bude vyřazen z provozu a nahrazen novou pojmenovanou nákladní lodí Bass Trader.

Při konečném příjezdu Australský obchodník v Bell Bay posádka vstoupila do stávky. Loď tam zůstala nečinná dva měsíce. Nakonec se 24. září 1976 vzdali a ona odplula do Sydney, položená a byla nabídnuta k prodeji. Prodej byl dokončen 16. Ledna 1977 společnosti Královské australské námořnictvo jako cvičná loď.

V roce 1983 tasmánská vláda hledala od federální vlády finanční prostředky k pronájmu doplňkové lodi Scotia Prince, St Patrick II, Stena Baltica nebo Odysseus Elytis. To bylo zamítnuto.

V roce 1984 ANL oznámila, že nebude pokračovat v trajektové činnosti, a Císařovna Austrálie bude stažen v roce 1985 a prodán. To bylo poté předáno do rukou tasmánské vlády, která následně vytvořila Řada TT s federální vládou souhlasí s nákupem lodi.

Proud

Ukončení zapojení ANL do obchodu s cestujícími jim umožnilo soustředit se pouze na hromadný náklad a náklad. V roce 1998 francouzská společnost CMA CGM koupil obchodní firmu ANL pro přepravu kontejnerů a obchodní název od federální vlády.

CMA CGM provozuje více než 350 plavidel (většinou kontejnerových) na všech hlavních světových lodích přepravní pruhy. V rámci CMA CGM je přepravní společnost nyní součástí třetího největšího operátora kontejnerové přepravy na světě. ANL nyní zaměstnává více než 450 zaměstnanců po celém světě a pohybuje přibližně 900 000 nákladních kontejnerů ročně.

Komerčně ANL stále provozuje tradičnější severo-jižní směrové obchody a téměř 20 relativně nových východo-západních směrových obchodů využívajících služeb své mateřské společnosti - CMA CGM.

V souladu se svou mateřskou společností se společnost ANL zaměřuje především na životní prostředí svých plavidel, kontejnerů a kancelářských operací.

Shrnutí flotily

Toto je seznam lodí vlastněných nebo provozovaných ANL mezi jejím založením v roce 1956 a privatizací v roce 1998.

názevTypVstoupili do služby ANLOpustil službu ANLDispoziceOsud
MV BaralgaBěžný nákladÚnor 19571972Prodáno společnosti Nilmore Ltd.Rozbitý 1980
SS BilkurraBěžný nákladÚnor 19571969Prodán Malajská mezinárodní přepravaRozděleno 1974
SS BinburraBěžný nákladÚnor 19571969Prodáno malajské mezinárodní přepravěRozděleno 1974
MV BoonarooBěžný nákladBřezen 1957Leden 1971Prodáno společnosti Collin Navigation Co.Rozděleno 1985
MV BulwarraBěžný nákladBřezen 1958Leden 1971Prodáno společnosti Collin Navigation Co.Naběhl na mělčinu Keelung a rozpadla se dne 22. října 1971, celková ztráta
SS DalbyBěžný nákladLeden 1958Říjen 1969Prodáno společnosti Cronulla Cia Nav SANaběhl na mělčinu Keelung dne 14. listopadu 1971, opuštěno jako úplná ztráta
SS DandenongBěžný náklad19571960Prodáno společnosti Jones Brothers Coal Pty LtdRozděleno 1971
SS DaylesfordBěžný náklad19571960Prodáno společnosti Fung Shing Navigation Co Ltd.Rozděleny 1972
SS DelungraBěžný nákladListopad 1957Duben 1960Prodáno společnosti H & S Credits Pty LtdRozděleno 1974
SS DenmaneBěžný nákladBřezen 19571965Prodáno společnosti Eddie Steamships (Filipíny) Inc.Rozbitý 1970
SS DubboBěžný nákladBřezen 1957Květen 1965Prodáno společnosti Australia Pacific Co (Hong Kong) LtdRozdělen 1969
MV EdenhopeBěžný nákladÚnor 1957Říjen 1965Prodáno společnosti Bougainville Trading Co Ltd.Rozděleny 1979
MV ElmoreBěžný nákladÚnor 1957Leden 1965Prodáno společnosti John Burke Ltd.Rozděleny 1987
MV EnfieldBěžný nákladÚnor 1957Leden 1965Prodáno společnosti Legaspi Oil Co Inc.Odhlášeno v roce 2008 v Manille na Filipínách. Stále na vodě.
MV EugowraBěžný nákladÚnor 1957Červen 1969Prodáno společnosti Pacific Islands Shipping Co Pty LtdRozděleno 1974
MV EuroaBěžný nákladÚnor 1957Březen 1969Prodáno společnosti Keith Hollands Shipping Co Pty LtdRozbitý 1980
MV InyulaHromadný nosičÚnor 1957Září 1975Prodáno Octamaris Maritime CorporationPotopil se Černé moře Prosinec 1977 ve špatném počasí
MV Lake BarrineHromadný nosičÚnor 1957Říjen 1975Prodáno společnosti Drillships Ltd.Rozděleny 1982
SS Lake EyreHromadný nosičÚnor 1957Únor 1973Prodáno společnosti Century Shipping Lines (Hong Kong) LtdRozděleny 1975
MV NilpinaBěžný nákladÚnor 1957Červen 1971Prodáno společnosti Simanggang Sawmill Co Pty LtdOdpadl Malý Andamanský ostrov dne 22. června 1985.
MV NoongahBěžný nákladÚnor 195725. srpna 1969-Odpadl Kouřový mys na rozbouřeném moři se ztrátou 21 členů posádky
MV RansdorpTankerBřezen 1957Květen 1958Prodáno Dentovi a GrahamoviPotopil se Tasmanovo moře dne 18. března 1961
SS Řeka BurdekinBěžný nákladBřezen 19571959Prodáno indonéské vláděRozděleno 1971
SS Řeka BurnettBěžný nákladBřezen 1957Duben 1965Prodáno společnosti Australine Shipping Co Inc.Rozděleny 1973
SS Řeka ClarenceBěžný nákladBřezen 19571960Prodáno společnosti World-Wide SS Co LtdRozděleno 1968
MV Řeka DerwentBěžný nákladLeden 1957Duben 1959Mezistátní parníky Pty LtdNa mělčinu během Typhoon Wanda, vyzdvižen a sešrotován 1962.
MV Řeka FitzroyBěžný nákladBřezen 1957Březen 1963Prodáno Amakasu Sangyo Kisen K K.Rozděleno v březnu 1963
MV Řeka GlenelgBěžný nákladBřezen 1957Říjen 1960Prodáno Hang Fung Shipping & Trading Co LtdRozděleny v lednu 1963
MV River HunterBěžný nákladÚnor 1957Červenec 1959Prodáno Albert Sims Ltd.Rozbitý 1960
MV Řeka LoddonBěžný nákladBřezen 1957Březen 1963Prodáno Amakasu Sangyo Kisen K K.Rozděleno v březnu 1963
MV Řeka MittaBěžný nákladBřezen 1957Červenec 1959Prodáno Hang Fung Shipping & Trading Co LtdRozděleny 1959
MV Řeka MurchisonBěžný nákladÚnor 1957Únor 1963Prodáno Amakasu Sangyo Kisen K K.Rozděleno v březnu 1963
MV Řeka MurrayBěžný nákladBřezen 1957Srpna 1959Prodáno Albert Sims Ltd.Rozděleny 1959
MV Řeka MurrumbidgeeBěžný nákladBřezen 1957Leden 1963Prodáno Amakasu Sangyo Kisen K K.Rozděleno v březnu 1963
MV Řeka NormanBěžný nákladÚnor 19571959Prodáno Wallem & Co.Na mělčinu během Typhoon Wanda, vyzdvižen a sešrotován 1962.
MV TalingaHromadný nosičÚnor 1957Červenec 1970Prodáno společnosti Elios Compania Navigation SANa mělčinu během Typhoon Rose, vyzdvižen a sešrotován 1972.
MV TimbarraHromadný nosičÚnor 1957Leden 1969Prodáno Montauk Maritime LtdRozděleny 1973
SS TyallaHromadný nosičBřezen 1957Květen 1957Prodáno společnosti Cambray Prince Steamship Co LtdDříve opravovala loď HMS Dullisk Cove. Rozděleny 1962
MV WangaraBěžný nákladBřezen 1957Říjen 1966Prodáno západní australské komisi pro pobřežní dopravuZískán na člunu 1983
MV WindarraBěžný nákladDuben 1957Říjen 1970Prodáno společnosti Collin Navigation Co.Rozbitý 1980
MV YanderraHromadný nosičÚnor 1957Listopad 1970Prodáno společnosti Collin Navigation Co.Rozděleno 1976
MV YarrungaHromadný nosičÚnor 1957Prosinec 1971Prodáno společnosti Corona Navigation Co SAPotopil se Perský záliv 4. května 1975 po požáru nákladu
MV IrandoHromadný nosič1957Srpna 1977Prodáno společnosti Jollyboat SARozděleny 1982
MV North EskBěžný náklad1957Červen 1979Prodáno společnosti West Pacific Shipping Pty LtdRozděleno 1984
MV Lake BogaHromadný nosič195729. března 1978Prodáno společnosti International Activity Shipping & Investment Co SARozděleno 1984
MV Lake BogaHromadný nosič1957Leden 1978Prodáno společnosti Tien Tai Shipping Co SARozděleny v květnu 1978
MV IllowraHromadný nosič1957Červen 1970Prodáno společnosti Athenmar Shipping Co LtdRozděleny 1982
MV Jezero IllawarraHromadný nosič19585. ledna 1975-Srážel po srážce s Tasmánský most
MV Lake ColacBěžný náklad19581978Prodáno společnosti Maliac Shipping CorporationRozděleny 1979
MV Lake MacquarieHromadný nosič1958Leden 1979Prodáno společnosti Project and Services Pty LtdRozděleny 1982
MV South EskBěžný náklad1959Prosinec 1972Prodáno společnosti Eastern Shipping Lines Inc.Potopil se Jihočínské moře dne 16. února 1980
MV Lake MacquarieHromadný nosič1959Červen 1979Prodáno společnosti Bluewater Bay Maritime Inc.Rozděleny 1981
SLEČNA Princezna z TasmánieCestující a nastupování / odjížděníZáří 1959Prosinec 1972Prodáno společnosti Bahamarine Ltd.Rozděleny 2005
MV Mount KeiraRudný nosič1960Červen 1976Prodáno společnosti Agile Shipping Co SARozděleno 1983
MV Mount KemblaRudný nosič1960Červen 1973Prodáno společnosti Drillships Ltd.Rozděleno 1988
MV Bass Trader (1.)Roll-on / roll-off1961Duben 1975Prodáno společnosti Halley Enterprise Shipping Inc.Rozděleno 1984
MV MerinoBěžný nákladŘíjen 1963Prosinec 1964Prodáno společnosti Carpentaria Holdings Pty Ltd.Potopena v Arafurské moře dne 17. prosince 1986
MV JeparitObecný a hromadný náklad1964Září 1979Prodáno Massis Charity Shipping Co.Rozděleny 1993
MV Musgrave RangeRudný nosičListopad 1964Červen 1977Prodáno společnosti Zea Shipping Co.Rozděleno 1983
SLEČNA Císařovna AustrálieCestující a nastupování / odjížděníLeden 19651985Prodáno společnosti Sun Cruises MaritimePotopil se Malacký průliv dne 23. srpna 1992
SS MiláčkuHromadný nosič1966Únor 1979Prodáno společnosti Malcome Collins (Austrálie) Pty LtdRozděleno v červnu 1979
MV Australský obchodník (1.)Cestující a nastupování / odjíždění1969Leden 1977Prodáno do Královské australské námořnictvoRozděleny 2004
MV Australský podnik (1.)Kontejner a roll-on / roll-off19691. ledna 1986-Rozděleny 1986
MV Australské úsilí (1.)Kontejner19691. června 1985-Rozděleno 1985
MV Brisbane TraderKontejner a roll-on / roll-off196910. prosince 1986Prodáno společnosti Mastrogiorgis Shipping Co LtdRozděleny 2010
MV Sydney TraderKontejner a roll-on / roll-off19691984-Rozděleno 1984
MV TolgaHromadný nosičŘíjen 1969 (pronajato)1983Vráceno společnosti Arctic Shipping Co LtdRozděleny 1994
SS Řeka YarraHromadný nosič19701982-Rozděleny 1982
MV Townsville TraderKontejner a roll-on / roll-off1970Listopadu 1984-Rozděleno 1984
MV Darwin TraderKontejner a volně ložený náklad19701998-Stále v provozu
MV EchucaKontejner1971Červenec 1976Prodáno společnosti Wan Hai Steamship Co Inc.Stále v provozu
MV AllungaKontejner a roll-on / roll-off19711986-Rozděleny 1986
MV Mount NewmanHromadný nosič1973 (objednaný)1981Vráceno společnosti Pacific Maritime Services Ltd.Rozděleny 1996
MV Alnwick CastleHromadný nosič1974 (pronajato)Červen 1981Vrátil se k Ben LineRozděleny 1996
MV Řeka TamboHromadný nosič1972 (objednaný)Září 1979Vráceno společnosti Northern Bulk Carriers Ltd.Rozděleny 1998
MSC Australský vývozceKontejnerČervenec 1972 (pronajato)1990Vráceno společnosti Mediterranean Shipping Co SARozděleny 1999
MV Lysaght EndeavourRoll-on / roll-off197310. června 1987-Rozděleny 1987
MV Lysaght EnterpriseRoll-on / roll-off19731987-Rozděleno února 1987
MV Australský znakKontejner a roll-on / roll-off1974 (pronajato)17.dubna 1988Vrátil se do Kawasaki Heavy IndustriesRozděleny 1997
MV Melbourne TraderRoll-on / roll-offLeden 19751988Prodáno společnosti Bulk Enterprise LtdStále v provozu
MSC Australský průzkumníkKontejnerDuben 19751986-Rozděleny 1986
MV Stirlingův rozsahHromadný nosičDuben 1975Březen 1980Prodáno společnosti Antigoni Shipping Co LtdPotopena 21. listopadu 1983 v Válka mezi Íránem a Irákem
MV Australský doprovodKontejner a roll-on / roll-offLeden 19761989-Přejmenováno Anro Melbourne
MV Bass Trader (2.)Roll-on / roll-off19761997Prodáno společnosti Strintzis LinesStále v provozu
MV Australský průkopníkHromadný nosičSrpna 19761986Prodáno společnosti Shanghai Ocean Shipping Co.Stále v provozu
MV Australský prospektorHromadný nosičProsinec 1976Července 1979Prodáno společnosti Trikappa Ltd.Rozděleny 1999
MV Australský podnikKontejner1976Prosince 1996Prodáno společnosti Lavicer Investments CorpRozděleny 2006
MV Anro AustrálieKontejnerÚnora 19771997Prodáno společnosti Ruby Enterprises Inc.Rozděleno v červnu 1997
MV Rozsah FlindersHromadný nosič19772. ledna 1987Prodán China Shipping GroupStále v provozu
MV Australský účelHromadný nosičProsince 1977Červen 1979Prodáno společnosti Lavicer Investments CorpRozděleny 2006
MV Lake BarrineHromadný nosič19781986Prodáno společnosti Societe Mo Car SpAStále v provozu
MV Eildonské jezeroHromadný nosič19781985Prodáno společnosti Queensland Lime & CementSešrotován 2008
MV Lake EyreHromadný nosič19781984Prodáno Julia Shipping Pty Ltd.Stále v provozu
MV Lake HumeHromadný nosičLeden 19791986Prodáno Clarry Shipping Ltd.Stále v provozu
MV Australský pokrokHromadný nosičÚnor 19791991Prodáno společnosti Treasure Sea Shipping Inc.Rozděleny 2002
MV Selwyn RangeHromadný nosičČervence 19791990Prodáno CSL PacificStále v provozu
MV Cape HawkeHromadný nosič1981 (pronajato)Prosince 1986Vrátil se do Britská komise pro fosfátyRozděleny 1987
MV Baron MurrayHromadný nosičSrpna 1981 (pronajato)1987Vráceno společnosti Otway Shipping Co LtdRozděleny 2003
MV Cape OtwayHromadný nosičSrpna 1981 (pronajato)1987Vrátil se k British Phosphate CommissionRozděleny 2008
MV Řeka BoyneRudný nosič1982--Stále v provozu
MV Řeka EmbleyRudný nosič1983--Stále v provozu
MV Řeka YarraRudný nosič19842002Prodán Kanadské paroplavební linkyStále v provozu
MV Australský obchodník (2.)Kontejner1. února 198519. ledna 1997Prodáno společnosti Hub LineStále v provozu
MV Australská zálohaKontejner1986 (pronajato)1988Vráceno společnosti United Arab Shipping Co.Stále v provozu
MV Tranztas TraderBěžný náklad19891998Prodáno společnosti Littleton Services Inc.16. prosince 2010 upustil od Vietnamu
MV Anro MelbourneKontejner a roll-on / roll-off19891992Prodáno společnosti Plixia Trading LtdRozděleny 1998
MV Australian SearoadRoll-on / roll-off19891994Vráceno společnosti Pacific Intercontinental Co LtdStále v provozu
MV Australian ExpressBěžný náklad6. září 1989 (pronajato)3. února 1990Vráceno na Nanyuan ShippingStále v provozu
MV Australské úsilí (2.)Kontejner1991--Stále v provozu jako ANL Austrálie
MV Australská vytrvalostKontejner19911996Prodáno společnosti Koala Shipping Inc.Stále v provozu
MV Australský podnik (2.)Kontejner1997--Stále v provozu jako Průzkumník ANL

Viz také

  • Commonwealth Line, další vládní přepravní společnost v provozu v letech 1916 až 1928

Reference

  • Trajekt do Tasmánie krátká historie Petera Plowmana, ISBN  1-877058-27-0.
  1. ^ „Vstup společnosti: Australská komise pro pobřežní plavbu“. Australská věda v práci. austehc.unimelb.edu.au. Archivováno z původního dne 14. srpna 2008. Citováno 5. července 2008.
  2. ^ „Vstup společnosti: Australian Shipping Board“. Australská věda v práci. austehc.unimelb.edu.au. Archivováno z původního dne 15. srpna 2008. Citováno 5. července 2008.
  3. ^ "Byla zahájena největší australská hromadná loď". Canberra Times. 10. června 1964. str. 13. Citováno 18. srpna 2015.
  4. ^ „Firemní vstup: Australská přepravní komise“. Australská věda v práci. austehc.unimelb.edu.au. Archivováno z původního dne 15. srpna 2008. Citováno 5. července 2008.
  5. ^ „Firemní vstup: Australian National Line (ANL) Limited“. Australská věda v práci. austehc.unimelb.edu.au. Archivováno z původního dne 15. srpna 2008. Citováno 5. července 2008.
  6. ^ „ANL - O nás“. Anl.com.au. Archivovány od originál dne 4. července 2008. Citováno 5. července 2008.

externí odkazy