MV Kooleen - MV Kooleen
Kooleen v roce 1983 | |
Dějiny | |
---|---|
Austrálie | |
Název: | MV Kooleen |
Operátor: | |
Registrační přístav: | Sydney |
Stavitel: | Státní loděnice |
Spuštěno: | 1956 |
Mimo provoz: | Květen 1985 |
Osud: | Sešrotován |
Obecná charakteristika | |
Tonáž: | 67 tun |
Paluby: | 1 |
Instalovaný výkon: | Crossley |
Rychlost: | 9 uzlů |
Kapacita: | 278 |
Osádka: | 3 |
The MV Kooleen byl trajekt provozovaný společností Sydney Harbour Transport Board a jeho nástupci Přístav v Sydney.
Dějiny
Když Sydney Harbour Transport Board převzal Sydney Ferries Limited v červenci 1951 zdědila starou flotilu, která potřebovala náhradu. V roce 1954 byla zadána objednávka u Státní loděnice pro prototyp nového typu trajektu. Dodáno v roce 1956 Kooleen byl plně uzavřený jednopodlažní trajekt s vysokým všestranným vyhlídkovým mostem. To nebylo oblíbené u jejích cestujících, kteří byli zvyklí na dvoupodlažní trajekty s venkovními plochami, a proto již nebyly objednány. To by nebylo až do příchodu 1968 Lady Cutler že obnova flotily začne.[1][2]
The Kooleen zůstal v provozu, dokud nebyl stažen v květnu 1985. V roce 1986 byl prodán a přeměněn na hausbót. Po několika potopeních byl v roce 2003 prodán s návrhem, aby byl potopen jako potápěčská loď. To však nemělo vést, a poté, co se znovu ponořilo dovnitř Berrys Bay byl rozbit na místě v červenci 2006.[1]
Viz také
Reference
- ^ A b MV Kooleen Trajekty ze Sydney
- ^ 50 let Kooleen Časopis Afloat Prosinec 2006
externí odkazy
- Média související s Kooleen na Wikimedia Commons