Fairlight (trajekt) - Fairlight (ferry) - Wikipedia

Sydney Ferry FAIRLIGHT 1893 až 1908.jpg
projíždějící Zahradní ostrov na cestě do Mužný
Dějiny
Název:Fairlight
Registrační přístav:Sydney
Náklady:£16,000
Ve službě:1878
Mimo provoz:1914
Osud:rozbité
Obecná charakteristika
Tonáž:315 tun
Délka:52.1
Kapacita:950

Fairlight byla trajektem na kolesovém parníku, který operoval Circular Quay na Mužný běh od roku 1878 do roku 1914. Byla třetí oboustranný parník na běhu Manly a nejprve byla speciálně navržena pro danou trasu.

Byla pojmenována po Fairlight, předměstí poblíž Manly.

Historie služeb

Fairlight byl postaven v Whiteinch, Skotsko. Stála 16 000 GBP včetně dodávky, což je částka, za kterou Port Jackson Steamship Company těžce zastavena, aby zaplatila. Při hmotnosti 315 tun a délce 52,1 m měla ocelové trupy s dvoupodlažní dřevěnou superstrukturou.

Byla plachta zmanipulovaná, aby rozšířila své skromné ​​zásoby uhlí, a za padesát šest dní pařila do Sydney. Zasáhla rozbouřená moře v Indický oceán ale nebyl poškozen a její pán ocenil její způsobilost k plavbě.[1] Po vstupu do služby byla kapitánka Micklesonová jejím doručovatelem i jejím prvním pánem.

V Británii byla hodnocena pro 1100 cestujících, ale inspektoři Sydney ji hodnotili pro 950 cestujících z důvodu velkých vln napříč Sydney Heads. Mohla ustálit 13 uzlů. V té době byla nejznámějším trajektem Manly s polstrovanými sedadly, uzavřenými v salonech a koberci. Provozovala pro společnost službu dvou lodí.[1]

V prosinci 1882 seběhla plachetnici se třemi lidmi na palubě Prostřední hlava. Mladý chlapec na lodi dostal zlomeninu lebky a později zemřel. Fairlight bylo zjištěno, že má na vině nedostatečnou posádku v den, kdy měla vyhlídku vyvěšenou vpředu i vzadu.[1]

Fairlight byla přeměněna na nákladní trajekt na Manly run v roce 1908, a v roce 1914 byla hulked a její trup odtažen do Brisbane v roce 1912 a její noví majitelé převedli trup lodi na dva zapalovače o dva roky později. Její vrak je Tangalooma u Moreton Island.[1]

  • v páře směrem k Manlymu, 90. léta 18. století

  • V Manly Wharf

  • Blížící se Manly Wharf, datum neznámé

  • Na trajektové základně Kurraba Point po přestavbě na nákladní loď (v letech 1908 až 1912)

  • Na jističi kolem roku 1912 před odesláním trupu do Brisbane

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d „PS Fairlight I“. Encyclopedia of Sydney Ferries. Citováno 2. května 2020.

externí odkazy