Dějiny Albany, New York (1784–1860) - History of Albany, New York (1784–1860)

Část série na
Historie
Albany, New York
Erb v Albany v New Yorku
Vlajka New Yorku.svg Newyorský (státní) portál

The historie Albany, New York od roku 1784 do roku 1860 začíná ratifikací Pařížská smlouva podle Kongres konfederace v roce 1784 a končí v roce 1860, před americká občanská válka.

Po revoluční válce došlo v okrese Albany k velkému nárůstu transakcí s nemovitostmi. Po Horatio Gates „vyhraj John Burgoyne na Saratoga v roce 1777, horní Hudson Valley když válka zuřila jinde, byl obecně mír. Prosperita byla brzy vidět všude Upstate New York. Začali sem proudit migranti z Vermontu a Connecticutu, kteří si všimli výhod bydlení na Hudsonu a obchodování v Albany, přičemž byli jen pár dní od New Yorku.[1] Albany nahlásil populaci 3,498 v první národní sčítání lidu v roce 1790, což je nárůst o téměř 700% od jejího pronájmu.[2][3] V roce 1797 hlavní město státu New Yorku byl trvale přesunut do Albany. Z státnost k tomuto datu Legislativa často přemisťoval státní kapitál mezi Albany, Kingston, Poughkeepsie a město New York.[4] Albany je druhým nejstarším hlavním městem státu ve Spojených státech.[5]

A white steam ship is seen near the shore of the Hudson River in front of the downtown area of Albany; the New York State Capitol can be seen in the background.
The parník Albany odjíždí do New York City; na vrcholu cesty párou v roce 1884 se na cestu vydalo více než 1,5 milionu cestujících.[6]

Albany je po většinu své historie centrem dopravy. Na konci 18. A na počátku 19. Století došlo v Albany k rozvoji mýto a do roku 1815 byl Albany centrem dálnice státu. Vývoj Simeon De Witt mřížkovaný blokový systém v roce 1794, který dal Albanymu jeho originál názvy ulic ptáků a savců,[Poznámka 1] byl protínán těmito důležitými tepnami vycházejícími z Albany, protínajícími město v nečekaných úhlech.[9][10] Příchod dálnice ve spojení s kanály a železničními systémy učinil z Albany dopravní uzel pro pionýry Buvol a Michiganské území na počátku a v polovině 19. století.[9][11]

V roce 1807 Robert Fulton zahájil a parník linka z New Yorku do Albany, prvního úspěšného podniku svého druhu.[6] Podle 1810 s 10 763 lidmi bylo Albany 10. největším městským místem v zemi.[12] Město a vesnice známé jako „kolonie“[Poznámka 2] na sever od Albany byl připojen v roce 1815.[13] V roce 1825 Erie Canal byla dokončena a vytvořila souvislou vodní cestu z Velká jezera do New Yorku. Na rozdíl od proudu Barge Canal, který končí poblíž Waterford, původní kanál Erie skončil v Albany; Zámek 1 se nacházel severně od Colonie Street.[15] Kanál se vyprázdnil do umělé laguny umělé 32 ha (13 ha) zvané Albany Basin, který byl hlavním přístavem v Albany od roku 1825 do Přístav Albany-Rensselaer otevřen v roce 1932.[16][17] V roce 1829, když pracoval jako profesor na Albany Academy, Joseph Henry, všeobecně považován za „nejvýznamnějšího amerického vědce 19. století“,[18] postavil první elektrický motor. O tři roky později objevil elektromagnetická samoindukce (dále jen Jednotka SI pro které je nyní Jindřich ). On pokračoval být první Tajemník Smithsonian Institution.[19] V 1830 a 1840 sčítání lidu, Albany se posunul na 9. největší městské místo v zemi,[20][21] pak zpět do 10. v 1850.[22] To bylo naposledy, kdy bylo město jedním z deseti největších městských míst v zemi.[23]

Albany má také významnou historii s železniční doprava,[24] jako umístění dvou hlavních regionálních železničních ředitelství. The Železnice Delaware a Hudson sídlil v Albany na tom, co je nyní Budova správy systému SUNY.[25] V roce 1853 Erastus Corning, známý průmyslník a starosta Albany od roku 1834 do roku 1837, spojil deset železnic táhnoucích se od Albany po Buffalo do New York centrální železnice (NYCRR) se sídlem v Albany až do Cornelius Vanderbilt přesunul ji do New Yorku v roce 1867.[26][27] Jednou z deseti společností, které vytvořily NYCRR, byla Mohawk a Hudson železnice, což byla první železnice ve státě a první úspěšná parní železnice provozující pravidelně plánovanou dopravu v zemi.[28][29]

1784-1800

1790 mapa Albany od Simeon De Witt
Plán Albanyho na budoucí pouliční síť z roku 1794, do Simeon De Witt

Po americké revoluci začal Albany růst jak fyzicky, tak komerčně, ale také kulturně. První pošta v Albany byla založena v roce 1784 na východní straně Broadwaye, severně od Maiden Lane. V roce 1785 Společná rada nařídila změnit názvy všech ulic, které podle všeho „chutnaly anglické vládě“, a Fort Frederick byl zničen, což umožnilo další rozšiřování města na západ.[30] Také v roce 1785 šalupa Experiment opustil Albany do Číny a byl teprve druhou americkou lodí, která se vydala do Číny, a první výslovně postavenou pro tento účel. Pravidelný plán komediálních her byl proveden po dobu několika měsíců v roce 1786, poprvé komici provedli v Albany. John Lansing Jr. se stal starostou i v tomto roce.

V roce 1788 a 1789 jevištní linie jsou spojeny s Albany Lansingburgh, New York a Springfield, Massachusetts,[31] předtím byla jedinou dostavníkovou službou New York. Toto je úplný začátek Albanyho vzestupu jako dopravního uzlu, jevištní tratě jsou ranou verzí meziměstských autobusových linek. V roce 1791 je zavedena poštovní trasa trenéra do Bennington, Vermont a jevištní trať byla zahájena v okrese Oneida v roce 1792. V následujících letech jsou zavedeny jevištní linie s okolními komunitami i mimo ně, jako je Ballston v roce 1793 a Buffalo a Niagara Falls v roce 1811. Během deseti let dálnice začne vyzařovat z Albany do okolních komunit a dále.

První sčítání lidu bylo provedeno v roce 1790 a bylo prokázáno, že město má 3 498 lidí.[32] Albany County měl 75 180 lidí, což je větší než v dalších dvou největších krajů dohromady, New York a Dutchess kraje.[33] Také v roce 1790 byly názvy ulic oficiálně změněny, ulice východ-západ pojmenované pro savce a ulice sever-jih pro ptáky; většina ptáků pojmenovaných ulic pokračuje dodnes se svými názvy z této doby, zatímco ulice savců, kromě Elka, se v průběhu času mění.[34] Abraham Yates Jr. byl jmenován starostou i v tomto roce. Kongres povolil stavbu a po silnici z Albany do Canajoharie přes Schenectady.[35] Albany knihovna byla založena v roce 1791, stejně jako Bank of Albany. V roce 1797 bylo založeno Albany Museum.

Emigrace z Nová Anglie do západní části státu vzrostl, protože silnice byly vylepšeny západně od Albany. Do roku 1795 projíždělo v únoru Albany na cestě ze států Nové Anglie na západ 500 saní denně.[36] Po smrti starosty Yatese byl podruhé jmenován starostou Abraham Ten Broeck.

V roce 1797 bylo hlavní město státu New York trvale přesunuto do Albany. Od státnosti do tohoto data strávil zákonodárce zhruba stejnou dobu neustálým pohybem mezi Albany, Kingston, Poughkeepsie a město New York.[37] Také v roce 1797 Ten Broeck Mansion byl dokončen Stephen Van Rensselaer pro jeho švagra starostu Ten Broeck. Později téhož roku byl nahrazen Philipem Van Rensselaerem. Státní kapitol, společně používaný jako radnice, byl dokončen na rohu ulic State and Lodge.

Dopravní uzel na západ (1800-1830)

Éra dálnic v Albany začala začleněním Velká západní silnice Společnost v roce 1799. Velká západní silnice (dnes Western Avenue a US Route 20 ) spojil Albany s Prstová jezera a nakonec Lake Erie v místě Buvol. Různé další korporace brzy začaly spojovat Albany na různá místa: Libanon Springs v roce 1799, Schenectady v roce 1801, Betlém v roce 1804, Albany a Delaware v roce 1805. V roce 1803 byla otevřena druhá banka pronajatá v Albany, státní banka v New Yorku. V roce 1807 Robert Fulton zahájil a parník linka z New Yorku do Albany; toto byl první komerčně životaschopný parník na světě.

V roce 1804 Aaron Burr, který měl advokátní kancelář v Albany na adrese 24 South Pearl Street,[38] se dostal do konfliktu s Alexanderem Hamiltonem. Na 50 State Street, domě John Tayler (později guvernér poručíka a úřadující guvernér státu) Hamilton učinil pohrdavé poznámky o Burrovi, které byly zveřejněny v místních novinách.[39][40]

Nová budova byla postavena na veřejném náměstí v roce 1808 v čele State Street, které mají být použity společně jako státní Capitol a radnice, stejně jako předchozí Capitol / radnice na Broadwayi a Hudson Avenue. V roce 1810 se název Middle Public Square změnil na Washington Square, toto a hřbitov vedle něj, který byl založen před několika lety, jsou genezí současného dne Washingtonský park.

Do roku 1810 bylo Albany s 10 763 obyvateli 10. největším městem v zemi. Město nadále prosperuje a roste a přidává nové budovy, instituce a lidi. V roce 1813 Albany Academy je založen, vznikají noviny Albany Argus, o chartery se ucházejí další dvě banky a slavnostní otevření divadla Green Street (první profesionální divadlo v Albany). Příští rok bude otevřen Albany Academy for Girls. Město v roce 1815 anektuje vesnici Colonie, dnes je to čtvrť Arbor Hill.[41] V roce 1816 byla zahájena petice s cílem přimět zákonodárnou moc k vybudování kanálu z Albany k jezeru Erie. Po 17 letech je starosta Van Rensselaer z politických důvodů odvolán a plukovník Elisha Jenkins se stává starostou města v roce 1816.[42]

V roce 1817 otroctví v Albany postupně končí, protože zákonodárce rozhodl, že všichni otroci ve státě, kteří se narodili před 4. červencem 1797, budou emancipováni 4. července 1827 a všichni otroci narození po 4. červenci 1797 budou emancipováni ve věku 28 let muži, 25 pro ženy.[43] O měsíc později zákonodárce povoluje stavbu Erie kanálu. Také v roce 1817 Martin Van Buren založí svou advokátní kancelář, nachází se na 111 State Street, poté se přesune na 353 Broadway a poté v roce 1822 na 109 State Street. The Státní knihovna v New Yorku je založena v roce 1818 uvnitř Capitol.

Philip Van Rensselaer se vrací do úřadu v roce 1819 poté, co rezignoval starosta Jenkins. V roce 1819 je město postaveno jen jednu míli západně od Hudsonu, dále je to Pine Bush,[44] dnes Pine Bush Preserve nezačíná, dokud se z Hudsonu nedostane 8 mil. Theodric Romeyn Beck provádí komplexní zemědělský a geologický průzkum v Albany County v roce 1820, je to první ve státě. Také v roce 1820 a obchodní komora je založena v Albany. Společná rada přebírá právo jmenovat starostu a v roce 1821 jednomyslně volí Charles Edward Dudley. V Albany William Charles Redfield navrhuje, aby hurikány byly kruhové rotační víry.

The DeWitt Clinton, první vlak v New Yorku, běžel z Albany do Schenectady

V roce 1823 Federální přehrada v Troy je zakončena plavební komorou umožňující říční plavbu nad Troy do Lansingburghu a Waterford. V průběhu celého roku 1824 od 1. ledna do 7. března se schází obecní rada, která se snaží hlasovat pro starostu ve prospěch Ambrose Spencera, ale několikrát uvázne na mrtvém bodě 11-11, nakonec 8. března na druhém hlasování toho dne je Ambrose Spencer zvolen hlasováním 11 pro, 10 proti a jedno prázdné. Je teprve třetím biskupským starostou a nizozemským reformovaným, v roce 1825 bude znovu zvolen jednomyslně. Albany Institute, předchůdce Albany Institute of History and Art je začleněna v roce 1824. V roce 1825 bylo postaveno 4300 stop (1300 m) dlouhé a 80 stop (24 m) široké molo 250 stop (76 m) od Albanyho pobřeží a kolmo na něj.[45] Spolu se dvěma mosty uzavřelo molo zhruba 32 akrů (130 000 m)2) řeky Hudson jako Albany Basin. Stavba mola a mostů stála 119 980 $.[46] Erie Canal se oficiálně otevírá a šéf Seneky opouští Buffalo 26. října s příjezdem do Albany 2. listopadu.[47] James Stevenson je volen Společnou radou v roce 1826, je to poprvé, kdy uspěje episkopální a episkopální jako starosta Albany. The Mohawk a Hudson železnice (M&H), objednaná v roce 1826, staví železnici Albany a Schenectady mezi těmito dvěma městy, začíná službu 9. srpna 1831, jedná se o první železnici ve státě.[48]

Mapa krajů Albany a Schenectady v roce 1829

Poslední veřejná poprava v Albany proběhne 24. srpna 1826. Jesse Strang je oběšen za vraždu Johna Whippleho na Cherry Hill Mansion, za hranicí města tehdy, ale dnes muzeum v městském South Endu.[49] Je zavěšen na ulici Hudson Street (Avenue), na místě nyní v Empire State Plaza. Charles Dudley se vrací do úřadu po rezignaci starosty Stevensona, což vrací nizozemského reformovaného starostu po dvou episkopánech a Dudleyho počtvrté jako starosta, ale rezignuje v roce 1829, aby se stal Senátor Spojených států. John Townsend nahradí ho a stane se prvním Presbyterián starosta Albany, v Albany stále méně dominují holandští potomci. Také v roce 1829 Joseph Henry na Akademii v Albany demonstruje myšlenku za elektromagnety, indukcí, generátory a elektrickým telegrafem, ale nedokáže patentovat žádnou myšlenku nebo vynález, publikuje pouze vědecké práce a umožňuje ostatním, jako je Samuel Morse patentovat stejné vynálezy o několik let později.

1830-1860

Francis Bloodgood, holandské reformované víry, se stává starostou v roce 1831 a splácí všechny dluhy těch, kteří jsou ve vězení dlužníků, u příležitosti jeho přísahy.[50] Radnice je postavena na Eagle Street, mezi Maiden Lane a Pine Street, kde se nachází současná radnice. Je vyroben z mramoru a opatřen zlacenou kopulí. John Townsend vrací se jako starosta v roce 1832. Léto toho roku vidí a cholera epidemie v Albany. Z přibližně 26 000 obyvatel je 387 nakažených a 136 jich zemřelo jen v červenci, přičemž poslední úmrtí na choleru v této epidemii bylo zaznamenáno v září.[51] Také v roce 1832, aby mohla být Hudson Avenue rozšířena na západ s rostoucím městem, je Rutten Kill vyplněn mezi ulicemi Eagle a Hawk (dnes součástí Empire State Plaza), které již byly pokryty na východ od Eagle Hudson Avenue. V roce 1833 se Francis Bloodgood stal podruhé starostou. Před 1833 Mohawk a Hudson železnice skončila na křižovatce západní a Madison avenue, počínaje rokem 1833 byly koleje rozšířeny na State Street do 50 stop (15 m) od Eagle Street, ale vozy byly taženy koňmi ze strachu, že by lokomotivy mohly zapalovat budovy nebo strašit koně v ulicích. V tuto chvíli je méně než hrstka ulic otevřena až na západ jako Swan Street, některé byly rozšířeny na Hawk a většina ulic nejde kolem Eagle, kromě na papíře, dokonce ani Eagle Street není otevřená od Hudsona po Madison cesty. Dům, který je v tomto bodě nejvzdálenější na jih od městských omezení, je na rohu ulic Grand a Hamilton.[52]

Erastus Corning, starosta města Albany.

V roce 1834 Erastus Corning je zvolen starostou Společnou radou. Cholera v letošním roce opět propukne, od 11. srpna do 16. září zemřelo 19 lidí. Teunis Van Vechten, nizozemské reformované víry, se ujímá úřadu starosty v roce 1837. 9. listopadu 1837 Albany Evening Journal zobrazuje ve svých novinách orla táhnoucího se přes vrchol, který je používán nebo zapůjčen Albany Argus po následujících 50 let , je dodnes používán Albany Times Union. Také v roce 1837 Albany Medical College je založen a 29 Elk Street je koupen státem jako první oficiální guvernérova rezidence. Jared Rathbone je zvolen starostou v roce 1839, prvním baptistickým starostou, posledním zvoleným Společnou radou a také prvním, který byl zvolen lidovým hlasováním v roce 1840. V prvních populárních volbách starosty Rathbone (Whigova strana) porazí Corninga pouze 322 hlasů.[53] 1840 sčítání lidu ukazuje rozdělení populace Albany jako 15,729 bílých mužů, 17,021 bílých žen, 378 černých mužů a 499 černých žen. Teunis Van Vechten (Whig) porazí Gerrita Lansinga 110 hlasy v roce 1841. První synagoga v Albany je postavena v roce 1841 pro kongregaci Beth Jacob, která se nachází na ulici Rose 8 (později Mosher Street). Barent Staats (Demokrat) porazí Johna Townsenda (Whig ) o 336 hlasů v roce 1842, příští rok se nehlásí o znovuzvolení, a přítel Humphrey (Whig) porazí Petera Gansevoorta o 226 hlasů.

Starosta Humphrey porazí v roce 1844 demokratickým kandidátem Georgem Stantonem 630 hlasů. V příštích několika letech dojde ve městě k dalšímu rozšiřování a novým inovacím. V roce 1844 Normální škola státu New York je zřízen státem, je předchůdcem Univerzita v Albany, SUNY, Venkovský hřbitov v Albany je vysvěcen a železnice Mohawk a Hudson přesune své koleje, aby projela Tivoli Hollow a do nového depa na úpatí Maiden Lane. 1845 vidí první telegrafovat kancelář v Albany a dokončení telegrafní linky do Utica a společnost Albany Gas Light Company začíná experimentovat s tím, že bude obyvatelům zásobovat plyn doma, používají se čtyři míle (6 km) potrubí. V roce 1846 jsou postaveny telegrafní linky do New Yorku a Buffala a radnice je lite s plynem. Také v roce 1846 byla na moře vypuštěna první námořní loď Spojených států nesoucí název USS Albany, od té doby nesly toto jméno 4 další.

Starosta Humphrey ztrácí v roce 1845 38 hlasy pro Johna Paige (demokrata), starostu nizozemské reformované víry.[54] Hned příští rok starosta Paige prohraje s Williamem Parmelee o 592 hlasů. Také v roce 1846 vytváří římskokatolická církev Diecéze Albany s Johnem McCluskeyem jako biskup, později se stane prvním Američanem kardinál.[55]

V roce 1847 je starosta Parmelee znovu zvolen dosud největším náskokem ze všech starostů, což je o 2 920 hlasů více než demokratický kandidát James Goold. Také v roce 1847 je Rutten Kill as ním spojená rokle vyplněna a odstupňována pro rozšíření Hudson Avenue mezi ulicemi Hawk a Lark a telegrafickou komunikaci s St. Louis, Missouri se stane nejdelší vzdáleností, kterou lze poslat telegraf z Albany. V roce 1848 John Taylor (Whig) porazí Thomase Huna (demokrata) o 129 hlasů. Také v roce 1848 je základním kamenem Katedrála Neposkvrněného početí je položen na rohu Madison Avenue a Eagle Street a železnice do New Yorku je dokončena. 17. srpna „Velký požár“ spaluje 600 budov o rozloze 150 000 m2) od Maiden Lane na severu k Hudson Avenue na jihu.[56] Přítel Humphrey je zvolen starostou nad Thomasem Hunem o 217 hlasů v roce 1849. Také v roce 1849 jsou starší silnice opatřena prkny a novější jsou začleněny jako prkenné silnice, jako je Velká západní silnice, silnice Old Cherry Valley, Albany a Mohawk Plank Road a Albany, Rensselaerville a Schoharie Plank Road.

V roce 1850 Franklin Townsend (Whig) zvolen nad Eli Perrym (demokratem) pouze 12 hlasy. Příští rok Eli Perry porazí starostu Townsenda o 366 hlasů. Albany Law School je organizována v roce 1851. Také v roce 1851 Bleeckerova přehrada (dnes Stadion Bleecker ) je zkonstruován a Patroon's Creek je zatracený Jezero Rensselaer (Vodní dílo šest mil). Starosta Perry je letos znovu zvolen s náskokem 972 hlasů před Thomasem McMullenem, kandidátem Whigů. Také v roce 1852 policie policie je nahrazena profesionální moderní policejní oddělení, se čtyřmi okrsky, byly všechny podniky uzavřeny v den pohřbu Daniel Webster z úcty a katedrála je konečně zasvěcena.

Albany jak je vidět ca. 1853

Rok 1853 je pro město rušným a důležitým rokem v dopravě. Poslední kus Severní železnice mezi Albany a Cohoes je dokončena v dubnu a do května do Waterfordu. Do konce června se železnice napojí na Orlí most kde se odtud napojuje na železnici Rutland, Vermont. Různé železnice mezi Albany a Buffalo jsou sloučeny v červenci jako New York Central bývalý starosta Erastus Corning. Příští měsíc je absorbována také železnice Hudson River do New Yorku. The Albany a Susquehanna železnice je zahájena v září a první loď přes zvětšený kanál Erie dosáhne Albany. V listopadu má severní železnice první vlak z Vermontu, který přijede do Albany. Ve volbách starosty se William Parmelee opět potřetí stává starostou a vyhrál o 381 hlasů více než starosta Eli Perry.

V roce 1855 má římskokatolický stolec v Albany první diecézní synoda. Starosta Parmelee umírá 15. března 1856 a Charles Godard (republikán) je jmenován starostou Společnou radou, aby splnil zbytek Parmeleeho funkčního období, Godard je prvním republikánským starostou Albany. Eli Perry (demokrat) porazil v dubnu Johna Quackenbush o 818 hlasů. V srpnu Americká akademie pro rozvoj vědy schází v Albany a otevírá se Státní geologická síň a Dudleyova observatoř je věnován. V roce 1857 založili společnosti HB Bryant a HD Stratton Folsom's Business College, která je jejím předchůdcem Bryant & Stratton. Veslařský klub Pioneer, první veslařský klub v Albany, se koná v roce 1857 a starosta Perry zvítězil v znovuzvolení nad Johnem Quackenbushem o 101 hlasů.

Poznámky

  1. ^ Hrubý vzor mřížky byl založen v roce 1764 a srovnával ulice s Clinton Avenue, která v té době označovala severní hranici Albany. Patroon z Panství Rensselaerswyck Stephen Van Rensselaer II sledoval na svých pozemcích stejný směrový systém severně od Clinton Avenue, oba systémy však spolu nesouvisely, a proto se křižovatky severně a jižně od Clinton Avenue nevyrovnávají. Palisáda obklopující město byla stržena krátce před revoluční válkou, což umožnilo expanzi. De Witt, v té době městský geodet, pokračoval v mřížkovaném vzoru na západ a na své mapě z roku 1794 přejmenoval všechny ulice, které ctí britskou královskou hodnost. Hawk Street je jediná silnice, která si zachovala svůj původní název; zbytek byl pojmenován po ptácích a savcích.[7][8]
  2. ^ "The Colonie" tvořila současnou oblast Arbor Hill a byla více městskou částí Panství Rensselaerswyck, který obklopoval Albany.[13] Je zdrojem názvu současného města a vesnice Colonie.[14]

Reference

  1. ^ Anderson (1897), str. 68
  2. ^ Státní muzeum v New Yorku. Jak fungovalo město: Povolání v Colonial Albany [archivováno 2009-02-05; Citováno 2009-01-10].
  3. ^ Populace 100 největších měst a dalších městských míst ve Spojených státech: 1790 až 1990, U.S. Census Bureau, 1998
  4. ^ Časopis amerických dějin s poznámkami a dotazy. Historical Publication Co; 1886. str. 24.
  5. ^ Rittner (2002), zadní obálka
  6. ^ A b McEneny (2006), s. 92
  7. ^ Waite (1993), str. 185
  8. ^ McEneny (2006), s. 68
  9. ^ A b McEneny (2006), s. 75
  10. ^ Waite (1993), str. 201
  11. ^ Albany. (2010). Encyklopedie Britannica. Citováno 27. června 2010 z Encyklopedie Britannica Online.
  12. ^ Americký úřad pro sčítání lidu. Počet obyvatel 46 měst: 1810; 1998-06-15 [Citováno 2010-07-14].
  13. ^ A b Oddělení městské obnovy města Albany. Dodatek: Přílohy 1815–1967 [archivováno 2008-08-23; Citováno 2010-09-11].
  14. ^ Město Colonie. Colonie History: Frequently Asked Questions; 2008-06-19 [archivováno 2010-09-23; Citováno 2010-09-11].
  15. ^ Andrews, Horace (1895). Město Albany (Mapa). 1 palec na 1000 stop. Julius Bien & Company.
  16. ^ The People's Welfare: Law and Regulation in Nineteenth-Century America. Chapel Hill: The University of North Carolina Press; 1996. ISBN  0-8078-4611-2. str. 139.
  17. ^ New York State Historical Association. New York: Průvodce po Empire State. New York City: Oxford University Press; 1940. OCLC 504264143. str. 727.
  18. ^ Joseph Henry [archivováno 2006-12-09; Citováno 2010-09-18].
  19. ^ Joseph Henry. (2010). Encyklopedie Britannica. Citováno 18. září 2010 z Encyklopedie Britannica Online.
  20. ^ Gibson, Campbell. Americký úřad pro sčítání lidu. Počet obyvatel 90 měst: 1830; 1998-06-15 [Citováno 2010-07-14].
  21. ^ Gibson, Campbell. Americký úřad pro sčítání lidu. Počet obyvatel 100 měst: 1840; 1998-06-15 [Citováno 2010-07-14].
  22. ^ Gibson, Campbell. Americký úřad pro sčítání lidu. Počet obyvatel 100 měst: 1850; 1998-06-15 [Citováno 2010-07-14].
  23. ^ Gibson, Campbell. Americký úřad pro sčítání lidu. Populace 100 největších měst a dalších městských míst ve Spojených státech: 1790 až 1990; 1998-06-15 [Citováno 2010-07-14].
  24. ^ Pennsylvania RR Chronologie; 2005 [Citováno 2010-06-02]; str. 5.
  25. ^ Waite (1993), str. 245
  26. ^ Stavitelé železnic, Kronika sváření států. Yale University Press; 1921. str. 27.
  27. ^ Anderson, Eric. Pro letmý pohled do budoucnosti, ustoupit. Times Union (Albany). 2010-06-17 [archivováno 07.07.2012; Citováno 2010-06-17]. Hearst noviny.
  28. ^ Státní ministerstvo dopravy v New Yorku. Historie železnic ve státě New York [Citováno 2010-06-04].
  29. ^ Shaughnessy, Jim (1997) [1982]. Delaware a Hudson. Syracuse, NY: Syracuse University Press. str. 89. ISBN  0-8156-0455-6. OCLC  36008594.
  30. ^ Cuyler Reynolds (1906). Albany Chronicles. J. B. Lyon Company, tiskaři. str.365. Citováno 2009-01-18. francouzský hrad na ostrově 1540.
  31. ^ Cuyler Reynolds (1906). Albany Chronicles. J. B. Lyon Company, tiskaři. str.374. Citováno 2009-01-18. francouzský hrad na ostrově 1540.
  32. ^ „Jak fungovalo město: Povolání v Colonial Albany“ (PDF). Státní muzeum v New Yorku. Archivovány od originál (PDF) dne 05.02.2009. Citováno 2009-01-10.
  33. ^ Cuyler Reynolds (1906). Albany Chronicles. J. B. Lyon Company, tiskaři. str.375. Citováno 2009-01-18. francouzský hrad na ostrově 1540.
  34. ^ Cuyler Reynolds (1906). Albany Chronicles. J. B. Lyon Company, tiskaři. str.376. Citováno 2009-01-18. francouzský hrad na ostrově 1540.
  35. ^ Cuyler Reynolds (1906). Albany Chronicles. J. B. Lyon Company, tiskaři. str.381. Citováno 2009-01-18. francouzský hrad na ostrově 1540.
  36. ^ Cuyler Reynolds (1906). Albany Chronicles. J. B. Lyon Company, tiskaři. str.387. Citováno 2009-01-18. francouzský hrad na ostrově 1540.
  37. ^ John Austin Stevens (1886). Časopis amerických dějin s poznámkami a dotazy. Historical Publication Co.. Citováno 2009-01-19.
  38. ^ Don Rittner (2000). Obrazy Ameriky: Albany. Vydávání Arcadia. ISBN  0-7385-0088-7.
  39. ^ „Albany Fun Facts“. Albany County Convention and Visitor's Bureau. Citováno 2009-01-22.
  40. ^ Lawrence Kestenbaum. „Politický hřbitov“. Citováno 2009-01-22.
  41. ^ „Dodatek: Přílohy 1815-1967“. Oddělení městské obnovy města Albany. Archivovány od originál dne 2008-08-23. Citováno 2009-03-14.
  42. ^ Cuyler Reynolds (1906). Albany Chronicles. J. B. Lyon Company, tiskaři. str.425. Citováno 2009-01-18. francouzský hrad na ostrově 1540.
  43. ^ Cuyler Reynolds (1906). Albany Chronicles. J. B. Lyon Company, tiskaři. str.426. Citováno 2009-01-18. francouzský hrad na ostrově 1540.
  44. ^ Cuyler Reynolds (1906). Albany Chronicles. J. B. Lyon Company, tiskaři. str.419. Citováno 2009-01-18. francouzský hrad na ostrově 1540.
  45. ^ Lidová péče. Novak, William. 1996. ISBN  9780807846117. Citováno 2008-12-20.
  46. ^ Zprávy ministra financí Spojených států. Rives, Johne. 1851. str.413. Citováno 2008-12-20. Albany Basin 1825 Pier 4300 stop.
  47. ^ Cuyler Reynolds (1906). Albany Chronicles. J. B. Lyon Company, tiskaři. str.457. Citováno 2009-01-18. francouzský hrad na ostrově 1540.
  48. ^ Christopher T. Baer (2005). „Pennsylvania RR Chronology“ (PDF). str. 5. Citováno 2009-01-23.
  49. ^ Cuyler Reynolds (1906). Albany Chronicles. J. B. Lyon Company, tiskaři. str.468. Citováno 2009-01-18. francouzský hrad na ostrově 1540.
  50. ^ Cuyler Reynolds (1906). Albany Chronicles. J. B. Lyon Company, tiskaři. str.497. Citováno 2009-01-18. francouzský hrad na ostrově 1540.
  51. ^ Cuyler Reynolds (1906). Albany Chronicles. J. B. Lyon Company, tiskaři. str.492. Citováno 2009-01-18. francouzský hrad na ostrově 1540.
  52. ^ Cuyler Reynolds (1906). Albany Chronicles. J. B. Lyon Company, tiskaři. str.526. Citováno 2009-01-18. francouzský hrad na ostrově 1540.
  53. ^ Cuyler Reynolds (1906). Albany Chronicles. J. B. Lyon Company, tiskaři. str.540. Citováno 2009-01-18. francouzský hrad na ostrově 1540.
  54. ^ Cuyler Reynolds (1906). Albany Chronicles. J. B. Lyon Company, tiskaři. str.559. Citováno 2009-01-18. francouzský hrad na ostrově 1540.
  55. ^ Cuyler Reynolds (1906). Albany Chronicles. J. B. Lyon Company, tiskaři. str.574. Citováno 2009-01-18. francouzský hrad na ostrově 1540.
  56. ^ Cuyler Reynolds (1906). Albany Chronicles. J. B. Lyon Company, tiskaři. str.595. Citováno 2009-01-18. francouzský hrad na ostrově 1540.

Bibliografie

  • Anderson, George Baker. Památky Rensselaer County v New Yorku. Syracuse, New York: D. Mason and Company; 1897. OCLC 1728151.
  • McEneny, Johne. Albany, hlavní město na Hudsonu: Ilustrovaná historie. Sun Valley, Kalifornie: American Historical Press; 2006. ISBN  1-892724-53-7.
  • Rittner, Done. Then & Now: Albany. Charleston, Jižní Karolína: Arcadia Publishing; 2002. ISBN  0-7385-1142-0.
  • Waite, Diana S. Albany Architecture: A Guide to the City. Albany: Mount Ida Press; 1993. ISBN  0-9625368-1-4.