Letové povolení - Flight permit
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Březen 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Letová povolení jsou povolení nebo povolení vyžadovaná společností letadlo přelétnout, přistát nebo udělat technická zastávka v jakékoli zemi vzdušný prostor. Všechny země mají svá vlastní pravidla týkající se vydávání letových povolení, protože se obvykle jedná o platbu. Poplatky obvykle splatné by byly Route Navigation Facility Charges nebo RNFC pro přelety a také poplatky za přistání a parkování v případě, že letadlo zastaví. Postup vydávání těchto povolení se také v jednotlivých zemích liší. Více podrobností o nich lze získat z webových stránek civilního letectví příslušné země.
Kategorie
- An povolení přeletu je oprávnění vstoupit do svrchovaného vzdušného prostoru (limit 12 nm) dané země, přeletět a opustit jej. Vydání povolení k přeletu potvrzuje, že proti vaší letecké společnosti, letadlu nebo zemi původu / cílové destinaci neexistují žádné politické nebo bezpečnostní námitky a že úřad ATC nehradí žádné poplatky za navigaci. Pod Chicagská úmluva o mezinárodním civilním letectví všechny smluvní státy povolují přelety jinými státy, ale pro většinu vnitrostátní letecké úřady, je vyžadován předchozí souhlas ve formě povolení k přeletu.
- A povolení k přistání je oprávnění k přistání na daném letišti a kromě výše uvedeného potvrzuje, že proti vašemu typu letadla neexistují žádné bezpečnostní nebo hlukové námitky a pokud provozujete let kvůli výnosům, neexistují žádné obchodní námitky.
- A zvláštní povolení se vyžaduje, pokud letadlo není provozováno na základě běžného osvědčení letové způsobilosti, a vyžaduje souhlas ministerstva dopravy.
- A diplomatické povolení je požadováno, pokud je dotyčné letadlo vládní nebo vojenské. Ministerstvo zahraničních věcí země, pro kterou přelétáte, obvykle vydává diplomatické povolení.
Většina zemí přijímá žádosti přímo od leteckých společností a / nebo jejich zástupců jmenovaných v příslušných zemích. Poplatky za přelet a přistání jsou obvykle účtovány provozovatelům nebo jejich agentům příslušným národním leteckým úřadem odpovědným za údržbu a provoz veškerých pozemních komunikačních zařízení v jeho regionu.[1]
Mapa povolení k přeletu
Nástroj vyvinutý skupinou leteckých společností v OPSGROUP ukazuje požadavky pro každou zemi na světě.
OPSGROUP Mapa povolení světa označuje, kde jsou požadována povolení.