Železniční stanice Wadsley Bridge - Wadsley Bridge railway station
Wadsley Bridge | |
---|---|
Wadsley Station v lednu 2005. | |
Umístění | Wadsley Bridge, Město Sheffield Spojené království |
Souřadnice | 53 ° 25'08 ″ severní šířky 1 ° 29'57 "W / 53,418880 ° S 1,499170 ° ZSouřadnice: 53 ° 25'08 ″ severní šířky 1 ° 29'57 "W / 53,418880 ° S 1,499170 ° Z |
Odkaz na mřížku | SK334915 |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Pre-seskupení | Sheffield, Ashton-under-Lyne a Manchester Railway Velká centrální železnice |
Post-seskupení | Londýn a severovýchodní železnice Londýnská oblast britských železnic Midland |
Klíčová data | |
14. července 1845 | Otevřeno |
15. června 1959 | Uzavřeno pro pravidelnou osobní dopravu |
1996 | Naposledy použito fotbalovými speciály |
Železniční stanice Wadsley Bridge byla stanice v Sheffield, Jižní Yorkshire, Anglie na Velká centrální železnice hlavní cesta mezi Manchester a Sheffield.
Dějiny
Stanice se otevřela dne 14. července 1845 jako součást tehdy Sheffield, Ashton-under-Lyne a Manchester Railway,[1] na původní trase z Bridgehouse v Sheffieldu (brzy nahrazen Sheffield Victoria ) až Manchester London Road. Tato trasa se stala více populárně známý jako Woodhead linka. Stanice stála na severní straně Halifax Road mezi Neepsend a Oughtibridge stanic.[2]
Stanice uzavřena pro pravidelnou osobní dopravu dne 15. června 1959,[2][1] se samotnou linkou Woodhead Line cestujícím v roce 1970.[3] Železniční stanice Wadsley Bridge však příležitostné použití cestujících stále viděla. letní speciály byly inzerovány do 31. října 1965,[3] Stanice pokračovala v jízdě osobních vlaků Sheffield – Huddersfield až do roku 1983[2] a fotbalové speciály používaly stanici až do roku 1996 a sloužily Sheffieldská středa je Stadion Hillsborough.[2][3] Také mezi 15 a 19. Únorem 1979 British Rail dočasně znovu otevřela stanici (spolu s Dronfield a Midland hlavní linka platformy na Dore ), protože silniční doprava v celém Sheffieldu byla zastavena silným sněžením. Během tohoto období stanici obsluhovaly všechny vlaky Sheffield – Huddersfield a bylo účtováno zvláštní jednotné jízdné ve výši 0,16 GBP.[4]
Současnost, dárek
Budovy stanice přežily až do konečného uzavření, ale od té doby byly zničeny. Obě platformy zůstávají, jsou však ve viditelně špatném stavu. Stanicí prochází jediná linka ze Sheffieldu do Stocksbridge - toto bylo zachováno pro příležitostné nákladní přepravy do oceláren ve Stocksbridge.[5]
Starý staniční znak, téměř jistě ze stavědla, je vidět připevněný k sousednímu Johnu Fairestovi Pohřební ústav (viz obrázek).
The váha byl nedávno (2008) odstraněn a rekonstruován v Železniční stanice Levisham na North Yorkshire Moors železnice.
Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Oughty Bridge | Britské železnice Velká centrální hlavní linka | Neepsend |
Reference
- ^ A b Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. str. 239. ISBN 1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ A b C d Stanice Subterranea Britannica - Wadsley Bridge
- ^ A b C Sheffield Victoria and the Woodhead Route Archivováno 21. června 2008 v Wayback Machine
- ^ „British Rail News: Dočasné opětovné otevření stanic“. Journal of the Transport Ticket Society. Luton: Transport Ticket Society (183): 121–122. Březen 1979. ISSN 0144-347X.
- ^ Stanice Woodhead - stanice Wadsley Bridge