Millhouses a Ecclesall nádraží - Millhouses and Ecclesall railway station

Millhouses a Ecclesall
Millhouses & Ecclesall railway station (site), Sheffield (geograph 3484324) .jpg
Místo stanice 82008)
UmístěníMillhouses, Město Sheffield
Spojené království
Souřadnice53 ° 20'42 ″ severní šířky 1 ° 29'42 ″ Z / 53,3450 ° N 1,4950 ° W / 53.3450; -1.4950Souřadnice: 53 ° 20'42 ″ severní šířky 1 ° 29'42 ″ Z / 53,3450 ° N 1,4950 ° W / 53.3450; -1.4950
Odkaz na mřížkuSK337832
Platformy2/4
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Pre-seskupeníMidland železnice
Post-seskupeníLMSR
Londýnská oblast britských železnic Midland
Klíčová data
1. února 1870Otevřeno jako Ecclesall
1. října 1871přejmenován na Ecclesall a Mill Houses
1. května 1884přejmenován Mill Houses a Ecclesall
1901-3Rozšířeno na čtyři platformy
18. července 1932přejmenována na Millhouses a Ecclesall
10. června 1968Zavřeno [1]
Železniční stanice Millhouses a Ecclesall se nachází v Sheffieldu
Millhouses a Ecclesall nádraží
Místo stanice Millhouses a Ecclesall zobrazené v Sheffieldu

Millhouses a Ecclesall nádraží byl vlakové nádraží v Millhouses okres Sheffield, Jižní Yorkshire, Anglie.

Dějiny

Byl postaven Midland železnice a byl navržen architektem společnosti John Holloway Sanders[2] a otevřel se v roce 1870 Ecclesall. To bylo nejprve změněno na Ecclesall & Millhouses a později Mill Houses & Ecclesall než se stal Millhouses a Ecclesall v roce 1932. Nachází se na Midland hlavní linka mezi Železniční stanice Heeley a Stanice Beauchief, a byl přístupný z mostu Archer Road, poblíž křižovatky Abbeydale Road a Millhouses Lane.

Stanice byla otevřena současně s hlavní tratí z Chesterfield s pouhými 2 boky platformy. V letech 1901 až 1903 byla linka rozšířena a přidány dva řádky. Stanice se nyní skládala ze 4 nástupišť se dvěma přilehlými nástupišti a ostrovním nástupištěm ve středu. Budovy stanice byly situovány na úrovni silnice s přístupem po schodech na ostrovní nástupiště.

Stanice uzavřena dne 10. června 1968, a zůstal opuštěný po mnoho let. Budovy stanic a nástupiště byly nakonec odstraněny v 80. letech, ale Přednosta stanice Dům přežívá jako soukromý dům.

Výzvy k opětovnému otevření

Existovaly četné plány na přestavbu stanice, které vycházely až ze studie proveditelnosti v roce 1997,[3] ale zatím nikdo nepřišel k uskutečnění.

V červenci 2017 navrhlo Local Enterprise Partnership, že by měly být postaveny nové stanice v Millhouses a Heeley, stejně jako nové platformy v Dore & Totley.[4] Plány by byly součástí výzvy k lepšímu propojení v oblasti South Yorkshire, stejně jako plánů na nové znovuotevření trasy Woodhead Route. V roce 2020 místní poslanec Olivia Blake napsal ministrovi dopravy a požádal ho, aby zvážil znovuotevření stanice, což naznačuje, že by to snížilo dopravní zácpy v této oblasti.[5]

Předcházející staniceHistorické železniceNásledující stanice
Beauchief
Linka otevřená, stanice zavřená		 Midland železnice
Midland hlavní linka		 Heeley
Linka otevřená, stanice zavřená

Reference

  1. ^ Butt, R.V.J., (1995) Adresář železničních stanic, Yeovil: Patrick Stephens
  2. ^ „Okresní železnice Sheffield a Chesterfield. Nové stanice“. Sheffield Daily Telegraph. Archiv britských novin. 13.dubna 1869. Citováno 12. července 2016 - prostřednictvím archivu britských novin.
  3. ^ Millhouses Station - provozní a ekonomická studie proveditelnosti Archivováno 8. října 2007 v Wayback Machine
  4. ^ [1]
  5. ^ „Ztracené nádraží v Sheffieldu by mělo být znovu otevřeno, říká poslanec“. www.thestar.co.uk. Citováno 8. května 2020.
  • Harvey, Peter (1996). Abbeydale a Millhouses. Okolí: The Charlford Publishing Company Limited. ISBN  978-0-7524-0732-6