Warwick Farm Raceway - Warwick Farm Raceway
| Farma | |
|---|---|
 | |
| Umístění | Warwick Farm, Nový Jižní Wales |
| Časové pásmo | GMT +10 |
| Souřadnice | 33 ° 54'39 ″ j 150 ° 56'42 ″ východní délky / 33,91083 ° J 150,94500 ° VSouřadnice: 33 ° 54'39 ″ j 150 ° 56'42 ″ východní délky / 33,91083 ° J 150,94500 ° V |
| Majitel | Australian Jockey Club |
| Operátor | Australská automobilová závodní společnost |
| Otevřeno | 1960 |
| Zavřeno | 1973 |
| Hlavní události | Velká cena Austrálie Řada Tasman Australský šampionát jezdců Australský šampionát cestovních vozů |
| Délka | 3,621 km (2.250 mi) |
| Obraty | 14 |
| Záznam závodu | 1:24.0 (Frank Gardner, Lola T300 Chevrolet, 1972, Formule 5000 ) |
Warwick Farm Raceway byl závod závodních motorů, který byl v provozu od roku 1960 do roku 1973.[1] Warwick Farm Raceway během svého života hostil řadu významných událostí, jako například Velká cena Austrálie a kola obou Australský šampionát cestovních vozů a Řada Tasman.
Dějiny
Warwick Farm Raceway byla postavena v roce 1960 na místě Warwick Farm Racecourse, dostihová dráha, se kterou měla v průběhu své historie koexistovat. Když bylo naplánováno setkání motoristických závodů, musely být přes vrchol dostihové dráhy umístěny dva „přechody“ a po skončení závodění byly odstraněny.[2] Stalo se jedním z předních závodů motoristických závodů v Austrálii a získalo si reputaci jako „dráha řidičů“, kde se konaly závody Velká cena Austrálie a kola obou Řada Tasman[3] a Australský šampionát jezdců. Také to představilo Australský šampionát cestovních vozů závody během pozdějších let. Posledním velkým závodem na Warwick Farm bylo závěrečné kolo závodu 1973 Australský šampionát cestovních vozů dne 15. července a závěrečným závodním zasedáním byl klubový den, který se konal v srpnu 1973.[3]Důvod uzavření byl finanční - Konfederace australského motoristického sportu chtěl mít po obvodu nainstalované oplocení armco a AJC nebyla ochotna utratit peníze na modernizaci okruhu.[2]
Warwick Farm se poprvé sešel v prosinci 1960. Na mokré trati Ian "Pete" Geoghegan vyhrál otevření závod cestovních vozů řízení a Jaguar 3,4 litru.
Když se v roce 1973 uzavřel jako závod pro závody motorových vozidel, držel australský automobilový závodní rekord rekord na 3,621 km dlouhém okruhu Warwick Farm. Frank Gardner. Řízení a Lola T300 Chevrolet Formule 5000 v Řada Tasman 1972, Gardner zajel čas 1: 24,0 během Warwick Farm 100. Gardner skončil druhý v závodě, ve kterém zvítězil 1971, 18 sekund pozadu Frank Matich řídit jeho self-navrhl a postavil Matich A50 Repco-Holden.
Velká cena Austrálie
Warwick Farm Raceway hostil Velká cena Austrálie celkem čtyřikrát:
| Rok | Řidič | Auto | Účastník |
|---|---|---|---|
| 1963 | Jack Brabham | Brabham BT4 Climax | Ecurie Vitesse |
| 1967 | Jackie Stewart | BRM P261 V8 | R.H.H. Parnell |
| 1970 | Frank Matich | McLaren M10B Repco-Holden | Rothmans Team Matich |
| 1971 | Frank Matich | Matich A50 Repco-Holden | Rothmans Team Matich |
Mezinárodní 100
Warwick Farm hostil každoroční mezinárodní stovku od roku 1961 do roku 1973:
| Rok | Řidič | Auto | Účastník |
|---|---|---|---|
| 1961 | Stirling Moss | Lotus 18 Coventry Climax FPF | RRC Walker |
| 1962 | Stirling Moss [4] | Cooper T53 Coventry Climax FPF | RRC Walker Racing Team |
| 1963 na 1973 | Viz Velká cena Austrálie (1963 a 1967, výše) & Série Tasman (níže) |
Australský šampionát cestovních vozů
Warwick Farm Raceway hostil jediný závod Australský šampionát cestovních vozů v roce 1968 a hostil kola šampionátu v roce 1970, 1972 a 1973.
| Rok | Řidič | Auto | Účastník |
|---|---|---|---|
| Skupina C Vylepšená výroba | |||
| 1968 |  Ian Geoghegan | Ford Mustang GTA | Tým Mustang |
| 1970 | Jim McKeown | Porsche 911S | Jim McKeown Shell Racing Team |
| 1972 | Bob Jane | Chevrolet Camaro ZL-1 | Bob Jane Racing |
| Skupina C | |||
| 1973 | Peter Brock | Holden LJ Torana GTR XU-1 | Tým prodejců Holden |
Řada Tasman
Warwick Farm Raceway hostil kolo Řada Tasman každý rok od roku 1964 do roku 1973.
| Rok | Název závodu | Řidič | Auto | Účastník |
|---|---|---|---|---|
| 1964 | Warwick Farm International | Jack Brabham | Brabham BT7A Climax FPF | Ecurie Vitesse |
| 1965 | Warwick Farm International |  Jim Clark | Lotus 32B Climax FPF | Tým Lotus |
| 1966 | Warwick Farm International | Jim Clark | Lotus 39 Climax FPF | Tým Lotus |
| 1967 | Velká cena Austrálie | Jackie Stewart | BRM P261 V8 | R.H.H. Parnell |
| 1968 | Warwick Farm International | Jim Clark | Lotus 49T Cosworth | Tým Lotus |
| 1969 | Warwick Farm International |  Jochen Rindt | Lotus 49BT Cosworth | World Wide Racing |
| 1970 | Warwick Farm 100 | Kevin Bartlett | Děti Waggott | Alec Mildren Racing |
| 1971 | Warwick Farm 100 | Frank Gardner | Lola T192 Chevrolet | Lola Cars Ltd. |
| 1972 | Rothmans 100 | Frank Matich | Matich A50 Repco-Holden | Frank Matich Racing Pty Ltd. |
| 1973 | Chesterfield 100 | Steve Thompson | Chevron B24 Chevrolet | Servis Racing Team |
Australský šampionát jezdců
Warwick Farm Raceway hostil kolo Australský šampionát jezdců při 11 příležitostech.
- 1963 Velká cena Austrálie – Jack Brabham – Repco Brabham BT4 Coventry Climax FPF
- 1963 Hordern Trophy - John Youl - Bednář T55 Coventry Climax FPF
- 1964 Hordern Trophy Leo Geoghegan – Lotus 32 Brod
- 1965 Mezinárodní 100 - Jim Clark – Lotus 32B Coventry Climax FPF
- 1965 Hordern Trophy - Bib Stillwell - Repco Brabham BT11A Coventry Climax FPF
- 1966 Hordern Trophy - Frank Gardner – Repco Brabham BT16 Coventry Climax FPF
- 1967 Hordern Trophy - Frank Gardner – Brabham BT23D Alfa romeo
- 1968 Hordern Trophy - Kevin Bartlett – Brabham BT23D Alfa romeo
- 1969 Hordern Trophy - Kevin Bartlett - Děti Waggott
- 1970 Hordern Trophy - Leo Geoghegan – Lotus 59B Waggott
- 1972 Hordern Trophy - Frank Matich – Matich A50 Repco-Holden
Australský šampionát sportovních vozů
Warwick Farm hostil kolo Australský šampionát sportovních vozů každý rok od roku 1969 do roku 1972.
- 1969 RAC Trophy - Frank Matich – Matich SR4 Repco
- 1970 RAC Trophy - Neil Allen - Elfin ME5 Chevrolet
- 1971 RAC Trophy - John Harvey – McLaren M6 Repco
- 1972 RAC Trophy - John Harvey – McLaren M6 Repco
Australské mistrovství výrobců
Warwick Farm hostil kolo Australské mistrovství výrobců v roce 1971.
Australské juniorské mistrovství formule
Warwick Farm hostil Australské juniorské mistrovství formule v roce 1963.
- 1963 – Leo Geoghegan – Lotus 22 Brod
Australské mistrovství GT
Warwick Farm hostil Australské mistrovství GT v roce 1962.
Rally Londýn - Sydney Marathon - 1968
Warwickova farma byla místem pro dokončení Maraton Londýn-Sydney. První místo obsadil Hillman Hunter s posádkou Andrew Cowan, Colin Malkin a Brian Coyle.[5]
Reference
Poznámky
- ^ Macquarie Dictionary of Motoring, 1986, strana 527
- ^ A b Walker, Terry (1995). Fast Tracks: Automobilové závodní okruhy Austrálie: 1904-1995. Wahroonga, NSW: Turton & Armstrong. str. 180. ISBN 0908031556.
- ^ A b Warwick Farm, www.tasman-series.com, jak jsou archivovány na web.archive.org
- ^ "Warwick Farm" 100"". oldracingcars. Citováno 17. září 2016.
- ^ „Daily Express London-Sydney Marathon 1968 - eWRC-results.com“. www.ewrc-results.com. Citováno 17. září 2016.
Bibliografie
- Moore, Andrew (2017). Aintree Down Under: Warwick Farm and the Golden Age of Australian Motor Sport. Sydney: Walla Walla Press. ISBN 9781876718275.
externí odkazy
- „Chat S6 - Rd8 Warwick Farm Pre Race“. www.avm.org.au. Citováno 13. ledna 2017.
- „Tasman-Series.com: 2.5L Tasman Series 1964-69“. 1. června 2009. Archivovány od originálu dne 1. června 2009. Citováno 13. ledna 2017.CS1 maint: BOT: stav původní adresy URL neznámý (odkaz)