TSS Vévoda z Argyll (1956) - TSS Duke of Argyll (1956) - Wikipedia
Dějiny | |
---|---|
Spojené království | |
Název: | 1956-1975: Vévoda z Argyll |
Majitel: |
|
Operátor: |
|
Registrační přístav: | Lancaster, Spojené království |
Trasa: | 1956-1975: Heysham - Belfast |
Stavitel: | Harland & Wolff, Belfast |
Číslo dvora: | 1541 |
Spuštěno: | 12. ledna 1956 |
První plavba: | 27. září 1956 |
Mimo provoz: | 1975 |
Identifikace: | Číslo IMO: 5094460 |
Osud: | Prodán Řecko, 1975 |
Řecko | |
Název: |
|
Majitel: |
|
Operátor: |
|
Mimo provoz: | 1987 |
Osud: | Prodán Hongkong, 1994 |
Hongkong | |
Název: |
|
Majitel: | 1994-1995: Hongkong |
Operátor: | 1994-1995: Hongkong |
Mimo provoz: | 1995 |
Osud: | Chycený oheň, sešrotován |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Turbína parní loď |
Tonáž: | 4,797 GT |
Délka: | 114,63 m (376 ft 1 v) |
Paprsek: | 17,46 m (57 ft 3 v) |
Návrh: | 4,54 m (14 ft 11 v) |
Instalovaný výkon: | 2 x Parmetrada parní turbíny |
Pohon: | Dvojitý šroub |
Rychlost: | 21 uzlů (39 km / h; 24 mph) |
Kapacita: | 1800 cestujících |
The Vévoda z Argyll byl železniční parník osobní loď která v Evropě působila v letech 1956 až 1975.
Ve službě
Spolu se sesterskými loděmi TSS Vévoda z Lancasteru a TSS Vévoda z Rothesay byla mezi posledními parníky určenými pouze pro cestující Britské železnice (v té době také provozovatel trajektu).[1] Byla náhradou za parník z roku 1928 postavený London Midland and Scottish Railway, RMS Vévoda z Argyll.
Postaveno na Harland & Wolff, Belfast, zahájená dne 12. ledna 1956 a při své první plavbě 27. září 1956, byla navržena tak, aby fungovala jako trajekt pro cestující (především na Heysham na Belfast trasa) a jako výletní loď.[2][3][4]
Post Sealink
Fungovala jako Neptunie pro Libra Maritime od roku 1975 do roku 1987, poté jako Corinthia pro Hellenic Maritime od roku 1987 do roku 1994.
Přijela do Hongkongu jako Síla víry v roce 1994 a byla přejmenována Víla princezna v roce 1995 a poté Zenith. V červenci 1995 začala hořet. Oheň byl uhasen a ona najela na mělčinu. Později byla vyzdvižena a byla prodána do šrotu.
Reference
- ^ Vévoda z Lancasteru, hhvferry.com, vyvoláno 12. prosince 2007
- ^ Druhá nová loď pro službu Heysham-Belfast Železniční věstník 20. ledna 1956, strana 85
- ^ Druhá nová loď pro službu Heysham-Belfast Železniční věstník 28. září 1956, strana 394
- ^ Mořský vánek: přehled milovníků lodí, Pacific Steam Navigation Company. 1997