Toro Rosso STR4 - Toro Rosso STR4
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Červenec 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Červenec 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 | |||||||||||
| Kategorie | Formule jedna | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konstruktor | Toro Rosso | ||||||||||
| Návrhář (s) | Adrian Newey (Technický ředitel) Geoff Willis (Technický ředitel) Rob Marshall (Hlavní designér) Peter Prodromou (Vedoucí aerodynamiky) | ||||||||||
| Předchůdce | Toro Rosso STR3 | ||||||||||
| Nástupce | Toro Rosso STR5 | ||||||||||
| Technické specifikace | |||||||||||
| Podvozek | kompozitní struktura z uhlíkových vláken a voštin | ||||||||||
| Odpružení (přední) | lité titanové sloupky, táhla, horní a dolní ramena z uhlíkových vláken | ||||||||||
| Odpružení (zadní) | lité titanové sloupky, táhla, horní a dolní ramena z uhlíkových vláken | ||||||||||
| Motor | Ferrari 056 (2008-spec) 2398cc V8 18 000 RPM omezeno | ||||||||||
| Přenos | 7 rychlostí sekvenční | ||||||||||
| Palivo | Shell | ||||||||||
| Pneumatiky | Bridgestone | ||||||||||
| Historie soutěže | |||||||||||
| Pozoruhodné účastníky | Scuderia Toro Rosso | ||||||||||
| Pozoruhodné ovladače | 11.  Sébastien Bourdais11.  Jaime Alguersuari12.  Sébastien Buemi | ||||||||||
| Debut | Grand Prix Austrálie 2009 | ||||||||||
| |||||||||||
The Toro Rosso STR4 byl Formule jedna auto které Scuderia Toro Rosso použitý v 2009 Formula One sezóna. Vůz byl odhalen jako Red Bull RB5 s motorem Ferrari 056 specifikace 2008 Barcelona 9. března 2009. Bylo odhaleno před testovací relací.
Historie soutěže
Model STR4 byl poháněn společností Sébastien Bourdais a Sébastien Buemi pro první polovinu sezóny. Jaime Alguersuari nahradil Bourdaise z Velká cena Maďarska dále.
Sébastien Buemi
Buemi získal při svém debutu na 7. místě 7. místo Grand Prix Austrálie 2009. V tomto závodě bodoval také jeho týmový kolega Sebastian Bourdais. Pokračoval na 8. místě Čína před dokončením 7. a 8. v posledních dvou závodech v Brazílie a Abu Dhabi.
Sébastien Bourdais
Bourdais získal na 8. místě Grand Prix Austrálie 2009. Jeho týmový kolega Sébastien Buemi také zaznamenal body, které závod. Bourdais měl však během sezóny 2008 špatné výsledky, na rozdíl od svého spoluhráče z roku 2008 zaznamenal jen 4 body Sebastian Vettel který zaznamenal 35 a vyhrál závod v Monze. Na Velká cena Maďarska 2009, byl nahrazen Jaime Alguersuari po podobné sezóně špatných výsledků, když zaznamenal pouze 2 body po Velká cena Německa než byl vyhozen.
Jaime Alguersuari
Alguersuari debutoval na Velké ceně Maďarska jako jeho předchůdce Sébastien Bourdais byl nahrazen po řadě špatných výsledků. Dokázal však dokončit pouze 3 závody z 8, ve kterých závodil, s nejlepším výsledkem 14. v Velká cena Brazílie.
Kompletní výsledky formule jedna
(klíč) (výsledky v tučně uveďte pólovou polohu; výsledky v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
| Rok | Účastník | Motor | Pneumatiky | Řidiči | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Body | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | Scuderia Toro Rosso | Ferrari 056 V8 | B | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | PO | TUR | GBR | GER | HUN | eur | BEL | ITA | HŘÍCH | JPN | PODPRSENKA | ABU | 8 | 10. | |
| Bourdais | 8 | 10 | 11 | 13 | Ret | 8 | 18 | Ret | Ret | ||||||||||||||
| Alguersuari | 15 | 16 | Ret | Ret | Ret | Ret | 14 | Ret | |||||||||||||||
| Buemi | 7 | 16† | 8 | 17 | Ret | Ret | 15 | 18 | 16 | 16 | Ret | 12 | 13 1 | Ret | Ret | 7 | 8 |
† Jezdec nedokončil, ale byl klasifikován, protože dokončil> 90% závodní vzdálenosti.
- ^1 - Sébastien Buemi následoval bezpečnostní vůz do boxové uličky v posledním kole Velké ceny Itálie, proto se o něm nepokládalo, že závod dokončil. Byl klasifikován, protože najel 90% závodní vzdálenosti vítěze.
|
