Puyuma Express - Puyuma Express
Puyuma Express | |
---|---|
![]() Blízko vlak Puyuma Express Stanice Miaoli | |
Ve službě | 2013 – dosud |
Výrobce | Nippon Sharyo |
Rodinné jméno | Tze-chiang omezený expres |
Formace | 4 auta za EMU 8 vozů na vlak |
Provozovatel (provozovatelé) | Správa tchajwanských železnic |
Specifikace | |
Délka vlaku | Kabina: 22,095 metrů (72,49 ft) Ostatní: 20,7 m (68 ft) |
Šířka | 2,9 metru (9,5 ft) |
Výška | 4,3 metru (14 stop) |
Dveře | 4 za auto, 2 další pro řidiče |
Maximální rychlost | 130 kilometrů za hodinu (81 mph) |
Výstupní výkon | 3200 kilowattů (4300 k) |
Tahové úsilí | Síla 28 000 kilogramů (270 kN) |
The Puyuma Express (čínština : 普 悠 瑪 號; pchin-jin : Pǔyōumǎ Hào) je druh železniční dopravy na Tchaj-wanské železnice (TRA) pozoruhodný pro použití naklápěcí vlaky. Obchodní službu zahájila dne 6. Února 2013 během Jarní festival.[1][2]
Puyuma Express byl pověřen TRA za účelem modernizace tchajwanského železničního systému.[3] Jako hory Tchaj-wanu jsou překážkou v přepravě od pobřeží k pobřeží, cestování autem je náchylné k přetížení. Vysoká rychlost a kapacita služby pomáhá tento problém zmírnit.[4] Puyuma Express také zvyšuje kapacitu cestujících na TRA.[5] Maximální provozní rychlost Puyuma Express je 150 kilometrů za hodinu (93 mph), což z něj činí nejrychlejší službu TRA.[6] Puyuma Express patří k Tze-chiang omezený expres třída služeb TRA, pokud jde o ceny; jedná se však o službu pouze pro rezervace podobně jako Taroko express, bez povolených stojících cestujících.
Pojmenování
Název "Puyuma" znamená "společně" a "sjednocený" v Jazyk Puyuma mluvený Lidé z Puyumy východního Tchaj-wanu. Byl vybrán po soutěži o pojmenování, která byla otevřená pro veřejnost.[7]
Dějiny
Vlaky byly dovezeny na Tchaj-wan v roce 2012; od roku 2013 běží mezi Hualien a Taipei, na stávající úzkorozchodná stopy vinutí Yilan linka, kde zkrátili dobu cestování mezi dvěma městy ze 3 hodin na přibližně 2 hodiny. Dne 28. února 2013 to TRA oznámila Taitung se stane cílem na Puyuma Express oficiální operace začínají 16. července 2014,[8] v souladu s dokončením elektrifikace Taitung Line.
Kolejová vozidla
Puyuma Express služby používají TEMU2000 naklápěcí elektrická jednotka série účelová Nippon Sharyo. TRA zakoupila celkem 152 vozů TEMU2000 pro 19 vlaků.[9] Prvních 16 automobilů dorazilo 25. října 2012.[10][11]
Smrtelné události
- Dne 21. října 2018 A Puyama Express vlak vykolejil v Yilan County přibližně v 16:50 místního času, přičemž bylo zabito nejméně 18 lidí a zraněno 187. Příčina tohoto incidentu je stále předmětem vyšetřování.[12]
Reference
- ^ Shan, Shelley (16. ledna 2013). „Bude spuštěn Puyuma Express - Taipei Times“. Taipei Times. Citováno 17. listopadu 2013.
- ^ „TRA podporuje vlakovou a autobusovou dopravu, nabízí jízdenky na vlak Puyuma - The China Post“. The China Post. 21. ledna 2013. Citováno 15. listopadu 2013.
- ^ „Spuštění vlaku Puyuma nese naděje cestujících na východním pobřeží - The China Post“. The China Post. 7. února 2013. Citováno 15. listopadu 2013.
- ^ „Spuštění vlaku Puyuma nese naděje cestujících na východním pobřeží - The China Post“. The China Post. 7. února 2013. Citováno 15. listopadu 2013.
- ^ Shan, Shelley (6. února 2013). „Puyuma Express zahajuje provoz - Tchaj-pej Times“. Taipei Times. Citováno 16. listopadu 2013.
- ^ „Puyuma trénuje dobře po schválení bezpečnosti - The China Post“. The China Post. 6. února 2013. Citováno 4. listopadu 2013.
- ^ „Naklápěcí vlaky budou pojmenovány„ Puyuma “- Tchaj-pej Times“. Taipei Times. 27. července 2012. Citováno 27. listopadu 2013.
- ^ „Zahájena elektrifikovaná železniční doprava Hualien-to-Taitung“. The China Post. 29. června 2014.
- ^ „疾駛 於 電 化 區間 的 準 高 鐵 列車 ~ TEMU2000 型 普 悠 碼 號“. Kolekce vlaků (v čínštině). Citováno 13. října 2020.
- ^ „Vlakové nástupiště změněny, aby uvolnily místo pro nakloněný vlak“. Taipei Times. 22. listopadu 2012. Citováno 17. listopadu 2013.
- ^ „TRA přebírá 16 nových vagónů - The China Post“. The China Post. 26. října 2012. Citováno 15. listopadu 2013.
- ^ Lee, Yimou. „Havárie vlaku na Tchaj-wanu zabila 18 nejsmrtelnějších železničních tragédií za poslední desetiletí“. NÁS. Citováno 21. října 2018.
externí odkazy
![]() | Tento tchajwanský článek týkající se železniční dopravy je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |