Řada EMU700 - EMU700 series
Řada EMU700 | |
---|---|
![]() Vlak EMU700 v Stanice Xizhi | |
Ve službě | 2007 – současnost |
Výrobce | Nippon Sharyo a TRSC |
Postaveno na | Hukou, Hsinchu, Tchaj-wan |
Postaveno | 2007–2008 |
Počet postaven | 160 vozidel (20 sad) |
Číslo v provozu | 160 vozidel (20 sad) |
Formace | 8 aut na vlakovou soupravu |
Provozovatel (provozovatelé) | Správa Tchaj-wanu |
Specifikace | |
Délka auta | 20 000 mm (65 ft 7 v) |
Šířka | 2889 mm (9 ft 5,7 palce) |
Dveře | 3 páry na každé straně |
Maximální rychlost | 110 km / h (provozní rychlost) 120 km / h (konstrukční rychlost) |
Pohonný systém | IGBT -VVVF |
Elektrický systém | Horní vodič 25 000 V 60 Hz AC |
Brzdový systém | Rekuperační vzduchová brzda |
Bezpečnostní systémy | ATP (ERTMS /ETCS Úroveň 1) |
Rozchod | 1067 mm (3 stopy 6 palců) |
The EMU700 je řada elektrická jednotka vlak používaný vlakem Správa tchajwanských železnic. TRA koupil 160 vozů série.[1] To bylo postaveno Nippon Sharyo a Tchaj-wanská společnost kolejových vozidel a zahájila činnost 20. listopadu 2007.[2]
EMU700 přijímá aktuální pravidla tchajwanské železniční správy známá jako RAMS:Reliabilita; Adostupnost; Mnezaměnitelnost; SBezpečnost systému. Tato řada vlaků funguje jako „místní vlak“ a „místní expres“, přičemž využívá ceny 1,46 NT $ za km a systém osobního jízdného shodný s Fuhsing Semi Express. Někdy během prázdnin funguje jako „nevyhrazený“ vlakem.
EMU700 je přezdíván „vlak Suneo“ (阿福 號) kvůli podobnosti designu přední kabiny s charakterem Suneo Honekawa z japonské série manga a anime Doraemon.[3] Počitadlo jídelního boxu navržené ve stylu přední kabiny EMU700 také existuje na platformě 2 Shulin Station v Nové město Tchaj-pej, Tchaj-wan od července 2009.
Design
EMU700 má na rozdíl od svých předchůdců řady EMU s hladkými čelními plochami výrazný kužel se špičatým nosem.
12. května 2016 byla livrej souprav 701 a 702 změněna na rumělkovou červenou s bílým pruhem Keikyu livrej podobný těm, které najdete na Řada Keikyu 800 vlaky.
Funkce
Jeho interiér je vybaven informačními diodami LED, podobně jako u automobilů Taipei Metro. Má palubní vysílací systém, který je schopen přehrát zvuk not při příjezdu na stanici a při otevírání a zavírání dveří. Obsahuje také osvětlovací systém, zařízení pro nouzové volání a kabinu, která byla vylepšena od svých předchůdců. Maximální rychlost EMU700 je 110 km / h.[4]
Derivát
Nové EMU800 vlakové soupravy byly vyvinuty z EMU700, aby nahradily stárnoucí vlaky EMU400 a doplnily stávající flotilu vlaků místní třídy TRA.
Reference
- ^ Shan, Shelley (31. října 2007). „TRA zastaví zkušební provoz EMU700 poté, co se objeví problémy - Taipei Times“. Taipei Times. Citováno 17. listopadu 2013.
- ^ „Nový vlak slavnostně otevřen pro jižní Tchaj-wan - The China Post“. The China Post. 20. listopadu 2007. Citováno 16. listopadu 2013.
- ^ „台 鐵 / 太魯閣 、 阿福 號 新 列車 加入 營運 5/15 調整 列車 時刻“.今日 新聞 網. 24. dubna 2008. Archivovány od originál dne 14. července 2014. Citováno 11. července 2015.
- ^ Shan, Shelley (8. srpna 2007). „Odhaleny nové příměstské vlaky“. Taipei Times. Citováno 17. listopadu 2013.