Metrovías - Metrovías
Sociedad Anónima | |
Předchůdce | Subterráneos de Buenos Aires (SBA) |
Založený | 1994[1] |
Hlavní sídlo | , |
Oblast sloužila | Město Buenos Aires |
Klíčoví lidé | Benito Roggio, majitel |
Služby | Údržba, opravy a provoz |
Majitel | Grupo Roggio |
Počet zaměstnanců | 4,500 [1] |
Rodič | Grupo Roggio |
webová stránka | Metrovías |
Metrovías S.A. je argentinský soukromá společnost, která provozuje Buenos Aires pod zemí a metropolitní služby Urquiza linka.[2][3] 90% akcií společnosti Metrovías vlastní Grupo Roggio.[4][5]
Dějiny
Dne 1. Ledna 1994 převzal Metrovías koncesi udělenou argentinskou vládou jako součást privatizace železnic během předsednictví v Carlos Menem, pro provoz standardní rozchod Urquiza linka dojíždějící železniční doprava v Buenos Aires, Argentina. Tuto službu dříve provozoval stát Ferrocarriles Argentinos jako součást General Urquiza železnice od té doby znárodnění železnic v roce 1948. Kromě toho Metrovías převzal vedení nad Buenos Aires pod zemí systém a Buenos Aires PreMetro když byly v roce 1994 privatizovány.
Linka Urquiza jezdí od Železniční stanice Federico Lacroze na Generál Lemos a v kombinaci s metrem mají celkem 108 stanic, 72,9 kilometrů tratí, s 692 vozy, které přepraví 283,8 milionů cestujících ročně. Společnost má přibližně 3 000 zaměstnanců.
Od roku 2004 do roku 2013 byla společnost také součástí UGOFE, konsorcium s Trenes de Buenos Aires (TBA) a Ferrovías, která převzala provozování dojíždějící železniční dopravy na Belgrano Sur Line, Roca Line a San Martín Line poté, co byly zrušeny koncese udělené společnosti Metropolitano S.A. na provozování těchto služeb.
Viz také
Reference
- ^ A b ¿Qué es Metrovías? - Informace o společnosti
- ^ „Trenes: le dan a Roggio el Mitre y el San Martín y a Emepa, el Roca y el Belgrano Sur“, La Nación, 12. února 2014
- ^ "Las privadas volverán a operar la starostia de las líneas ferroviarias", Clarín, 12. února 2014
- ^ „Transporte“ na webových stránkách Grupo Roggio (Archiv)
- ^ Web společnosti Inversores, Metrovías