Severní argentinská železnice - North Argentine Railway

Severní argentinská železnice
San Juan vlakové nádraží, bývalý konec a muzeum v dnešní době.
Přehled
Nativní jméno	Ferrocarril Argentino del Norte
Postavení	Zaniklá společnost; železniční tratě aktivní
Majitel	Vláda Argentiny
Národní prostředí	La Rioja Catamarca Córdoba
Servis
Typ	Meziměstský
Dějiny
Otevřeno	1889
Zavřeno	1909; Před 111 lety (1909) (sloučeno do Střední severní železnice )
Technický
Délka řádku	2539 km (1578 mi)
Rozchod	1 000 mm (3 stopy3 3⁄8 v) měřidlo
Mapa trasy

The Severní argentinská železnice (rodné jméno: Ferrocarril Argentino del Norte) byl Ve vlastnictví státu železniční společnost který postavil 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v) měřidlo (měřidlo ) železniční síť v argentinský provincie Catamarca a Córdoba který byl později sloučen se státním Ferrocarril Central Norte v roce 1909.

8. června 1889 čára mezi Chumbicha a Catamarca v Provincie Catamarca byla otevřena státní společností „Ferrocarril Chumbicha a Catamarca“. Další státní společnost, „Ferrocarril Deán Funes a Chilecito“, dokončila linku mezi Deán Funes a Paso Viejo dne 29. března 1890. Linka byla poté prodloužena do Patquie a nakonec do La Rioja v roce 1897.

Dne 1. ledna 1898 byly tyto dvě železniční společnosti přejmenovány na „Severní argentinská železnice“ (NAR) a 23. června téhož roku úsek z Patquie do Chilecito byla otevřena.

Úsek z Chumbicha do La Rioja byl otevřen 1907 a 11. Října 1909, po vytvoření Argentinská státní železnice ("Ferrocarriles del Estado") byla NAR sloučena s Střední severní železnice.^[1]

Viz také

• Střední severní železnice
• Belgrano železnice

Reference