Železnice Central Entre Ríos - Central Entre Ríos Railway - Wikipedia

Železnice Central Entre Ríos
Estación C. del Uruguay.jpg
Přehled
Nativní jménoFerrocarril Central Entrerriano
PostaveníZaniklá společnost; železniční trať aktivní
MajitelVláda Entre Ríos
Národní prostředíEntre Ríos
TerminiParaná
C. del Uruguay
Servis
TypMeziměstský
Dějiny
Zavřeno1892; Před 128 lety (1892) (získaný Železnice Entre Ríos )
Technický
Délka řádku697 km (433 mi)
Rozchod1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)
Mapa trasy
Central entrerios railw map.jpg

The Železnice Central Entre Ríos (CERR) (ve španělštině: Ferrocarril Central Entrerriano) byla železniční společnost v Provincie Entre Ríos z Argentina, vlastněná zemskou vládou, která vybudovala a provozovala a 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod železniční síť mezi řekami Paraná a Uruguay. V roce 1892 byla prodána Britům Železnice Entre Ríos.

Dějiny

CERR vlak přes most

Dne 11. Června 1883 zemská vláda Entre Ríos povolila stavbu železnice z Paraná, hlavní město provincie, do Concepción del Uruguay,[1] na řece Uruguay a 7. ledna 1887 výstavba odboček na Victoria, Gualeguay, Gualeguaychú a Villaguay.

Linka z Paraná, přes Nogoyá a Rosario del Tala do Concepción ádel Uruguay byla otevřena mezi 13. květnem a 30. červnem 1887, odbočka z Nogoyé do Victoria 26. června 1890 a ty z Basavilbaso do Parera a do Villaguay a z Parera do Gualeguaychú ve dnech 20. a 23. září téhož roku. Nakonec byla odbočka otevřena 27. ledna 1891 z Taly do Gualeguaye, kde se připojila k trati Gualeguay - Puerto Ruiz provozované Ferrocarril Primer Entrerrianno.[2]

Dne 29. ledna 1892 byla CERR prodána zemskou vládou Britům Železnice Entre Ríos.[3] Po znárodnění se železnice stala součástí General Urquiza železnice.

Viz také

Reference

  1. ^ „Línea Urquiza“ na Museo ferroviario de la ciudad de Campana Archivováno 14. února 2015, na Wayback Machine
  2. ^ Leyes, Contratos y Resoluciones Referentes a los Ferrocarriles y Tranvías a Tracción Mecánica de la República Argentina, Sv. 3 a 4, Eduardo Schlatter (kompilátor) - editoval Taller de la Penitenciaría Nacional (1904) - ISBN  978-1273314216
  3. ^ Reseña de los Ferrocarriles Argentinos: Principales Antecedentes Legales y Estadísticos, 1857-1944 Francisco Barres (1945)