Santa Fe západní železnice - Santa Fe Western Railway - Wikipedia

Santa Fe západní železnice
Pozůstatky stanice Rosario Oeste Santafesino (září 2006)
Přehled
Nativní jméno	Ferrocarril Oeste Santafesino
Postavení	Zaniklá společnost; některé linky aktivní (nákladní doprava)
Národní prostředí	Santa Fe Córdoba
Termini	Rosario Oeste SF Cruz Alta
Servis
Služby	1
Dějiny
Otevřeno	1883
Zavřeno	1900; Před 120 lety (1900)
Technický
Délka řádku	120 km (75 mi)
Rozchod	1676 mm (5 stop 6 palců)
Mapa trasy

The Santa Fe západní železnice (SFW, rodný název: Ferrocarril Oeste Santafesino) byl argentinský železniční společnost, která se stala britský - vlastněna v roce 1900, kdy byla převzata Centrální argentinská železnice. Společnost sídlila na jihu ostrova provincie z Santa Fe.

Dějiny

SFW byla založena v roce 1883 Carlos Casado del Alisal (první prezident Provinční banka Santa Fe ) s cílem přinést zemědělské bohatství regionu do Přístav Rosario na Řeka Paraná.^[1]

Termín toho 5 stop 6 palců (1676 mm), široký rozchod železnice byla (Stanice Rosario Oeste Santafesino ), který se nachází na jihovýchodě města Rosario, do dnešní doby Parque Urquiza. Linka vedla na západ podél dnešní Pellegrini Avenue a poté se otočil na jihozápad podél dnešní Godoy Avenue Oroño Boulevard. To dosáhlo města Casilda, pak známý jako „Colonia Candelaria“. Železnice byla poté prodloužena směrem na jih od Provincie Córdoba, dosahující Cruz Alta. Na cestě byla za sponzorství společnosti založena řada měst.^[2]

Poté, co SFW koupila střední Argentina, byly její služby pro cestující přesunuty do Rosario hlavní nádraží a Rosario O.S. byl přejmenován na „Rosario Este“ a je určen výhradně pro nákladní doprava a dobytek. Byla postavena nová železnice, která vylučovala kolejnice, které vedly po ulicích.^[2]

Část linky v současné době provozuje soukromá společnost Nuevo Central Argentino provozující nákladní dopravu.

Reference

externí odkazy

• Nuevo Central Argentino, provozovatel nákladní dopravy