Metropolitano - Metropolitano
Soukromé | |
Průmysl | Železniční doprava |
Osud | Zaniklý |
Předchůdce | FEMESA |
Nástupce | UGOFE |
Založený | 1994 |
Zaniklý | 2007 |
Hlavní sídlo | , |
Oblast sloužila | Provincie Buenos Aires |
Služby | Osobní doprava |
Dceřiné společnosti | TMS, TMR, TMB |
Metropolitano S.A. bylo soukromým konsorciem vytvořeným v roce 1994 k převzetí koncesí udělených EU argentinský vláda jako součást privatizace železnic během předsednictví v Carlos Menem pro provoz dojíždějící železnice služby v Provincie Buenos Aires[1] Metropolitano provozovalo San Martín, Roca a Belgrano Sur řádky.
Dějiny
Služby cestujícím na tratích San Martín, Roca a Belgrano Sur předtím provozoval státní společnost Ferrocarriles Argentinos od té doby znárodnění železnic v roce 1948 a poté do FEMESA (prozatímní společnost, která provozovala metropolitní vlakovou dopravu, dokud neproběhl proces privatizace).
Služby provozované společností Metropolitano začaly od konců v centru města nebo v jeho blízkosti a byly provozovány do Větší Buenos Aires následujícími dceřinými společnostmi s názvem „Transportes Metropolitanos“:
Dceřiná společnost | Linka provozována | Datum operace |
---|---|---|
TMS | San Martín | 1/4/1994 - 7/1/2005 |
TMR | Roca | 1/1/1995 - 22/5/2007 |
TMB | Belgrano Sur | 1/5/1994 - 22/5/2007 |
Přestože tyto společnosti dostávají velké státní dotace,[2] jejich služby se zhoršily do bodu, kdy uživatelé opakovaně hlásili Metropolitano, což argentinské vládě několikrát pokutovalo společnost.[3][4][5][6]
A konečně v roce 2004 byla koncese na provozování Línea San Martín zrušena v roce 2004 prostřednictvím národního nařízení č. 798.[7]
Násilný protest uživatelů v Stanice Constitución dne 15. května 2007,[8] v témže roce vedlo ke zrušení koncesní smlouvy,[9] prostřednictvím vyhlášek 591 a 592.[10][11]
Po zrušení koncese převzalo konsorcium tři železniční tratě UGOFE, tvořené soukromými společnostmi Ferrovías, Metrovías a Trenes de Buenos Aires.[12]
Reference
- ^ "Una empresa que nació en los años 90", Clarín, 16. května 2007
- ^ „Los que viven del subsidio“, Página / 12, 16. 5. 2007
- ^ „Hubo numerosos alertas que no se atendieron“, La Nación, 17. května 2007
- ^ „Metropolitano, una compañía con reiteradas sanciones“, Terra, 16. května 2007
- ^ „Protestaron contra el ex Roca en Constitución“, Clarín, 16. ledna 2007
- ^ „Lo que pasó se veía venir“, Página / 12, 17. května 2007
- ^ Decreto 798/04: „Sobre Transporte Ferroviario“, sitio web Infoleg Archivováno 2014-03-13 na Wayback Machine
- ^ „Caos y furia en Constitución por el atraso en los trenes“, Clarín, 16. května 2007
- ^ "", La Nación, 22. května 2007
- ^ Decreto 591/07: „Sobre Servicios Ferroviarios de Pasajeros“ na webu Infoleg
- ^ Decreto 592/07 „Sobre Servicios Ferroviarios de Pasajeros“ na webových stránkách Infoleg
- ^ „La UGOFE s hará cargo de los servicios de las dos lineas ferroviarias“, La Prensa
externí odkazy
- Oficiální stránka (Archiv)
- Pasajeros del Roca, a blog projednávání probíhajících otázek Roca Line