Společnost parníků Liverpool a North Wales - Liverpool and North Wales Steamship Company

Liverpool Steamship Company
PrůmyslProvozovatel exkurze a pronájmu lodi
Založený1890, restartováno v říjnu 2016
Hlavní sídloLiverpool
produktyLiverpool-Holyhead -Llandudno -Menai Straits -Whitehaven -Bangor -Ramsey -Dún Laoghaire -Fleetwood
Poznámky pod čarou / odkazy
vlajková loď:
trasa: Liverpool - Llandudno - Menai Straights - Whitehaven - Holyhead - Fleetwood - Bangor - Ramsey - Dún Laoghaire

The Liverpool Steamship Company (LNS) je výletní společnost se sídlem v Liverpoolu.[1] Společnost v současné době provozuje tři plavidla, která jsou z hlavní flotily dědictví a nabízejí jedinečný zážitek z dědictví.

Nadace

V roce 1890 Glasgow -na základě Fairfield Shipbuilding and Engineering Company vytvořil New North Wales Steamship Company (NNWSS).[1] Trh s výletními křižníky se rychle měnil a větší lodě znamenaly levnější ceny, a tedy vyšší zisky. NNWSS provozoval svou první sezónu s novým Fairfield-postavený St Tudno, mnohem větší než jakékoli soupeřící plavidlo na tomto útěku.[1][2]

Výsledkem je, že v roce 1891 NNWSS převzal soupeře Společnost parních lodí Liverpool, Llandudno a Welsh Coast (LL&WC) k vytvoření LNWSC. Originál St Tudno byl prodán Německo, ale spolu se staršími a menšími parníky LL&WC byly nahrazeny zcela novými St Tudno, která se stala první lodí provozovanou v barvách LNWSSC.[1][2]

Vlajka LNWSSC je bílý otakárek, nesoucí modrý kříž, se třemi zlatými barvami pštros peří v podobě Fleur-de-Lys v centru.[3]

V roce 1899 převzala společnost menší Snowdon Passenger Steamboat Company (SPSC), která začala v roce 1892.[1]

Operace

Hlavní trasa společnosti je popsána v jejím názvu: Liverpool, Holyhead, Llandudno, Menai Straits mola a Bangor.[1][2][4] Tuto linku provozuje největší loď společností.[1][2] Provozují také služby na sever do Fleetwood, Whitehaven, na západ k Ramsey na Isle of Man a kolem Ostrov Anglesey.[1] Společnost v současné době jedná o začlenění služby pro Dún Laoghaire v Irské republice.

Flotila

Flotila byla dodávána přímo z Govan yardů Fairfield,[5] kde byla plavidla buď čerstvě postavena nebo silně zrekonstruována a kde byla také provedena zimní údržba.[1]

The kolesový parník St Elvies byl představen v roce 1896, nasazen hlavně na výlety na trase ostrova Man. Po koupi SPSC v roce 1899 se k ní přidal jejich kolesový parník Snowdon. V sezóně 1904 drahé La Marguerite byl převeden z Ústí Temže služby, působící z Liverpoolu na hlavní trase až do konce sezóny 1925.[1][2]

Po tomto bodě parní turbína plavidla začala být nasazena. První loď parní turbíny, která měla být postavena pro LNWSC, byla v roce 1914 St Seiriol, ale ona byla ztracena během první světová válka, kdy byly pozastaveny všechny komerční služby. Proto St Tudno v roce 1925 se stal prvním turbínovým plavidlem, s druhou podobnou, ale menší verzí, také nazývanou St Seiriol nástup v roce 1931. V polovině 30. let malý naftový pohon St Silio připojil se k flotile, přejmenován St Trillo po druhá světová válka, opět při pozastavení komerčních služeb.[1][2]

Současnými plavidly provozovanými společností je TSMV Endeavour, bývalá trajektová plavba po Baltském moři z roku 1958, která v současné době prochází v Liverpoolu rekonstrukcí. Jsou provozována také dvě menší plavidla, pojmenovaná MV Morse a MV Lewis. Plavidla nesou novou livrej LNWSSC a do provozu mají vstoupit v roce 2019. Na rozdíl od názvu napovídá, současná plavidla nyní využívají naftu a biopaliva.

Ukončení 1962 - 2016

Spolu s dalšími společnostmi provozujícími rekreační parníky trpěl LNWSC poklesem trhu exkurzí od padesátých let v důsledku konkurence motorový autobus a později motorové vozidlo.[1][2]

Společnost šla do dobrovolnictví likvidace na konci sezóny 1962. The přijímač okamžitě prodal St Seiriol za šrot v listopadu 1962, po kterém následuje St Tudno v dubnu 1963.[1][2] The St Trillo byl prodán konkurenci P & A Campbell, kteří pokračovali v exkurzích z Llandudno až do 70. let.[1][2]

Detaily flotily

V současné době provozují paroplavební společnost Liverpool a North Wales čtyři plavidla, z nichž jedno je v současnosti v Liverpoolu seřízeno a čeká na uvedení do provozu v roce 2020.

Viz také

Reference

  • John Shepherd (2006). Společnost parníků Liverpool a Severní Wales. Publikace zaměřené na lodě. ISBN  1-901703-68-1.
  1. ^ A b C d E F G h i j k l m n John Shepherd (2006). Společnost parníků Liverpool a Severní Wales. Publikace zaměřené na lodě. ISBN  1-901703-68-1.
  2. ^ A b C d E F G h i „Liverpool and North Wales Steamship Company“. simplonpc.co.uk. Citováno 21. února 2012.
  3. ^ „Vlajka paroplavební společnosti Liverpool a Severní Wales“. crwflags.com. Citováno 21. února 2012.
  4. ^ „Liverpool and North Wales Steamship Company“. Anglesey Telegraph. Citováno 21. února 2012.
  5. ^ „Společnost parníků Liverpool a Severní Wales“. paddlesteamers.info. Citováno 21. února 2012.

externí odkazy