Italské mistrovství Superturismo - Italian Superturismo Championship
| Kategorie | Cestovní vozy |
|---|---|
| Země |  Itálie |
| Zahajovací sezóna | 1987 |
| Řidičský šampion | Nicola Baldan |
| Dělá šampióna | SEDADLO |
 Aktuální sezóna | |
The Italské mistrovství Superturismo (Campionato Italiano Superturismo) je Itálie je národní motoristický sport série pro cestovní vozy. Byla založena v roce 1987 a titul jejích řidičů si udržely takové pozoruhodné řidiče jako Le Mans vítěz Emanuele Pirro a dvakrát Champ Car mistr Alex Zanardi.
Dějiny
Založena v roce 1987 pod Skupina A pravidla, která série viděla jako šampioni Johnny Cecotto, Roberto Ravaglia a Nicola Larini získání titulu před přechodem na Supertouring předpisy v roce 1993. Této sezóny zvítězila Ravaglia v a BMW 318i. V dalších letech bude dominovat Audi a jejich 80 a A4 Quattro modely jako Emanuele Pirro vyhrál v letech 1994 a 1995 a Rinaldo Capello v roce 1996. Řidič Ex-F1 Emanuele Naspetti získal druhý titul BMW v roce 1997.
Alfa Romeo a Nordauto Engineering (tým, který se stal) N.Technology ) spustil Alfa Romeo 155 během let 1993–1997, ale nevyhráli by seriál, dokud by nepředstavili svůj 156 model v roce 1998. Fabrizio Giovanardi vyhrál v tomto autě v letech 1998 a 1999.
Obrození
Zrušení šampionátu FIA Super Production v roce 2002 by znamenalo obnovení šampionátu Superturismo, i když nyní pod Super produkce pravidla a pojmenoval Superproduzion. Vozy SP byly v mnoha ohledech méně vyspělé než vozy SP Super 2000 příbuzní v ETCC. Salvatore Tavano vyhrál sezónu Superproduzione 2003 v Alfa Romeo 147. Šampionát se stal all-147 série v roce 2004 vyhrál Adriano De Micheli. V sezóně byl každý víkend velmi nízký počet přihlášek, mezi kterými byli čtyři až šest účastníků.
ETCC se stalo Mistrovství světa cestovních vozů (WTCC) v roce 2005. Současně bylo Superturismo skutečně oživeno pravidly Super 2000. Alessandro Zanardi vyhraje první sezóna v BMW 320i. v 2006 SEDADLO připojil se k šampionátu jako plný pracovní tým se dvěma Leóns řizen Roberto Colciago a Davide Roda. Colciago získal titul před návratem šampiona z roku 1997 Emanuele Naspetti v BMW 320i.
V roce 2007 změnil šampionát svého promotéra na Propagace Peroni a byla přejmenována na ITCC (Italian Touring Car Competition).[1] Mřížky však byly malé, protože několik týmů přešlo do WTCC a Série superhvězd, a série byla sloučena s Peroni-run Driver's Trophy v polovině roku 2008.
Pro sezónu 2016 byl šampionát přijat TCR předpisy pro hlavní třídu.
Šampioni
Vítězové závodu
|
|
|
Pódiové umístění
|
|
Viz také
Reference
- ^ „NOVINKY Nuvolari3000.com, ITCC 2007“. Archivovány od originál dne 3. března 2016. Citováno 3. září 2012.