HMS K9 - HMS K9 - Wikipedia

Dějiny
Spojené království
Název:HMS K9
Stavitel:Vickers, Barrow-in-Furness
Stanoveno:28. června 1915
Spuštěno:8. listopadu 1916
Uvedení do provozu:9. května 1917
Vyřazeno z provozu:1921
Osud:Prodáno, 23. července 1926
Obecná charakteristika
Třída a typ:Třída K. ponorka
Přemístění:
  • Vynořily se dlouhé 1 980 tun (2 010 t)
  • 2 566 tun dlouhé (2 607 t) ponořené
Délka:339 stop (103 m)
Paprsek:26 ft 6 v (8,08 m)
Návrh:20 ft 11 v (6,38 m)
Pohon:
Rychlost:
  • 24 uzly (44 km / h; 28 mph) se vynořily
  • 8 uzlů (15 km / h; 9,2 mph) ponořených
Rozsah:
  • Na povrch:
  • 800 nmi (1 500 km; 920 mi) při 24 kn (44 km / h; 28 mph)
  • 12 500 NMI (23 200 km; 14 400 mi) při 10 kn (19 km / h; 12 mph)
  • Ponořené:
  • 8 NMI (15 km; 9,2 mil) při 8 kn (15 km / h; 9,2 mph)
  • 40 NMI (46 mi, 74 km) na 4 kn (4,6 mph, 7,4 km / h)
Doplněk:59 (6 důstojníků a 53 hodnocení)
Vyzbrojení:

HMS K9 byl Třída K. ponorka postaven Vickers, Barrow-in-Furness. K9 byla stanovena 28. června 1915. Do provozu byla uvedena 9. května 1917. V roce 1921 K9 byla umístěna do rezervy. K9 byl prodán v Charlestownu 23. července 1926. Měl doplněk padesáti devíti členů posádky a délku 338 stop (103 m).

Design

Jako všichni Britské ponorky třídy K., K9 měl výtlak 1 800 dlouhých tun (1 800 t), když byl na povrchu, a 2 600 dlouhých tun (2 600 t), když byl ponořen.[1] To mělo celkovou délku 338 stop (103 m), paprsek 26 stop 6 palců (8,08 m), a ponor 20 ft 11 v (6,38 m).[2] Ponorka byla poháněna dvěma nafty Yarrow Shipbuilders kotle a jedna parní turbína Brown-Curtis nebo Parsons; díky tomu byl vyvinut výkon 10 500 lodních koní (7 800 kW) pro pohon dvou šroubů o délce 2,29 m. Obsahoval také čtyři elektromotory, z nichž každý produkoval výkon 350 až 360 koní (260 až 270 kW).[2] To bylo také vybaveno dieselovým motorem poskytující 800 hp (600 kW), které mají být použity, když byla zvýšena pára, nebo místo zvyšování páry.[3]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 24 kn (44 km / h; 28 mph) a ponořenou rychlost 9 až 9,5 kn (16,7 až 17,6 km / h).[2][4] Mohlo to fungovat v hloubkách 150 stop (46 m) při 2 kn (3,7 km / h) na 80 NMI (150 km).[1] K9 byl vybaven 3 palce (76 mm) protiletadlové dělo, deset 18 palců (460 mm) torpédomety, a dva 4 palce (100 mm) palubní zbraně.[2] Jeho torpédomety byly připevněny k luky, sekce střední lodi, a dva byli namontováni na palubu.[1] Své doplněk bylo padesát devět členů posádky.[4]

Reference

  1. ^ A b C „K pro Katastophe“. Časopis podmořské války. Archivovány od originál dne 24. září 2015. Citováno 20. srpna 2015.
  2. ^ A b C d Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  3. ^ Anthony Bruce; William Cogar (27. ledna 2014). Encyclopedia of Naval History. Routledge. str. 356. ISBN  978-1-135-93534-4.
  4. ^ A b Julian Holland (1. května 2012). Úžasná a mimořádná fakta Steam Age. David a Charles. str. 145. ISBN  1-4463-5619-1.

Bibliografie

  • Hutchinson, Robert. Ponorky, válka pod vlnami, od roku 1776 do současnosti.