HMS K16 - HMS K16 - Wikipedia
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | HMS K16 |
| Stavitel: | William Beardmore and Company, Dalmuir |
| Stanoveno: | Červen 1916 |
| Spuštěno: | 5. listopadu 1917 |
| Uvedení do provozu: | 13.dubna 1918 |
| Vyřazeno z provozu: | 12. prosince 1920 |
| Osud: | Prodáno, 22. srpna 1924 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Třída K. ponorka |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 339 stop (103 m) |
| Paprsek: | 26 ft 6 v (8,08 m) |
| Návrh: | 20 ft 11 v (6,38 m) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: |
|
| Rozsah: |
|
| Doplněk: | 59 (6 důstojníků a 53 hodnocení) |
| Vyzbrojení: |
|
HMS K16 byl Třída K. ponorka postaven William Beardmore and Company, Dalmuir. Byla položena v červnu 1916 a uvedena do provozu dne 13. dubna 1918.
Jediný incident, ke kterému došlo K16 byl náhlý ponor Gare Loch po ní hydroplány selhalo. Úspěšně se vynořila. K16 vyplatilo se dne 12. prosince 1920. Byla prodána 22. srpna 1924 a byla znovu prodána v září 1924 v Charlestownu.
Design
K16 přemístil 1 800 velkých tun (1 800 t), když byl na hladině, a 2 600 velkých tun (2 600 t), když byl ponořen.[1] To mělo celkovou délku 338 stop (103 m), paprsek 26 ft 6 v (8,08 m), a ponor 20 ft 11 v (6,38 m).[2] Ponorka byla poháněna dvěma nafty Yarrow Shipbuilders kotle, z nichž každý dodává jednu převodovou parní turbínu Brown-Curtis nebo Parsons; díky tomu byl vyvinut výkon 10 500 koňských sil (7800 kW) pro pohon dvou šroubů o délce 2,29 m. Ponořená energie pocházela ze čtyř elektromotorů, z nichž každý produkoval výkon 350 až 360 koní (260 až 270 kW).[2] To bylo také měl 800 hp (600 kW), dieselový motor, který má být použit, když se pára byla zvýšena, nebo místo zvyšování páry.[3]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 24 kn (44 km / h) a ponořenou rychlost 9 až 9,5 kn (16,7 až 17,6 km / h).[2][4] Mohl pracovat v maximální hloubce 46 metrů a pohybovat se ponořenou rychlostí 3,7 km / h při rychlosti 80 NMI (150 km).[1] K16 byl vyzbrojen deseti 18 palců (460 mm) torpédomety, dva 4 palce (100 mm) palubní zbraně a 3 palce (76 mm) protiletadlové dělo.[2] Torpédomety byly namontovány v luky část střední lodi střílela na paprsek a dva byli v rotačním uložení na palubě.[1] Své doplněk bylo padesát devět členů posádky.[4]
Reference
- ^ A b C „K pro Katastrofa“, Podmořská válka, Americké námořnictvo, archivováno z originál dne 24. září 2015, vyvoláno 20. srpna 2015
- ^ A b C d Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- ^ Bruce, Anthony; Cogar, William (27. ledna 2014). Encyclopedia of Naval History. Routledge. str. 356. ISBN 978-1-135-93534-4.
- ^ A b Holland, Julian (1. května 2012). Úžasná a mimořádná fakta Steam Age. David a Charles. str. 145. ISBN 978-1-4463-5619-7.
Bibliografie
- Hutchinson, Robert (listopad 2005). Ponorky, válka pod vlnami, od roku 1776 do současnosti. ISBN 978-0-06-081900-2.