Jezdci formule 1 z Japonska - Formula One drivers from Japan - Wikipedia

Jezdci formule 1 z Japonska
Japonská vlajka.svg
Řidiči20
Grand Prix412
Záznamy593
Začíná554
Dokončení nejvyšší sezóny8. (2004 )
Vyhrává0
Pódia3
Pole position0
Nejrychlejší kola2
Body125
První vstupVelká cena Holandska 1975
Poslední záznamVelká cena Abu Dhabi 2014
2020 ŘidičiŽádný
2021 ŘidičiYuki Tsunoda

Celkem jich bylo 20 Jezdci formule 1 z Japonska, z nichž 17 se zúčastnilo závodu s různou mírou úspěšnosti.[1][2][3][4]

Budoucí řidiči

Yuki Tsunoda je kvůli závodu v 2021 pro AlphaTauri.[5]

Bývalí řidiči

První japonský Formule jedna řidič byl Hiroši Fushida. Kvalifikoval se na Velká cena Holandska 1975, ale vyřazený motor mu zabránil ve startu závodu.[6] Nepodařilo se mu kvalifikovat pro Velká cena Velké Británie později v sezóna.[6]

Masahiro Hasemi zahájil jeden závod mistrovství světa, Velká cena Japonska 1976.[7] Do akce vstoupil poté, co rok předtím vyhrál japonskou GP bez mistrovství. Závod dokončil 11. a 7 kol, poslední klasifikovaný finišer.[8]

Masami Kuwashima byl přihlášen do GP Japonska 1976 s Wolf-Williams. Zúčastnil se prvního tréninku a byl okamžitě nahrazen Hans Binder zveřejnil velmi nekonkurenční časy. Nikdy nevstoupil do jiné události.[9]

Noritake Takahara účastnil se Velká cena Japonska z roku 1976 a 1977. Skončil devátý v bývalém a odešel po havárii v prvním kole s Mario Andretti a Binder v druhém případě.[10][11]

Motokros otočil se otevřené kolo závodník Kazuyoshi Hoshino také se zúčastnil prvních 2 japonských Grand Prix světa. „Nejrychlejší muž v Japonsku“ odstoupil z závodu 1976 kvůli opakujícím se problémům s pneumatikami, poté skončil 11. a 2. kolo ve vydání z roku 1977.[8][12]

„Otec Driftování „byl posledním japonským jezdcem, který se po desetiletí zúčastnil závodu F1.[4] Kunimitsu Takahashi vstoupil do jediného závodu, japonské GP z roku 1977, a skončil na slušném 9. místě.[13]

Katayama jedoucí pro Tyrrella na Velká cena Velké Británie v roce 1995.

Satoru Nakajima se stal prvním japonským jezdcem Formule 1 na plný úvazek 1987, jako Honda - přidružený řidič pro Tým Lotus vedle zavedeného brazilského řidiče Ayrton Senna a teprve ve svém druhém závodě se stal prvním japonským jezdcem F1, který získal body.[14] V kariéře, která trvala 5 sezón a 80 Grand Prix, se proslavil jako respektovaný běžec v polovině pole, který byl i přes to, že nikdy neporazil své týmové kolegy na mistrovství jezdců, znám jako impozantní konkurent.[15]

Aguri Suzuki se stal prvním japonským závodníkem, který skóroval na stupních vítězů v závodě mistrovství světa, když skončil na svém 3. místě domácí závod v 1990.[16] Debutoval o 2 roky dříve s Larrousse a závodil na nejvyšší úrovni po dobu 8 let s 5 samostatnými týmy.[17]

Naoki Hattori vstoupil do 2 Grand Prix, 1991 události konané v Japonsko a Austrálie jako náhrada za Pedro Chaves.[18][19] Nepodařilo se mu kvalifikovat ani jeden závod.[18]

Inoue jízdě na Footwork na Velké ceně Britů 1995.

Nejobsazenější japonský jezdec F1 je Ukyo Katayama.[3] V kariéře, která trvala 97 Grand Prix během 6 sezón, získal celkem 5 bodů mistrovství světa, všechny za Tyrrell tým v 1994.[20][21] Jeho kariéra byla do značné míry neviditelná, nedokončil 63 z 95 závodů, které zahájil, spolu s diskvalifikací v Grand Prix Evropy 1996.[22][23]

Toshio Suzuki (žádný vztah k Aguri) se kvalifikoval pro japonský a Australan kola Sezóna 1993, oba závody dokončil mimo body.[24]

Hideki Noda se stal čtvrtým odlišným jezdcem týmu Larrousse, který závodil na 19. místě Larrousse LH94 když soutěžil v posledních 3 závodech Sezóna 1994.[25][26] Ani jednoho z nich se mu nepodařilo dokončit.[26]

Sato jedoucí pro Super Aguri na Grand Prix Brazílie 2006.

Taki Inoue debutoval s Simtek tým v Velká cena Japonska 1994, nedokončil.[27] Navzdory tomu Nožní šipky prasklo ho pro Sezóna 1995 kde dokončil sezónu, nezískal žádné body a vyleptal své jméno do hanby prostřednictvím 2 bizarních incidentů u Monako a maďarský Grand Prix.[27][28] V následující sezóně nezachoval svůj pohon.[27]

Mugen - přidružený řidič Shinji Nakano debutoval s Tým Prost v 1997 výměnou za dohodu o dodávce motoru.[29] Získal 2 body a skončil na 6. místě Kanada a Maďarsko.[30][31] Když ho přepnul, byl týmem propuštěn Peugeot motory v 1998, a byl sebrán Minardi jednotka.[32] Ten rok se mu nepodařilo získat žádné body, a byl vynechán po sezóně.[29]

Tora Takagi byl Neprozkoumaný Satoru Nakajima od útlého věku, a byl rychle sledován k Formula One sedadlo s Tyrrell pro sezónu 1998. Jeho nekonkurenceschopnost vedla k jeho vyloučení po sezóně, kde byl najat Arrows pro 1999. To jen brzdilo jeho pokrok a poté, co ve svém dvouletém působení ve sportu nikdy nezískal ani bod, byl na konci sezóny vyhozen.[33][34]

Kazuki Nakajima jedoucí pro Williamse na Grand Prix Japonska 2008.

The Sezóna 2002 viděl debut Takuma Satopoté, co byl najat Jordán týmu kvůli jeho vztahu s Hondou.[35] Jeho debutová sezóna byla jedním z kontrastů, od jeho 5. místa domácí závod k velkolepé havárii v Rakousko.[36][37] Jeho nedůslednost vedla k tomu, že byl nahrazen Ralph Firman pro 2003 sezóna. Byl najat BAR. jako testovací jezdec pro Sezóna 2003 a byl povýšen na závodní sedadlo pro poslední závod sezóny po odchodu Jacques Villeneuve.[35] Další 2 sezóny byly také kontrastní - od bodování svého jediného stupně vítězů na ME Grand Prix USA 2004 k pozastavení soutěže týmu na dobu Sezóna 2005.[36][38] Byl najat Tým Aguri Suzuki pro Sezóna 2006 a stál v čele týmu backmarkerů po dobu jeho životnosti.[39] Získal jediné body pro tým na španělština a kanadský kolo Sezóna 2007 než jeho kariéra skončila, když se tým Super Aguri vytáhl před Grand Prix Turecka 2008.[40][41] Pokusil se připojit Scuderia Toro Rosso pro rok 2009, ale nebyl úspěšný.[35]

Yuji Ide byl najat týmem Super Aguri v roce 2006 jako součást plánu týmu postavit první all-japonskou sestavu v historii Formule 1.[42] Zúčastnil se prvních 4 závodů sezóny, než měl své Super licence FIA zrušeno kvůli jeho stavu backmarkeru a velké havárii, kterou způsobil Christijan Albers.[43] Byl nahrazen Franck Montagny.[43]

Kobayashi jede za Sauberem na Velká cena Itálie 2011.

Sakon Yamamoto byl podepsán jako testovací jezdec Super Aguri po zrušení Ideovy Super licence.[44] Debutoval v Německé kolo později v sezóně a odešel ze svých prvních 4 závodů.[45] Dělal on-a-off stints s Spyker v roce 2007 a HRT v 2010, když nezískal bod v žádné z následujících Grand Prix, do kterých vstoupil.[46] Jeho konečná podoba byla Grand Prix Koreje 2010.[46]

Na Grand Prix Brazílie 2007, Kazuki Nakajima (syn Satoru) se stal prvním japonským jezdcem druhé generace F1.[47] Naplnil místo Alexander Wurz, který odešel do důchodu s okamžitým účinkem předchozí závod.[48] Udělal všech svých 36 startů Williams po boku kolegy druhé generace závodníka (a 2016 Světový šampion) Nico Rosberg, s nejlepším výsledkem 6 na Grand Prix Austrálie 2008.[47][49][50] Byl propuštěn ve prospěch Rubens Barrichello pro sezónu 2010 a byl podepsán kandidátem nového týmu Stefan GP, který se následně nepodařilo vytvořit mřížku a Kazuki zůstal bez pohonu.[51][52]

Kamui Kobayashi je nejnovějším japonským jezdcem, který závodil ve formuli 1.[4] Debutoval na Grand Prix Brazílie 2009 pro Toyota Racing po vzplanutí zranění běžného řidiče Timo Glock.[53] Byl udržen pro závěrečný závod sezóny v Abu Dhabi a získal bodový zisk.[54] To vedlo k Sauber tým ho přichytil na další 3 sezóny, kde trvale skončil v bodovaných pozicích a proslavil se jako agresivní závodník ve středním balení.[55][56] Za své úsilí byl odměněn pódiem na Grand Prix Japonska 2012, spolu s dalšími 3 pódiovými umístěními pro týmového kolegu Sergio Pérez.[57][58] Navzdory tomu, že zůstal bez jízdy pro sezónu 2013.[59] Pro 2014 byl podepsán backmarkerem Caterham F1 po boku debutanta Marcus Ericsson - a nevyhnutelně zápasil s finančně podřadným týmem.[60] Byl nahrazen André Lotterer pro událost v Belgie, a posadil kola dovnitř Spojené státy a Brazílie kvůli finančním problémům týmu.[61][62] Kobayashi (a Caterham) poslední závod skončil v důchodu.[63]

Časová osa

Budoucí řidiči
Yuki Tsunoda2021
Bývalí řidiči
Hiroši Fushida1975
Masahiro Hasemi1976
Masami Kuwashima1976
Kazuyoshi Hoshino1976 –1977
Noritake Takahara1976 –1977
Kunimitsu Takahashi1977
Satoru Nakajima1987 –1991
Aguri Suzuki1988 –1995
Naoki Hattori1991
Ukyo Katayama1992 –1997
Toshio Suzuki1993
Hideki Noda1994
Taki Inoue1994 –1995
Shinji Nakano1997 –1998
Toranosuke Takagi1998 –1999
Takuma Sato2002 –2008
Yuji Ide2006
Sakon Yamamoto2006 –2007, 2010
Kazuki Nakajima2007 –2009
Kamui Kobayashi2009 –2012, 2014
Zdroj: [4]

Reference

  1. ^ „Historie japonských jezdců F1 (1. část)“. 22. října 2008. Citováno 29. prosince 2015.
  2. ^ „Historie japonských jezdců F1 (část 2)“. 23. října 2008. Citováno 29. prosince 2015.
  3. ^ A b „Japonsko - řidiči“. StatsF1.com. Citováno 24. ledna 2019.
  4. ^ A b C d „Japonsko - Velká cena začala“. StatsF1.com. Citováno 24. ledna 2019.
  5. ^ „Tsunoda vystoupí v F1 s AlphaTauri v roce 2021, místo Kvjata“. Formula1.com. 16. prosince 2020. Citováno 16. prosince 2020.
  6. ^ A b „Hiroshi FUSHIDA - Grand Prix not started“. StatsF1.com. Citováno 24. ledna 2019.
  7. ^ „Masahiro HASEMI - Grand Prix started“. StatsF1.com. Citováno 24. ledna 2019.
  8. ^ A b „Japonsko 1976 - výsledek“. StatsF1.com. Citováno 24. ledna 2019.
  9. ^ „Masami KUWASHIMA - Grand Prix nebyla zahájena“. StatsF1.com. Citováno 24. ledna 2019.
  10. ^ „Noritake TAKAHARA - Grand Prix started“. StatsF1.com. Citováno 24. ledna 2019.
  11. ^ „Japonsko 1977“. StatsF1.com (francouzsky). Citováno 24. ledna 2019.
  12. ^ „Japonsko 1977 - výsledek“. StatsF1.com. Citováno 24. ledna 2019.
  13. ^ „Kunimitsu TAKAHASHI - Grand Prix started“. StatsF1.com. Citováno 24. ledna 2019.
  14. ^ „Lotus - roční období“. StatsF1.com. Citováno 24. ledna 2019.
  15. ^ „Satoru NAKAJIMA“. StatsF1.com. Citováno 24. ledna 2019.
  16. ^ „Japonsko - pódia“. StatsF1.com. Citováno 24. ledna 2019.
  17. ^ „Aguri SUZUKI - roční období“. StatsF1.com. Citováno 24. ledna 2019.
  18. ^ A b „Naoki HATTORI - Grand Prix not started“. StatsF1.com. Citováno 24. ledna 2019.
  19. ^ „Naoki Hattori“. Závodní statistiky. Citováno 24. ledna 2019.
  20. ^ „Ukyo KATAYAMA“. StatsF1.com. Citováno 24. ledna 2019.
  21. ^ „Ukyo KATAYAMA - Body“. StatsF1.com. Citováno 24. ledna 2019.
  22. ^ „Ukyo KATAYAMA - odchod do důchodu“. StatsF1.com. Citováno 24. ledna 2019.
  23. ^ „Ukyo KATAYAMA - zapojení“. StatsF1.com. Citováno 24. ledna 2019.
  24. ^ „Toshio SUZUKI - Grand Prix started“. StatsF1.com. Citováno 24. ledna 2019.
  25. ^ „Larrousse LH94“. StatsF1.com. Citováno 24. ledna 2019.
  26. ^ A b „Hideki NODA - Grand Prix started“. StatsF1.com. Citováno 24. ledna 2019.
  27. ^ A b C „Taki INOUE - Grand Prix started“. StatsF1.com. Citováno 25. ledna 2019.
  28. ^ „Letmý vpád Taki Inoue do F1“. Motor Sport Magazine. 19. března 2018. Citováno 25. ledna 2019.
  29. ^ A b "Shinji NAKANO". StatsF1.com (francouzsky). Citováno 25. ledna 2019.
  30. ^ "Shinji NAKANO - Body". StatsF1.com. Citováno 26. ledna 2019.
  31. ^ "Shinji NAKANO - výsledek 6". StatsF1.com. Citováno 26. ledna 2019.
  32. ^ „Shinji NAKANO - Grand Prix started“. StatsF1.com. Citováno 26. ledna 2019.
  33. ^ „Tora TAKAGI“. StatsF1.com (francouzsky). Citováno 26. ledna 2019.
  34. ^ „Tora TAKAGI - Grand Prix started“. StatsF1.com. Citováno 26. ledna 2019.
  35. ^ A b C "Takuma SATO". StatsF1.com (francouzsky). Citováno 26. ledna 2019.
  36. ^ A b „Takuma SATO - Grands Prix started“. StatsF1.com. Citováno 26. ledna 2019.
  37. ^ „Pamatuješ si ... Satův„ zázračný “útěk v Rakousku?“. Formula1.com. Citováno 26. ledna 2019.
  38. ^ "BAR". StatsF1.com (francouzsky). Citováno 26. ledna 2019.
  39. ^ „Super Aguri - Grand Prix začala v roce 2008“. StatsF1.com. Citováno 26. ledna 2019.
  40. ^ „Super Aguri“. StatsF1.com. Citováno 26. ledna 2019.
  41. ^ „Takuma SATO - Body“. StatsF1.com. Citováno 26. ledna 2019.
  42. ^ „Super Aguri - Grand Prix začala 2006“. StatsF1.com. Citováno 26. ledna 2019.
  43. ^ A b „Yuji IDE“. StatsF1.com (francouzsky). Citováno 26. ledna 2019.
  44. ^ "Sakon YAMAMOTO". StatsF1.com (francouzsky). Citováno 29. ledna 2019.
  45. ^ „Sakon YAMAMOTO - Grand Prix začala“. StatsF1.com. Citováno 29. ledna 2019.
  46. ^ A b „Sakon YAMAMOTO - Grand Prix začala“. StatsF1.com. Citováno 29. ledna 2019.
  47. ^ A b „Jako otec, jako syn - závodníci F1 druhé generace“. Formula1.com. Citováno 29. ledna 2019.
  48. ^ Vznešený, Jonathane. „Nakajima se chystá v Brazílii nahradit Wurze - F1 - Autosport“. Autosport.com. Citováno 29. ledna 2019.
  49. ^ „Kazuki NAKAJIMA - Grand Prix started“. StatsF1.com. Citováno 29. ledna 2019.
  50. ^ "Kazuki NAKAJIMA - spoluhráč - Nico ROSBERG". StatsF1.com. Citováno 29. ledna 2019.
  51. ^ „Williams potvrzuje Rubens Barrichello a Nico Hulkenberg jako jezdce roku 2010“. Opatrovník. 2. listopadu 2009. ISSN  0261-3077. Citováno 29. ledna 2019.
  52. ^ Elizalde, Dieter Rencken a Pablo. „Stefan GP vystřelil vůz Formule 1 - F1 - Autosport“. Autosport.com. Citováno 29. ledna 2019.
  53. ^ „Kobayashi nahrazuje Glocka v Brazílii“. The Japan Times Online. 12. října 2009. ISSN  0447-5763. Citováno 29. ledna 2019.
  54. ^ „Kamui KOBAYASHI - Body“. StatsF1.com. Citováno 29. ledna 2019.
  55. ^ „Kamui KOBAYASHI - Seasons“. StatsF1.com. Citováno 29. ledna 2019.
  56. ^ „Kamui KOBAYASHI - konstruktéři“. StatsF1.com. Citováno 29. ledna 2019.
  57. ^ „Kamui KOBAYASHI - Pódia“. StatsF1.com. Citováno 29. ledna 2019.
  58. ^ "Kamui KOBAYASHI - spoluhráč - Sergio PEREZ". StatsF1.com. Citováno 29. ledna 2019.
  59. ^ „Bývalý jezdec Sauberu Kamui Kobayashi se vzdal jízdy v roce 2013“. 17. prosince 2012. Citováno 29. ledna 2019.
  60. ^ „Caterham jmenoval Kamui Kobayashi a Marcus Ericsson svými závodními jezdci pro rok 2014“. Sky Sports. Citováno 29. ledna 2019.
  61. ^ „Andre Lotterer nahradil Kamuiho Kobayashiho v týmu Caterham F1“. Autosport.com. Citováno 29. ledna 2019.
  62. ^ „Caterham„ povolil “vynechat GP GP USA a Brazílie od Bernieho Ecclestona“. 24. října 2014. Citováno 29. ledna 2019.
  63. ^ „Kamui KOBAYASHI - Grand Prix started“. StatsF1.com. Citováno 29. ledna 2019.