Jezdci Formule 1 ze Španělska - Formula One drivers from Spain
![]() | |
Řidiči | 15 |
---|---|
Grand Prix | 493 |
Záznamy | 735 |
Začíná | 696 |
Dokončení nejvyšší sezóny | 1. (2005, 2006 ) |
Vyhrává | 32 |
Pódia | 101 |
Pole position | 22 |
Nejrychlejší kola | 25 |
Body | 2333 |
První vstup | Velká cena Španělska 1951 |
První výhra | Velká cena Maďarska 2003 |
Poslední výhra | Velká cena Španělska 2013 |
Poslední záznam | Velká cena Sakhiru 2020 |
2020 Řidiči | Carlos Sainz Jr. |

Bylo jich patnáct Jezdci Formule 1 ze Španělska, nejúspěšnější z nich Fernando Alonso kdo vyhrál ten Mistrovství světa jezdců dvakrát. Alonso je jediný španělský šampion a jediný španělský jezdec, který vyhrál Grand Prix.[1][2] S pódiem vystoupili další tři řidiči Pedro de la Rosa a Alfonso de Portago mít jeden kus s Carlos Sainz Jr. dosáhl dvou.[3][4]
Aktuální ovladače
Carlos Sainz Jr. zahájil svou kariéru v F1 2015, řízení pro Scuderia Toro Rosso. Přešel na Renault ke konci roku 2017 a jel pro ně dovnitř 2018 ale přestěhoval se do McLaren nahradit krajana Alonsa za 2019 kde má smlouvu pokračovat v jízdě až do konce roku 2006 2020.[5] Sainz se poté má přestěhovat do Ferrari odkud má smlouvu řídit 2021 na 2022.[6]
Carlos Sainz Jr.
2020 sezonní pozice: 8
Bývalí řidiči
Fernando Alonso debutoval ve formuli 1 s Minardi, ale tým se snažil vyrobit konkurenceschopné auto. Přestěhoval se do Renaultu, aby se ujal testovací role, a poté byl v týmu s týmem v roce 2003. V roce 2005 vyhrál šampionát jezdců a následující rok si tento titul udržel. V té době byl nejmladším vítězem závodu a nejmladším šampionem,[7] ačkoli záznamy byly od té doby překonány Sebastian Vettel.[8] Přestěhoval se do McLarenu pro sezónu 2007, ale měl napjatý vztah s týmem, vracet se k Renaultu na další dva roky. V roce 2010 se stal vedoucím jezdcem Ferrari a vyhrál pět závodů na cestě ke druhému v šampionátu.[7][9] Alonso v obou skončil opět na 2. místě v šampionátu 2012 a 2013. An Autosport průzkum provedený 217 jezdci Formule 1 viděl, že Alonso byl zvolen jako 9. největší jezdec F1 všech dob,[10] a byl označen jako „největší všestranný jezdec ve sportu“.[9] Na konci roku opustil formule 1 2018 a má se vrátit 2021.[11]
Pedro de la Rosa má za sebou dlouhou kariéru ve Formule 1, debutoval v roce 1999. Strávil dva roky u Arrowsu, než nastoupil do testovací role v Jaguaru. Dostal místo v závodě jako náhradu za Luciano Burti po čtyřech Grand Prix a zůstal s týmem pro následující rok. Přesunul se do McLarenu jako testovací jezdec, ale až poté se řádně vrátil k závodění Juan Pablo Montoya opustil tým v roce 2006. Během zbývajících osmi závodů získal 19 bodů včetně druhého místa. Ztratil své závodní sedadlo Lewis Hamilton ale zůstal jako testovací jezdec až do roku 2010, kdy podepsal smlouvu s BMW Sauber. Po 14 závodech byl vyřazen a vrátil se ke své testovací roli u McLarenu. V roce 2012 opět zajistil závodní sedadlo a řídil HRT.[12]

Jaime Alguersuari debutoval uprostřed sezóny 2009. Stal se nejmladším jezdcem, který závodil ve formuli 1, závodil ve věku 19 let a 125 dní.[8] Toro Rosso propuštěn Sébastien Bourdais z jeho smlouvy a podepsal Alguersuari, který by také řídil tým v letech 2010 a 2011. Na konci roku byl vyřazen a pro sezónu 2012 si nevyzvedl závodní sedadlo.[13]
Marc Gené začínal ve formuli jedna v roce 1999 a jel dvě sezóny s Minardi. Podepsal se jako testovací jezdec pro Williams v roce 2001 a zastupoval Ralf Schumacher jednou v roce 2003 a dvakrát v roce 2004.[14]
Luis Pérez-Sala byl ředitelem španělského týmu HRT, který se této role ujal v prosinci 2011. Jako jezdec Pérez-Sala závodil s Minardi v sezonách 1988 a 1989, dokončil méně než polovinu závodů a získal jeden bod za šesté místo v the Grand Prix Velké Británie 1989.[3][15]
Adrián Campos jel za Minardi v roce 1987, ale měl velmi špatnou sezónu, hlavně kvůli mechanické nespolehlivosti.[3] Dokončil jen jeden závod, jeho domácí Grand Prix, a byl vynechán v roce 1988 poté, co nedokázal se kvalifikovat pro tři po sobě jdoucí závody.[16] V roce 1998 začal Campos Racing kteří soutěžili v různých závodních disciplínách a dosáhli úspěchu u Marca Geného a Fernanda Alonsa. Úspěšně získal místo pro tým na roštu F1 2010 a ten se vyvinul převzetím vedeným Jose Ramon Carabante, do HRT.[17]
Roberto Merhi závodil pro Panství Marussia v 2015.
Alfonso de Portago soutěžil v šesti závodních víkendech v letech 1956 a 1957 s Ferrari.[3] Byl klasifikován jako skončil na druhém místě v Velká cena Velké Británie v roce 1956, ačkoli se vzdal svého vozu Peter Collins jehož vlastní Ferrari utrpělo mechanickou poruchu.[18]
Emilio de Villota byl přihlášen na 14 závodů během čtyř ročních období, ale kvalifikoval se pouze pro dvě z nich.[3] Oba závody byly s McLarenem v roce 1977 a de Villota nebyl schopen dokončit vyšší než 13. místo.[19] Jeho dcera, María de Villota, byl testovacím jezdcem Formule 1, ale nezávodil na závodním víkendu. V červenci 2012 testovala a Marussia když narazila do podpůrného vozu, utrpěla zranění hlavy, které ukončilo její závodní kariéru a přispělo by k její smrti v roce 2013.[20][21]
Paco Godia vstoupil do 14 závodů s Maserati během kariéry, která trvala od roku 1951 do roku 1958.[22] Jeho nejlepší výsledek přišel v roce 1956, kdy na Velké ceně Itálie a Německa skončil na 4. místě.[3]
Alex Soler-Roig debutoval v roce 1970 Lotus, ale neštartoval v žádném ze tří závodů, do kterých byl přihlášen. Následující rok přešel do března, a přestože odstartoval čtyři Grand Prix, nedokázal dokončit ani jednu z nich, ani nedokončil dva závody, které zahájil pro BRM následující rok.[23]
Juan Jover (1951), Antonio Creus (1960) a Emilio Zapico (1976) se všichni přihlásili pouze po jedné Grand Prix, ale svůj závod nedokončili.[3]
Časová osa
Viz také
Reference
- ^ "Řidiči". ESPN F1. ESPN EMEA Ltd.. Citováno 30. října 2012.
- ^ „Barcelona Practice 3: Vettel vrcholí ve správný čas“. YallaF1.com. 12. května 2012. Archivovány od originál dne 10. února 2013. Citováno 30. října 2012.
- ^ A b C d E F G „Vezměte 12 Španělů - závodní historie národa“. Formula1.com. Mistrovství světa Formule 1 omezené. 24. dubna 2008. Citováno 30. října 2012.
- ^ „Carlos Sainz‚ dal na italské GP absolutně všechno 'za vynikající sekundu “. Sky Sports. Citováno 20. září 2020.
- ^ „Sainz, Norris zůstane v McLarenu v roce 2020“. ESPN.com. 9. července 2019. Citováno 17. října 2019.
- ^ „Carlos Sainz potvrzen jako týmový kolega týmu Charles Leclerc pro rok 2021, který nahradil Sebastiana Vettela“. formula1.com. 14. května 2020. Citováno 14. května 2020.
- ^ A b "Fernando Alonso (životopis)". Formula1.com. Mistrovství světa Formula One Limited. Citováno 30. října 2012.
- ^ A b Manishin, Glenn. „Záznamy F1 všech dob“. Citováno 5. září 2012.
- ^ A b „Fernando Alonso“. ESPN F1. ESPN EMEA Ltd.. Citováno 30. října 2012.
- ^ „Fernando Alonso“. Autosport. Citováno 30. října 2012.
- ^ „Fernando Alonso se v roce 2021 s Renaultem senzačně vrátí do F1“. formula1.com. 8. července 2020. Citováno 8. července 2020.
- ^ „Pedro de la Rosa“. ESPN F1. ESPN EMEA Ltd.. Citováno 30. října 2012.
- ^ „Jaime Alguersuari“. ESPN F1. ESPN EMEA Ltd.. Citováno 30. října 2012.
- ^ „Marc Gené“. ESPN F1. ESPN EMEA Ltd.. Citováno 30. října 2012.
- ^ „Luis Perez-Sala“. ESPN F1. ESPN EMEA Ltd.. Citováno 30. října 2012.
- ^ „Adrián Campos“. ESPN F1. ESPN EMEA Ltd.. Citováno 30. října 2012.
- ^ „HRT (profil týmu)“. Formula1.com. Mistrovství světa Formula One Limited. Citováno 30. října 2012.
- ^ „Výsledky Grand Prix: British GP, 1956“. GrandPrix.com. Inside F1, Inc.. Citováno 30. října 2012.
- ^ „Emilio de Villota“. ESPN F1. ESPN EMEA Ltd.. Citováno 30. října 2012.
- ^ „Maria de Villota: Řidič ztratí po srážce pravé oko“. BBC novinky. 4. července 2012. Citováno 30. října 2012.
- ^ „Smrt Maria De Villoty spojená s úrazy 2012, řekla rodina“. BBC Sport. 12. října 2013. Citováno 7. září 2018.
- ^ "Paco Godia". ESPN F1. ESPN EMEA Ltd.. Citováno 30. října 2012.
- ^ „Alex Soler-Roig“. ESPN F1. ESPN EMEA Ltd.. Citováno 30. října 2012.