Chronologie malajského dálničního systému - Chronology of the Malaysian Expressway System
tento článek ne uvést žádný Zdroje.Listopad 2017) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Tohle je chronologie hlavních událostí v malajském systému dálnic. The Malajský systém dálnic je síť dálnice s řízeným přístupem v Malajsie.
1960
datum | Události | Poznámky |
---|---|---|
1961 | Jalan Universiti a Jalan Gasing byly první silnicí se dvěma vozovkami v Malajsii od získání nezávislosti. | |
Srpna 1965 | Otevření Přelet nad Jalan Kinabalu v Kuala Lumpur. Jednalo se o první nadjezd v Malajsii od získání nezávislosti. | |
1966 | Jednotka pro plánování dálnic byla založena pod ministerstvem prací a komunikací. | |
16. března 1966 | The Zpoplatněná silnice Tanjung Malim – Slim River (Malajsijská federální trasa 1 ) Byla uvedena do provozu první zpoplatněná dálnice v Malajsii. Výběr mýtného začal v 6 hodin ráno. | Délka: 20 kilometrů Tanjung Malim – Slim River |
1967 | Federální dálnice (Federal Highway Route 2), což je první dvouproudová dálnice v Malajsii, byla uvedena do provozu. Spojuje to Port Swettenham (Nyní Port Klang ) až Kuala Lumpur. | Délka: 45 kilometrů Port Swettenham (Port Klang) - Kuala Lumpur |
1967 | The Most sultána Yahya Petra (Malajsijská federální trasa 3 ) v Kota Bharu, Kelantan Byl uveden do provozu první zpoplatněný most v Malajsii. | KDYMM Tuanku Al-Sultan Kelantan, Sultán Yahya Petra Délka: - |
1967 | Stavba Dálnice východ – západ propojení Gerik, Perak a Jeli, Kelantan byl zmíněn do té doby první Malajský předseda vlády, Tunku Abdul Rahman Putra Al-Haj | |
16. dubna 1967 | The Most sultána Ismaila (Malajsijská federální trasa 5 ) v Muar, Johor Byl uveden do provozu druhý zpoplatněný most v Malajsii. | DYMM Sultan Johor, Sultan Ismail [1] Délka: 385 metrů |
Sedmdesátá léta
datum | Události | Poznámky |
---|---|---|
Začátek sedmdesátých let | Stavba Dálnice východ – západ nyní začalo | |
Začátek sedmdesátých let | Myšlenka postavit most propojení Seberang Perai na Ostrov Penang bylo navrženo pozdě Tun Abdul Razak, druhý Předseda vlády Malajsie. | |
1970 | První komplexní pětiletý program rozvoje silnic byl formulován plánovací jednotkou dálnic, která zahrnuje rozšíření venkovských silnic a plány na výstavbu tří nových dálnic spojujících východní a západní pobřeží. | |
3. dubna 1973 | Aktualizace funguje na Federální dálnice z Petaling Jaya na Kuala Lumpur | Šest pruhu vozovky (Guinness Brewery, Seri Setia – EPF Building) Osm jízdních pruhů (Budova EPF - Jalan Pantai Baharu) 2 Motocyklové pruhy 4 nadjezdy |
27. března 1974 | Stavba Dálnice Kuala Lumpur – Seremban nyní začalo | |
Květen 1975 | Mýtné pro Most sultána Ismaila (Malajsijská federální trasa 5 ) byl zrušen. | |
Pozdní 1970 | The Most Penang bylo plánováno během funkčního období třetího předsedy vlády, Tun Hussein Onn. | |
Červen 1977 | Otevření Dálnice Kuala Lumpur – Seremban | Délka: 63,4 kilometrů Kuala Lumpur – Seremban |
Červen 1977 | Stavba Severojižní dálnice začal. | |
1979 | Otevření Genting Sempah Tunnel a Dálnice Kuala Lumpur – Karak. | Ministr prací a komunikací Dato Abdul Ghani Gilong Délka: 60 kilometrů Kuala Lumpur – Karak |
1979 | Jednotka pro plánování dálnic navrhla vznik Malajský dálniční úřad (MHA). |
1980
datum | Události | Poznámky |
---|---|---|
24. října 1980 | Ústava Malajský dálniční úřad (MHA) | Založeno zákonem parlamentu jako statutární orgán v roce 1981 |
23. července 1981 | Ministr prací a komunikací S. Samy Vellu oznámil, že Most Penang, Penang by bylo postaveno pomocí zavěšený betonový nosník z San Francisco Golden Gate Bridge místo ocelového svazku ve stylu Sydney Harbour Bridge. | |
2. ledna 1982 | Všechny silnice, dálnice a rychlostní komunikace v Malajsie jsou nyní přepnuty na Metrická jednotka kilometrů nahrazení Imperiální jednotka mil. | |
16. června 1982 | Oficiální otevření mýtných úseků Dálnice Kuala Lumpur – Seremban | Ministr prací a komunikací Dato 'Seri S Samy Vellu Délka: 47 kilometrů Kuala Lumpur – Seremban 7 výměna 2 Layby (Serdang a Seremban) 6 mýtné náměstí (Sungai Besi, UPM, Kajang, Bangi, Nilai, Seremban (poblíž Labu)) |
1. července 1982 | Oficiální otevření Dálnice východ – západ (Malajsijská federální trasa 4 ) propojení Gerik, Perak na Jeli, Kelantan | Délka: 167 kilometrů |
1982 | Stavba Most Penang oficiálně začal | |
1. ledna 1985 | Otevření North Klang Straits Bypass (Malajsijská federální cesta 20 ). Tuto dálnici spravuje Shapadu Sdn Bhd, první dálniční koncesionář v Malajsii | YAB předseda vlády Malajsie Tun Dr. Mahathir Mohamad Délka: 15,1 kilometrů Sungai Rasau – Port Klang |
1. dubna 1985 | Oficiální otevření dálnice Bukit Kayu Hitam – Jitra | Délka: 24 kilometrů |
3. srpna 1985 | Oficiální otevření Most Penang | YAB předseda vlády Malajsie Tun Dr. Mahathir Mohamad Délka: 13,5 kilometru Ostrov Seberang Perai – Penang |
14. září 1985 | Oficiální otevření Most Penang do provozu. | TYT Yang di-Pertua Negeri (guvernér) z Penangu Tun Dr. Awang Hassan |
2. listopadu 1985 | Oficiální otevření Dálnice Senai – Johor Bahru (dálnice Skudai) | Délka: 25 kilometrů |
27. června 1986 | Formace dálničních koncesionářů Berhad, druhý dálniční koncesionář v Malajsii po Shapadu Sdn Bhd. | |
Březen 1987 | Otevření mýtného náměstí Jalan Kuching dne Dálnice v Kuala Lumpur – Rawang (Malajsijská federální trasa 1 | |
13. srpna 1987 | Oficiální otevření dálnice Seremban – Ayer Keroh a uzavření starého náměstí Seremban Toll Plaza poblíž Labu | YAB předseda vlády Malajsie Tun Dr. Mahathir Mohamad Délka: 68,4 kilometrů 6 výměna 2 Laybys (Senawang a Pedas Linggi) 1 Oblast odpočinku a služeb (R&R) (Ayer Keroh (první oblast odpočinku a služeb (R&R) na NSE)) |
28. září 1987 | Oficiální otevření dálnice Ipoh North – Changkat Jering Highway | DYMM Sultan z Peraku, Sultan Azlan Shah Délka: 53,4 kilometrů 4 výměna 1 tunel (Tunel Menora ) 1 Oblast odpočinku a služeb (Sungai Perak) |
1. října 1987 | Systém uzavřeného mýta vstoupil v platnost podél Kuala Lumpur – Ayer Keroh a Ipoh – Changkat Jering rychlostní silnice | Sbírání tranzitních jízdenek ve vstupním bodě a placení mýtného na dálku ve výstupním bodě. |
13. května 1988 | Dálniční koncesionáři Berhad mění svůj název na Projek Lebuhraya Utara Selatan Berhad (PLUS) | |
6. června 1988 | Oficiální otevření dálnice Jitra – Gurun | DYMM Sultan Kedah Sultan Abdul Halim Muadzam Shah Délka: 59 kilometrů 5 výměna 1 Layby (Bukit Kobah) 1 Oblast odpočinku a služeb (R & R) (Gurun) |
1. února 1989 | The Malajsijský národní rychlostní limit byl vynucen | Lehká vozidla: 110 km / h (rychlostní komunikace); 90 km / h (federální a státní silnice) Těžká vozidla: 90 km / h (rychlostní komunikace); 80 km / h (federální a státní silnice) |
1. dubna 1989 | Oficiální otevření dálnice Ayer Keroh – Pagoh | YAB místopředseda vlády Malajsie Káď Ghafar Baba Délka: 54,4 kilometrů 3 výměna 2 Layby (Kampung Bemban a Tangkak) 1 Oblast odpočinku a služeb (R&R) (Pagoh (směřující na sever)) |
90. léta
datum | Události | Poznámky |
---|---|---|
11. března 1990 | Oficiální otevření Most sultána Mahmuda (mýtný most) v Kuala Terengganu, Terengganu | Propojení Kuala Nerus a Kuala Terengganu DYMM Sultan Terengganu Sultan Mahmud Al-Muktafi Billah Shah Al-Haj |
1. dubna 1990 | Vznikla první malajská dálniční hlídková jednotka „PLUS Ronda“ | Pomáhat uživatelům uvízlým na dálnicích |
1. září 1990 | Otevření Cheras Highway (Malajsijská federální trasa 1 ) a Jalan Cheras Toll Plaza | |
7. prosince 1990 | Oficiální otevření dálnice Bukit Raja – Damansara | Délka: 21,1 kilometrů 3 výměna |
14.dubna 1991 | Oficiální otevření dálnice Gurun – Sungai Petani (S) | Délka: 24,8 kilometrů 3 výměna |
28. března 1992 | Oficiální otevření dálnice Damansara – Rawang | Délka: 28,4 kilometrů 4 výměna 1 Layby (Sungai Buloh (jižní hranice)) |
1. srpna 1992 | Oficiální otevření dálnice Rawang – Tanjung Malim | Délka: 43 kilometrů 2 výměna 1 Layby (Rawang (jižní hranice)) 1 Oblast odpočinku a služeb (R & R) (Rawang (směřující na sever)) |
1. října 1992 | Oficiální otevření dálnice Pagoh – Yong Peng (N) | Ministr prací Dato 'Dr. Leo Moggie Nejdelší úsek severojižní dálniční sítě. Délka: 47 kilometrů 2 výměna 1 Layby (Yong Peng) 1 Oblast odpočinku a služeb (R & R) (Pagoh (jižní hranice)) |
1. ledna 1993 | The Plán rozvoje malajské dálniční sítě je spuštěn plán | |
11. ledna 1993 | Oficiální otevření dálnice Bukit Lanjan – Jalan Duta a dálnice Nová dálnice Klang Valley | YAB předseda vlády Malajsie Tun Dr. Mahathir Mohamad Celková délka: 35 kilometrů 5 výměna Dálnice Bukit Lanjan – Jalan Duta |
25. června 1993 | Oficiální otevření dálnice Simpang Pulai – Gopeng | Délka: 10 kilometrů 2 výměna |
12. srpna 1993 | Oficiální otevření dálnice Yong Peng (N) - Machap Highway | Délka: 26,7 kilometrů 4 výměna 1 Oblast odpočinku a služeb (R&R) (Machap) |
17. srpna 1993 | Oficiální otevření dálnice Sungai Petani (S) - Butterworth | Délka: 28,5 kilometru 4 výměna 2 Layby (Penanti (jižní část) a Tikam Batu (severní část)) |
1. října 1993 | Oficiální otevření dálnice Tapah – Tanjung Malim | Délka: 72,5 kilometru 6 výměna 3 Layby (Ladang Bikam, Behrang a Tanjung Malim (severní hranice)) 2 Oblast odpočinku a služeb (R & R) (Tapah a Ulu Bernam (jižní hranice)) |
1. listopadu 1993 | Oficiální otevření dálnice Sedenak – Skudai | Délka: 27,6 kilometrů 3 výměna 1 (Layby (Kulai)) |
14. listopadu 1993 | Oficiální otevření Federální dálnice zpoplatněná dálnice Batu Tiga – Sungai Rasau | Délka: 15 kilometrů 8 výměna 2 mýtné náměstí (Batu Tiga a Sungai Rasau) 1 pruh pro motocykly |
8. ledna 1994 | Oficiální otevření dálnice Machap – Sedenak | Délka: 31,7 kilometrů 3 výměna 1 Layby (Simpang Renggam) |
8. ledna 1994 | Oficiální otevření dálnice Skudai – Johor Bahru | Délka: 17,3 kilometrů 4 výměna 1 mýtné náměstí (Kempas) |
16. ledna 1994 | Oficiální otevření dálnice Ipoh - sever - Simpang Pulai | Délka: 13,6 kilometrů 3 výměna |
5. února 1994 | Oficiální otevření dálnice Juru – Changkat Jering Highway | Délka: 79,5 kilometrů 7 výměna 3 Layby (Sungai Bakap, Alor Pongsu a Taiping) 1 Oblast odpočinku a služeb (R&R) (Gunung Semanggol) |
7. února 1994 | Oficiální otevření dálnice Gopeng – Tapah Highway | DYMM Seri Paduka Baginda Yang di-Pertuan Agong Sultan Azlan Shah z Peraku Poslední úsek Délka: 30,3 kilometrů Dokončeno 15 měsíců před plánovaným termínem 1 Layby (Gua Tempurong) |
1. března 1994 | Stavba Severojižní dálnice - centrální spoj začalo | |
22. března 1994 | Stavba Malajsie – Singapur Druhý odkaz oficiálně začal | |
8. září 1994 | Oficiální otevření severojižní dálnice | YAB předseda vlády Malajsie Tun Dr. Mahathir Mohamad Délka: 848 kilometrů Památník severojižní dálnice byl postaven v oblasti odpočinku a služeb v Rawangu (R & R) (na sever) |
Září 1994 | Oficiální spuštění značky PLUS TAG, prvního elektronického platebního systému (EPS) v Malajsii | Z Rawangu do Bukit Raja na severní jižní dálnici severní cestou a NKVE Ze Sungai Rasau do Batu Tiga na Federal Highway Route 2 (FHR2) |
1. srpna 1995 | Otevření mýtného náměstí Jalan Pahang dne Dálnice Genting Klang – Pahang (Malajsijská federální trasa 2 ) | |
17. srpna 1995 | Oficiální otevření Dálnice East-West Link | Délka: 13 kilometrů |
Červen 1996 | Oficiální otevření úseků Seafield – Sri Petaling v Dálnice Shah Alam a části Shah Alam – USJ v Severojižní dálnice - centrální spoj. | |
18. března 1997 | Oficiální zahájení Dotkněte se 'n Go Elektronický platební systém (EPS) | |
Říjen 1997 | Oficiální otevření Dálnice Shah Alam a Severojižní dálnice - centrální spoj. | Ministr prací Dato 'Seri S Samy Vellu Dálnice Shah Alam Délka: 34,5 kilometru Severojižní dálnice - centrální spoj Délka: 60 kilometrů |
Listopadu 1997 | Dálnice Kuala Lumpur – Karak je vylepšena na čtyřproudovou rychlostní silnici | |
18.dubna 1998 | Oficiální otevření Malajsie – Singapur Druhý odkaz (včetně Tuas Checkpoint na Singapur boční, Sultan Abu Bakar Vlastní, imigrační a karanténní kontrolní stanoviště a Second Link Expressway na Malajsie boční) | YAB předseda vlády Malajsie Tun Dr. Mahathir Mohamad Předseda vlády Singapuru pan Goh Chok Tong Délka: 44 kilometrů Délka mostu: 1,9 kilometru |
25.dubna 1998 | Oficiální otevření Restaurace mostového mostu Sungai Buloh | YAB předseda vlády Malajsie Tun Dr. Mahathir Mohamad Na mostě NSE byla otevřena první restaurace Overhead Bridge v Malajsii |
Květen 1998 | Oficiální otevření Dálnice Seremban – Port Dickson | Délka: 23 kilometrů |
Červen 1998 | Oficiální otevření Dálnice Butterworth – Kulim | Délka: 17 kilometrů |
17. října 1998 | PLUS Ronda je první dálniční hlídka v Malajsii Královská malajská policie Pomocná policie Napájení. | |
15. ledna 1999 | Oficiální otevření Dálnice Cheras – Kajang | Ministr prací Dato 'Seri S Samy Vellu Délka: 11,5 kilometru |
Únor 1999 | Oficiální otevření Dálnice Damansara – Puchong | Ministr prací Dato 'Seri S Samy Vellu Délka: 40 kilometrů |
15. března 1999 | Oficiální spuštění Inteligentní značka palubní jednotka (OBU) a pruhy na NSE nahradily PLUS TAG | 21 náměstí z Bukit Beruntung do Senawangu |
11. dubna 1999 | Oficiální otevření Restaurace Ayer Keroh Overhead Bridge | Hlavní ministr YAB v Malacce Dato 'Seri Abu Zahar Ithnin Druhý OBR otevřen na NSE |
15. května 1999 | Oficiální otevření Sungai Besi dálnice | Ministr prací Dato 'Seri S Samy Vellu Délka: 16 kilometrů |
2000s
datum | Události | Poznámky |
---|---|---|
1. února 2000 | Stavba Dálnice na východním pobřeží začalo. | |
4. února 2000 | Na NSE (Subang Toll Plaza) otevřen první průjezdový nákup a doplnění pruhu karty Touch ‚n Go (POS) | Uživatelé TNG mohou doplňovat a kupovat nové karty TNG přímo z jízdního pruhu, aniž by museli chodit do center zákaznických služeb. |
15. března 2000 | V Batu Tiga Toll Plaza byla otevřena dráha TNG POS | |
Dubna 2000 | Oficiální zahájení Galeri Seni Art na PLUS | Ayer Keroh OBR První umělecká galerie na dálnici |
2. května 2000 | TNG POS lane otevřena na Sungai Besi Toll Plaza | |
Červenec 2000 | Oficiální otevření Jasin Interchange na Severojižní dálnice jižní trasa u Jasine, Melaka | Pět pruhů (včetně dvou pruhů TNG) |
Srpna 2000 | Dráhy SmartTAG se otevíraly na dalších pěti placených mýtinách | Umožněte uživatelům používat SmartTAG ze severu na jih Mýtná náměstí Sungai Dua, Juru, Jelapang, Ipoh Selatan a Skudai |
8. srpna 2000 | TNG POS lane otevřen na mýtném náměstí Ipoh Selatan, Damansara, Rawang, Sungai Buloh, Bukit Raja, Sungai Rasau a Kajang. | |
14. října 2000 | Oficiální otevření Ekspres Travel Shoppe v Sungai Buloh OBR | První obchod s cestovními potřebami a suvenýry prodávající předměty související s dálnicí |
15. února 2001 | Oficiální otevření Výměna Putra Mahkoty | 5 jízdních pruhů (včetně 2 jízdních pruhů TNG) |
17. května 2001 | Oficiální otevření Zvýšená dálnice Ampang – Kuala Lumpur (AKLEH) | Ministr prací Dato 'Seri S Samy Vellu Délka: 7,9 kilometru |
10. června 2001 | Oficiální otevření ELITE Fasttrack Speedzone Opening | První motokárová dráha na dálnici |
16. června 2001 | Oficiální otevření Ekspres Travel Shoppe v Tapah R&R | 2. E’Shoppe na NSE |
12. července 2001 | Oficiální otevření spojení Kerinchi Link a Damansara Link na internetu Sprint dálnice | Ministr prací Dato 'Seri S Samy Vellu Délka: kilometry Schéma Western Dispersal Link |
29. ledna 2002 | PLUS Expressways začleněna v Malajsii jako veřejná společnost | PLUS Expressways je holdingová společnost s jedinou stoprocentní dceřinou společností PLUS. |
6. května 2002 | Zahájení velkolepé reklamní tabule v Sungai Besi | Největší reklamní panel na dálnici |
13. července 2002 | Cihlový obřad výměny Pendang | Místopředseda vlády Malajsie Káď Abdullah Ahmad Badawi |
30. října 2002 | Old Nilai Interchange z Severojižní dálnice jižní trasa u Nilai, Negeri Sembilan Zavřeno | 12 půlnoc |
31. října 2002 | Nová výměna Nilai z Severojižní dálnice jižní trasa u Nilai, Negeri Sembilan otevřel | Menteri Besar z Negeri Sembilan Dato ‘Seri Utama Tan Sri Hj Mohd Isa Dato’ Hj Abdul Samad 12:01 Chcete-li nahradit starou Nilai Interchange 49,77 milionů RMR Umístění: KM 283.5 12 pruhů |
31. října 2002 | Opětovné spuštění zařízení pro automatické načítání dotykem 'n Go | |
7. ledna 2003 | Jalan Kuching Toll Plaza dál Dálnice v Kuala Lumpur – Rawang (Malajsijská federální trasa 1 ) byl oficiálně uzavřen. | |
14. února 2003 | Southern Integrated Gateway (nový komplex CIQ a nový most) v Johor Bahru je oficiálně zahájen tehdejším malajským předsedou vlády Tunem Dr Mahathir Mohamad. | |
Březen 2003 | Oficiální otevření Výměna Kota Damansara na Nová dálnice Klang Valley v Kota Damansara, Selangor | Ministr prací Dato 'Seri S Samy Vellu Alternativní přístup ke Kota Damansara a Mutiara Damansara |
1. září 2003 | ELITE a Linkedua jsou nyní pod PLUS Expressways Berhad | |
21. září 2003 | Oficiální otevření Most Tun Salahuddin v Kuching, Sarawak. | Hlavní ministr Sarawaku Tan Sri Datu Patinggi Haji Abdul Taib Mahmud Délka: 4 kilometry |
25. listopadu 2003 | Stavba tunelového hospodářství a silničního tunelu (SMART tunel ) projekty začaly | |
1. března 2004 | Senai Toll Plaza dál Skudai Highway (Malajsijská federální trasa 1 ) byl oficiálně uzavřen | |
18. března 2004 | Jalan Cheras Toll Plaza byl oficiálně uzavřen | |
22.dubna 2004 | Oficiální otevření Dálnice na východním pobřeží Fáze 1 Karak – Kuantan | KDYMM Sultan Pahang, Sultan Ahmad Shah Délka: 350 kilometrů |
Květen 2004 | Oficiální otevření Penchala Link a Tunel Penchala na Sprint dálnice | Ministr prací Dato 'Seri S Samy Vellu Délka: 26,5 kilometru |
1. července 2004 | The elektronický platební systém, Dotkněte se 'n Go a Inteligentní značka, byly povinné na všech rychlostních silnicích. Ostatní mýtné systémy EPS jako FasTrak (Gamuda Expressway Networks) a SagaTag (Cheras – Kajang Expressway) byly zrušeny | |
8. července 2004 | Oficiální otevření Kajang Dispersal Link Expressway (HEDVÁBÍ) | Ministr prací Dato 'Seri S Samy Vellu Délka: 37 kilometrů Působí jako obchvat Kajangu. |
11. července 2004 | Oficiální otevření Nová dálnice Pantai | Ministr prací Dato 'Seri S Samy Vellu Délka: 19,6 kilometrů |
14. září 2004 | Jalan Pahang Toll Plaza dál Dálnice Genting Klang – Pahang (Malajsijská federální trasa 2 ) byl oficiálně uzavřen | |
Červenec 2005 | Oficiální otevření Dálnice Guthrie Corridor | Ministr prací Dato 'Seri S Samy Vellu Délka: 25 kilometrů |
Září 2005 | Oficiální otevření Butterworth Outer Ring Road | Ministr prací Dato 'Seri S Samy Vellu Délka: 14 kilometrů |
12. dubna 2006 | Stavba nového silničního mostu Tanjung Puteri, který nahradí malajskou stranu ostrova násep bylo zrušeno | Aby se zabránilo implikačním zákonům mezi dvěma zeměmi. |
Červen 2006 | Tapah RSA (oba směry) dovnitř Perak je první oblastí odpočinku a služeb na malajské dálnici bezdrátové širokopásmové připojení Internet zařízení byla spuštěna | |
14. července 2006 | Oficiální zahájení výměny Setia Alam v Nová dálnice Klang Valley a Setia Alam Highway v Setia Alam, Selangor | Alternativní přístup k Setia Alam, Meru a Kapar |
Srpna 2006 | Malajská federální vláda plánuje vybudovat Penang druhý most pod Devátý plán Malajsie | Chcete-li vyřešit přetížení na Most Penang. |
18. října 2006 | Oficiální otevření Pendang Interchange na Severojižní dálnice severní trasa v Pendang, Kedah | Alternativní přístup k Pendang a Kota Sarang Semut |
12. listopadu 2006 | Průkopnický obřad nového Penang druhý most | Předseda vlády Malajsie Káď Abdullah Ahmad Badawi |
2. dubna 2007 | Oficiální otevření Malajsijského úřadu pro správu silnic (LLM) Traffic Management Center (LLM TMC) | Ministr prací Dato 'Seri S Samy Vellu |
14.dubna 2007 | Oficiální otevření úseků dálničních tunelů pro správu dešťové vody a silniční tunel (SMART tunel ) | Ministr prací Dato 'Seri S Samy Vellu 15:00 Délka: 4 kilometry Chcete-li vyřešit problém přívalové povodně v Kuala Lumpur a také snížit dopravní zácpy Nadjezd Jalan Sungai Besi a Yew na Pudu ve špičce. |
15. července 2007 | Druhá část Dálnice na východním pobřeží Fáze 1, Výměna Sri Jaya a Výměna Jabur byl otevřen | |
Srpna 2007 | Dokončení modernizačních prací pokračuje Severojižní dálnice, počítaje v to: Rawang –Štíhlá řeka šestproudá vozovka a Seremban –Ayer Keroh šestproudová vozovka | |
Září 2007 | Stavba Dálnice Kemuning – Shah Alam (LKSA) | Délka: 14,7 kilometrů Propojení Shah Alam na Kota Kemuning |
1. října 2007 | Stavba Johor Bahru Eastern Dispersal Link Expressway (EDL) | Délka: 8 kilometrů Nová rychlostní silnice spojující Pandan Interchange dál Severojižní dálnice do nového komplexu CIQ (Southern Integrated Gateway ) |
10. října 2007 | Otevření dálnice Pontian – Johor Bahru (Pontian Link) | Délka 2,7 kilometru Propojení výměny Pulai s výměnou Ulu Choh-Gelang Patah |
13. prosince 2007 | Otevření Dálnice Kuala Lumpur – Putrajaya | Ministr prací Dato 'Seri S Samy Vellu Délka: 42 kilometrů Hlavní páteř sítě Multimediální superkoridor (MSC) |
5. března 2008 | Oficiální zahájení výměny Bandar Saujana Putra v Severojižní dálnice - centrální spoj v Bandar Saujana Putra, Selangor | |
18. března 2008 | Dálnice Butterworth – Kulim (BKE) nyní spadá pod PLUS Expressways Berhad | |
9. března 2008 | The Dálnice Kuala Lumpur – Putrajaya změnil svůj název na Dálnice Maju | |
7. června 2008 | Nové mýtné náměstí Ipoh North (jižní hranice), které nahrazuje staré mýtné náměstí Jelapang, je nyní otevřeno pro provoz. | |
15. srpna 2008 | Nové mýtné náměstí Ipoh North (severní hranice), které nahrazuje staré mýtné náměstí Jelapang, je nyní otevřeno pro provoz. | |
22. srpna 2008 | Oficiální otevření Dálnice Kajang – Seremban Fáze 1 Kajang Selatan – Pyžamko | Ministr prací Datuk Ir Mohd Zin Délka: 44,3 kilometrů |
22. září 2008 | Nové mýtné náměstí Ipoh South (jižní hranice), které nahrazuje staré mýtné náměstí Ipoh South, je nyní otevřeno pro provoz. | |
23. října 2008 | Nové PLUS rychlostní silnice Berhad je spuštěno firemní logo. | |
1. prosince 2008 | Otevření nového komplexu CIQ a dočasné komunikace (STA) (Southern Integrated Gateway ) (Sultan Iskandar CIQ Complex) v Johor Bahru. Oficiálně známý jako Budova sultána Iskandara (Bangunan Sultan Iskandar (BSI)) | DYMM Sultán Johorský, Sultán Iskandar Největší komplex CIQ v Malajsii |
16. prosince 2008 | The Budova sultána Iskandara je otevřen pro lehká vozidla | V úterý v 12:01 |
17. prosince 2008 | Spuštění PLUSMiles věrnostní program slev na mýtné. | První a jediný věrnostní program placené dálnice v Malajsii |
1. ledna 2009 | Uživatelé dálnic třídy 1 cestující po dálnici Severojižní dálnice (NSE) a Severojižní dálnice - centrální spoj (ELITE) mezi 12:00 půlnocí a 7:00 hod. Si bude moci užít 10% slevu na mýtném. | |
9. ledna 2009 | Otevření Rychlostní silnice Duta – Ulu Klang Fáze 1 Sentul Pasar – Ulu Klang a Fáze 2 Greenwood – Sentul Pasar | Délka: 18 kilometrů Schéma šíření odkazů na severovýchod v Kuala Lumpur |
14. února 2009 | Výběr mýtného na mýtném náměstí PJS 2 směrem k Kuala Lumpur na Nová dálnice Pantai (NPE) blízko Petaling Jaya, Selangor byl zrušen. | Zmírnit zátěž obyvatel Taman Medan, Kampung Dato 'Harun a blízkých oblastí kvůli neexistenci alternativní trasy pro obyvatele vázané na KL vyplývající z rekonfigurace dopravního proudu v oblasti |
19. února 2009 | Oficiální otevření Výměna Putra Heights na Severojižní dálnice - centrální spoj v Putra Heights, Selangor | |
25. února 2009 | Mýtné náměstí Salak Jaya (jižní hranice) dál Sungai Besi dálnice je zrušena a budoucí rozšiřování Besraya dálnice do Kuala Lumpur Middle Ring Road 2 poblíž Pandanu je oznámeno. | |
30.dubna 2009 | Otevření Rychlostní silnice Duta – Ulu Klang Fáze 3 Jalan Duta – Sentul Pasar | Délka: 18 kilometrů Schéma šíření odkazů na severovýchod v Kuala Lumpur |
23. května 2009 | Malajsie plánuje postavit třetí přejezdový most spojovací Pengerang ve východní části Johor na Changi v Singapur | |
14. července 2009 | Dokončení modernizačních prací pokračuje Severojižní dálnice včetně: - Kuala Lumpur – Penang Through Traffic (Ipoh North (Jelapang – Ipoh South) | Ministr prací Dato 'Shaziman Hj Abu Mansor Začátek 11:00 Délka: 14,7 kilometrů Uživatelé dálnic již nejsou povinni zastavovat mýtné transakce na plavidlech Ipoh North a Ipoh South Toll Plazas. |
Srpna 2009 | Stavba Dálnice South Klang Valley Oddíl 1B, 2 a 3: Cyberjaya – Pulau Indah | Délka: 51,7 kilometrů Propojení Cyberjaya na Pulau Indah |
1. září 2009 | 20% slevu na mýtném na dálnici, která je poskytována motoristům, kteří platí mýtné více než 80krát za měsíc, lze ušetřit až šest měsíců. Slevu lze uplatnit na 126 místech, která budou oznámena včas. | |
10. září 2009 | Otevření Dálnice Senai – Desaru Fáze 1: Senai – Cahaya Baru | Délka: 50 kilometrů |
17. září 2009 | Motoristé využívající Dálnice Kuala Lumpur – Karak a Dálnice na východním pobřeží (oba E8) mohli jezdit bezplatně 18. a 24. září od půlnoci do 5 hodin ráno Hari Raya Aidilfitri. | |
25. září 2009 | The Automatizovaný vynucovací systém (AES) bude zaveden pro všechny rychlostní silnice a dálnice v Malajsii. | Snížení počtu dopravních nehod. |
2010s
datum | Události | Poznámky |
---|---|---|
6. ledna 2010 | Zavádějí se opakovaně použitelné tranzitní karty PLUSTransit, které nahrazují stávající tranzitní jízdenky. | Úsek Sungai Dua – Hutan Kampung Severojižní dálnice se stává první dálnicí využívající tranzitní karty. |
8. ledna 2010 | Oficiální otevření Persada PLUS, PLUS rychlostní komunikace Berhad hlavní sídlo v Subang Interchange z Nová dálnice Klang Valley, Petaling Jaya, Selangor. | YAB předseda vlády Malajsie Datuk Seri Mohd Najib Tun Razak 23,6 akrů (96 000 m2) |
15. dubna 2010 | Výstavba nové výměny dálnice Severojižní dálnice počítaje v to:- Výměna Alor Pongsu, Výměna Sungai Buaya a Výměna Bukit Gambir | |
18. května 2010 | Oficiální otevření Dálnice Kemuning – Shah Alam (LKSA) | Ministr prací Dato 'Shaziman Hj Abu Mansor Délka: 14,7 kilometrů Propojení Shah Alam na Kota Kemuning |
1. července 2010 | Otevření Dálnice South Klang Valley Oddíl 1B: Cyberjaya – Saujana Putra | Ministr prací Dato 'Shaziman Hj Abu Mansor Délka: 12 kilometrů Propojení Cyberjaya na Bandar Saujana Putra |
2. srpna 2010 | Těžká vozidla jsou ve špičce ráno zakázána, aby se usnadnilo přetížení na určitých trasách PLUS dálnice v Klangské údolí. Dotčené oblasti: * Nová dálnice Klang Valley (NKVE) (Shah Alam – Jalan Duta) * Severojižní dálnice severní trasa (Sungai Buloh – Bukit Lanjan) * Federální dálniční trasa 2 (Subang – Sungai Rasau) | Zmírnit přetížení během špiček ráno Pondělí až pátek (kromě státních svátků) 6:30 - 21:30 |
10. srpna 2010 | Oficiální otevření Dálnice Kajang – Seremban | Ministr prací Dato 'Shaziman Hj Abu Mansor Délka: 44,3 kilometrů Propojení Kajang na Seremban |
2. září 2010 | The Dálnice Kuala Lumpur – Karak a Dálnice na východním pobřeží Fáze 1 (ECE 1, obě E8) jsou bezplatná od 21:00 do 6:00 7. září, 8, 15 a 16 během Hari Raya Aidilfitri dovolená. | |
15. října 2010 | Nová rychlostní komunikace bude postavena pod Program ekonomické transformace (ETP). Tyto zahrnují: * Dálnice západního pobřeží (WCE) (Taiping – Banting) * Dálnice Guthrie – Damansara (GDE) (Elmina –– Damansara) * Jelas dálnice (Jelas) (Jelapang – Selama – Batu Kawan) * South Kedah Expressway (Lekas) (Kulim – Bandar Baharu) * Sungai Juru dálnice (SJE) (Sungai Juru – Batu Kawan) * Dálnice Paroi – Senawang – KLIA (PSKE) (Paroi – Senawang – KLIA) | |
7. prosince 2010 | The Jelutong dálnice a Dálnice Bayan Lepas (Malajsijská federální cesta 3113 ) je přejmenován Tun Dr Lim Chong Eu dálnice | Délka: 17,8 kilometru |
7. dubna 2011 | ANIH Berhad byl začleněn | |
17. května 2011 | Mýtné sbírky Dálnice East-West Link ze Salak Interchange do Taman Connaught Interchange je zrušen. | Ministr prací Dato 'Shaziman Hj Abu Mansor |
Květen 2011 | Dokončení funguje u nového Pobřežní silnice Iskandar, sestávající z perského sultána Iskandara, perského sultána Abu Bakara (dříve Jalan Skudai, Jalan Abu Bakar), Jalana Ibrahima a Persiarana Tun Srí Lananga | Délka: 8 kilometrů |
10. června 2011 | Otevření Dálnice Senai – Desaru Fáze 2: Cahaya Baru – Desaru a Most Sungai Johor | Ministr prací Dato 'Shaziman Hj Abu Mansor Délka: 27 kilometrů Délka mostu: 1,7 kilometru |
23. června 2011 | Oficiální otevření Dálnice Kuala Lumpur – Kuala Selangor (KLS) nebo LATAR Expressway | Ministr prací Dato 'Shaziman Hj Abu Mansor Délka: 32 kilometrů Propojení Ijok na Templer's Park |
22. srpna 2011 | Oficiální otevření Dálnice na východním pobřeží Fáze 2 Jabur – Kuala Terengganu Balíček 10: Bukit Besi – Ajil Balíček 11 a 12: Telemong – Kuala Terengganu (Dálnice Bukit Payung – Telemung: Bukit Payong – Telemong) | Balení 10 Délka: 42,4 kilometrů Balíček 11 a 12 Délka: 9,2 kilometrů (Dálnice Bukit Payong – Telemong Délka: 16,5 km) |
6. prosince 2011 | ANIH Berhad oficiálně převzal operace Toll Concession od MTD Prime Sdn Bhd a Metramac Corporation Sdn Bhd (MetaCorp), kteří příslušně vlastnili koncese pro Dálnice Kuala Lumpur – Karak, Dálnice na východním pobřeží Fáze 1 a Dálnice Kuala Lumpur – Seremban (počítaje v to Dálnice East-West Link ). | |
2. března 2012 | Kuala Lumpur svázal mýtné náměstí Batu 9 a Kajang mýtné náměstí Batu 11 mýtného Dálnice Cheras – Kajang jsou zrušeny. | |
18. března 2012 | Most Penang Sdn Bhd (PBSB) má nyní pod PLUS rychlostní komunikace Berhad | |
1. dubna 2012 | Oficiální otevření Johor Bahru Eastern Dispersal Link Expressway (EDL) | Ministr prací Dato 'Shaziman Hj Abu Mansor Délka: 8 kilometrů Propojení výměny Pandan s budovou CIQ sultána Iskandara |
19. května 2012 | Oficiální otevření Dálnice na východním pobřeží Fáze 2 Jabur – Kuala Terengganu Balíček 11: Ajil – Telemong | Balíček 11 |
26. května 2012 | Průkopnický obřad nového Dálnice Kota Bharu – Kuala Krai | YAB Menteri Besar z Kelantanu Tuan Guru Dato ‘Haji Nik Abdul Aziz Nik Mat Délka: 73 kilometrů Propojení Kota Bharu na Kuala Krai |
29. května 2012 | Otevření Dálnice South Klang Valley Oddíl 2: Saujana Putra – Teluk Panglima Garang | Ministr prací Dato 'Shaziman Hj Abu Mansor Délka: 12,9 kilometrů Propojení Bandar Saujana Putra na Teluk Panglima Garang |
Srpna 2012 | Malajská vláda se rozhodla, že získá Johor Bahru Eastern Dispersal Link Expressway (EDL) z Malaysia Resources Corp Bhd (MRCB). | |
22. září 2012 | The Automatizovaný vynucovací systém (AES) vstoupila v platnost na všech hlavních silnicích, dálnicích a rychlostních silnicích v Malajsii | Snížení počtu dopravních nehod. |
Říjen 2012 | Aktualizace funguje Severojižní dálnice počítaje v to: Projekt rozšíření čtvrtého jízdního pruhu na dálnici * Rawang – Sungai Buloh (13 kilometrů) * Shah Alam – Sungai Buloh (16 kilometrů) * Bukit Lanjan – Jalan Duta (7 kilometrů) a * Nilai North Interchange – Port Dickson (27 kilometrů) | |
Březen 2013 | Oficiální otevření Dálnice na východním pobřeží Fáze 2 Jabur – Kuala Terengganu Balíčky 5 a 6: Kijal – Kerteh | Balíček 5 a 6 |
20. dubna 2013 | Konečné uzavření lanového mostu v hlavním navigačním rozpětí Penang druhý most bylo dokončeno | |
30.dubna 2013 | premiér Najib Tun Razak se stal prvním vůdcem země, který využil 24 km Penang druhý most přejít z ostrova na pevninu a zúčastnit se funkce v Kepala Batas v Seberang Perai. | |
18. června 2013 | Opakovaně použitelné přepravní karty PLUSTransit byly implementovány ve všech sítích dálnic PLUS. | Juru – Skudai se táhnou na Severojižní dálnice (počítaje v to Nová dálnice Klang Valley a Severojižní dálnice - centrální spoj ) se stala druhou dálnicí využívající tranzitní karty. |
1. srpna 2013 | The Rakan Ronda LebuhrayaJe spuštěn malajsijský program dálničních hlídek. | |
1. října 2013 | Oficiální otevření Dálnice South Klang Valley Oddíl 3: Teluk Panglima Garang – Pulau Indah | Ministr prací Dato ‘Hj Fadillah Yusof Délka: 18,8 kilometru Propojení Teluk Panglima Garang na Pulau Indah |
9. – 10. Ledna 2014 | Oficiální otevření nového Výměna Sungai Buaya na Severojižní dálnice severní trasa v Sungai Buaya, Selangor | YAB předseda vlády Malajsie Datuk Seri Mohd Najib Tun Razak Alternativní přístup k Sungai Buaya, Serendah, Batang Kali a Genting Highlands. |
11. ledna 2014 | Kempas Toll Plaza a Perling Toll Plaza byly provedeny elektronicky pomocí elektronických mýtných sbírek (ETC), jako jsou Dotkněte se 'n Go a Inteligentní značka | |
25. ledna 2014 | Oficiální otevření Dálnice na východním pobřeží Fáze 2 Jabur – Kuala Terengganu Balíček 8: Paka – Bukit Besi | Balíček 8 Délka: - kilometry |
25. – 26. Ledna 2014 | Oficiální otevření nového Výměna Bukit Gambir na Severojižní dálnice jižní trasa v Bukit Gambir, Johor | YAB místopředseda vlády Malajsie Tan Sri Muhyiddin Yassin Alternativní přístup k Bukit Gambir, Panchor, Sungai Mati a Muar. |
1. března 2014 | Oficiální zahajovací ceremoniál Penang druhý most a byl oficiálně pojmenován jako Most sultána Abdula Halima Muadzama Šáha. | Oficiální zahajovací ceremoniál v sobotu v 20:30 YAB předseda vlády Malajsie Datuk Seri Mohd Najib Tun Razak Délka: 24 kilometrů |
2. března 2014 | Otevření Most sultána Abdula Halima Muadzama Šáha (Penang druhý most ) pro motoristy | Zahájení v neděli o půlnoci 12:01 Délka: 24 kilometrů |
1. dubna 2014 | Mýtné sbírky pro Most sultána Abdula Halima Muadzama Šáha (Penang druhý most ) nyní začalo | 0,60 RM pro automobily cestující z Severojižní dálnice severní trasa na most. 8,50 RM pro automobily jedoucí z Persiaran Bandar Cassia na most. |
1. dubna 2014 | Průkopnický obřad nového Dálnice Kota Bharu – Kuala Krai, část Central Spine Road (CSR). | YAB místopředseda vlády Malajsie Tan Sri Muhyiddin Yassin Délka: 73 kilometrů Propojení Kota Bharu na Kuala Krai |
15. dubna 2014 | Otevření Besraya Eastern Extension Expressway (Shamelin Expressway) | Náměstek ministra prací Dato ‘Rosnah Abdul Rashid Délka: 12,3 kilometrů Rozšíření Sungai Besi dálnice. |
9. května 2014 | Oficiální otevření East-West Highway Memorial Gallery Banding (Galeri Banding: Memori Lebuhraya Timur-Barat) | YAB předseda vlády Malajsie Datuk Seri Mohd Najib Tun Razak |
25. května 2014 | Průkopnický obřad nového Dálnice západního pobřeží | YAB místopředseda vlády Malajsie Tan Sri Muhyiddin Yassin Délka: 233 kilometrů Propojení Taiping, Perak na Banting, Selangor. |
21. července 2014 | Oficiální zahájení nové výměny Kundangu v Dálnice Kuala Lumpur – Kuala Selangor | |
22. července 2014 | Oficiální otevření Dálnice na východním pobřeží Fáze 2 Jabur – Kuala Terengganu Balíček 1: Jabur – Chenih | Balíček 1 Délka: 26 kilometrů |
4. října 2014 | Zbývající otevřená mýtná náměstí byla provedena elektronicky pomocí elektronických mýtných sbírek (ETC), jako jsou Dotkněte se 'n Go a Inteligentní značka | Severojižní dálnice (uzavřené mýtné) zůstává jedinou dálnicí využívající hotovostní platby. |
13. listopadu 2014 | Průkopnický obřad nového Southville City Výměna Severojižní dálnice jižní trasa | Ministr prací Dato ‘Hj Fadillah Yusof |
21. listopadu 2014 | Oficiální otevření Dálnice na východním pobřeží Fáze 2 Jabur – Kuala Terengganu Balíček 2: Chenih – Kijal | Balíček 2 Délka: - kilometry |
22. listopadu 2014 | Všechny mýtné transakce v Batu Tiga a Sungai Rasau mýtné náměstí Federální dálnice nyní provádí elektronicky prostřednictvím služby PLUSMiles karty, Dotkněte se 'n Go karty nebo SmartTAG | Začátek v 12:00 hod |
31. ledna 2015 | Oficiální otevření Dálnice na východním pobřeží Fáze 2 Jabur – Kuala Terengganu Balíček 6: Kerteh – Paka Dokončovací práce a úplné oficiální otevření Dálnice na východním pobřeží Fáze 2 Jabur – Kuala Terengganu | Balíček 6 Délka: 197 kilometrů |
16. února 2015 | Navrhovaný Dálnice Kinrara – Damansara (KIDEX Skyway ) projekt je oficiálně zrušen Selangor Státní vláda. | Přes několik protestů místních Petaling Jaya občané. |
31. března 2015 | Oficiální spuštění dvouproudové silnice zdarma Pan Borneo dálnice v Sarawak. | premiér Najib Tun Razak |
16. dubna 2015 | Stavba Dálnice západního pobřeží začal | |
Uprostřed 2015 | Výstavba nových rychlostních silnic včetně: - * Rychlostní silnice Duta – Ulu Klang Rozšíření (DUKE) (Sri Damansara Link a Tun Razak Link) * Dálnice západního pobřeží (WCE) (Banting – Taiping) * Dálnice East Klang Valley (EKVE) (součást vnějšího okruhu v Kuala Lumpur (KLORR)) * Zvýšená rychlostní silnice Damansara – Shah Alam (POMLČKA) * Zvýšená rychlostní silnice Sungai Besi – Ulu Klang (SUKE) * Rychlostní silnice Serdang – Kinrara – Putrajaya (PŘESKOČIT) | |
1. června 2015 | Všechny mýtné transakce na mýtném náměstí Mambau a Lukut na Mýtném Dálnice Seremban – Port Dickson bude plně elektronickým výběrem mýtného (ETC) | Začátek v 12:00 hod |
1. června 2015 | The Rychlostní silnice Duta – Ulu Klang (DUKE) Fáze 3 známá jako Kuala Lumpur Middle Ring Road 1 Je oznámeno .5 (MRR1.5). | |
7. července 2015 | Plná implementace uzavřeného mýtného systému EU Dálnice na východním pobřeží (Fáze 2) | |
10. července 2015 | Oficiální otevření nového Výměna Bandar Ainsdale (Seremban North) na Severojižní dálnice jižní trasa v Seremban, Negeri Sembilan | Ministr prací Dato 'Hj Fadillah Yusof Menteri Besar z Negeri Sembilan |
9. září 2015 | Implementace bezhotovostního elektronického výběru mýtného (ETC), jako je Dotkněte se 'n Go a SmartTAG na všech 12 placených mýtných podél zpoplatněných rychlostních silnic. Existují:- * Jitra Toll Plaza a Bukit Kayu Hitam Toll Plaza (Severojižní dálnice ) * Lunas Toll Plaza a Kubang Semang Toll Plaza (Dálnice Butterworth – Kulim (BKE)) * Penang Bridge Toll Plaza (Most Penang ) * Gombak Toll Plaza a Bentong Toll Plaza (Dálnice Kuala Lumpur – Karak ) * Dato Keramat Toll Plaza (Zvýšená dálnice Ampang – Kuala Lumpur (AKLEH)) * Ayer Panas Toll Plaza, Sentul Pasar Toll Plaza a Batu Toll Plaza (Rychlostní silnice Duta – Ulu Klang (VÉVODA)) * SMART Tunnel Toll Plaza (SMART tunel ) | |
5. listopadu 2015 | Oficiální zahájení Fáze 2 Zvýšená dálnice Ampang – Kuala Lumpur (AKLEH) (Ampang vázaný provoz) z Jelatku do Ampang-MRR2. | |
13. prosince 2015 | Oficiální zahájení výměny Seri Kembangan mezi Dálnice Maju v Seri Kembangan, Selangor. | |
1. ledna 2016 | Mýtné výběr Most Tun Salahuddin v Kuching, Sarawak je zrušen. | |
1. ledna 2016 | Dokončení modernizačních prací na severojižní dálnici, včetně: Projekt rozšíření čtvrtého jízdního pruhu na dálnici * Rawang – Sungai Buloh (13 kilometrů) * Shah Alam – Sungai Buloh (16 kilometrů) * Bukit Lanjan – Jalan Duta (7 kilometrů) a * Nilai North Interchange – Port Dickson (27 kilometrů) | |
13. ledna 2016 | Implementace bezhotovostního elektronického výběru mýtného (ETC), jako je Dotkněte se 'n Go a SmartTAG na všech 10 placených mýtných podél zpoplatněných rychlostních silnic. Existují:- * Mýtné náměstí Salak South, Seri Kembangan a Putrajaya (Dálnice Maju ) * Mýtná náměstí PJS 2, PJS 5 a Pantai Dalam (Nová dálnice Pantai ) * Mýtná náměstí Batu 9 a Batu 11 (Dálnice Cheras – Kajang ) * Mýtné náměstí Seri Muda a Alam Impian (Dálnice Kemuning – Shah Alam ) | |
2. března 2016 | Implementace bezhotovostního elektronického výběru mýtného (ETC), jako jsou Touch 'n Go a SmartTAG, na všech placených mýtinách podél zpoplatněných rychlostních silnic. Existují:- * Lagong, Elmina a Bukit Jelutong placené mýtné Dálnice Guthrie Corridor (GCE) * Kemuning, Sunway, Awan Besar a Awan Kecil zpoplatněné náměstí v Dálnice Shah Alam (KESAS) * Uzavřený a otevřený systém mýtného náměstí v Dálnice Kajang – Seremban (LEKAS) * Penchala Link, Damansara Link a Kerinchi Link mýtné náměstí v Sprint dálnice * Ijok, Kundang West, Kundang East a Taman Rimba Templer mýtné náměstí z Dálnice Kuala Lumpur – Kuala Selangor (LATAR) | |
5. dubna 2016 | Všechny malajské dálnice se stávají plně bezhotovostním elektronickým výběrem mýtného (ETC), jako jsou Touch 'n Go a SmartTAG, včetně Severojižní dálnice. | |
1. června 2016 | Implementace bezhotovostního elektronického výběru mýtného (ETC), jako jsou Touch 'n Go a SmartTAG, na všech placených mýtinách podél zpoplatněných rychlostních silnic. Existují:- * Bagan Ajam, Perai a Sungai Nyior placené mýtné z Butterworth Outer Ring Road (BORR) * Doly a Loke Yew placené mýtné náměstí Sungai Besi dálnice (Besraya) * Uzavřený systém placených mýtných Dálnice South Klang Valley (SKVE) * Bukit Raja, Kapar Moc A a Kapar Moc B mýtné náměstí v Nový obchvat North Klang Straits (NNKSB). * Mýtné náměstí PB2X na Most sultána Abdula Halima Muadzama Šáha * Mýtné náměstí Sungai Ramal, Bukit Kajang, Sungai Long a Sungai Balak Kajang Dispersal Link Expressway (HEDVÁBÍ) | |
7. června 2016 | Oficiální otevření nového Výměna Alor Pongsu na Severojižní dálnice severní trasa v Alor Pongsu, Perak | |
15. července 2016 | Mýtné pro Dálnice na východním pobřeží Fáze 2 začala. | |
19. července 2016 | Oficiální otevření Dálnice západního pobřeží Oddíl 1: Banting – SKVE | Ministr prací Dato 'Hj Fadillah Yusof Délka: - kilometry Propojení Banting na Dálnice South Klang Valley |
26. července 2016 | Oficiální otevření Dálnice západního pobřeží Oddíl 2: SKVE – KESAS | Ministr prací Dato 'Hj Fadillah Yusof Délka: - kilometry Propojení Dálnice South Klang Valley na Dálnice Shah Alam |
23. – 25. Srpna 2016 | Oficiální otevření Dálnice západního pobřeží Oddíl 3: KESAS – NKVE / FHR2 | Ministr prací Dato 'Hj Fadillah Yusof Délka: - kilometry Propojení Dálnice Shah Alam na Nová dálnice Klang Valley /Federální dálnice |
20. října 2016 | Oficiální otevření nového Eco Majestic Interchange na Dálnice Kajang – Seremban v Beranang, Selangor. | |
9. listopadu 2016 | Implementace bezhotovostního elektronického výběru mýtného (ETC), jako jsou Touch 'n Go a SmartTAG, na všech placených mýtinách podél zpoplatněných rychlostních silnic. Existují:- * Penchala, PJS, Puchong West a Puchong South, mýtné náměstí USA Dálnice Damansara – Puchong (LDP) * Uzavřený systém placených mýtných Dálnice Senai – Desaru (SDE) | |
30. listopadu 2016 | Implementace bezhotovostního elektronického výběru mýtného (ETC), jako jsou Touch 'n Go a SmartTAG, na uzavřených mýtných úsecích Severojižní dálnice severní trasa mezi Hutan Kampung a Sungai Dua (karta Plustransit již není vydána) | |
9. ledna 2017 | Oficiální otevření zvýšené výměny Kuang se zahradami Gamuda v Dálnice Guthrie Corridor v Rawang, Selangor. | |
24. dubna 2017 | Plná implementace Elektronický výběr mýtného (ETC) na severojižní dálnici | Počínaje 24. dubnem 2017 ve 12:00 ve výměně 71 mezi Juru – Skudai (tranzitní karta Plus se již nevydává po 12:00) |
31. května 2017 | Oficiální otevření Most Pulau Sekati mezi Kuala Nerus a Kuala Terengganu, Terengganu. | Menteri Besar z Terengganu Dato 'Seri Ahmad Razif |
1. června 2017 | Oficiální otevření nového Výměna Ulu Temiang na Dálnice Kajang – Seremban v Seremban, Negeri Sembilan. | |
21. června 2017 | Oficiální otevření nové výměny Bandar Tasik Puteri na Dálnice Kuala Lumpur – Kuala Selangor (Latar Expressway) v Rawang, Selangor. | |
Července 2017 | Výstavba nové rychlostní komunikace DUKE Extension Expressway včetně: - Tun Razak Link, Odkaz Sri Damansara a Link Setiawangsa-Pantai | |
28. září 2017 | Oficiální zahajovací ceremoniál DUKE Extension Expressway Fáze 4 Tun Razak Link a Sentul Pasar – Setapak Link | Ministr prací Dato 'Seri Fadillah Yusof Délka: 18 kilometrů |
23. října 2017 | Oficiální zahajovací ceremoniál DUKE Extension Expressway Fáze 5 Srí Damansara Link | Ministr prací Dato 'Seri Fadillah Yusof Délka: 18 kilometrů |
21. listopadu 2017 | Oficiální otevření Dálnice Kuala Lumpur Arah Serendah (KLAS) | Délka: 9,0 km |
25. prosince 2017 | Implementace bezhotovostního elektronického výběru mýtného (ETC), jako jsou Touch 'n Go a SmartTAG, na všech 2 placených mýtných podél zpoplatněných rychlostních silnic. Existují:- * Sentul Pasar a Segambut mýtné náměstí v DUKE Extension Expressway (VÉVODA) | |
2. ledna 2018 | Oficiální otevření Dálnice západního pobřeží Oddíl 4: NKVE / FHR2 – NNKSB | Ministr prací Dato 'Hj Fadillah Yusof Délka: - kilometry Propojení Nová dálnice Klang Valley /Federální dálnice na Nový obchvat North Klang Straits |
13. – 20. Ledna 2018 | Stavba Dálnice Setiawangsa – Pantai začal | |
11. dubna 2018 | Oficiální otevření nového Southville City Interchange na Severojižní dálnice jižní trasa v Bangi, Selangor | |
26. listopadu 2018 | Oficiální otevření nového Výměna Bandar Serenia na Severojižní dálnice - centrální spoj v Salak Tinggi, Sepang District, Selangor |
Připravované akce
datum | Události | Poznámky |
---|---|---|
2019 | Oficiální otevření Dálnice East Klang Valley (EKVE) z Sungai Pusu na Sungai Long | |
2020 | Oficiální otevření Dálnice Setiawangsa-Pantai (SPE) z Setiawangsa na Kerinchi | |
2022 | Oficiální otevření Dálnice západního pobřeží (WCE) z Taiping na Banting |