Jižní trasa severojižní dálnice - North–South Expressway southern route
| |
|---|---|
| Jižní trasa severojižní dálnice Lebuhraya Utara – Selatan jajaran selatan | |
 Jižní část NSE červeně | |
| Informace o trase | |
Část  (Nilai North – Pandan-Tebrau) | |
| Udržováno PLUS dálnice | |
| Délka | 312 km (194 mil) |
| Existoval | 1981 – dosud |
| Dějiny | Dokončeno v roce 1994 |
| Hlavní křižovatky | |
| Severní konec |  Dálnice Kuala Lumpur – Seremban na Seri Kembangan, Selangor |
 Besraya dálnice Kajang Dispersal Link Expressway Severojižní dálnice - centrální spojení Jalan Sungai Ujong Federální cesta 53 Senawang-NSE Road Lebuh AMJ Lebuh Ayer Keroh Federální cesta 23 Federální cesta 24 Federální cesta 50 Federální cesta 96 Jalan Sawah Second Link Expressway Federální cesta 1 Skudai Highway Dálnice Pasir Gudang Dálnice Tebrau | |
| Jižní konec |  Johor Bahru Eastern Dispersal Link Expressway na Pandan, Johor Bahru |
| Umístění | |
| Hlavní cíle | Kuala Lumpur Seremban Město Melaka Muar Batu Pahat Johor Bahru |
| Dálniční systém | |
The Jižní trasa severojižní dálnice 
je mezistátní dálnice s řízeným přístupem probíhající rovnoběžně s jihozápadním pobřežím ostrova Poloostrovní Malajsie. Rychlostní silnice tvoří jižní část Severojižní dálnice, spojující státy Selangor, Negeri Sembilan, Malacca a Johor. Začíná to v Seri Kembangan poblíž hranice státu / území mezi Selangorem a Kuala Lumpur a cestuje na jih a končí v Pandan-Tebrau v Johor.
Pozadí trasy
Sungai Besi na sever Nilai
Rychlostní silnice začíná na mýtném náměstí Sungai Besi. The Dálnice Kuala Lumpur – Seremban spojuje mýtné náměstí Sungai Besi s Jalan Istana a Besraya dálnice blízko Základna Sungai Besi RMAF.
Nilai na sever do Serembanu
Od tohoto bodu rychlostní silnice vstupuje do Negeri Sembilan a běží na jihozápad směrem k Nilai. Výměna na ELITA E6 leží v severní části Nilai, poblíž hranic Selangor – Negeri Sembilan, což umožňuje motoristům z jihu do Shah Alam a Klang při obchvatu Kuala Lumpur.
Seremban do Senawangu
Senawang Ayer Keroh
Ayer Keroh na Pagoh
Rychlostní silnice se stává čtyřproudová dvouproudová rychlostní silnice.
Pagoh Skudai
Skudai do Johor Bahru
Na posledním úseku rychlostní silnice konečně končí na své výměně s dálnicí Johor Bahru Eastern Dispersal Link Expressway.
Rychlostní limity
Většina rychlostní komunikace vynucuje maximální rychlost 110 km / h (68 mph).[1] Mezi podepsané výjimky patří:
- 60 km / h (37 mph), když se blížíte k jakémukoli mýtnému náměstí
- 90 km / h (56 mph) ze Sungai Besi do Bangi
Neexistují žádné podepsané minimální rychlostní limity.
Funkce
Mýtné náměstí Sungai Besi má druhý nejvyšší počet mýtných budek v Malajsii, čímž se úsek dálnice na mýtném náměstí Sungai Besi stal druhou nejširší cestou v Malajsii s více než 18 jízdními pruhy (s výjimkou dalších mýtných míst) před mýtným místem Batu Kawan na Most sultána Abdula Halima Muadzama Šáha (Penang druhý most ), který má 28 jízdních pruhů. Část Pagoh – Yong Peng (sever) je nejdelším úsekem sítě severojižní dálnice. Tento úsek dlouhý 47 kilometrů prochází Mount Maokil a pláně Seri Medan a Sungai Sarang Buaya.
Mýtné
Většina z dálnice udržuje a lístkový systém (uzavřený systém) mýtného. Rychlostní silnice však také jednu má mýtné náměstí za použití bariérový mýtný systém (otevřený systém) na Kempas.[2] Systém jízdenek ze severu Skudai používá integrovaný systém mýtného, který se vztahuje i na Severojižní dálnice - centrální spojení, Nová dálnice Klang Valley a Severní trasa severojižní dálnice (např. je možné cestovat ze Skudai, Johor po této rychlostní komunikaci do Juru, Penang na Severní trasa severojižní dálnice bez opuštění mýtného systému).[3][4] Sazba mýtného za systém jízdenek pro osobní automobily bez taxi je od roku 2011 13,6 sen na kilometr.
Služby
Nouzové asistenční a informační služby
oranžový nouzové telefony /schránky volání jsou umístěny každé dva kilometry podél celé rychlostní silnice, stejně jako u všech ostatních rychlostních silnic v síti rychlostních silnic PLUS.[1] Alternativně mohou dojíždějící vytočit bezplatné číslo 1 800 88 0000 na svých mobilních telefonech. Oba se připojí k monitorovacímu centru PLUS v Subangu, kde mohou dojíždějící požadovat dopravní informace nebo asistenci na silnici.[5] Dálniční hlídka a silniční asistence týmy jsou známé jako PLUSRonda. Poskytují zdarma první respondent služby včetně drobných oprav rozbitých vozidel, odtahování a také jednání jako dopravní policie když dojde k incidentu.[6] Jsou také uvedeny pomocná policie pravomoci.[1]
PLUS také poskytuje dopravní informace dojíždějícím prostřednictvím značky proměnných zpráv nachází se na některých úsecích rychlostní silnice a na Cvrlikání @plustrafik in Malajština.[1][7] Hlavní rozhlasové stanice v Poloostrovní Malajsie také vysílat aktualizace provozu pro rychlostní komunikaci.
Odpočívadla
Jižní trasa severojižní dálnice má 8 plných odpočívadla (který zahrnuje jednu restauraci mostového mostu), 20 laybys a jeden vyhlídkový bod (scénická oblast) celkem podél obou směrů rychlostní komunikace. Každá odpočívárna a meziprostor zahrnuje jako minimum parkoviště a veřejné toalety. Většina labyrintů zahrnuje také veřejné telefony a malou odpočívárnu. V závislosti na umístění mohou zahrnovat i laybys čerpací stanice, a surau a zřídka potravinářské kurty, nezávisle provozované restaurace a bankomaty. Plné odpočinkové a servisní oblasti mají všechny výše uvedené služby a jsou mnohem větší, takže se do nich vejde více služeb. Několik odpočívadel má také malé hostince a většina má bezplatné Wi-Fi služby.[8][9] Pouze body Vista mají parkoviště a jsou určeny pro dojíždějící, aby si užívali scenérii v daném místě.[10] Laybys se nacházejí každých 25 až 50 kilometrů, zatímco plné odpočinkové oblasti se nacházejí každých 80 až 100 kilometrů. Jediný průhledový bod na této rychlostní komunikaci je v Pedas Linggi.
Dějiny
Rozvoj
Práce na rozšíření o šest pruhů
Výměna Senawang a výměna Ayer Keroh obdržela v roce 2003 nové čtyřproudové úseky. Výměna Ayer Keroh měla dvoupruhové vozovky až do roku 2009, kdy byla upgradována na tři a čtyři jízdní pruhy, končící v Sungai Besi počínaje opět na E37 Dálnice Kuala Lumpur – Seremban.
Fáze 1: Seremban – Senawang
V červenci 2007, šest pruhu úsek od Kuala Lumpur na sjezd Seremban Interchange Exit 218 byl rozšířen na Senawang Interchange Exit 220.
Fáze 2: Seremban – Ayer Keroh
V další fázi těchto prací bylo v prosinci 2007 dokončeno rozšíření sjezdu Senawang Interchange Exit 220 na sjezd Ayer Keroh Interchange 231.
Přidání do čtvrtého jízdního pruhu
V červenci 2010 provozovatel, PLUS Expressways Berhad, oznámil, že vláda zadala zakázky na vybudování čtvrtého pruhu na úseku od Nilai (sever) po Seremban. Stavba již začala na jižní hranici, její severní hranice bude brzy zahájena.
Exit 236 Bukit Gambir Interchange
Výměna mezi Tangkak a Pagoh Interchange byla uvedena do provozu v březnu 2014, budou existovat tři přestupní uzly, které budou spojovat z uzlů do Muar, Johor.
Exit 217 Bandar Ainsdale (Seremban North) Interchange
Interchange mezi Nilai a Seremban Interchange byla uvedena do provozu dne 10. července 2015, budou existovat čtyři přestupní uzly, které budou spojovat z přestupních uzlů do Seremban, Negeri Sembilan.
Exit 212 Southville City Interchange
Výměna mezi Bangi a Putra Mahkota Interchange byla uvedena do provozu 11. dubna 2018, bude existovat pět přestupních uzlů, které budou spojovat z přestupních uzlů do Bangi, Selangor.
Seznam spojení
 | Tato část obsahuje tabulku, ve které chybí kilometrové sloupky pro jeden nebo více křižovatek. |
| Stát | Okres | Umístění | km | Výstup | název | Destinace | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Až do  Dálnice Kuala Lumpur – Seremban | |||||||
| Selangor | Petaling | Seri Kembangan | 310.10 | Mýtné náměstí Sungai Besi (lístkový systém ) | |||
| 309.00 | Sungai Besi layby (oba směry) | ||||||
| 307.00 | Serdang layby (oba směry) | ||||||
| Hulu Langat | 304.70 | 209 | UPM | Besraya dálnice – Seri Kembangan ( B13) Kajang Dispersal Link Expressway – (Kajang )B13 Jalan Serdang - Serdang, Universiti Putra Malajsie | |||
| Bangi | 302.80 | 210 | Kajang | Kajang Dispersal Link Expressway - Kajang, Putrajaya, Cyberjaya, Puchong | |||
| 296.58 | 212 | Bangi | Persiaran Pekeliling - (Bandar Baru Bangi ), Bangi, Malajská národní univerzita, Dengkil | ||||
| Řeka Langat most | |||||||
| 294.15 | 212A | Southville City | Persiaran BBLS - Southville City, Dengkil | ||||
| Bandar Seri Putra | 289.00 | 213 | Putra Mahkota | Persiaran Putra Mahkota - Bandar Seri Putra, Bukit Mahkota | |||
| Negeri Sembilan | Seremban | Nilai | 287.6– 286.5 | Nilai layby (oba směry) a Pamětní park Nilai (na jih) | |||
| 285.60 | 214 | Nilai North | ( ) Severojižní dálnice - centrální spojení – Mezinárodní letiště Kuala Lumpur Putrajaya, Cyberjaya, Shah Alam, Klang, Ipoh | ||||
| 284.30 | 215 | Nilai |  Trasa Labohan Dagang – Nilai – Nilai, Pyžamo, Sepang | ||||
| Labu | 274.4– 272.2 | Serembanská oblast odpočinku a služeb (oba směry) | |||||
| Seremban | 269.70 | 217 | Bandar Ainsdale |  Jalan Labu – Bandar Ainsdale, Labu | |||
| 263.40 | 218 | Seremban | Jalan Sungai Ujong – Seremban, Labu | ||||
| Řeka Linggi most | |||||||
| 259.40 | 219 | Port Dickson | Jalan Rasah - Seremban, Port Dickson | ||||
| Senawang | 256.15 | 220 | Senawang |  Persiaran Senawang 1 – Senawang, Kuala Pilah Jalan Seremban – Tampin - Serembane | |||
| Sungai Gadut | 249.9– 248.2 | Senawang layby (oba směry) | |||||
| Rembau | – | 239.70 | 223 | Pedas Linggi | N9 Jalan Pedas – Linggi – Pedas, Linggi, Rembau | ||
| – | 230.30 | Pedas Linggi layby (na jih) | |||||
| – | 225.50 | Pedas Linggi layby (na sever) | |||||
| Malacca | Alor Gajah | Simpang Ampat | 216.90 | 227 | Simpang Ampat | Lebuh AMJ – Simpang Ampat, Alor Gajah, Tampin | |
| Alor Gajah | 210.10 | Restaurace Ayer Keroh nad mostem (oba směry) a oblast odpočinku a služeb (na jih) | |||||
| 207.9 | Řeka Malacca most | ||||||
| 205.10 | Oblast odpočinku a služby Ayer Keroh (na sever) | ||||||
| Jasine | Ayer Keroh | 195.40 | 231 | Ayer Keroh | Lebuh Ayer Keroh – Ayer Keroh, Město Malacca | ||
| Bemban | 185.3– 184.3 | Kampung Bemban layby (oba směry) | |||||
| 180.60 | 233 | Jasine | M25 Jalan Merlimau – Jasin – Jasine, Merlimau | ||||
| Malacca –Johor okraj | – | Řeka Kesang most | |||||
| Johor | Tangkak | Tangkak | 169.20 | 235 | Tangkak | Jalan Muar – Segamat – Tangkak, Muar, Jementah, Segamat, Gunung Ledang | |
| – | 165.40 | Tangkak layby (na jih) | |||||
| – | 161.50 | Tangkak layby (na sever) | |||||
| Bukit Gambir | 156.70 | 236 | Bukit Gambir | J33 Jalan Bukit Gambir – Bukit Gambir, Sungai Mati, Muar | |||
| Tangkak –Muar hranice | – | Řeka Muar most | |||||
| Muar | Pagoh | 146.60 | Oblast odpočinku a služby Pagoh (na sever) | ||||
| 142.30 | 238 | Pagoh | J32 Jalan Muar – Labis – Pagoh, Muar, Bukit Kepong, Labis, Parit Sulong | ||||
| 135.50 | Oblast odpočinku a služeb Pagoh (na jih) | ||||||
| Batu Pahat | – | 108.8– 105.3 | Odložení Yong Peng (oba směry) | ||||
| Yong Peng | 99.32 | 241 | Yong Peng North | Jalan Muar – Yong Peng – Yong Peng, Segamat, Parit Sulong, Batu Pahat | |||
| 94.55 | 242 | Yong Peng na jih | ( ) Jalan Labis – Yong Peng - Yong Peng, Segamat | Pouze na sever a na jih | |||
| Ayer Hitam | 80.22 | 244 | Ayer Hitam | Jalan Batu Pahat – Kluang – Mersing – Ayer Hitam, Kluang, Batu Pahat, Mersing | |||
| Kluang | Machap | 74.7– 74.6 | Oblast odpočinku a služby Machap (oba směry) | ||||
| 72.69 | 245 | Machap | Federální cesta 1 – Machap | ||||
| Simpang Renggam | 58.75 | 247 | Simpang Renggam | Federální cesta 96 – Simpang Renggam, Benut, Pontian | |||
| – | 54.3– 54.2 | Simpang Renggam layby (oba směry) | |||||
| Kulai | Bukit Batu | 41.35 | 250 | Sedenak | J116 Jalan Parit Panjang – Sedenak | ||
| Kelapa Sawit | 33.2– 33.1 | Kulai layby (oba směry) | |||||
| Kulai | 27.81 | 252 | Kulai | Jalan Sawah – Kulai, Kota Tinggi | |||
| Senai | 19.25 | 253 | Sever Senai | ( ) Second Link Expressway – Desaru, Pasir Gudang, Ulu Tiram, Senai, Pontian, Iskandar Puteri, Gelang Patah, Tuas | |||
| 14.80 | Skudai toll plaza (lístkový systém) | ||||||
| 14.70 | Skudai layby (na sever) | ||||||
| 14.35 | 254 | Skudai | Skudai Highway - Senai, Skudai, Universiti Teknologi Malajsie, Tampoi, Pontian | ||||
| Skudai River most | |||||||
| Johor Bahru | Skudai | 11.0 | 254A | Bukit Amber | Skudai Highway – Seelong, Universiti Teknologi Malajsie, Senai Airport City, Bukit Amber | ||
| Kempas | Kempas layby (na sever) | ||||||
| 7.80 | Kempas mýtné náměstí (bariérový systém ) | ||||||
| 7.20 | 255 | Kempas | J192 Jalan Kampung Maju Jaya - (Seelong)J193 Jalan Kempas Lama – Kempas | ||||
| 5.52 | 255B | Setia Tropika | Jalan Setia Tropika Utama - Setia Tropika | Pouze vstup a výstup na sever | |||
| 5.47 | 255A | Desa Palma | Persiaran Desa Palma - Desa Palma | Pouze na jih vstup a výstup | |||
| 3.60 | 255 ° C | Bandar Dato 'Onn | Persiaran Dato 'Onn - Bandar Dato 'Onn | ||||
| Pandan-Tebrau | 1.60 | 256 | Pasir Gudang | Dálnice Pasir Gudang - Pasir Gudang, Kota Tinggi | Jihový východ na východ a na sever pouze z východu | ||
| 0.0 | 257 | Pandan | Dálnice Tebrau – Johor Bahru centrum města, Tampoi | Žádný výjezd na jih na severovýchod | |||
Až do ( ) Johor Bahru Eastern Dispersal Link Expressway | |||||||
1 000 km = 0,621 mi; 1000 mi = 1,609 km
| |||||||
Reference
- ^ A b C d "Často kladené otázky". PLUS Malajsie Berhad. Malajsie. Archivováno z původního dne 25. června 2014. Citováno 2. ledna 2015.
- ^ „Mýtné v otevřeném systému“. PLUS Malajsie Berhad. Malajsie. 1. ledna 2013. Archivováno z původního dne 2. ledna 2015. Citováno 2. ledna 2015.
- ^ „Stáhnout tabulku mýtného“. PLUS Malajsie Berhad. Malajsie. Archivováno z původního dne 25. června 2014. Citováno 2. ledna 2015.
- ^ „Mýtné 1. třídy (osobní automobily)“. PLUS Malajsie Berhad. Malajsie. 1. ledna 2013. Archivováno z původního dne 2. ledna 2015. Citováno 2. ledna 2015.
- ^ „PLUSLine“. PLUS Malajsie Berhad. Malajsie. Archivováno z původního dne 3. ledna 2015. Citováno 4. ledna 2015.
- ^ „PLUSRonda“. PLUS Malajsie Berhad. Malajsie. Archivováno z původního dne 3. ledna 2015. Citováno 4. ledna 2015.
- ^ „@plustrafik“. Cvrlikání. PLUS dálnice. Archivováno z původního dne 26. března 2014. Citováno 4. ledna 2015.
- ^ „Lay-bys“. PLUS Malajsie Berhad. Malajsie. Archivováno z původního dne 25. června 2014. Citováno 4. ledna 2015.
- ^ „Odpočívadla a servisní oblasti“. PLUS Malajsie Berhad. Malajsie. Archivováno z původního dne 25. června 2014. Citováno 4. ledna 2015.
- ^ „Body Vista“. PLUS Malajsie Berhad. Malajsie. Archivováno z původního dne 4. ledna 2015. Citováno 4. ledna 2015.
# 
^ 
# 
# 
# 
