Zvýšená dálnice Ampang – Kuala Lumpur - Ampang–Kuala Lumpur Elevated Highway
| |
|---|---|
| Zvýšená dálnice Ampang – Kuala Lumpur (AKLEH) | |
| Informace o trase | |
| Udržováno Prolintasem | |
| Délka | 7,9 km (4,9 mil) |
| Existoval | 1996[1]-současnost, dárek |
| Dějiny | Dokončeno v roce 2000, otevřeno v roce 2001[2] |
| Hlavní křižovatky | |
| West End | Jalan Sultan Ismail, Kuala Lumpur |
Kuala Lumpur Middle Ring Road 1 Kuala Lumpur Middle Ring Road 2 B36 Jalan Kerja Ayer LamaB31 Jalan Ampang | |
| Východní konec | Jalan Memanda, Ampang, Selangor |
| Umístění | |
| Hlavní cíle | Jalan Sultan Ismail Jalan Tun Razak Ulu Klang Ampang |
| Dálniční systém | |
Dálnice Ampang – Kuala Lumpur (AKLEH), 
(Malajština: Lebuhraya Bertingkat Ampang – Kuala Lumpur), je první vyvýšená dálnice v Malajsie. 7,9 km (4,9 mil) vyvýšená dálnice spojuje Ampang (Selangor ) a Kuala Lumpur.[3] Tato dálnice byla postavena s cílem omezit dopravní zácpy v Jalan Ampang a zpříjemnit přístup do města. Z bezpečnostních důvodů bylo zakázáno používat tuto dálnici pro motocykly a jiná vozidla se dvěma koly nebo méně; avšak zákaz motocyklů byl zrušen dne 19. června 2008 z důvodu zvyšující se ceny pohonných hmot.[4] Tato dálnice spojuje Kuala Lumpur a Selangor Stát.
Pozadí trasy
Kilometr nula se nachází u vchodu z Jalan Raja Abdullah v Jalan Sultan Ismail Interchange, Kuala Lumpur.
Dějiny
Stavba zvýšené silnice Ampang – Kuala Lumpur byla schválena 16. května 1996, kdy byla Prolintasovi udělena koncese na dálnici, která skončí v roce 2029.[1] Ve stejném roce byla zahájena výstavba na březích Řeka Klang a byla dokončena v roce 2001. Dálnice byla uvedena do provozu 17. května 2001 po četných zpožděních,[5] a výběr mýtného byl zahájen 1. června 2001.[2]
Plány
Dálnice byla navržena tak, aby vyhovovala budoucímu rozšíření Jelatku -Kuala Lumpur Middle Ring Road 2 úsek ze současného čtyřproudového vozového parku na šestproudový vozovku. Expanze proběhne podél severního břehu řeky Klang a řeky Ampang. Podle koncesionářské dohody mezi Prolintasem a federální vláda, Prolintas je povinen rozšířit dálnici, jakmile průměrný denní provoz přesahuje 93 000 vozidel denně. Jako výsledek, a šikana vznikl hned po Exit 1203 Jelatek Interchange pro provoz vázaný na Ampang.[3] Prolintas bude moci zvýšit sazbu mýtného až poté, co budou zahájeny modernizační práce v úseku Jelatek – MRR2 na šestproudovou vozovku.[1]
Dne 5. listopadu 2015 byly zahájeny modernizační práce (nazvané AKLEH Fáze 2) AKLEH (provoz vázaný na Ampang) z Jelatku do Ampang-MRR2.
Funkce
- Tunel do Suria KLCC parkoviště
- Hladký přístup k Ampang a Kuala Lumpur
- Velkolepá scenérie Kuala Lumpur panorama z Ampangu
Mýtné
Využívá dálnice Ampang – Kuala Lumpur Elevated Highway (AKLEH) otevřený výběr mýtného systémy. Od roku 2015 jsou všechny mýtné transakce na jediném mýtném náměstí dálnice prováděny elektronicky prostřednictvím Klepněte na 'Go' karty nebo SmartTAG. Platby v hotovosti již nejsou přijímány.
Sazby mýtného
| Třída | Typ vozidla | Hodnotit (v Malajský ringgit (RM)) |
|---|---|---|
| 0 | Motocykly | Volný, uvolnit |
| 1 | Vozidla se 2 nápravami a 3 nebo 4 koly bez taxi | 2,50 RM |
| 2 | Vozidla se 2 nápravami a 5 nebo 6 koly kromě autobusů | 7,00 RM |
| 3 | Vozidla se 3 nebo více nápravami | 10,50 RM |
| 4 | Taxíky | 1,80 RM |
| 5 | Autobusy | 1,50 RM |
Seznam výměn
| km | Výstup | Výměna[3] | Na | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|
0 | Rampa Jalan Raja Abdullah | Zadejte pouze | |||
| Limit hranice DBKL | |||||
 Zvýšená dálnice Ampang – Kuala LumpurZačátek / konec rychlostní komunikace (Klepněte na 'Go' a SmartTAG Pouze ETC) Prolintas hraniční limit | |||||
0 | VÝSTUP 1201B | Jalan Sultan Ismail Výměna Rampa Jalan Ampang | VýchodníB31 Jalan Ampang Jalan Sultan Ismail (KLIRR) | Pouze východ | |
| VÝSTUP 1201A | Jalan Sultan Ismail Výměna Rampa Jalana Sultana Ismaila | Vnitřní okruh v Kuala Lumpur Jižní Jalan Sultan Ismail (Jalan Treacher) Jalan P. Ramlee (Jalan Parry) Jalan Raja Chulan (Jalan Weld) Jalan Bukit Bintang Jalan Imbi | Výměna s KL jednokolejka příhradový nosník most Pouze z / do Ampangu | ||
1 | |||||
 Parkoviště KLCC | Tunel Parkoviště KLCC Suria KLCC Věže Petronas Twin Towers | Pouze na západ | |||
| VÝSTUP 1202A | Jalan Tun Razak Výměna | Kuala Lumpur Middle Ring Road 1 Severní Jalan Tun Razak (Jalan Pekeliling) Jalan Sultan Yahya Petra (Jalan Semarak) Jalan Raja Muda Abdul Aziz (Princes Road) Sentul Petaling Jaya | Výměna dálnice | ||
| VÝSTUP 1202B | Jalan Tun Razak Výměna | Kuala Lumpur Middle Ring Road 1 Jižní Jalan Tun Razak (Jalan Pekeliling) Jalan Yap Kwan Seng B31 Jalan AmpangCheras Seremban Johor Bahru | Výměna dálnice | ||
| Keramat mýtné náměstí KER Klepněte na 'Go' Klepněte na 'Go' SmartTAG SmartTAG SmartTAG SmartTAG Klepněte na 'Go' Klepněte na 'Go' Otevřené mýtné systémy Zaplatit mýtné (Přijímá elektronickou platbu mýtného (Klepněte na 'Go' a SmartTAG ) pouze) | |||||
 Keramat mýtné náměstíKER |  TnG ŠTÍTEK  Centrum služeb zákazníkům Kancelář provozu Prolintas | Ampang svázán | |||
| VÝSTUP 1203 | Jelatek Výměna | Severní Jalan Jelatek Kampung Datuk Keramat Taman Setiawangsa Setapak Kondominium Seri Maya | Výměna pouze z / do Kuala Lumpur | ||
| Federální území Kuala Lumpur | |||||
| Hranice FT Kuala Lumpur – Selangor | |||||
| Selangor Darul Ehsan Hulu Langat okresní hranice | |||||
-- | |||||
| Most Sungai Klang | Ampang svázán | ||||
-- | |||||
| VÝSTUP 1204 | Výměna Ampang-MRR2 | Kuala Lumpur Middle Ring Road 2 Severní Ulu Klang Kuantan Taman Melawati Jižní Cheras Johor Bahru Seremban Shah Alam | Výměna pouze z / do Kuala Lumpur | ||
| VÝSTUP 1205 | Jalan Kerja Ayer Lama Výměna | VýchodníB36 Jalan Kerja Ayer Lama Taman Tun Razak Kelab Darul Ehsan | Ramp off | ||
| 7.9 | |||||
8 | |||||
| Zvýšená dálnice Ampang – Kuala Lumpur Začátek / konec rychlostní komunikace (Klepněte na 'Go' a SmartTAG Pouze ETC) Prolintas hraniční limit | |||||
| B31 Jalan Ampang Hraniční limit JKR a MPAJ | |||||
| VÝSTUP 1206 | Jalan Memanda Výměna | Severní Jalan Memanda Centrum města Specializovaná nemocnice Ampang Putri  Východní B31 Jalan AmpangTaman Lembah Jaya B62 Hulu LangatPandan Indah Ostatní černošské čtvrti Kompleks Pelancongan Menara Tinjau (Turistický komplex Kuala Lumpur Look Out Point) | |||
Viz také
Reference
- ^ A b C "Tol AKLEH tidak boleh naik hingga fasa dua bermula" (v malajštině). Malajské ministerstvo prací. 8. ledna 2009. Archivovány od originál dne 20. října 2013. Citováno 8. května 2013.
- ^ A b „Kadar tol lebuh raya bertingkat Ampang-KL diharap berpatutan“. Utusan Malajsie (v malajštině). 28. dubna 2001. Archivovány od originál dne 3. července 2013. Citováno 10. května 2013.
- ^ A b C „Zvýšená dálnice Ampang-Kuala Lumpur (AKLEH) E12“. Blogujte Jalan Raya v Malajsii. 10. května 2013. Citováno 10. května 2013.
- ^ „Pembukaan disambut baik“. Malajské ministerstvo prací (v malajštině). 21. června 2008. Citováno 8. května 2013.
- ^ „Lambatnya lebuh raya bertingkat Ampang dibuka“. Utusan Malajsie (v malajštině). 9. května 2001. Archivovány od originál dne 22. října 2013. Citováno 10. května 2013.
# 
^ 
# 
# 
# 
