Most sultána Yahya Petra - Sultan Yahya Petra Bridge
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Prosince 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Souřadnice: 6 ° 6'59,2 "N 102 ° 13'41,9 ″ V / 6,116444 ° N 102,228306 ° E
Most Sungai Kelantan Jambatan Sultan Yahya Petra جمبتن سلطان يحي ڤيترا | |
|---|---|
| Nese | Motorová vozidla, Chodci |
| Kříže | Kelantan River |
| Národní prostředí |  Dálnice Wakaf Bharu-Kota Bharu-Kubang Kerian |
| Oficiální jméno | Most sultána Yahya Petra |
| Udržováno | Malajské oddělení veřejných prací (JKR) Kota Bharu |
| Vlastnosti | |
| Design | obloukový most |
| Celková délka | 2800 stop |
| Šířka | -- |
| Nejdelší rozpětí | -- |
| Dějiny | |
| Návrhář | Vláda Malajsie Malajské oddělení veřejných prací (JKR) |
| Postavil | Malajské oddělení veřejných prací (JKR) Kien Huat Private Limited |
| Otevřeno | 1967 |
 | |
The Most sultána Yahya Petra (Malajština: Jambatan Sultan Yahya Petra; Jawi: جمبتن سلطان يحي ڤيترا) je hlavní most v Kota Bharu, Kelantan, Malajsie přechod Kelantan River. Stavba začala v roce 1965 a byla dokončena v roce 1967 renomovaným stavitelem Kien Huat Private Limited, rodinnou firmou Tan Sri Lim Goh Tong. To bylo otevřeno v roce 1967 pozdě Sultán Kelantan. Almarhum Sultan Yahya Petra ibni Almarhum Sultan Ibrahim.[1] Most byl původně mýtným mostem, který byl prvním mýtným mostem v Malajsii.
Současný vývoj
Stavba druhého mostu sultána Yahya Petra
Projekt druhého mostu sultána Yahya Petra se skládá z dvojice mostů postavených nalevo a napravo od původního mostu a nadjezdu o délce 1 km postaveného na vrcholu stávající federální trasy 3. Stavba začala v roce 2009 a byla dokončena v roce 2012. Most se stává jediným tříproudovým mostem v zemi, kde původní most zůstává jako obousměrný most, zatímco nové mosty postavené na obou stranách původního mostu nesou každý jednosměrný provoz.
Viz také
Reference
- ^ (v malajštině) Perasmian Jambatan Sultan Yahya Petra, Kota Bharu, Kelantan.
externí odkazy
- (v malajštině) Jambatan Sultan Yahya Petra ditutup
  | Tento článek o mostu v Malajsii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |