Sungai Besi dálnice - Sungai Besi Expressway - Wikipedia

Mes-e9.png

Dálnice 9
Sungai Besi dálnice
Lebuhraya Sungai Besi
Informace o trase
Udržovaný Besraya Sdn Bhd
Délka28,3 km (17,6 mil)
Existoval1998 – dosud
DějinyDokončeno v roce 2000
Hlavní křižovatky
Jižní konecE18 Kajang Dispersal Link Expressway na Serdang, Selangor
 E2 Severojižní dálnice jižní trasa
Jkr-ft3215.png Jalan Seri Kembangan
Jkr-ft28.png Kuala Lumpur Middle Ring Road 2
Jalan Kuchai Lama
E37 Dálnice East-West Link
E37 Dálnice Kuala Lumpur – Seremban
Kuala Lumpur Middle Ring Road 1
Jkr-ft1.png Cheras Highway
Severní konecJalan Pandan 1 v Ampang, Selangor
Umístění
Hlavní
cíle		Pandan Indah, Shamelin, Salak jih, Kuchai Lama, Sri Petaling, Sungai Besi, Mines Resort City, Seri Kembangan, Balakong, Putrajaya
Dálniční systém

The Sungai Besi dálnice E9 je dálnice s řízeným přístupem v Klangské údolí region Poloostrovní Malajsie. Mezi tím vede 28,3 kilometr (17,6 míle) dálnice Serdang a Ampang, Selangor přes jihovýchod Kuala Lumpur, rovnoběžně a přímo sousedící s Severojižní dálnice a Dálnice Kuala Lumpur – Seremban.

Pozadí trasy

Cheras sekce

Rychlostní silnice začíná v Serdang na okraji města Universiti Putra Malajsie, kde pokračuje od Kajang Dispersal Link Expressway. Rychlostní silnice pak vede na sever bezprostředně na východ od Severojižní dálnice přes Seri Kembangan do Sungai Besi. Rychlostní silnice pokračuje podél dálnice Dálnice Kuala Lumpur – Seremban, běží skrz Bandar Tasik Selatan, Kuchai Lama, Salak jih a Cheras. Rychlostní silnice se poté odkloní na severovýchod do Pandan Jaya a Pandan Indah v Ampang, kde končí.

Dějiny

Stavba původní 16,0 km dlouhé dálnice z Jalan Istana do Serdangu začala v roce 1997 společností Road Builder (M) Holdings Bhd (později ji získala IJM Corporation Berhad v roce 2007). Rychlostní silnice bývala Selangorská státní silnice B13 a oficiální název byl Jalan Kuala Lumpur – Sungai Besi. V průběhu výstavby byl stav silnice změněn na zpoplatněnou rychlostní komunikaci a byla přejmenována na E9. Rychlostní silnice zahájila provoz mýtného dne 15. května 1999.

Uzavření mýtného náměstí Salak Jaya (jižní hranice) a prodloužení

Výběr mýtného na mýtném náměstí Salak Jaya (jižní hranice) byl zrušen 25. února 2009. Aby to kompenzoval uzavřením, ministr závodu Datuk Seri Mohd. Zin Mohamad oznámil prodloužení rychlostní silnice z Jalan Istana do Kuala Lumpur Middle Ring Road 2 u Pandan Indah, jehož ústupek by byl udělen Besrayovi.[1][2] Tento segment o délce 12,3 kilometru (7,6 mil) byl uveden do provozu dne 15. dubna 2014.

Seznam spojení

V těchto tabulkách jsou uvedeny pouze hlavní křižovatky.

Stát / územíOkresUmístěníkmVýstupnázevDestinacePoznámky
Až do E18 (MYS blank.svgB13) Kajang Dispersal Link Expressway
SelangorHulu LangatSeri Kembangan0.0901UPM E2 Jižní trasa severojižní dálnice  – Kuala Lumpur, Johor Bahru
MYS blank.svgB13 Jalan Serdang  – Seri Kembangan
​Oblast odpočinku a služeb Desa Serdang (na sever)
Petaling​902 E18 Kajang Dispersal Link Expressway - Balakong, Bandar Sungai Long, Semenyih, Seremban, Kuala Pilah
​903Jkr-ft3215.png Jalan Seri Kembangan - Seri KembanganŽádný východ na jih
​Doly na mýtném náměstí (bariérový systém; na jih)
Kuala LumpurBandar Tun RazakSungai Besi​904Sungai Besi – PuchongJkr-ft217.png Dálnice Bukit Jalil  – PuchongPouze na jih vstup a výstup
​Oblast odpočinku a služeb v dolech na sever (na jih)
​Doly Severní mýtné náměstí (bariérový systém; na sever)
​905Sungai BesiJalan Sungai Besi - Sungai Besi, Cheras, Kuantan
​906 E5 Dálnice Shah Alam  – Klang, Shah Alam, Subang Jaya, Petaling Jaya
E37 Dálnice Kuala Lumpur – Seremban  – Žádný přístup		Jih na východ na E5 na západ a na sever pouze z E37 na jih
Bandar Tasik Selatan​906ABandar Tasik SelatanNejmenovaná silnice – Stanice Bandar Tasik Selatan
​ E37 Dálnice Kuala Lumpur – Seremban - Žádný přístupVstup na sever pouze z jihu
SeputehKuchai Lama​907KuchaiJalan Kuchai Lama  – Bangsar, Bandar Sunway, Subang Jaya
Jalan 2/149 - (Sri Petaling )
Salak jih​908Salak JayaJalan 1 / 108c - Taman Sungai Besi
Jalan 1 - nový Salak jih
​909Východ západ E37 Dálnice East-West Link - Petaling Jaya, Seremban, Bandar Sri Permaisuri, Bandar Tun Razak, CherasSever výjezd / vstup na / ze západu a jih výjezd / vstup na / z východu pouze
​Jalan Besar - Salak jihPouze na východ a vstup na jih
​911Salak jihJalan Sungai Besi - Klang, Ipoh, centrální Kuala Lumpur
E37 Dálnice Kuala Lumpur – Seremban - Petaling Jaya		Žádný východ na jih
Bandar Tun RazakIkan Emas​912Ikan EmasJalan Istana - Petaling Jaya, centrální Kuala LumpurŽádný východ na sever
​Jkr-ft1.png Jalan Loke Yew  – Žádný přístupVstup na východ pouze ze severozápadu
Maluri​Mýtné náměstí Loke Yew (bariérový systém)
Cheras​ E9 Sungai Besi Expressway (Pandan Indah Link) - Pandan Utama, Pandan Indah Pandan Perdana, Shamelin PerkasaPouze východ a východ na západ
TitiwangsaPandan Jaya​914Persiaran PandanJalan Pandan 1 - Pandan Jaya, centrální Kuala Lumpur, Maluri, Kuantan, Ulu Klang, Ampang
1 000 km = 0,621 mi; 1000 mi = 1,609 km
  •   Konkurence konec
  •   Neúplný přístup
  •   Neotevřený

Pandan Indah Link

Stát / územíOkresUmístěníkmVýstupnázevDestinacePoznámky
Kuala LumpurCherasMaluri​ E9 Sungai Besi Expressway - Seremban, Putrajaya, Subang, Sungai BesiPouze východ a východ na západ
​Jalan 1/91 - centrální Kuala Lumpur
Jalan Cheras - Žádný přístup		Žádný východ; žádný východ ze severu na západ
Cheras -Titiwangsa hranicePudu Ulu​Jalan Perdana Utama - (Shamelin Perkasa)
Jalan Mahkota - Žádný přístup
Jalan 1/91 - Žádný přístup		Západ výjezd / vstup na / z jihu a východ pouze na východ
SelangorHulu LangatPandan Indah​Jalan Indah - (Pandan Perdana)
​915Pandan PerdanaJkr-ft28.png Kuala Lumpur Middle Ring Road 2 - Kuantan, Ulu Klang, Cheras, Seremban, Shah Alam, KlangPouze východ / vstup na / ze severu a západ na východ / vstup na / z jihu
​Jalan Pandan Indah - (Pandan Indah)
Přes Jalan Pandan Indah
1 000 km = 0,621 mi; 1000 mi = 1,609 km

Reference

  1. ^ Dálnice Sg Besi bude prodloužena - Hvězda.
  2. ^ Dálnice Sg Besi bude prodloužena - Hvězda.

externí odkazy