Dálnice na západním pobřeží - West Coast Expressway
Dálnice na západním pobřeží Lebuhraya Pesisiran Pantai Barat | |
Informace o trase | |
Udržovaný West Coast Expressway Sdn Bhd | |
Délka | 233,0 km (144,8 mil) |
Postavení | 3 otevřené sekce:
|
Existoval | 2014 – dosud |
Dějiny | Otevřeno po etapách od června 2019, očekávané dokončení v roce 2024. |
Hlavní křižovatky | |
Severní konec | ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
Jižní konec | ![]() |
Umístění | |
Hlavní cíle | Taiping, Pantai Remis, Beruas, Sitiawan, Teluk Intan, Hutan Melintang, Sabak Bernam, Sekinchan, Kuala Selangor, Kapar, Sungai Besar, Bukit Raja, Klang, Banting |
Dálniční systém | |
The Dálnice na západním pobřeží je mezistátní dálnice s řízeným přístupem podél západního pobřeží ostrova Poloostrovní Malajsie. Rychlostní silnice o délce 233 kilometrů je aktuálně ve výstavbě a několik úseků je otevřeno pro veřejné použití. Po dokončení bude dálnice jezdit mezi Changkat Jering, Perak a Banting, Selangor, po federálních trasách 5 a 60 pro většinu z jeho trasy. Rychlostní silnice bude fungovat ve třech úsecích, přičemž úseky federální trasy 5 doplní chybějící spoje; tyto sekce budou upgradovány na silnice s omezeným přístupem. Očekává se, že rychlostní silnice bude zcela dokončena do konce roku 2022,[1] s výjimkou úseku v délce 7 km od úseku 7B, který má být dokončen do června 2024.[2]
Rychlostní silnici staví Konsortium Lebuhraya Pantai Barat. Vláda schválila stavbu, která měla začít od 20. prosince 2013 a měla být dokončena do pěti let.[3] Projekt se zpozdil a skutečná výstavba byla zahájena v květnu 2014. V současné době je mezi nimi 9,7 kilometrový úsek Kapar a Bukit Raja,[4] úsek o délce 19 kilometrů od Hutan Melintang na Teluk Intan[5] a 45 kilometrový úsek z Lekir na Beruas[6] jsou otevřeny pro provoz.
Přehled
Stavba rychlostní komunikace je rozdělena do jedenácti balíčků. Práce pro prvních pět balíčků byly zahájeny v květnu 2014, z nichž tři balíčky jsou v Selangoru, zatímco další dva jsou v Peraku. Úseky mezi Tanjung Karang na Hutan Melintang a Teluk Intan na Kampung Lekir používají stávající úseky federální cesta 5, které jsou v současné době upgradovány. Výsledkem bude, že rychlostní silnice bude sestávat ze tří nesouvislých úseků dálnice s řízeným přístupem (JKR R6), tj. Z Banting na Tanjung Karang, Hutan Melintang na Teluk Intan a Lekir na Changkat Jering zatímco dva úseky na federální trase 5 jsou dálnice s částečným přístupem (JKR R5), které obsahují mimoúrovňové mimoúrovňové křižovatky na hlavních křižovatkách, křižovatkách zleva dovnitř / doleva a na odbočkách U-odbočky.
Ostrý odkaz z Changkat Keruing do Siputeh (blízko Ipoh ) v Peraku, který bude spojen výměnou s hlavním spojem, je také v plánu. Konstrukce čelního článku je však odložena. Ostruhové spojení bude sestávat z úseku dálnice s řízeným přístupem (JKR R6) Changkat Keruing na Parit zatímco úsek mezi Parit na Siputeh použije stávající úsek federální cesta 73 bude podobně upgradován jako dva úseky federální trasy 5 hlavního spoje.
Úseky dálnice s řízeným přístupem budou používat uzavřený mýtný systém, jako je Severojižní dálnice. Na všech otevřených úsecích rychlostní komunikace začal výběr mýtného. Úseky na stávajících federálních silnicích zůstanou bezplatné.
Dálnice bude stát asi RM 4,6 miliardy, přičemž 3,6 miliardy RM budou stavební náklady. Koncesionářská společnost plánuje vydat dluhopisy v roce 2009.[potřebuje aktualizaci ]
Dne 25. května 2014 byla zahájena výstavba rychlostní komunikace. Průkopnický ceremoniál pro novou rychlostní komunikaci se konal poblíž výměny Teluk Intan v Teluk Intan, Perak.
Očekávalo se, že bude včas otevřeno pět uzlů (úseky 4–5, 8–10) Eid al-Fitr v roce 2019[7] prasknutí vodovodu dne 5. května 2019 však zpozdilo otevření úseků 4–5.[8]
Dne 31. května 2019 byl do provozu uveden úsek 8 mezi Hutanem Melintangem a Teluk Intan v Peraku. Zahajovací ceremoniál slavil náměstek ministra prací Mohd. Anuar Tahir.[5] Poté následovalo otevření sekcí 9 a 10 mezi Lekirem a Beruasem, také v Peraku dne 23. září 2019 a za účasti generálního tajemníka ministerstva práce Datuka Dr. Syeda Omara Sharifuddina Syeda Ikhsana.[6] První část, která se otevřela v Selangoru, byla část 5 mezi Kaparem a Bukit Raja, kterou řídil generální ředitel malajské dálniční správy Datuk Mohd Shuhaimi Hassan. Tento úsek byl pro veřejnost otevřen 10. prosince 2019.[9]
Ke dni 10. prosince 2019 je rychlostní komunikace dokončena ze 71%[9] s úsekem 4 (Federal Highway 2 – Bandar Bukit Raja (North)), který má být otevřen v 1. čtvrtletí 2020, následovaný úseky 1–3 (Banting – Federal Highway 2) a úsekem 6 (Kapar – Assam Jaya) počátkem roku 2021.[1]Problémy s pořizováním pozemků a změnami zarovnání způsobující zpoždění výstavby úseku 7 (Assam Jawa – Tanjung Karang),[7] která bude dokončena do roku 2024 spolu s částí 11 (Beruas – Taiping South).[10] [11]
Skupina WCE má první právo na odmítnutí pro sekci 12 (Siputih - Segari), která bude stát 4100 km RM600 s úsekem 41 km. Existuje plán na prodloužení rychlostní komunikace až do Penangu, pokud je to proveditelné.[10]
Pozadí trasy
Severní konec rychlostní komunikace se bude nacházet v Changkat Jering na dálnici Severojižní dálnice severní trasa. Jižní konec bude umístěn v Bantingu dne Federální cesta 31. Rychlostní silnice bude mít také přestupní uzly do Trongu, Beruas Changkat Cermin, Sitiawan, Lekire, Teluk Intan, Hutan Melintang, Sabak Bernam, Sungai Besar, Sekinchan, Tanjung Karang, Dálnice Kuala Lumpur – Kuala Selangor ve společnosti Assam Jawa, Kapar, Nový obchvat North Klang Straits, Nová dálnice Klang Valley ve společnosti Bukit Raja, Federální dálnice na Klang, Sri Andalas, Dálnice Shah Alam poblíž Jalan Kebun a Dálnice South Klang Valley.
12 míst bylo označeno jako oblast odpočinku a služeb, přičemž každá oblast bude mít 2 čerpací stanice.[10]
Seznam spojení
![]() | Tato část obsahuje tabulku, ve které chybí kilometrové sloupky pro jeden nebo více křižovatek. |
Stát | Okres | Umístění | km | Výstup | název | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Perak | Larut, Matang a Selama | Changkat Jering | | Taiping na jih | ![]() ![]() ![]() ![]() | Ve výstavbě | |
| Mýtné náměstí Changkat Jering (severní konec) lístkový systém, ve výstavbě) | ||||||
Terong | | 3237 | Terong | ![]() | Ve výstavbě | ||
Manjung | Beruas | 241.63 | 3235 | Beruas | ![]() | ||
– | | 3233 | Changkat Cermin | ![]() | |||
Ayer Tawar | | Oblast odpočinku a služeb Ayer Tawar (na sever, ve výstavbě) | |||||
Sitiawan | | 3232 | Sever Sitiawan | ![]() | |||
| 3231 | Sitiawan | ![]() ![]() | ||||
Lekir | | Lekir toll plaza (jižní konec lístkového systému) | |||||
198.24 | 3230 | Kampung Lekir | ![]() | ||||
193.59 | – | – | ![]() | Jižní konec severní části; pokračuje jako federální cesta 5 Ve výstavbě | |||
Mezera v trase, pokračuje jako ![]() | |||||||
Perak | Hilir Perak | Batak Rabit | 162.07 | 3223 | Teluk Intan | ![]() ![]() | Severní konec střední části; pokračuje jako federální cesta 5 |
– | | Teluk Intan mýtné náměstí (severní konec lístkového systému) | |||||
| Oblast odpočinku a služeb Teluk Intan (oba směry, ve výstavbě) | ||||||
Bagan Datuk | | Mýtné náměstí Hutan Melintang (jižní konec lístkového systému) | |||||
143.99 | 3222 | Hutan Melintang | ![]() Jalan Sungai Samak - Kampung Sungai Samak | Jižní konec střední části; pokračuje jako federální cesta 5 | |||
Mezera v trase, pokračuje jako ![]() | |||||||
Selangor | Kuala Selangor | – | | 3212 | Tanjung Karang | ![]() | Severní konec jižní části; pokračuje jako federální cesta 5 Ve výstavbě |
| Mýtné náměstí Tanjung Karang (severní konec systému jízdenek, ve výstavbě) | ||||||
| 3210 | Assam Jawa | ![]() ![]() ![]() | Ve výstavbě | |||
Klang | Kapar | | 3208 | Kapar | ![]() | ||
Bukit Raja | | 3207 | Bandar Bukit Raja jih | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
– | | 3205 | Sri Andalas | ![]() | Ve výstavbě | ||
| 3204 | ![]() ![]() | Ve výstavbě | ||||
Kuala Langat | | ![]() ![]() | Ve výstavbě | ||||
Banting | | Banting mýtné náměstí (jižní konec lístkového systému, ve výstavbě) | |||||
| ![]() | Ve výstavbě | |||||
1 000 km = 0,621 mi; 1000 mi = 1,609 km
|
Reference
- ^ A b „Horká místa přicházející podél WCE“. Edgeprop.my. Citováno 19. prosince 2019.
- ^ „Hrbolatá cesta k ziskovosti | Hvězda“. www.thestar.com.my. Citováno 20. srpna 2020.
- ^ http://www.wce.com.my/media-updates/New-beginning-for-KEuro
- ^ Chan, Dawn (1. prosince 2019). „Západní pobřeží dálnice otevírá dnes večer úsek 5“. NST online. Citováno 19. prosince 2019.
- ^ A b Arif, Zahratulhayat Mat (3. května 2019). „Dnes se otevírá úsek 8 dálnice West Coast Expressway“. NST online. Citováno 19. prosince 2019.
- ^ A b Bernama (2. září 2019). „Sekce 9, 10 WCE jsou nyní otevřeny“. NST online. Citováno 19. prosince 2019.
- ^ A b „West Coast Expressway - Media Updates - WCE back in the spotlight“. wce.com.my. Citováno 19. prosince 2019.
- ^ Thiagarajan, Tara (9. května 2019). „Fotografie ukazují rozsah poškození zhroucené rychlostní komunikace, která způsobila neočekávaný nedostatek vody v Klangu - SVĚT ZÁZRAKU“. worldofbuzz.com/. Citováno 19. prosince 2019.
- ^ A b Chan, Dawn (1. prosince 2019). „Západní pobřeží dálnice otevírá dnes večer úsek 5“. NST online. Citováno 19. prosince 2019.
- ^ A b C „Na plný plyn dokončit 233 km dálnici West Coast | The Star Online“. Hvězda. Malajsie. Citováno 14. ledna 2020.
- ^ „Dokončení dálnice WCE odloženo na rok 2024 | Malajská rezervace“. Malajská rezervace. Malajsie. Citováno 3. listopadu 2020.