Nová dálnice Klang Valley - New Klang Valley Expressway
Nová dálnice Klang Valley Lebuhraya Baru Lembah Klang | |
![]() | |
Informace o trase | |
Část ![]() ![]() | |
Udržováno PLUS dálnice | |
Délka | 35 km (22 mi) |
Existoval | 1988 – dosud |
Dějiny | Dokončeno v roce 1993 |
Hlavní křižovatky | |
Jihozápadní konec | ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
Konec severovýchodu | Jalan Tuanku Abdul Halim na Jalan Duta, Kuala Lumpur |
Umístění | |
Hlavní cíle | Setia Alam, Shah Alam, Subang, Damansara, Subang Jaya, Kota Damansara, Bukit Lanjan |
Dálniční systém | |
The Nová dálnice Klang Valley[A] (NKVE) je dálnice s řízeným přístupem nachází se zcela uvnitř Klangské údolí oblast Selangor a Kuala Lumpur v Poloostrovní Malajsie. Rychlostní silnice začíná u osady Bukit Raja u Klang a končí v Jalan Duta v Kuala Lumpur.[1] Rychlostní silnice o délce 35 kilometrů je jednou z nejvíce využívaných rychlostních silnic v oblasti údolí Klang. Rychlostní silnice sdílí své označení s Severojižní dálnice severní trasa.
Dějiny
Plány NKVE začaly v roce 1985 poté, co byla postavena severojižní dálnice a dálnice Federální dálnice se stal dopravní špičkou během dopravní špičky z / do Kuala Lumpur.
Stavba začala v roce 1988 a první část NKVE mezi Bukit Raja a Damansara byla uvedena do provozu dne 7. prosince 1990.[2][3] Plně dokončenou NKVE mezi Bukit Raja a Jalan Duta oficiálně zahájil čtvrtý malajský předseda vlády Tun Dr Mahathir Mohamad na mýtném náměstí Jalan Duta dne 11. ledna 1993.
Vývoj
Přidání do čtvrtého jízdního pruhu
V červenci 2010 provozovatel PLUS rychlostní komunikace Berhad, oznámila, že vláda zadala zakázky na vybudování čtvrtého pruhu na úseku od Shah Alam po Jalan Duta. Stavba již začala na jižní hranici, její severní hranice bude brzy zahájena.
Funkce
Pozoruhodné funkce
Je to druhý odkaz do Kuala Lumpur z Klangu po Federal Highway. Nemá žádné odpočinkové a servisní oblasti, ale podél dálnice je mnoho výpadků čerpacích stanic. Mezi další funkce této dálnice patří dopravní CCTV a VMS. Mnoho viaduktů podél této rychlostní komunikace, včetně viaduktů Penchala, Bukit Lanjan a Segambut. Persada PLUS je hlavní sídlo PLUS Expressways umístěné v Subang Interchange. Rychlostní silnice také zahrnuje velkolepé scenérie Mont Kiara a panorama Kuala Lumpur.
Omezené trasy pro těžká vozidla
Na dálnici New Klang Valley Express mezi Shah Alam a Jalan Duta byla během pracovních dnů nebo ve špičkách zavedena omezená trasa. Těžká vozidla (kromě autobusů a cisternových vozidel) s naloženými a nenaloženými těžkými vozidly o hmotnosti 10 000 kg a více nesmí v pondělí až pátek (kromě státních svátků) od 6:30 do 9:30 vjíždět na rychlostní komunikaci. Složená pokuta bude udělena těžkým vozidlům, která porušují pravidlo.[4]
Incidenty
Rockfall poblíž Bukit Lanjan
Dne 26. listopadu 2003 způsobil padající kámen poblíž přestupního uzlu Bukit Lanjan uzavření dálnice na více než šest měsíců, což způsobilo obrovské dopravní zácpy v okolních oblastech Klangské údolí. Po odstranění úlomků a oprav silnic byla rychlostní silnice znovu otevřena pro veřejnost v polovině roku 2004.
Sbalený paprsek na nadjezdu NKVE – Jalan Meru
Dne 10. Července 2005 byla část Setia Alam nadjezd výměna - která byla tehdy ve výstavbě - se zhroutila, což mělo za následek smrt dvou bangladéšských dělníků a dalších sedm bylo zraněno.(Zdroj: New Straits Times 21. července 2005)
Seznam spojení
![]() | Tato část obsahuje tabulku, ve které chybí kilometrové sloupky pro jeden nebo více křižovatek. |
Poznámky
- ^ Rychlostní silnice je také někdy neformálně označována jako Dálnice North Klang Valley na rozdíl od novějšího Dálnice South Klang Valley.
Reference
- ^ http://www.plus.com.my/index.php?option=com_content&view=article&id=68&Itemid=217&lang=bm
- ^ „Nové inzeráty v novinách Klang Valley Expressway (strana 6 a 11)". New Straits Times. 7. prosince 1990. Citováno 3. srpna 2010.
- ^ „Části dálnice jsou otevřené“. New Straits Times. 8. prosince 1990. Citováno 3. srpna 2010.
- ^ „Těžká vozidla zakázána ze tří úseků NSE během špičky - Národ - Hvězda online“. www.thestar.com.my.