AeroMobil s.r.o. AeroMobil - AeroMobil s.r.o. AeroMobil
AeroMobil | |
---|---|
![]() | |
AeroMobil 3.0 k vidění 2. července 2016. | |
Role | Silniční letadla |
národní původ | Slovensko |
Výrobce | AeroMobil s.r.o. |
První let | Října 2014 |
Postavení | Ve vývoji |
Vyrobeno | 1990-dosud |
The AeroMobil s.r.o. AeroMobil (různě také stylizované Aeromobil a AEROMOBIL výrobcem) je a prototyp silniční letadlo, navrhl Štefan Klein a poprvé vzlétl v roce 2013. Letoun bude vyrábět Slovák společnost AeroMobil s.r.o..
AeroMobil s.r.o. spoluzakladatel a CEO společnosti Juraj Vaculík v březnu 2015 uvedlo, že vozidlo je určeno pro „bohaté kupce supersportů a nadšence letů“. Aeromobil představil sériovou verzi vozidla v dubnu 2017 a oznámil, že bude k dispozici k předobjednání do konce roku 2017.[1]
Návrh a vývoj
Prototyp byl koncipován jako vozidlo, které lze přestavět z automobilu na letadlo. The verze 2.5 vývoj konceptu trvalo 20 let,[2] a poprvé vzlétl v roce 2013. Prototyp postavil tým AeroMobil se sídlem v Bratislava, Slovensko a vedeni spoluzakladateli Štefanem Kleinem a Jurajem Vaculíkem, na radu vynálezce Dean Kamen.[3]
Od roku 2013 existují čtyři vývojové verze Aeromobilu, 1,0, 2,0, 2,5 a 3,0,[4] u dřívějších verzí chybí sklopná křídla, zatímco novější verze mají sklopná křídla a ploutve kolem kol.[2] Verze 2.5 byla poprvé vystavena v Montreal na kongresu a výstavě SAE AeroTech.[Citace je zapotřebí ] Verze 3.0 byla představena na Pioneers Festival 2014 v Vídeň, Rakousko a odletěl v říjnu 2014.[5] Návrháři mají v úmyslu zahrnout a balistický padák.[3]
V roce 2014 společnost uvedla, že neexistuje žádný termín pro hotový výrobek,[6] ale v roce 2015, po havárii prototypu, doufali v dodávky do roku 2018.[7][8]
Dne 6. dubna 2016 společnost získala 3 miliony EUR (3,2 milionu USD v USA), aby pomohla financovat výrobu a předvádění nového vozidla. Toto kolo financování pochází od individuálního investora Patricka Hessela, zakladatele společnosti c2i. Společnost, c2i, je výrobcem leteckých a automobilových dílů vyrobených z kompozitního materiálu.[9]
Dne 20. dubna 2017 společnost AeroMobil s.r.o. představila sériový model vozidla na Nejlepší Marques Monaco v Monte Carlo, Monako „a oznámila, že začne přijímat předobjednávky„ omezeného prvního vydání “do konce roku 2017. První vydání nemělo obsahovat více než 500 vozidel a prvních 25 objednaných bylo plánováno jako„ Founders Edition „s“ sériovým produktovým obsahem spolu s rozšířeným balíčkem výhod „s“ detaily budou oznámeny samostatně. “[10][11]
Varianty


- AeroMobil 1.0 (1990–1994)
- Počáteční koncepce vozidla[12]
- AeroMobil 2.0 (1995-2010)
- Vývoj konceptu
- AeroMobil 2.5 (2010-2013)
- Předprototyp koncepce Aeromobil
- AeroMobil 3.0 (2014-2017)
- Další vývoj koncepce. Poprvé veřejně představeno v říjnu 2014 a havarovalo 8. května 2015. Poháněno a Rotax 912S motor, byl postaven s ocelovým rámem zakrytým v uhlíkové vlákno.[13]
- Aeromobil 4.0 (2017-)
- Hybridní výkon založený na a Subaru motor boxer. 300 hp benzín nebo 110 hp elektrický.[Citace je zapotřebí ]
Nehody
Dne 8. května 2015 havaroval prototyp AeroMobil 3.0 v Nitra Letiště během zkušebního letu poblíž Janíkovce (LZNI). Letoun vstoupil do roztočit a balistický padák byl nasazen. Pilot, Stefan Klein, byl sanitkou odeslán do nemocnice a stěžoval si na bolesti zad, ale později byl propuštěn. Letadlo dostalo nárazové poškození dopředu trup. Společnost uvedla, že vývoj designu bude pokračovat.[14][15][16][17][18] V červnu 2015 společnost naznačila, že se vyvíjí nový prototyp.[8]
Specifikace (AeroMobil 3.0)
Data z Výrobce[2]
Obecná charakteristika
- Osádka: dva
- Kapacita: dva cestující
- Délka: 6 m (19 ft 8 v)
- Rozpětí křídel: 8,32 m (27 ft 4 v) křídla prodloužena
- Šířka: Sklopená křídla 2,24 m (7 ft 4 v)
- Prázdná hmotnost: 600 kg (1323 lb)
- Elektrárna: 1 × Rotax 912 čtyři válce vodorovně proti kapalinou a vzduchem chlazený píst letecký motor, 75 kW (100 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 200 km / h (120 mph, 110 kn) maximální rychlost na silnici: 160 km / h (99 mph)
- Pádová rychlost: 60 km / h (37 mph, 32 Kč)
- Rozsah: 700 km (430 mi, 380 NMI) Rozsah silnic: 875 km (544 mi)
- Spotřeba paliva při jízdě: 8 l / 100 km (29,4 mpg-NÁS; 35,3 mpg–Imp)
- Spotřeba letového paliva: 15 l (4,0 US gal; 3,3 imp gal) / hod
Viz také
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
Reference
- ^ Chung, Emily (15. března 2015). „Létající auto se začne prodávat v roce 2017, říká Aeromobil“. CBC News. Citováno 15. března 2015.
- ^ A b C "O". AeroMobil. Archivovány od originál dne 2. ledna 2015. Citováno 1. ledna 2015.
- ^ A b Grady, Mary (16. března 2015). „Next For Aeromobil: Self-Flying Cars“. avweb.com. Letecká vydavatelská skupina. Citováno 19. března 2015.
- ^ Francis, Govers III (17. října 2013). „Prototyp létajícího auta Aeromobil se poprvé postavil ze země“. Gizmag. Citováno 1. ledna 2015.
- ^ Thisdell, Dan (31. října 2014). „Letět nebo řídit - proč si vybrat?“. Flightglobal. Reed obchodní informace. Citováno 1. ledna 2015.
- ^ Turk, Victoria (29. října 2014). „Další možnost létajícího vozu pro bohaté a líné“. Základní deska. Citováno 1. ledna 2015.
- ^ Mack, Eric (16. března 2015). „Konečně! Létající auto by se mohlo začít prodávat do roku 2017“. Forbes. Citováno 17. března 2015.
- ^ A b AFP (5. června 2015). "Slovenští výrobci létajících aut se po havárii přitahují". yahoo.com. Citováno 7. června 2015.
- ^ Etherington, Darrell. „Výrobce létajících automobilů AeroMobil vyzvedl 3,2 mil. USD, aby mu pomohl přejít k výrobě“. TechCrunch. Citováno 6. dubna 2017.
- ^ „Krivokapic, Milos a Angela Charlton,“ Oprava: Monaco-Flying Car story, „Associated Press, 21. dubna 2017, 9:22 EDT“. Archivovány od originál dne 22. dubna 2017. Citováno 21. dubna 2017.
- ^ Anonymous, „AeroMobil, jedinečné létající auto s omezenou edicí, uvedeno na výstavě Top Marques Show“, aeromobil.com, 20. dubna 2017.
- ^ „AeroMobil: Létající auto“. Citováno 30. prosince 2014.
- ^ Durden, Rick (3. října 2014). „Flying Roadster bude odhalen“. avweb.com. Letecká vydavatelská skupina. Citováno 1. ledna 2015.
- ^ "Lietajúce auto havarovalo pri nitrianskom letisku, šoféra zachránil padák". dennikn.sk. 8. května 2015. Citováno 8. května 2015.
- ^ Bergqvist, Pia (12. května 2015). „Testovací pilot přežije havárii létajícího auta“. Létající. Citováno 14. května 2015.
- ^ „Havarovalo létající auto Aeromobil, pilot v pořádku“. AVweb. Citováno 9. května 2015.
- ^ Hojčušová, Miriam (8. května 2015). „V Nitre padol aeromobil i s jeho vynálezcem“. nitra.sme.sk. Citováno 10. května 2015.
- ^ „Bei Testflug: Flugauto Aeromobil in der Slowakei abgestürzt - Golem.de“. golem.de. Citováno 9. května 2015.