Urban Aeronautics X-Hawk - Urban Aeronautics X-Hawk

X-Hawk
Xhawk sketch.jpg
Umělecké ztvárnění X-Hawku
RoleLétající auto (letadlo)
VýrobceMetro Skyways Ltd.
NávrhářRafi Yoeli
První letŽádný
PostaveníVe vývoji
Jednotková cena
3,2 milionu $ americký dolar (odhad)

The Urban Aeronautics X-Hawk je navrhováno létající auto navrhl Rafi Yoeli v Yavne, Izrael byla postavena společností Metro Skyways Ltd., dceřinou společností soukromé společnosti Yoeli Urban Aeronautics. Společnost tvrdí, že auto vyletěla do výšky 90 cm (3 ft) a že jsou možné větší výšky.[1] X-Hawk a jeho menší bezpilotní verze, AirMule, bude použito v Najdi a zachraň operace, kde a helikoptéra by bylo zbytečné nebo přinejmenším velmi nebezpečné, například evakuovat lidi z horních podlaží hořících budov nebo doručovat a těžit policie a vojáci zatímco velmi blízko struktur, úzkých ulic a stísněných prostor, s projektovanou velikostí podobnou velikosti velké dodávky.

Pozadí

Urban Aeronautics Ltd. patentoval svůj design jako Fancraft.[2]Technologie fancraft zaregistrovala 37 patenty, s 12 dalšími patenty v roce 2013.[3]

Společnost Metro Skyways Ltd. (MSL), dceřiná společnost společnosti Urban Aeronautics Ltd., vedla vývoj modelu X-Hawk a vykonává výhradní licenci na trhy s leteckou taxíkem s posádkou (civilní), leteckou záchranou a lékařskou evakuací. Další dceřiná společnost Tactical Robotics Ltd. (TRL) se ujala vedení ve vývoji AirMule a uplatňuje výhradní licence na trzích bezobslužné armády a národní bezpečnosti.[4]

Rozvoj

V roce 2004 dokončil vývoj a testovací vozidlo CityHawk více než 10 hodin testování vznášení se poblíž izraelského letiště Ben Gurion.[5][6] Jeho úspěch povzbudil vývoj X-Hawk a Mule.[7]Krátce poté, co koncept Urban Aeronautics publikoval koncept X-Hawk LE.[8]Vývoj probíhá paralelně s primárním úsilím vloženým do EU Urban Aeronautics AirMule.

Urban Aeronautics plánuje zahájit testování svého CityHawk eVTOL v roce 2021.[9]

Design

X-Hawk je vertikální vzlet a přistání (VTOL ) letadla bez vystavení rotory, konfigurovaný jako tandemový ventilátor, turbína - poháněné vozidlo. Piloti budou používat a fly-by-wire vícekanálový systém řízení letu, s automatická stabilizace funkce, která pomáhá ovládat letadlo a udržovat vodorovný let. The potrubní ventilátor konstrukce umožňuje vozu dosáhnout rychlosti a ovladatelnosti vrtulníku.[10]

Varianty

  • Prototyp CityHawku může přepravovat dvě osoby, zůstat ve vzduchu téměř jednu hodinu, maximální strop se odhaduje na 2 400 m, s letovými rychlostmi 150–170 km / h (80–90 kn). Velikost pouze 2,2 m × 4,7 m (7,2 ft × 15,4 ft).
  • X-Hawk LE je výkonnější verze pro vymáhání práva, 1 pilot + 3 důstojníci, 3 h plus rezerva při 259 km / h (140 kn).
  • X-Hawk EMS je určen pro pohotovostní lékařské služby.

Partneři

Společnost Urban Aeronautics je v kontaktu s armádou Spojených států a armádami jiných národů, včetně Indie a Itálie, za účelem možného prodeje AirMule.[11]

Specifikace (CityHawk)

Data z Metro Skyways[14]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Kapacita: 4
  • Délka: 7,55 m (24 ft 9 v)
  • Rozpětí křídel: 2,5 m (8 ft 2 v)
  • Šířka: 2,5 m (8 ft 2 v)
  • Výška: 2,35 m (7 ft 9 v)
  • Prázdná hmotnost: 1170 kg (2579 lb)
  • Maximální vzletová hmotnost: 1,930 kg (4,255 lb)
  • Plná kapacita: 800 l (211 US Gal)
  • Elektrárna: 2 × Safran Arriel 2N turboshaft, 735 kW (985 k) každý odinstalovaný T / O výkon na SL, ISA
  • Průměr hlavního rotoru: 2 × 2,30 m (7 ft 7 v)
  • Plocha hlavního rotoru: 8,3 m2 (89 čtverečních stop)

Výkon

  • Maximální rychlost: 270 km / h (170 mph, 150 Kč)
  • Cestovní rychlost: 234 km / h (145 mph, 126 Kč)
  • Rozsah: 150 km (93 mi, 81 NMI) Pilot + 4, 20 min rezervy
  • Rozsah trajektů: 360 km (220 mil, 190 NMI) pouze pilot, 20 min rezervy
  • Vytrvalost: minimální průtok paliva: 280 kg / h (610 lb / h) při 60 kn (111 km / h)
  • Načítání disku: 232,3 kg / m2 (47,6 lb / sq ft)
  • Spotřeba paliva: 1,68 kg / km (6,0 lb / mi) při 130 kn (241 km / h)
  • Síla / hmotnost: 0,76 kW / kg (0,46 hp / lb)
  • Odhadovaný hluk @ 150 stop (46 m): 76 dBA

Viz také

Reference

  1. ^ FOXNews.com - izraelská společnost pracující na létajícím automobilu pro vojenské a záchranné účely - vědecké zprávy | Věda a technologie | Technologické novinky
  2. ^ [1] Urban Aeronautics
  3. ^ Izraelský AirMule UAV prošel významným milníkem, který předvádí plně autonomní let Aktualizace obrany, 19. prosince 2013
  4. ^ O, Urban Aeronautics
  5. ^ Probíhají projekty PAV, Flight Global, 8. února 2005
  6. ^ Vývojáři X-Hawk sestaví policejní model Flight Global, 21. září 2004
  7. ^ Létající auto CityHawk Roadable Times, 2004
  8. ^ Vývojáři X-Hawk sestaví policejní model (PDF)„Flight International, 21. – 27. Září 2004
  9. ^ Michael Bruno (24. srpna 2018). „Letecký a kosmický průmysl viděl generální opravu z elektrického pohonu“. Týden letectví a vesmírné technologie.
  10. ^ X-Hawk Flying Car
  11. ^ "Air Mule" vzlétne, Izraelská obrana, 4. srpna 2011
  12. ^ Paul Derby (18. července 2006). „Bell Helicopter se připojil k Urban Aero, aby uvedl na trh létající auto X-Hawk pomocí technologie letadel pro pohotovostní služby a speciální mise“ (PDF). Flight International. str. 33.
  13. ^ Létající auto by vás mohlo zachránit, Zprávy NBC, 31. ledna 2007
  14. ^ "CityHawk". Metro Skyways. 2017.

externí odkazy