Haynes Aero Skyblazer - Haynes Aero Skyblazer
 | Téma tohoto článku nemusí splňovat požadavky Wikipedie obecný pokyn k notabilitě. (Květen 2010) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Skyblazer | |
|---|---|
 | |
| Role | Silniční užitkové letadlo |
| Výrobce | Haynes Aero |
| Návrhář | Robin Haynes |
| Postavení | Ve vývoji |
The Haynes Aero Skyblazer je projekt ve vývoji, který navrhuje „silniční letadlo ", běžněji známý jako a létající auto.
Rozvoj
Koncept létajícího auta je vozidlo, které je schopné řídit po veřejných komunikacích a také létat. Tímto způsobem je jediné vozidlo schopné využívat jak leteckou, tak pozemní infrastrukturu - v podstatě poskytuje letadlo, které má schopnosti od dveří ke dveřím.
Vývojový tým Skyblazer navrhuje použití jediného turbodmychadlového motoru k zajištění tahu ve vzduchu a k výrobě elektřiny k pohonu elektromotorů pro pojezd po zemi. V „režimu automobilu“ se křídla sklopí úplně do karoserie vozidla, která se vejde do jediné garáže a běžného parkovacího místa. V „leteckém režimu“ bude vozidlo mít STOL schopnosti a být schopen používat téměř jakékoli veřejné letiště. Má cestovní rychlost 300 mph a dosah 830 mil. Od června 2007 dokončil tým skyblazeru aerodynamický tunel, testování stability a kontroly a letěl v měřítku 1/6.
Koncept Skyblazer spadá do kategorie „integrovaného“ vozidla, což je jeden ze dvou životaschopných konceptů létajících automobilů. „Integrované“ vozidlo si vždy uchovává všechny komponenty potřebné pro oba režimy jízdy. Druhým typem létajícího automobilu je „modulární“ vozidlo, kde během přechodu mezi režimy zůstává část vozidla - obvykle jsou křídla ponechána na letišti, zatímco část automobilu je na cestě dokončena.
Specifikace (předpokládané)
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden pilot
- Kapacita: 3 cestující
- Délka: 17 ft 9 v (5,41 m)
- Rozpětí křídel: 28 ft 0 v (8,54 m)
- Výška: 5 ft 6 v (1,68 m)
- Plocha křídla: 144 čtverečních stop (13,4 m)2)
- Prázdná hmotnost: 2 170 lb (984 kg)
- Celková hmotnost: 3,706 lb (1,681 kg)
- Elektrárna: 1 × Williams FJ44 , Tah 1,655 lbf (8,74 kN)
Výkon
- Maximální rychlost: 648 km / h, 351 Kč
- Rozsah: 834 mil (1343 km, 727 NMI)
- Strop služby: 8 839 m
- Rychlost stoupání: 1250 stop / min (6,4 m / s)
Reference
- Kormidlo, Burte. "Řízení letadla, létající auto", Pracovní týden 31. března 2006.
- Kharif, Olga. „Létající skok pro automobily.“ Pracovní týden 25. srpna 2004.
- Schilperoord, Paul. Future Tech ISBN 1-904772-43-9. 2006.
- Šalite, Bobe. "Sky High Hopes", Sacramento Bee 31. března 2007.
- Simon, Bob. „Létající auta připravená ke vzletu“ 60 minut. 17. dubna 2005.
- „Skyblazer Dual-Mode Flying Car Concept“, Gizmag, 8. listopadu 2004.
- Mladý, Gloria. „Návrhář leteckých automobilů usiluje o výrobu prototypu.“ Auburn Journal 10. dubna 2007.