Aerauto PL.5C - Aerauto PL.5C
Aerauto PL.5C | |
---|---|
Role | Silniční letadla |
národní původ | Itálie |
Výrobce | Carrozzeria Colli |
Návrhář | Luigi Pellarini |
První let | 1949 |
V důchodu | 1953 |
Počet postaven | 1 |
The Aerauto PL.5C byl silniční letadlo vyvinut v Itálie na počátku 50. let. Bylo to hornoplošník se dvěma sedadly jednoplošník jehož křídla lze sklopit a rychle z něj udělat automobil. To se lišilo od mnoha takových projektů v tom, že používalo své tlačná vrtule (poháněno a Continental C85 ) k pohonu nejen ve vzduchu, ale také na silnici. Vývoj byl opuštěn v 1953.
Aerauto navrhl letecký inženýr Luigi Pellarini Carrozzeria Colli v Milán.
Specifikace (PL.5C)
Data z Jane's All The World's Aircraft 1951–52[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Kapacita: 1 cestující
- Rozpětí křídel: 10,2 m (33 ft 6 v)
- Šířka: 2,2 m (7 ft 3 v) (křídla složená)
- Plocha křídla: 13,2 m2 (142 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 460 kg (1014 lb)
- Celková hmotnost: 700 kg (1543 lb)
- Elektrárna: 1 × vzduchem chlazený plochý čtyřválcový motor Continental, 63 kW (85 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 180 km / h (110 mph, 97 Kč)
- Cestovní rychlost: 160 km / h (99 mph, 86 Kč)
- Rozsah: 800 km (500 mi, 430 NMI)
- Strop služby: 4 000 m (13 000 stop)
- Rychlost stoupání: 2,72 m / s (535 stop / min)
Reference
Citace
- ^ Bridgman 1951, str. 150c.
Bibliografie
- Bridgman, Leonard (1951). Jane's All The World's Aircraft 1951–52. Londýn: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.
- „Aerauto PL.5C“. Citováno 18. února 2016.