Fulton Airphibian - Fulton Airphibian
Airphibian | |
---|---|
![]() | |
Role | Silniční letadla |
Výrobce | Continental Inc. |
Návrhář | Robert Edison Fulton, Jr. |
Úvod | 1946 |
Počet postaven | 4 |
The Fulton FA-2 Airphibian byl americký silniční letadlo vyrobeno v roce 1946.
Rozvoj
Navrhl Robert Edison Fulton Jr., bylo to hliník -bodied auto, postavené s nezávislým zavěšením, kola velikosti letadla a šest-válec 165 hp motor. The tkanina křídla byla snadno připevněna k trup, přestavět auto na letadlo. Byly postaveny čtyři prototypy.
V prosinci 1950 se Správa civilního letectví (CAA) (později se stal FAA ) certifikoval jeden z prototypů a dal mu specifikaci letadla 1A11, N74104.[1] Lou Achitoff, byl zkušebním pilotem CAA.[2] N74154 je letadlo, které je dnes v Steven F. Udvar-Hazy Center.
Plavidlo debutovalo v listopadu 1946 v Danbury, Connecticut.[3] Finanční problémy přinutily Fultona prodat společnosti, která jej nikdy nevyvinula.[4]
Design
Společnost Airphibian přistoupila k přestavbě z letadla na silniční vozidlo procesem přestavby, který během používání silnice zanechal části letadla. Proces spočíval v demontáži vrtule se třemi lopatkami a jejím umístění na hák na boku trupu, roztažení podpěrných koleček a uvolnění zajišťovacích pák spojujících letovou jednotku se silniční jednotkou. Křídlo a zadní část trupu jsou oddělené pro použití na silnici.[5]
Pozůstalí
V polovině 90. let byl Fultonem III obnoven jeden z přeživších Airphibians spolu s Davidem Dumasem a Deborah Hansonovou. Později to bylo vystaveno na několik let na Muzeum letectví v Kanadě v Ottawa, Ontario, Kanada ve své hlavní výstavní hale, ale v roce 2009 se přestěhovala do Steven F. Udvar-Hazy Center (příloha Národní muzeum letectví a kosmonautiky ).[6]
Specifikace
Data z Jane's All the World's Aircraft 1951–52,[7] Smithsonian National Air and Space Museum[8]
Obecná charakteristika
- Osádka: 2
- Délka: 22 ft 2 v (6,76 m)
- Rozpětí křídel: 34 stop (10 m)
- Výška: 7 ft 8 v (2,34 m)
- Prázdná hmotnost: 1 500 lb (680 kg)
- Celková hmotnost: 2 100 lb (953 kg)
Výkon
- Maximální rychlost: 120 km / h (190 km / h, 100 Kč)
- Cestovní rychlost: 180 km / h, 96 Kč
- Rozsah: 560 km, 300 NMI
- Strop služby: 12 000 stop (3700 m)
- Rychlost stoupání: 600 ft / min (3,0 m / s)
Viz také
Reference
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 03.03.2012. Citováno 2012-01-05.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2012-02-24. Citováno 2012-01-05.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ http://airphibian.com/Danbury.htm
- ^ Martin, Douglas. - New York / Region: „Robert E. Fulton Jr., neohrožený vynálezce, je v 95 letech mrtvý“. - New York Times. - 11. května 2004. - Citováno: 15. 6. 2008
- ^ Harry Ziesloff (únor 1957). "Silniční letadlo". Experimentátor.
- ^ "Sbírky - Fulton Airphibian FA-3-101". Citováno 26. září 2011.
- ^ Bridgman 1951, str. 240c.
- ^ "Fulton Airphibian FA-3-101". Smithsonian National Air and Space Museum. Citováno 31. srpna 2013.
- Bridgman, Leonard. Jane's All The World's Aircraft 1951–52. London: Sampson Low, Marston & Company, Ltd, 1951.
externí odkazy
- Jaké to je létat v autě podrobně červenec 1952 Populární věda článek
- Fulton Airphibian
- www.Airphibian.com - web věnovaný lidem, kteří navrhli, postavili a otestovali Airphibian