ATOM (IFV) - ATOM (IFV)

ATOM
Atom IFV - RAE2013-48.jpg
Atom na výstavě Russian Arms Expo 2013
TypBojové vozidlo pěchoty
Místo původuFrancie
Rusko
Historie služeb
PoužíváRusko, prototyp
Historie výroby
NávrhářRenault Trucks
JSC „Ústřední výzkumný ústav“ Petrel
Navrženo2013–14[1]
VýrobceUralvagonzavod
Vyrobenood roku 2013
Specifikace (ATOM[2][3])
Hmotnost32 t (35 malé tuny; 31 dlouhé tuny ) (maximum)
Délka8.2 m (26 ft 11 v )
Šířka2,5 m (8 ft 2 v)
Výška3 m (9 ft 10 v)
Osádka3
Cestující8
ZbrojAž do úrovně NATO 5 STANAG 4569
Hlavní
vyzbrojení
57x347mm SR BM-57 rifled autocannon
MotorRenault dieselový motor
600 hp
Výkon / hmotnost≥18.75 hp / tuna
Kapacita užitečného zatížení7 t (7,7 čistých tun; 6,9 velkých tun)
SuspenzeNezávislý
Světlá výška600 mm (24 palců)
Provozní
rozsah
750 km (470 mi)
Maximální rychlost 100 km / h (62 mph) (na rovných silnicích)

The ATOM je těžký 8 × 8 pěchotní bojové vozidlo (IFV) společně vyvinutý ruskou společností Petrel (divize společnosti Uralvagonzavod ) a francouzská společnost Renault Trucks.[2][3] Vozidlo je založeno na základě francouzštiny Véhicule blindé de combat d'infanterie (VBCI) IFV vyráběný společností Renault. Prototyp ATOM byl poprvé představen na výstavě Russian Arms Expo 2013 v Nižnij Tagil, který je vybaven jedinečným bojovým modulem.[1]

Dne 8. dubna 2014 Volvo (mateřská společnost Renault Trucks) zastavila společný projekt Renault Trucks s Uralvagonzavod. Renault Trucks vyžadoval od švédské vlády souhlas s instalací motorů pro vozidlo a podle švédské strany byl odmítnut kvůli „nejistotě“.[4] Projekt spolupráce s Uralvagonzavodem byl ovlivněn nedávnou politickou situací na Krymu.[5] Dne 18. června 2014 řekl mluvčí společnosti Renault Trucks IHS Jane's, že program zůstává zmrazen i přes protichůdná tvrzení náměstka generálního ředitele Rosoboronexport Igora Sevastianova.[6]

Po stažení Renaultu pokračovalo UVZ pouze v projektu. Plánuje se vystoupení na výstavě Russian Arms Expo v září 2015.[Citace je zapotřebí ]

Design

ATOM je založen na upraveném podvozku francouzského 8 × 8 VCBI s automatickou převodovkou a převodovkou s nezávislým zavěšením.[3] Podvozek, pohon s nezávislým zavěšením a systém řízení palby vyvíjí a implementuje Renault Trucks, zatímco dělostřelecké dělové dělo navrhl Petrel.[7] V přední části vozidla je prostor řidiče umístěn na levé straně a napájecí zdroj na pravé straně. Ve středu je umístěn bojový prostor. Posádku tvoří tři lidé a může být přepraveno osm cestujících. Výklopná rampa v zadní části podvozku a čtyři poklopy umístěné na střeše slouží jako vstupní a výstupní bod pro posádku vozidla a cestující. Objem vnitřního prostoru pro cestující je 10,7 metrů krychlových.[7]

ATOM může být vybaven reaktivní brnění a brnění lamely. V závislosti na konfiguraci má toto vozidlo až 5 úrovní balistické ochrany. Očekává se, že pancéřování vozidla poskytne ochranu až STANAG 4569 úroveň 5[8] což znamená, že je chráněn proti 25 mm průbojným projektilům. Stejný stroj může být vybaven CBRN ochrana před zbraněmi hromadného ničení. An aktivní systém ochrany Lze také instalovat laserová výstražná zařízení.[2]

Jedinou zbraní, kterou prototyp ATOM vlastní, je 57mm automatická zbraň BM-57. Toto dělové autocannon je modifikací sovětu 57 mm S-60, vyvinutá společností Petrel.[9] Tento vysoce kvalitní kanón má efektivní dostřel 6 km a střílí rychlostí 120–140 rds / min. Věž prochází kolem azimutu o 360 ° a má výškový rozsah mezi -8 ° a + 70 °. Ve věži je neseno 80–100 nábojů a dalších 100 je uloženo.[2] 57mm automatický kanón zajišťuje zásah lehkých obrněných a měkkých cílů, posádek ATGM a dokonce i vzdušných cílů (UAV, přesně naváděná munice, letadla a vrtulníky). Změna typu munice pro dělo trvá 1–3 sekundy.[3]

Varianty

ATV IFV bude nabízen v několika variantách, aby splňoval požadavky budoucích zákazníků. Mezi tyto varianty patří: transportní vozidlo vojsk, které bylo předvedeno na RAE-2013, bojové vozidlo pěchoty vyzbrojené 120 mm minometnými nebo protitankovými odpalovacími zařízeními, sanitka, havarijní vozidlo a obrněné policejní vozidlo. Některé verze jsou také navrženy tak, aby byly obojživelné a vzduchem propadatelné Il-76.[10]

Reference

  1. ^ A b Eshel, Tamir (26. září 2013). „Debut francouzsko-ruského bojového vozidla ATOM na veletrhu RAE-2013“. Aktualizace obrany. Citováno 6. srpna 2014.
  2. ^ A b C d "JSC CRI" Burevestnik "/ Atom 8x8". JSC CRI Burevestnik. Archivovány od originál dne 2. října 2014. Citováno 6. srpna 2014.
  3. ^ A b C d „ATOM Armored Modular Vehicle BMP - UralVagonZavod“. UralVagonZavod. Citováno 6. srpna 2014.
  4. ^ "Volvo otkazalas 'stavit' motory na rossiyskiye BMP". RBC TV (v Rusku). 8. dubna 2014. Citováno 6. srpna 2014.
  5. ^ Belan, Guilluame (6. dubna 2014). „Renault Trucks Defence, spolupráce UVZ v centru pozornosti“. 360 IHS Jane. Paříž. Citováno 6. srpna 2014.
  6. ^ Anderson, Guy (17. června 2014). „Spolupráce francouzsko-ruského atomu APC„ zůstává pozastavena'". 360 IHS Jane. Londýn. Citováno 6. srpna 2014.
  7. ^ A b "Kolosnaya BMP" ATOM ". Mezhdunarodnaya vystavka vooruzheniy". Otvaga (v Rusku). Citováno 6. srpna 2014.
  8. ^ Bojové vozidlo těžké pěchoty ATOM (IFV), Rusko army-echnology.com
  9. ^ „Kontsept tyazheloy kolesnoy BMP ot UVZ i frantsuzskikh partnerů“. bmpd - LiveJournal (v Rusku). 25. září 2013. Archivovány od originál dne 29. září 2013. Citováno 6. srpna 2014.
  10. ^ „Uralvagonzavod - Renault Trucks Defense představuje nové bojové vozidlo pěchoty ATOM 8x8“. Uznání armády. 26. září 2013. Citováno 6. srpna 2014.

externí odkazy