Mezinárodní MaxxPro - International MaxxPro
Mezinárodní M1224 MaxxPro MRAP | |
---|---|
MaxxPro | |
Typ | MRAP kategorie 1 a 2 |
Historie služeb | |
Používá | Vidět operátory |
Války | Válka v Afghánistánu Irácký konflikt Syrská občanská válka |
Historie výroby | |
Návrhář | International Truck /Plasan |
Navrženo | 2007 |
Výrobce | International Truck |
Vyrobeno | 2007 – současnost |
Ne. postavený | 9,000[1] |
Specifikace | |
Hmotnost | KOCOUR I: 28,77–29,500 liber (12,7–13,4 t) KOCOUR II: 13,6–14,5 t (30 000–32 000 liber)[2] |
Délka | 6,5–7,2 m (21,17–23,5 ft) |
Šířka | 2,5 m |
Výška | 10 stop (3 m) |
Osádka | 3-7 |
Motor | 9,3 l, 570 kubických palců MaxxForce D9.3I6 I6[3] 330 hp při 2100 ot./min; 375 k ve variantách Plus a Dash |
Výkon / hmotnost | 18,9–20 hp / US tuna |
Kapacita užitečného zatížení | 1,650–1150 lbs (1,6–5 t) |
Přenos | Allison 3000 5-stupňová automatická |
Suspenze | 4×4, kolové poloeliptické listové pružiny |
Světlá výška | 14 "(0,35 m) |
The Mezinárodní M1224 MaxxPro MRAP (Mine Resistant Ambush Protected) vozidlo je obrněné bojové vozidlo navrženo americkou společností Navistar International dceřiná společnost Navistar Defence spolu s Izraelci Plasan Sasa, který navrhl a vyrobil pancéřování vozidla.[4] Vozidlo bylo zkonstruováno tak, aby se účastnilo Americká armáda Mine Resistant Ambush Protected Vehicle program, vedený US Marine Corps, stejně jako podobné Americká armáda -vedený Vozidlo chráněné středními doly program.[5]
MRAP jsou kategorizovány jako kategorie 1 nebo kategorie 2, v závislosti na využití a prostoru v prostoru pro cestující, a Navistar vyrábí MaxxPro v obou velikostech, ačkoli drtivá většina prodávaných byla MRAP kategorie 1. Model MaxxPro Plus je dodáván s dvojitými zadními koly pro zvýšení nosnosti, jako je sanitka nebo EFP chráněná varianta. Nejnovějším vyráběným modelem je MaxxPro Dash, což je menší a lehčí model kategorie 1. Modely Plus i Dash používají motor MaxxForce 10 s výkonem 375 k, místo modelu DT 530 s výkonem 330 k, který se používá v původním vyráběném základním modelu.
Design
Základní model M1224 MaxxPro využívá kapsli posádky s a Trup ve tvaru písmene V, namontovaný na Mezinárodní 7000 podvozek. V-trup odrazí výbuch a nášlapná mina nebo improvizované výbušné zařízení (IED) pryč od vozidla, aby chránil své cestující. Vzhledem k tomu, že podvozek je namontován mimo pancéřovanou kapsli posádky, existují obavy, že bude pravděpodobně zničen v případě přepadení, což vojáky uvnitř uvízne.[5] Podle mluvčího Navistar Defense Roye Wileyho však MaxxPro „během testů obstál mimořádně dobře a my jsme nesmírně potěšeni.“[6] Tento design se může ukázat stejně efektivní jako Krauss-Maffei Wegmann ATF Dingo který používá podobný design, který připevňuje obrněnou kapsli k a Unimog podvozek. Tento design přežil výbuch miny o hmotnosti 7 kg (15 lb) bez zranění.[7]
Podle Navistar Defence je vozidlo navrženo s ohledem na provozní připravenost a využívá standardizované, snadno dostupné díly, aby byla zajištěna rychlá oprava a údržba.[8] Pancéřované tělo je místo svařování sešroubováno, jako v jiných MRAP. To usnadňuje opravy v terénu a je faktorem přispívajícím k větší produkční kapacitě Navistaru pro MaxxPro.[9]
V roce 2010 zahájila armáda vývojové úsilí o přidání elektronické kontroly stability (ESC), počítačové technologie určené ke zlepšení stability vozidla, k MaxxPro. Vysoká světlá výška MaxxPro poskytuje větší ochranu před výbuchy podvozku, ale také zvyšuje jeho těžiště, což v určitých situacích způsobuje převrácení. ESC kombinuje silniční faktory, údaje o vozidle a záměr řidiče automaticky korigovat jízdu, aby byla zajištěna stabilita během manévrů. Instalace na MaxxPros byla zahájena koncem roku 2014 a má být dokončena koncem roku 2017, přičemž další MRAP plánuje integrovat ESC.[10]
Výroba
Zpočátku byla k testování dodána pouze dvě vozidla Aberdeen Proving Ground v březnu 2007.
Po testování byla zadána první objednávka na 1 200 vozidel MaxxPro kategorie MRAP kategorie 1 Velení systémů americké námořní pěchoty 31. května 2007 k dodání do února 2008.[11] Jelikož však laboratoř pro výzkum a vývoj armády USA dohlíží na celý program MRAP, není jasné, které pobočky amerických ozbrojených služeb vozidla přijmou a v jakém počtu.[6] Kontrakt měl hodnotu přes 623 milionů $, což z něj činilo dosud největší kontrakt MRAP. Americká námořní pěchota plánuje nahradit všechny HMMWV "mimo drát" v Irák s vozidly MRAP.
Další objednávka 16 verzí kategorie 2 (přezdívaná MaxxPro XL) byla podána 19. června 2007 k dodání do září 2007.[12]
Dalších 755 MaxxPros kategorie 1 bylo objednáno 20. července 2007, rovněž k dodání do února 2008, a 18. října 2007 byla oznámena třetí objednávka dalších 1 000 vozidel.[13][14]
V konečné objednávce z roku 2007 bylo objednáno dalších 1 500 MaxxPros kategorie 1, čímž se celkový počet zvýšil na 4 471.[15] Z celkových objednávek MRAP do konce roku 2007 je 45% MaxxPros (66% MRAP kategorie 1).
V první objednávce roku 2008 bylo objednáno 743 MaxxPros kategorie I. MaxxPro byl nyní jediným MRAP kategorie I, který stále přijímal nové objednávky.[16]
19. září 2012 společnost Navistar obdržela objednávku v hodnotě 282 milionů $ na upgrade více než 2300 vozidel MaxxPro Dash na verzi MaxxPro Dash ISS. Mezi vylepšení patří systém zavěšení nezávislého na Diamond Xtream Mobility Independent. Inovace je navržena tak, aby poskytla vozidlům lepší schopnosti a technologie za nižší cenu než při nákupu zcela nového vozidla. Práce začaly v prosinci v Afghánistánu v terénu a byly dokončeny do června 2013.[1]
Asi 9 000 vozidel MaxxPro koupila americká armáda v letech 2007 až 2011 a plánuje si ponechat jen asi 3 000 z nich.[17] Navistar staví MaxxPro MRAP jako vozidlo, které lze upgradovat na mobilní velitelské stanoviště nebo generátor energie. S škrty v rozpočtu by plán umožnil armádě získat řešení, která požadují od stávající flotily.[18] Společnost také plánuje, aby se z ní stalo vozidlo pro údržbu a maltu.[19]
Výměna M113
Navistar zvažoval úpravu MaxxPro tak, aby vyhovovala požadavkům armády pro Obrněné víceúčelové vozidlo program nahradit M113 rodina vozidel. Navistar měl pocit, že i když má méně schopností, jako je přejíždění mezer, jejich kolový MRAP by mohl být dostatečně schopný splnit požadovaná řešení a být levnější výběrem vozidla, které je již v inventáři.[19] Navistar nabídl MaxxPro jako stop-gap řešení, které rychle nahradí M113 odolnějším MRAP, které se bude používat, dokud nebude možné AMPV nasadit v roce 2020.[20] BAE Systems získala smlouvu AMPV v prosinci 2014.[21]
Společnost také podporuje MaxxPro, aby nahradil M113 v jednotkách nad úrovní brigády, které nejsou přímo zapojeny do boje ze stejných důvodů úspory nákladů.[22]
Varianty
MaxxPro Plus M1234

Dne 16. června 2008 Navistar debutoval s novou verzí nazvanou MaxxPro Plus. MaxxPro Plus také zvýšil výkon motoru a užitečné zatížení Frag Kit 6 vylepšení pro větší výbušně vytvořený penetrátor ochrana.[23]
MaxxPro Dash M1235

4. září 2008 americká námořní pěchota zadala společnosti Navistar smlouvu na vývoj a výrobu lehčí, menší a mobilnější varianty MaxxPro, která je méně náchylná k problémy s převrácením které trápily vozidla MRAP. MaxxPro Dash M1235A1 má menší poloměr otáčení a vyšší poměr točivého momentu k hmotnosti. Výroba MaxxPro Dash začala v říjnu 2008 dodávkou 822 jednotek dokončenou do února 2009.[24][25]
MaxxPro Dash DXM M1235a1
MaxxPro Dash se zlepšeným systémem odpružení DXM.
Ambulance MaxxPro Dash DXM
5. května 2011 společnost Navistar Defence obdržela objednávku na dodávku 250 milionů sanitek MaxxPro Dash s nezávislým zavěšením DXM ve výši 183 milionů dolarů.[26]
MaxxPro XL
MaxxPro XL je verze MaxxPro MRAP kategorie II. Jedná se o větší a delší verzi základního vozidla. Protože je delší, má na každé straně tři neprůstřelná okna, místo dvou. MaxxPro XL může nést až 10 vojáků.[27]
MRV

K dispozici je také MRAP Recovery Vehicle; 250 bylo objednáno. Jsou vhodné pro vysávání dalších vozidel, která byla poškozena IED.[28]
Dne 18. července 2011 Navistar Defense obdržel od amerického velení pro systémy námořní pěchoty objednávku na dodání dalších 140 MRV se sítěmi s raketovým pohonem (RPG).[26]
MCOTM
Na Asociace armády Spojených států 2013, verze s názvem Mission Command on the Move (MCOTM) byla zobrazena jako velitelské stanoviště s monitory, počítači a anténami namontovanými na zadní straně pro komunikaci a sledování. Pět cestujících může sledovat příchozí informace, viz bezpilotní letadlo kanály a sledovat, kde jednotky pracují. Vozidlo je vybaveno integrovaným generátorem pohonu integrovaným do převodovky, který dokáže vyprodukovat až 120 kilowattů exportovatelné energie, což eliminuje potřebu taženého přívěsu a může jednou rukou pohánět semipermanentní taktické operační středisko. Umožnilo by to, aby byli velitelé připojeni k sesedlým jednotkám a velitelství na cestách. Verze MCOTM projde testováním při hodnocení integrace armády v únoru 2014.[17][18]
Operátoři

Současní operátoři


Afghánistán —155 s 15 vyprošťovacími vozidly MRAP bude ve výzbroji afghánské národní armády. Od února 2015[Aktualizace], 10 bylo přijato.[29]
Alžírsko - používané speciálními jednotkami, 116. pluk operačních manévrů (116e RMO) [30][31]
Albánie - 38, používaný Prapor speciální operace
Bulharsko - 4 v provozu s Bulharská armáda, všichni nasazeni v Afghánistánu
Chorvatsko 35 v provozu s Chorvatská armáda, 5 s chorvatským kontingentem v Afghánistánu. V dubnu 2014 americká armáda darovala 30 MRAP MaxPro Chorvatská armáda.[32][33]
Česká republika - používá Česká armáda v Afghánistánu.
Gruzie[34]
Egypt - 12 MaxxPro MRAP Recovery Vehicles (MRV) [35][36]
Maďarsko 42 MaxxPros v provozu, s posledními 12 přijatými v září 2013.[Citace je zapotřebí ] 12 dalších zapůjčených Maďarská armáda dne 26. listopadu 2013 za účelem školení.[37]
Irák[38] používá Irácké jednotky speciálních operací
Jordán 100 MaxxPros v provozu s JAF
Litva Používáno speciálními silami v Afghánistánu.
Nigérie: V provozu od roku 2016.[39]
Pákistán Službou je 325 MaxxPro MRAP různých verzí ve výzbroji ozbrojených sil a dalších 37 Maxx pro MRV.[40]
Polsko 30 MaxxPro ve službě v Afghánistánu s Polské pozemní síly od září 2010 ACSA termíny, pak MaxxPro Dash[41]
Portugalsko Ve službě s Portugalská armáda, všichni nasazeni v Afghánistánu.[42]
Rumunsko 60 MaxxPro Dashes v provozu v Afghánistánu s Rumunské pozemní síly
Slovensko Darováno Slovenská armáda USA.[43]
Singapur 15 MaxxPro Dashes ve službě s Singapurská armáda,[44] nasazen v Afghánistánu jako součást NATO Mezinárodní bezpečnostní pomocné síly.
Jižní Korea 10 MaxxPro Dashes ve službě s Armáda Korejské republiky, nasazen v afghánském Charikaru pod jednotkou "Ashena" jako součást Mezinárodní bezpečnostní pomocné síly.
Syrské demokratické síly[38]
krocan MaxxPros daroval od Americká armáda jsou rozmístěny v Afghánistánu.
Jemen Desítky Maxxprosů byly darovány jemenské národní armádě a SAE hodnotí další jemenské národní odbojové síly.
Spojené arabské emiráty Na objednávku 3 375 MaxxPros různých verzí.[45]
Spojené státy
Severní Makedonie - 55 v důchodu, nahrazeno BTR-70/80, BMP-2 a MT-LB.
Bývalí operátoři
Estonsko 6 MaxxPros v provozu s Kontingent estonského Afghánistánu.[46]
Řecko 5 MaxxPros v leasingu, od Americká armáda, byly rozmístěny v Afghánistánu. Těchto 5 vozidel bylo vráceno americké armádě poté, co se helénská armáda v říjnu 2012 odpojila od ISAF.
Itálie 24 V leasingu s Italská armáda od roku 2012 do roku 2016
Civilní operátoři
Spojené státy
Americké ministerstvo pro vnitřní bezpečnost
Policejní oddělení Citrus Heights[47]
Clovis Police Department
Oddělení šerifa v okrese Sarpy
Davis Police Department[48]
Kancelář šerifa okresu Dakota[49]
Kancelář šerifa okresu Dallas[50]
Gallatin a Hendersonville, policejní oddělení v Tennessee[51]
Hamtramck policejní oddělení[Citace je zapotřebí ]
Jefferson County Police[52]
New Castle, policejní oddělení PA[53][54]
Oddělení veřejné bezpečnosti na Ohio State University[55]
Policejní oddělení Pinetop-Lakeside[Citace je zapotřebí ]
Salinas Police Department
Yreka policejní oddělení[56]
Policejní oddělení ve West Melbourne
Viz také
Reference
- ^ A b Navistar Defence obdržela objednávku 282 milionů dolarů na upgrady MRAP Archivováno 21.09.2012 na Wayback Machine - Trucktrend.com, 19. září 2012
- ^ Wojdyla, Ben. „Chicago Auto Show: International MaxxPro“. Jalopnik. Archivováno od originálu dne 2008-02-11. Citováno 2008-02-09.
- ^ „D9.3I6 - MaxxForce & trade“. Archivovány od originál dne 25. května 2009. Citováno 4. listopadu 2014.
- ^ „$ 200M + na Plasan do Armor MaxxPro MRAP“. Archivováno od originálu dne 2008-01-17. Citováno 2008-01-14.
- ^ A b „Více MRAP: Navistar's MaxxPro udržuje pole position“. Archivováno z původního dne 2007-06-04. Citováno 2007-06-01.
- ^ A b DefenceNews.com - USA objednávají 1 200 MRAP - 31. 5. 2007 12:56
- ^ Krauss-Maffei Wegmann - Ihr Partner rund um Wehrtechnik Archivováno 2007-09-28 na Wayback Machine
- ^ International: News Detail Archivováno 2007-06-29 na Wayback Machine
- ^ „Navistar získal kontrakt ve výši 414 mil. USD na 755 MRAP“. Army Times. 2007. Archivovány od originál dne 18. 7. 2012.
- ^ Americká armáda vybavuje první vozidla s elektronickým řízením stability ESC Archivováno 2015-05-30 na Wayback Machine - Armyrecognition.com, 26. května 2015
- ^ „Navistar: US Marine Corps uděluje kontrakt na vozidla chráněná proti přepadení minami (MRAP) ve výši 623 milionů USD společnosti International Military and Government, LLC“. Archivovány od originál dne 28. září 2007. Citováno 4. listopadu 2014.
- ^ „Ocenění US Marine Corps Award za 8,5 milionu dolarů na vozidla kategorie II proti minám odolným proti přepadení (MRAP) pro International Military and Government, LLC“. home.businesswire.com. Archivovány od originál dne 30. 9. 2007. Citováno 2007-06-20.
- ^ „Navistars MaxxPro: 1. místo v objednávkách MRAP“. Archivováno z původního dne 2007-07-18. Citováno 2007-07-24.
- ^ DONNA BORAK. „Pentagon objednává 2 400 obrněných vozidel“. Archivovány od originál 23. května 2011. Citováno 4. listopadu 2014.
- ^ „Navistar získá objednávku MRAP nákladních vozidel na MRAP v hodnotě 1,2 miliardy dolarů“. Archivováno od původního dne 12. 2. 2009. Citováno 2007-12-19.
- ^ http://today.reuters.com/news/articleinvesting.aspx?type%3DcompanyNews%26storyid%3D251803+14-Mar-2008+RTRS%26WTmodLoc%3DInvArt-L2-CompanyNews-3. Citováno 17. března 2008. Chybějící nebo prázdný
| název =
(Pomoc)[mrtvý odkaz ] - ^ A b Průmysl se snaží dát MRAP nový život - Defensenews.com, 21. října 2013
- ^ A b Navistar nabízí nová použití pro staré MRAP Archivováno 2013-10-26 na Wayback Machine - DoDBuzz.com, 23. října 2013
- ^ A b Průmysl do armády: Vozidla, která vlastníte, mohou provádět budoucí mise Archivováno 07.02.2016 na Wayback Machine - Nationaldefensemagazine.org, 24. října 2013
- ^ Další spory pravděpodobně v soutěži AMPV americké armády Archivováno 2014-03-30 v Archiv. Dnes - Defensenews.com, 29. března 2014
- ^ Společnost BAE Systems získala kontrakt ve výši 1,2 miliardy USD na zahájení programu Armored Multi-Purpose Vehicle Archivováno 2014-12-30 na Wayback Machine - Armyrecognition.com, 24. prosince 2014
- ^ MRAP se připojují k soutěži o nahrazení přepravců vojsk Archivováno 2014-10-19 na Wayback Machine - Military.com, 20. května 2014
- ^ „Navistar News“. Archivovány od originál dne 4. listopadu 2014. Citováno 4. listopadu 2014.
- ^ Navistar získává 752 milionů $ za 800+ vozidel „MRAP-Lite“ MaxxPro-Dash Archivováno 2008-12-04 na Wayback Machine
- ^ „Navistar Defence získala kontrakt na zapalovač ve výši 752 milionů dolarů, více variant MRAP“. Archivovány od originál dne 11. února 2009. Citováno 4. listopadu 2014.
- ^ MaxxPro XL Archivováno 2014-01-14 na Wayback Machine - Armyrecognition.com
- ^ „Navistar's MaxxPro: 1. místo v objednávkách MRAP“. 2010-12-15. Archivováno od originálu 23. 11. 2010. Citováno 2010-12-15.
- ^ Barkley, léto (17. února 2015). „AFSBn-Afghánistán hraje klíčovou roli při převodu historického titulu zařízení přímo na afghánského národa“. Americká armáda. Archivováno z původního dne 12. července 2015. Citováno 1. července 2015.
- ^ https://dzairakhbar.com/lalgerie-confirme-lacquisition-du-blinde-americain-maxxpro-mrap/
- ^ „Alžírsko provozující obrněná vozidla MaxxPro“. Obranný web. 14. ledna 2019. Archivováno z původního dne 14. ledna 2019. Citováno 14. ledna 2019.
- ^ Informacje in: "Raport - Wojsko Technika Obronność" Nr. 05/2014, s. 79 (v polštině)
- ^ "Pogledajte oklopnjake koje je Amerika donirala Hrvatskoj". Archivováno z původního dne 2014-04-08. Citováno 2014-04-07.
- ^ Sabauri, Shota. „Mrtvý okres: გილოცავთ 26 მაისს (ფოტოები ღონისძიებიდან)“. Archivováno od originálu na 2017-12-22. Citováno 2017-12-20.
- ^ „USA dodávají obrněná vozidla MRAP egyptské armádě“. 12. května 2016. Archivovány od originál dne 13. května 2016.
- ^ „Články o nadměrné obraně (EDA)“. Archivováno od originálu 2016-05-17. Citováno 2016-05-13.
- ^ Maďarská armáda obdrží 12 obrněných vozidel MRAP MaxxPro Plus ze Spojených států Archivováno 2013-12-13 na Wayback Machine - Armyrecognition.com, 9. prosince 2013
- ^ A b „Puissante contre-offensive de l'Etat islamique dans le désert syrien“. Francie Soir (francouzsky). 16. října 2018. Archivováno z původního dne 16. října 2018. Citováno 16. října 2018.
- ^ https://web.archive.org/web/20170622123315/http://www.janes.com/images/assets/520/71520/New-model_African_armies.pdf
- ^ Zdroj: PAKISTAN OBJEDNÁVÁ 40 VOZIDEL MAXXPRO MRAP Z USA Archivováno 2017-02-22 na Wayback Machine - Quwa.org, 2. února 2017
- ^ Weber, Artur (v polštině). MaxxPro dla PKW-A„RAPORT Wojsko Technika Obronność“ č. 10/2010, s. 30
- ^ "Portugalsko postaví americké vojenské MRAP v Afghánistánu | Jane's 360". web.archive.org. 2018-02-15. Citováno 2020-07-10.
- ^ Armáda Slovenska převzala dodávku prvního MRAP Navistar MaxxPro darovaného Spojenými státy Archivováno 2015-09-23 na Wayback Machine - Armyrecognition.com, 6. prosince 2013
- ^ "Databáze převodu zbraní SIPRI". Stockholmský mezinárodní institut pro výzkum míru. 21. června 2011. Archivováno z původního dne 13. května 2011. Citováno 21. června 2011.
- ^ USA schválily hlavní kontrakt na vozidla MRAP pro SAE Archivováno 07.11.2014 na Wayback Machine - Armyrecognition.com, 27. září 2014
- ^ „Estcoy-12 dostává bojová vozidla z USA“. Novinky - ERR. Archivováno z původního dne 7. dubna 2012. Citováno 4. listopadu 2014.
- ^ http://www.citrusheights.net/docs/reach_out_december_13.pdf[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ „Davis získává válečné vozidlo odolné proti minám, zatímco někteří si stěžují na militarizaci policie“. Sacbee. Archivovány od originál dne 22. září 2014. Citováno 4. listopadu 2014.
- ^ „Kancelář šerifa okresu Dakota získává vyřazená vojenská vozidla odolná proti dolu“. Northfield, Minnesota Patch. Archivováno z původního dne 1. dubna 2014. Citováno 4. listopadu 2014.
- ^ Eric Nicholson (27. září 2013). „Okres Dallas má nyní svůj vlastní neprůstřelný„ vojenský SUV chráněný proti těžbě “. Nespravedlivý park. Archivováno z původního dne 3. listopadu 2014. Citováno 4. listopadu 2014.
- ^ „Federální dárcovství pomáhá policii v Gallatin, Hendersonville“. USA dnes. 22. srpna 2014. Citováno 25. července 2017.
- ^ „Watertown Daily Times - Oddělení šerifa okresu Jefferson dostává zdarma 600 000 $ anti-IED vojenské vozidlo ve výši 600 000 $“. Watertown Daily Times. Archivováno z původního dne 4. listopadu 2014. Citováno 4. listopadu 2014.
- ^ „Novozámocká policie získává obrněné vozidlo“. Nové zámecké zprávy. 23. února 2017. Archivováno od originálu 19. března 2017. Citováno 25. července 2017.
- ^ „New Castle Police Department - New Castle, Pennsylvania, United States of America“. newcastlepd.com. Archivováno od původního dne 2017-09-12. Citováno 2017-07-25.
- ^ Stuart, Hunter (18. září 2013). „Tato vysoká škola má nyní 19tunový obrněný nákladní vůz ve vojenském stylu“. Huffington Post. Archivováno z původního dne 23. září 2013. Citováno 21. září 2013.
- ^ „YPD dostane obrněný vůz“. Siskiyou Daily News, Yreka, CA.. Archivováno z původního dne 5. listopadu 2014. Citováno 4. listopadu 2014.