AMZ Tur - AMZ Tur
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Leden 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Tur | |
---|---|
![]() Early Tur prototyp | |
Typ | Pěší pohyblivé vozidlo |
Místo původu | Polsko |
Specifikace | |
Hmotnost | 4,8 tuny |
Délka | 4,87 m (191,7 palce) |
Šířka | 2,23 m (87,8 palce) |
Výška | 2,35 m (92,5 palce) |
Osádka | 1+4 |
Zbroj | úroveň 2,2a, 3 STANAG 4569 |
Motor | Iveco Aifo 122 kW (166 PS) |
Suspenze | listová pružina, tuhá náprava |
Provozní rozsah | 600 km |
Tur (Tur 1) (polština: Aurochs ) je světlo vozidlo pěchoty, navržený polskou továrnou AMZ-Kutno v roce 2007. Tur byl navržen pro zásahové a hlídkové úkoly za frontovými liniemi, speciálně vybaven pro operace v nebezpečných oblastech a má přepravní kapacitu pro 5 osob.
Vozidlo bylo vyvinuto speciálně pro polský vojenský kontingent v roce Irák a Afghánistán v reakci na požadavky tam umístěných vojáků. Jeho konstrukce a pancéřování mu umožňuje odolat výbuchu rovnému 6 kg (13 lb) TNT.[1] Může být vybaven vzdálenou věží. Mechanická část pochází převážně z IVECO (motor, převodovka, zavěšení).[2]
Je navržen jako bezpečnější a modernější alternativa k Humvee provozovaná polskou armádou.[1] Navzdory potřebám vojenských kontingentů nebylo v roce 2009 vydáno žádné nařízení a nebyla vyřízena soutěž o lehký obrněný hlídkový vůz (polsky LOSP) (jeho hlavním protějškem je Iveco LMV ). Od roku 2008 bylo vyrobeno pět prototypů, dva z nich byly při testech zničeny. Poslední, pátý, má upravený vzhled přední části a drobná vylepšení.[2] V roce 2008 společnost AMZ-Kutno vyvinula novou, větší variantu Tur 2, která byla ve skutečnosti odlišným vozem.
Motor
- Typ: Iveco 4válce Aifo, turbodmychadlo a mezichladič, Common Rail;
- Objem: 2998 ml;
- Výkon: 122 kW (166 PS);
Technické specifikace
- Převodovka: manuální se 6 rychlostními stupni vpřed a 1 vzad
- Trvalý pohon všech kol
- Spojka: Hydraulická, suchá, jednokotoučová
- Redukční převodovka a převodovka umožňují použití 24 převodových poměrů: 12 pro jízdu na silnici a 12 pro jízdu v terénu
- Palivová nádrž: 220 litrů (48,1 imp gal)
- Rozsah: 600 km (370 mi)
Balistické pancéřování vozidla
- Ochrana posádky před průbojem Zápalná kulka: 7,62 × 39 mm API BZ (úroveň 2 - STANAG 4569)
- Ochrana posádky proti průbojné střele: 7,62 × 54 mm R B32 AP (úroveň 2 - STANAG 4569)
- Ochrana posádky před výbušným materiálem rovna 6 kg (13 lb) TNT (úroveň 2b - STANAG 4569)
- Motor chráněn pancéřovou ocelovou deskou třídy FB6
Rozměry a hmotnost vozidla
- Celková hmotnost vozidla (GVWR ): 6 200 kg (13 669 lb)
- Užitečné zatížení: 1 000 kg (2205 lb)
- Rozvor: 2800 mm (110,2 palce)
- Šířka rozchodu: 1700 mm (66,9 palce)
- Celková délka: 4870 mm (191,7 palce)
- Výška: 2350 mm (92,5 palce) (do úrovně střechy)
- Celková šířka: 2230 mm (87,8 palce).
- Hloubka brodu (bez přípravy): 700 mm (27,6 palce)
- Posádka: 5
Viz také
- Dzik - obrněné auto
Reference
externí odkazy
- Web výrobců reklam TUR
- TUR zapnuto TVN24 (polský 24hodinový zpravodajský televizní kanál z TVN skupina) video.