AMZ Dzik - AMZ Dzik
| Dzik 3 | |
|---|---|
 Dzik-3 známý jako Ain Jaria-1 | |
| Typ | Pěší pohyblivé vozidlo |
| Místo původu | Polsko |
| Historie služeb | |
| Ve službě | 2004-současnost |
| Používá | Irák Polsko Litva ISIL |
| Historie výroby | |
| Vyrobeno | 2004[1] |
| Specifikace | |
| Hmotnost | 4,5 tuny |
| Délka | 5,74 m |
| Šířka | 2,05 m |
| Výška | 2,16 m |
| Osádka | 13 |
| Zbroj | Většinou brnění třídy B6; motor B4 obrněný |
Hlavní vyzbrojení | Kulomet PK použitím 7,62 × 51 mm NATO |
Sekundární vyzbrojení | Jako alternativa NSV použitím 12,7 × 108 mm nebo 12,7 × 99 mm NATO |
| Motor | Iveco Aifo SOFIM 8140.43N 107 kW (146 k) |
| Výkon / hmotnost | 32 hp / t |
| Suspenze | SM62 |
Provozní rozsah | 800 km |
| Maximální rychlost | 100 km / h |
Dzik (polština: Divočák ) je 4,5 tuny polština - vyrobený víceúčelový vozidlo pěchoty. Produkoval AMZ pracuje v Kutno, je určen pro obsluhu rolí hlídky a zásahu i obrněný transportér pro použití různými mírotvornými a policejními silami. Jeho brnění poskytuje obranu proti kulkám 7,62 mm. Dzik-3 se může pochlubit také neprůstřelnými okny, pneumatikami odolnými proti propíchnutí a kouřovými odpalovacími zařízeními.
Automobily Dzik jsou poháněny a turbodiesel motor, který produkuje 146 koní (107 kW) se zdvihovým objemem 2797 cm³.
Varianty
Dzik se vydává ve čtyřech variantách založených na stejném podvozku:
- Dzik-AT (AT antyterrorystyczny - protiteroristický) se 3 dveřmi, prostorem až pro 8 osob a 10 palebnými přístavy.[2]
- Dzik-2 s 5 dveřmi, prostorem až pro 8 osob, 8 palebnými porty a otočným kulomet věž na střeše.[3]
- Dzik-3 (také známý pod iráckým označením Ain Jaria 1) se 4 dveřmi, prostorem až pro 11 vojáků, 13 palebnými porty, kulometnou věží a dvěma dvojitými kouřový granát odpalovací zařízení.[4]
- Dzik Cargo se 2 dveřmi, 2 palebnými přístavy, prostorem až pro 3 osoby a nákladovým prostorem.[5]
Zákazníci mohou také získat Dziky v sanitních a protiletadlových verzích.[6][7]
Polští kupovali řadu vozů Dzik-AT Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji a mají nahradit zastaralé BTR-60 APC jako základní protiteroristické vozidlo v polské službě. Dzik-2 používala polská vojenská policie (Żandarmeria Wojskowa), a byli také známí pod přezdívkou Gucio (maličkost Gustav ). Byly vyřazeny z provozu v roce 2014.[8]
Dzik-3 byl speciálně navržen tak, aby vyhovoval potřebám Nová irácká armáda, kde je přijat jako základní obrněný transportér. Od roku 2006[Aktualizace]Bylo objednáno 600 Dzik-3 s možností rozšíření objednávky na 1 000 a více.
Operátoři
Současní operátoři
Galerie
Dzik-2 v barvách Żandarmeria Wojskowa
Irácký Dzik-3
Viz také
Reference
- ^ AMZ-KUTNO Ltd Vojenská výroba. Archivováno 3. ledna 2008, v Wayback Machine Citováno 11. ledna 2008.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2007-09-27. Citováno 2007-02-03.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2007-09-27. Citováno 2007-02-03.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2007-09-27. Citováno 2007-02-03.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2007-09-27. Citováno 2007-02-03.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Obrázek: amz_dzikmed_1.jpg, (800 × 600 px)“. web.archive.org. 5. září 2006. Archivovány od originál 25. ledna 2007. Citováno 5. září 2015.
- ^ „Obrázek: amz_dzikpoprad_1.jpg, (800 × 600 px)“. web.archive.org. 5. září 2006. Archivovány od originál 26. ledna 2007. Citováno 5. září 2015.
- ^ http://www.special-ops.pl/artykul/id514,silo-zamiast-pilo
