BOV (APC) - BOV (APC) - Wikipedia
BOV první generace | |
---|---|
![]() BOV-VP | |
Typ | Obrněný transportér |
Místo původu | Jugoslávie a Srbsko |
Historie služeb | |
Používá | Vidět Operátoři |
Historie výroby | |
Návrhář | Vojenský technický institut Bělehrad |
Výrobce | TAMKomplexní závod Battle System ve Velika Plana, Srbsko |
Ne. postavený | 565+ |
Varianty | BOV-1, BOV-3, BOV-VP |
Specifikace | |
Hmotnost | 9,1 tuny (20 062 liber) |
Délka | 5,7 m (18 ft 8 v) |
Šířka | 2,53 m (8 ft 4 v) |
Výška | 2,33 m (7 ft 8 v) |
Osádka | 2+8[1] |
Zbroj | 10-15 mm z oceli STANAG 4569 nivo III + přední strana pro BOV M11 a BOV M15 |
Hlavní vyzbrojení | 7,62 mm nebo 12,7 mm |
Motor | Deutz Dieselový motor F6L413[1] 150 hp (110 kW) při 2650 ot./min[1] |
Výkon / hmotnost | 25 hp / t |
Suspenze | 4 × 4 kolový |
Provozní rozsah | 500 km (300 mi) |
Maximální rychlost | 95 km / h (59 mph) |
The BOV (srbština: Борбено оклопно возило (БОВ) / Borbeno oklopno vozilo, doslova „Bojové obrněné vozidlo“), je obrněné vozidlo s pohonem všech kol vyrobené v předchozím Jugoslávie a dnes v Srbsko.[2] Druhá generace BOV je v současné době ve vývoji.
První generace
Popis
BOV má kapacitu 10, včetně řidiče, střelce a osmi pěšáků.[1] Vozidlo má pohon všech kol a je poháněno motorem Deutz šestiválcový vznětový motor typu F 6L 413 F s výkonem 150 k (110 kW) při 2650 ot./min.[1]
Historie služeb
BOV byl použit pro vnitřní bezpečnost a válečný povinnosti. To bylo nejčastěji používáno jednotkami územní obrany, v několika variantách vybavených kulomety, vodními děly, dávkovači kouře a slzného plynu pro kontrolu davu a nepokoje.
BOV má dlouhé bojové použití na území bývalé Jugoslávie. Na začátku prvních nepokojů ve Slovinsku a Chorvatsku vojenské policejní jednotky JNA často používaly BOV, které sloužily hlavně k ochraně konvojů JNA. Také mnoho letounů bylo sestřeleno nad Chorvatskem samohybnými děly PSC BOV-3. Mnoho obrněných vozidel BOV bylo ztraceno hlavně kvůli jejich slabé pancéřové ochraně. BOV byly během kosovského konfliktu masivně používány armádou Jugoslávie a EU MUP Srbska. V kombinaci s T-55 tanky, M-80 pěchotní bojová vozidla a podporována pěchotou, hlavně AA verze BOV-3 byla použita k vyčištění vesnic od členů UCK.[Citace je zapotřebí ]
Dnes jsou BOV v srbské armádě používány vojenskou policií (BOV M-86), v armádních mechanizovaných praporech (BOV M-83) a v záložním dělostřeleckém raketovém praporu PVO (BOV-3). BOV jsou také používány speciálními silami MUP Srbsko, Republika Srpska, Chorvatsko a Federace Bosny a Hercegoviny. Slovinská a chorvatská armáda používala BOV během války v Afghánistánu.
Varianty
- BOV-1 - protitankové vozidlo vyzbrojené 6x AT-3 rakety. Také známý jako POLO (protivoklopno lansirno orudje) M-83.[3]
- BOV-3 - verze protivzdušné obrany s trojitým 20mm kanónem M55A4B1.
- BOV-30 - prototyp protivzdušné obrany s dvojitými 30mm děly.
- BOV-M - obrněný transportér pro Milicija. Tato verze je vyzbrojena odpalovači kouřových granátů a kulometem 7,62 mm nebo 12,7 mm.
- BOV-SN - verze sanitky.
- BOV-VP - obrněný transportér pro vojenská policie. Také známý jako M-86.
Nové vyvinuté od první generace
- BOV M10 - obrněné vozidlo pro velení a řízení dělostřeleckých systémů.
- BOV M11 - obrněné průzkumné vozidlo.
- BOV M15 - obrněný transportér pro vojenská policie na základě BOV-VP s novým motorem, převodovkou, pneumatikami run-flat, dálkově ovládanou zbraňovou stanicí s kulometem 12,7 mm. a lepší ochrana brnění.[4]
- HS M09 BOV-3 - hybridní systém protivzdušné obrany založený na BOV-3 s 8 x Strela 2 SAM namontovanými na věži.
- MRČKB BOV-3 - mobilní rádiová komunikace pro velitele praporu integrovaná do vozidla BOV-3.
- BOV KIV - Modernizované obrněné vozidlo velení a průzkumu. První patch 10 představený v roce 2020.
Druhá generace
BOV druhá generace | |
---|---|
![]() BOV KIV | |
Typ | Obrněný transportér |
Místo původu | Srbsko |
Historie služeb | |
Používá | Vidět Operátoři |
Historie výroby | |
Návrhář | Vojenský technický institut Bělehrad |
Výrobce | Fabrika automobila Priboj společně s dalšími společnostmi v obranném průmyslu Srbska |
Ne. postavený | 2+ |
Varianty | BOV zvěd, velení a další |
Specifikace | |
Hmotnost | 11,5 tuny |
Délka | 5,9 m (19 ft 4 v) |
Šířka | 2,53 m (8 ft 4 v) |
Výška | 2,33 m (7 ft 8 v) |
Osádka | 2+6 |
Zbroj | STANAG 4569 nivo III + |
Hlavní vyzbrojení | 7,62 mm nebo 12,7 mm |
Sekundární vyzbrojení | granátomet |
Motor | Cummins |
Suspenze | Kola 4 × 4 - pneumatiky run-flat |
Provozní rozsah | 600 km |
Maximální rychlost | 100 km / h |
Popis
BOV druhé generace je v současné době ve vývoji a sériová výroba je plánována na druhou polovinu roku 2018. Vozidlo BOV nové generace má nový pohon všech kol a je poháněno vznětovým motorem Cummins. Má hmotnost asi 11 tun, novou převodovku, nová komunikační zařízení a chrání posádku před děly ráže 12,7 mm a všemi protiletadlovými minami. BOV nové generace má integrovanou klimatizaci a nezávislý bateriový zdroj energie, který umožňuje všechny funkce pracovat bez zapnutého motoru, což umožňuje tichý provoz. Má naplánovaných několik variant, včetně různých pochvalných variant, průzkumných, ozbrojených, vojenské policie a jako transportér. Současné známé verze jsou vyzbrojeny RCWS skládající se z kulometu Zastava 7,62 mm a granátometu 40 mm nebo věže s posádkou 12,7 mm Zastava. Skautské verze mají stožár s denními a nočními kamerami s vysokým rozlišením, datové spojení pro přenos všech informací v reálném čase do velitelského centra. Verze příkazů mají další interní sloupky s displeji pro sledování taktické situace. Může nést až šest vojáků ve variantě průzkumníka a osobního nosiče.[5][6][7][8]
Varianty
- Skautské vozidlo BOV - vylepšená varianta průzkumné varianty druhé generace včetně nového komunikačního systému s vysokofrekvenčními a velmi vysokofrekvenčními rádii, topného a klimatizačního systému, termálních kamer, systému detekce a potlačení požáru, pomocné energetické jednotky, stožáru teleskopického senzoru a vylepšeného brnění. Vyzbrojen věží s posádkou 12,7 mm.[9]
- Velitelské vozidlo dělostřelecké divize BOV vylepšená velitelská varianta druhé generace vyzbrojená RCWS skládající se z kulometu 7,62 mm a 40 mm granátometu. Uvnitř má velitelská stanoviště s počítačovými displeji pro taktickou situaci. Další vybavení podobné skautovi.
- BOV baterie dělostřelecké velitelské vozidlo vylepšená velitelská varianta druhé generace vyzbrojená RCWS skládající se z kulometu 7,62 mm a 40 mm granátometu. Uvnitř má velitelská stanoviště s počítačovými displeji pro taktickou situaci. Další vybavení podobné skautovi.
- Velitelské vozidlo pěchoty BOV vylepšená velitelská varianta druhé generace vyzbrojená RCWS skládající se z kulometu 7,62 mm a 40 mm granátometu. Uvnitř má velitelská stanoviště s počítačovými displeji pro taktickou situaci. Další vybavení podobné skautovi.
Galerie - první generace
Protitankové vozidlo BOV-1.
Protiletadlové vozidlo BOV-3.
Vozidlo pro potlačení nepokojů BOV-M.
Obrněné vozidlo BOV-SN.
Obrněný transportér BOV-VP.
BOV M10 pro velení a řízení dělostřeleckých systémů.
BOV M11
MRČKB BOV-3
HS M09 BOV-3
BOV M15 - vojenská policie
Operátoři

Současní operátoři
Bangladéš - Bangladéšská armáda provozuje 20 BOV M11s jako vzdálené pozorovací stanoviště pro dělostřelecké jednotky.[10] Plánuje se nákup dalších jednotek.
Srbsko - 52 BOV-VP, 86 BOV-1 a 80 BOV-3, 1 BOV-SN, BOV M11 12+ (Gandarmerie), BOV M15 6+ (Gandarmerie), MRČKB 4+, BOV KIV 10+.[Citace je zapotřebí ][11] Další zdroj dává 48 BOV-1 s 9M14 Malyutka v provozu v roce 2016.[12]
Chorvatsko - 44 BOV-3, 37 BOV-1 a 54 BOV-VP. Na vojenské přehlídce konané v Záhřebu v roce 2015 byly představeny dva tucty BOV-3 a BOV-1. V nadcházejících letech budou nahrazeny nedávno obdrženými vozidly MRAP.
Bosna a Hercegovina - 14 BOV-VP a 32 BOV-3.[Citace je zapotřebí ] Další zdroj také dává 32 BOV-1.[12]
Slovinsko - 28 BOV-M a 12 BOV-VP v provozu a 12 BOV-3 v záloze.[Citace je zapotřebí ] Další zdroj uvádí 12 BOV-3 s 9K11 Malyutka a 12 BOV-3 s 9K111 Fagot v provozu v roce 2016.[12]
Černá Hora - 6 BOV-VP, 9 BOV-1 a 4 BOV-M (policie)
Bývalí operátoři
Jugoslávie - Předáno nástupnickým státům
Viz také
Reference
- ^ A b C d E vojska.net - BOV APC
- ^ BOV na FAS.org
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 16. 1. 2013. Citováno 2013-07-11.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ http://www.yugoimport.com/lat/proizvodi/vozilo-policije-borbeno-m-15
- ^ https://www.youtube.com/watch?time_continue=400&v=yEFYuImSuxM
- ^ http://www.vti.mod.gov.rs/cms/images/actualites_pictures/gallery/IMG_4902_1498804660948f6b3c.jpg
- ^ http://www.vti.mod.gov.rs/cms/images/actualites_pictures/gallery/IMG_5020_14988047979bd5d.jpg
- ^ http://www.mod.gov.rs/cir/12373/u-tocu-u-zavrsnoj-fazi-ispitivanje-40-novih-sistema-12373
- ^ Foss, Christopher F. (5. července 2017). „Srbsko nasazuje modernizovaná lehká obrněná vozidla BOV“. 360 IHS Jane. Bělehrad, Srbsko. Archivovány od originál dne 5. července 2017. Citováno 5. července 2017.
- ^ „Počeo izvoz borbenih vozila“ (v srbštině). Kurir. 11. června 2013. Citováno 17. června 2013.
- ^ https://www.youtube.com/watch?v=vKDy_W1Nw9U
- ^ A b C „Future Artillery Systems: 2016 Market Report“ (PDF). Tidworth: IQ obrany. 2016. Archivovány od originál (PDF) dne 22. ledna 2018. Citováno 21. ledna 2017.