Casspir - Casspir

Casspir
Vozidlo Casspir Ai101503g1.jpg
Odminování Casspir na letecké základně Bagram
TypMine Resistant Ambush Chráněné vozidlo
Místo původuJižní Afrika
Specifikace
Hmotnost10.88 t
Délka6,9 m (22,64 ft)
Šířka2,45 m (8,04 ft)
Výška2,85 m (9,35 ft)
Osádka2+12
Hlavní
vyzbrojení
různé: 3 x 7,62 mm MG nebo 20 mm kanón
Sekundární
vyzbrojení
12 palebných portů
MotorDieselové motory Atlantis OM352A přeplňovaná nafta
124 kW
Suspenze4 × 4-kolové
Provozní
rozsah
770 km

The Casspir je Mine Resistant Ambush Chráněné vozidlo který byl používán v Jižní Afrika od 80. let. Jedná se o čtyřkolové vozidlo s pohonem všech čtyř kol, které se používá k přepravě vojsko. Může pojmout posádku dvou osob, plus 12 dalších vojáků a související vybavení. Když byl Casspir vypuštěn, jeho konstrukce byla jedinečná a zajišťovala pasivní obranu proti minám. Hlavní pancéřované ocelové tělo vozidla je zvednuto vysoko nad zemí, takže při výbuchu miny je méně pravděpodobné, že výbuch poškodí prostor pro posádku a zabije cestující. Průřez trupu je ve tvaru V (V-trup ), směřující sílu výbuchu směrem ven a dále chránit cestující. Vozidlo také nabízí ochranu posádky před palbou z ručních zbraní. Schopnosti Casspiru byly základem obecných schopností požadovaných US Marines za jejich miny odolné přepadení chráněné nebo MRAP projekt vozidla.[1]

Historie designu

Casspir v Jihoafrickém policejním muzeu, Pretoria

Název „Casspir“ je anagram zkratek zákazníka, Jihoafrická policie a orgán pro (průmyslový) vzor, Rada pro vědecký a průmyslový výzkum (CSIR - Applied Chemistry Unit, která se později stala MECHEM).[2] Ačkoli byl Casspir nasazen v černošské čtvrti během éry apartheidu byl původně navržen speciálně pro podmínky, se kterými se setkával v Jihoafrická pohraniční válka. To bylo zpočátku značně využíváno nechvalně známými “Koevoet "policejní protipovstalecká jednotka v severní Namibii během éry apartheidu a později také Územní síly jihozápadní Afriky 101. prapor a 5. průzkumný pluk armády SA. Hlavními kritérii pro návrh byla dobrá terénní mobilita, ochrana brnění před palbou z ručních zbraní a protipěchotní miny a snadnost a rychlost opravy lehkou dílnou v terénu po odpálení protitankového dolu.[3] Tyto požadavky vedly k rozlišovací způsobilosti Trup ve tvaru písmene V (pro ochranu dolu) a kolový podvozek.

Casspir navrhla obranná výzkumná jednotka (DRU)[3] CSIR konkrétně k ochraně cestujících ve vozidle před miny. Je certifikován k ochraně cestujících před trojnásobkem Důl TM-57 výbuch (ekvivalent 21 kg TNT) pod volantem, nebo dvojitý výbuch (14 kg TNT) pod trupem. Casspir má pancéřování se dnem V monokok trup určený k odvrácení síly výbuchu směrem ven, ke kterému a listové jaro zavěšení.[2]

Historie výroby

Po dvou letech terénního testování byla jihoafrická policie nakonec spokojena, že má dobré vozidlo, a v březnu 1980 zadala objednávku na prvních 140 Casspirů. Asi 190 Mk1 Casspirů vyrobil Henred Fruehauf. V roce 1981 převzala výrobu společnost TFM, která vylepšila design na Mk 2. TFM následně převzala společnost Reumech OMC. Reumech zase převzal Systémy obrany Vickers Spojeného království a přejmenován na Vickers OMC. Když Alvis koupil společnost Vickers Defense Systems Alvis Vickers, Vickers OMC se stal Alvis OMC. V roce 2004 Systémy BAE získal Alvis Vickers a Alvis OMC byl přejmenován OMC společnosti Land Systems. Společnost Land Systems OMC získala 75 procent Denel v roce 2015.[4] Bylo postaveno odhadem 2 800 kaspirů všech typů.[3] V roce 2018 jsou motory, převodovky, tlumiče, diferenciály a další díly ADE 352 stále dodávány společností ADE (Atlantis Diesel Engineering) v Jižní Africe a také pozdějším modelem Casspir NG2000.

The Jihoafrická policejní služba prodali část svých přebytečných kaspirů veřejnosti na aukci v roce 2008.[5] Nový Casspir známý jako Casspir NG 2000 vyrábí společnost Denel Mechem.[6][7] Vůz byl uveden na trh v dubnu 2013.[3]

Varianty

Posádka oddělení jihoafrické policie Casspir. Všimněte si uložení zbraní.
Prototyp Sesspir prochází polními testy
  • Casspir Mk 1. Ve velké míře využíval komponenty nákladních vozidel Mercedes-Benz.[3] První použití v boji: Koevoet, Jihozápadní africká policie
  • Casspir Mk 2 První uživatel: 101 prapor, Jihozápadní africké územní síly
  • Casspir Mk 2C (I)
  • Casspir Mk 3 - 170 hp (127 kW) ADE-352T 6-válec přeplňovaný
  • Casspir 2000 a NG2000A (založené na Mercedes Benz)
  • Casspir 2000B (Powerstar - North Benz Based)
  • Casspir 2000C (SINO Truck Military Based)

Casspir byl postaven v různých konfiguracích:

  • APC - obrněný transportér[8]
  • Dělostřelecká palba
  • záchranná služba
  • Blesbok Freighter - s bočním nákladním prostorem až pro 5 tun (160 postaveno). Může být použit jako zbraňová platforma.
  • Duiker Tanker - 5 000 litrová nádrž (30 vestavěných); původně s 3000 litrovou nádrží[3]
  • FISTV - vozidlo týmu požární podpory
  • Vytahovací vozidlo Gemsbok - kapacita 15 tun (30 vestavěných)
  • Odklízecí vozidlo Mechem Mine - k odpálení min používá ocelová kola
  • MEDDS (Mechem Explosives and Drug Detection System) Mine Sensor vehicle
  • Vozidlo Mechem VAMMIDS (Vehicle Detection System Mine Detection System)
  • Systém čištění důlních ploch Plofadder - nosič kontejnerů Plofadder Systém odminování raketového pohonu 160AT
  • Vozidlo Riot Control - Policejní verze s většími okny pro zvýšení viditelnosti
  • Vozidlo Mechem LP (Low-Profile) a vozidlo s krátkým rozvorem
  • Casspir Dumpy - Zkrácená verze (o 1 m kratší) vyvinutá a zakoupená armádou SA v roce 1982, aby mohla být posouzena podle požadavků Buffel náhradní projekt. Nevstoupil do výroby[3]
  • Sesspir - V letech 1984-85 CSIR vyvinul prototyp Casspir se šesti koly. Před přední hnací nápravu byla namontována přídavná nepoháněná náprava, která byla obětována v případě detonace miny. Řídil spolu s běžně poháněnými předními koly a byl vybaven lanky navijáku, aby bylo možné v případě ztráty kola zvednout obě strany nápravy ze země. Teorie bytí vozidla by zůstala mobilní. Myšlenka byla opuštěna, protože jedním z mnoha problémů byl jednoduše nedostatek energie motoru tlačit neodpruženou nápravu skrz pouzdro a měkký písek. Jen jeden prototyp byl postaven.[3]
  • Série Casspir NG nebo Casspir 2000 je známá jako nová generace, proto Casspir NG 2000. K dispozici v různých modelech 2000, 2000A; 2000B; 20000 C a možný model D, to vše pro umístění různých hnacích ústrojí. Konstrukce NG umožňuje společnému trupu, aby se vešly různé hnací ústrojí a buď manuální nebo automatický pohon. Nejnovější ze série NG je design, který je založen na monocoque designu a designu Chassis Cab, konkrétně ve variantách podpory. Řada NG2000 aktuálně nabízí následující varianty.
    • Vojenská aplikace Casspir NG Troop Carrier
    • Personální nosič Casspir NG - specifický pro humanitární účely
    • Speciální varianta Casspir NG Security / Police
    • Speciální varianta velení a řízení Casspir NG Wide Body
    • Speciální varianta Ambulance Casspir NG Wide Body
    • Speciální varianta Casspir NG Wide Body Reconnaissance
    • Speciální varianta Casspir NG Wide Body Weapons Platform Carrier - vhodná pro nepřímou maltu; Protitankové nebo protiletadlové
    • Speciální varianta Casspir NG Wide Body Cargo
    • Speciální varianta nosiče paliva Casspir NG Wide Body Fuel Carrier
    • Speciální varianta Casspir NG Wide Water Water Carrier.
    • Speciální varianta Casspir NG Wide Body Recovery Light
    • Casspir NG Wide Body Recovery Heavy speciální varianta (6x6) "Eland"
    • Speciální varianta lehkého dělového traktoru Casspir NG Wide Body Art (6x6)
    • Speciální varianta podvozku s kabinou Casspir NG (4x4 a 6x6) - „Likkewaan“
    • Speciální varianta podvozku s kabinou Casspir NG (4x4 a 6x6) - "Likkewaan"
    • Speciální varianta podvozku s kabinou Casspir NG (4x4 a 6x6) - "Likkewaan"
    • Speciální varianta s podvozkem s kabinou Casspir NG (6x6) - "Likkewaan"
    • Speciální varianta podvozku Casspir NG s podvozkem Art Gun Tractor (6x6) - "Likkewaan"
    • Speciální varianta sklápěče s kabinou Casspir NG (6x4 a 6x6) - "Likkewaan"
    • Speciální varianta nákladního vozidla s podvozkem Casspir NG (6x4 a 6x6) - "Likkewaan"
    • Speciální varianta kabiny Casspir NG pro odlehčení podvozku, lehká, střední a těžká (4x4, 6x6 a 8x8) - "Likkewaan"

Operátoři

Provozovatelé kaspirů, minulost i současnost.
Vojáci národní obrany v Burundi předvádějí pohyby jednotek s Casspirem během kurzu mechanizované pěchoty

Bojová historie

Populární kultura

Vyšívané obrněné vozidlo Casspir před Muzeem umění Iziko v Kapském Městě.

Casspir vstoupil do jihoafrické populární kultury jako ikona represí vůči státu v době apartheidu a je kontroverzní kvůli pokračujícímu nasazování policejních úkolů v Jižní Africe.[21] A beadwork Casspir, s Ndebele designy, mimo Jihoafrická národní galerie Iziko byl instalován jako reprezentace této ikonografie vozidla.[22] Vytvořil interdisciplinární současný umělec Ralph Ziman, kresba má název Projekt Casspir.

Casspir je také součástí výstavy muzea apartheidu v Jihoafrické republice o represích ve městech v 80. letech.[23]

Lidské postavy kaspiry ve filmu z roku 2009 značně využívaly ke vstupu do zóny mimozemského osídlení Okres 9.

Viz také

Reference

  1. ^ „Retasking MRAP: Life after Afghanistan“. Jane's International Defense Review. 2. dubna 2015. Citováno 27. července 2015.
  2. ^ A b „Casspir“. GlobalSecurity.org. Archivováno z původního dne 15. října 2007. Citováno 25. října 2007.
  3. ^ A b C d E F G h "Přežít jízdu". 30 stupňů na jih. ISBN  978-1-928211-17-4. Archivováno z původního dne 24. července 2015. Citováno 27. července 2015.
  4. ^ „Společnost BAE dokončila prodej společnosti S. African Unit společnosti Denel“. Deagel.com. 28.dubna 2015. Citováno 25. července 2015.
  5. ^ Nezávislé noviny online. „Možnost vlastnit Casspir“. Nezávislý online. Archivováno z původního dne 5. listopadu 2014. Citováno 5. listopadu 2014.
  6. ^ „Mechem prodává CASSPIR 2000s Beninu a OSN“. DefenceWeb. 5. února 2013. Archivováno z původního dne 6. ledna 2014. Citováno 23. dubna 2013.
  7. ^ "Denel představuje novou generaci důlního vozidla Casspir 2000". Deagel.com. 11. dubna 2013. Archivováno z původního dne 18. května 2013. Citováno 23. dubna 2013.
  8. ^ „Únor 2011“. Sadfgroup.org. 15. února 2011. Archivovány od originál dne 5. října 2012. Citováno 23. dubna 2013.
  9. ^ A b C d E F G h Leon Engelbrecht. „Jihoafrický vývoz zbraní“. Archivováno z původního dne 22. ledna 2016. Citováno 5. listopadu 2014.
  10. ^ „Benin kupuje deset vozidel chráněných proti minám Casspir 2000 od jihoafrické společnosti Mechem 1002133 - Army Recognition“. Armyrecognition.com. 10. února 2013. Archivovány od originál dne 13. února 2013. Citováno 30. srpna 2015.
  11. ^ “Scramble for the Congo - Anatomy of ošklivé války” (PDF). ICG Afrika. 20. prosince 2000. Archivovány od originál (PDF) dne 29. října 2013. Citováno 18. června 2013.
  12. ^ A b C d E „MRAP pro Indii“. Defenseindustrydaily.com. 12. února 2013. Archivováno z původního dne 1. května 2013. Citováno 23. dubna 2013.
  13. ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 27. listopadu 2013. Citováno 7. srpna 2013.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  14. ^ A b C d „Živnostenské rejstříky“. Armstrade.sipri.org. Archivováno z původního dne 14. dubna 2010. Citováno 1. ledna 2015.
  15. ^ A b C d E Camp, Steve; Helmoed-Römer, Heitman (listopad 2014). Přežít jízdu: obrazová historie jihoafrických vozidel chráněných proti těžbě. Pinetown: 30 stupňů na jih. str. 240. ISBN  978-1928211-17-4.
  16. ^ „Archivovaná kopie“. Archivováno z původního dne 4. dubna 2019. Citováno 4. dubna 2019.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  17. ^ (francouzsky)http://www.opex360.com/2019/07/19/lallemagne-livre-29-vehicules-blindes-dorigine-sud-africaine-aux-forces-armees-maliennes/
  18. ^ "Registr OSN". Archivovány od originál dne 31. října 2014. Citováno 5. listopadu 2014.
  19. ^ Vojenská rovnováha 2017
  20. ^ "Domov". Army.mil.za. 13. prosince 2010. Archivováno z původního dne 6. července 2013. Citováno 16. dubna 2014.
  21. ^ „Město hájí přechod na nákup kaspirů uprostřed pobouření | IOL“. Archivováno od originálu 1. července 2017. Citováno 3. července 2017.
  22. ^ Kleinsmith, Melody (13. prosince 2016). „Odhalení projektu Casspir“. Iziko. Archivovány od originál dne 24. února 2017. Citováno 23. února 2017.
  23. ^ Mafika (10. dubna 2002). „Jihoafrické muzeum apartheidu“. Značka Jižní Afrika. Archivováno z původního dne 24. února 2017. Citováno 23. února 2017.

externí odkazy