VPK-3927 Volk - VPK-3927 Volk
 | Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)
|
| VPK-3927 Volk | |
|---|---|
 | |
| Typ | Pěší pohyblivé vozidlo |
| Místo původu | Rusko |
| Historie výroby | |
| Návrhář | Vojenská průmyslová společnost (VPK), divize Skupina GAZ |
| Navrženo | 2010 |
| Varianty | Viz varianty |
| Specifikace | |
| Hmotnost | 10 200 kilogramů (22 500 lb) obrněných / 7 000 kilogramů (15 000 lb) bez výzbroje |
| Délka | 6 976 mm (22 ft 10,6 in) obrněný / 5 712 mm (18 ft 8,9 in) neozbrojený |
| Šířka | 2500 mm (8 ft 2 v) |
| Výška | 2100 mm (6 ft 11 v) |
| Osádka | 2+8 |
| Zbroj | STANAG 4569 Úroveň 3 pro obrněné varianty |
| Motor | YaMZ -5347 Diesel 240–300 hp |
| Výkon / hmotnost | 23,5–31,5 hp / metrická tuna / 34-43 hp / metrická tuna bez výzbroje |
| Kapacita užitečného zatížení | 4 500 kilogramů (9 900 lb) obrněných / 2 500 kilogramů (5 500 lb) bez výzbroje |
| Suspenze | Nezávislé hydropneumatické s výškovým nastavením |
| Světlá výška | Nastavitelné 250 mm (9,8 palce) až 550 mm (1 stopy 10 palce) |
Provozní rozsah | 1000 km (620 mi) |
| Maximální rychlost | 130 km / h (81 mph) |
VPK-3927 Volk (ruština: Волк; English: Wolf) - taktické vysoce mobilní víceúčelové vojenské obrněné vozidlo vyrobené společností Vojenská průmyslová společnost. Rodina Volků je založena na vysoce modifikovaných GAZ Tigr.
Dějiny
Volk byl poprvé představen na Mezinárodním fóru strojírenských technologií 2010 (IDELF-2010) od 30. června do 4. července 2010 v Žukovskij, Rusko. Nyní jsou všechny tři vyrobené vozy (VPK-3927, VPK-39272, VPK-39273) ve fázi zkoušek.
Pancéřovaná vozidla rodiny Volk s kapacitou 1,5 ta 2,5 t byla vyvinuta tak, aby vyhovovala požadavkům jednotek armády a vymáhání práva. Vozidla byla navržena podle globálních bezpečnostních trendů s vysokou úrovní sjednocení s ostatními vozidly rodiny. Jsou založeny na principu modulárního designu se zaměřením na stávající a budoucí domácí sériovou výrobu.
Rodina obrněných vozidel Volk se skládá ze tří skupin: obrněných, neozbrojených a komerčních civilních automobilů. První skupina obrněných vozidel je v současné době ve fázi testování, ostatní skupiny jsou ve vývoji. Skupina obrněných vozidel zahrnuje: základní vůz VPK-3927 s chráněnou kabinou a samostatným obrněným funkčním zadním modulem, VPK-39271 s celým chráněným funkčním modulem spojeným s kabinou (na výstavě nebyl uveden); Vozidlo VPK-39272 pro přepravu nákladu a personálu se schopností instalace různých funkčních modulů; Vozidlo VPK-39273 6x6 s chráněnou kabinou a samostatným funkčním zadním modulem.
Design
U řady obrněných vozidel Volk je použito několik nových konstrukčních řešení: jednotná platforma, nezávislé hydro-pneumatické odpružení s nastavením výšky, vylepšená ochrana kabiny, motorového prostoru a funkčního modulu, nový vznětový motor YaMZ-5347, palubní informační systém řízení ( BIUS), modulární design.
Koncepce ochrany vozidel je založena na zajištění nejvyšší balistické a minové ochrany vozidel a personálu. Konstrukce pancíře rámového panelu zajišťuje jeho montáž a demontáž v polních podmínkách bez použití speciálních nástrojů. Balistickou ochranou je STANAG 4569 úroveň 3 s možností zvýšení úrovně. Ochrana dolu je 1 úroveň (2 po upgradu).
Vozidla Volk mají pokročilý motor YaMZ-5347 Euro-4. Motor má modernizační rezervu na výkon 300 koní. Převodovka a převodovka poskytují zdroj 250 tisíc km s výkonem motoru 240 koní.
Nezávislé hydropneumatické odpružení s nastavením výšky umožňuje řidiči změnit světlou výšku z 250 mm na 500 mm a pohybovat se v terénu rychlostí až 55–60 km / h.
Úhel předního a zadního převisu se liší v závislosti na poloze zavěšení od 45 do 55 stupňů. Minimální poloměr otáčení je 7 m.
Sjednocení vozidel zahrnuje sjednocené pohonné jednotky, kabiny, odpružení, převodovku, palubní informační systém řízení a ochranné prvky. Vnitřní objem kabiny je 2,4 metrů krychlových, funkční modul vozidla VPK-3927 - 4,7 metrů krychlových, VPK-39271 mono prostorový modul - 7,2 metrů krychlových a objemový modul VPK-39273 6x6 je 10,3 metrů krychlových.
Palubní informační řídicí systém (BIUS) poskytuje řídicí funkci a diagnostiku základních jednotek a komponentů vozidel se záznamem jejich parametrů. Motor je řízen 15 parametry: tlak, teplota, rychlost, přívod paliva, chladicí systém, mazací systém. Převodovka a pneumatiky jsou řízeny teplotou a tlakem. Hydraulický systém a systém odpružení je řízen ve 24 bodech. Porucha BIUS nesouvisí s mobilitou vozidla.
Varianty
- VPK-3927 Volk - základní vozidlo s chráněnou kabinou a samostatným obrněným funkčním zadním modulem
- VPK-39271 Volk - obrněné vozidlo s chráněným funkčním modulem spojené s kabinou.
- VPK-39272 Volk-2 - vozidlo pro přepravu nákladu a osob se schopností instalovat různé funkční moduly. Tato verze vozidla Volk umožňuje použití široké škály funkčních modulů, jako jsou zdravotnické, rušicí, signální nebo logistické moduly
Panel Volk Gage, řízení, prvky palubního informačního systému.
VPK-3927 Volk obrněný funkční modul mohl nést 8 osob
VPK-39272 čelní pohled
Odpružení je v nejnižší poloze
- VPK-39273 Volk-3 - Vozidlo 6x6 s chráněnou kabinou a samostatným funkčním zadním modulem.
VPK-39273 boční pohled. Jednotný tažný naviják je namontován před vozidlem
Podvozek 6x6 byl vyroben prodloužením základního podvozku
Modul vojska 6x6
