Lehigh Line (Conrail) - Lehigh Line (Conrail)

tento článek potřebuje další citace pro ověření. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: "Lehigh Line" Conrail  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Březen 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Lehigh Line
Na sever CSX vlak Q410 na Lehigh Line v South Plainfield, New Jersey vedená a SD70ACE.
Přehled
Postavení	Provozní (1999-dosud)
Majitel	Conrail operace se sdílenými aktivy (Norfolk Southern Railway a Přeprava CSX )
Národní prostředí	Severovýchodní New Jersey
Termini	Oak Island Yard v Newark, New Jersey Spojení pro čtení portů v Manville, New Jersey
Servis
Typ	Nákladní železnice
Systém	Conrail operace se sdílenými aktivy (Norfolk Southern Railway a Přeprava CSX ), (s Kanadský Pacifik trackage práva)
Provozovatel (provozovatelé)	Conrail operace se sdílenými aktivy (Norfolk Southern Railway a Přeprava CSX )
Dějiny
Otevřeno	1999 (točil se z originální Lehigh Line )
Technický
Počet stop	2
Rozchod	1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod

The Conrail Lehigh Line je železnice line in New Jersey to je součást Conrail operace se sdílenými aktivy pod Oblast sdílených aktiv v North Jersey divize. Linka běží z CP Spojení pro čtení portů v Manville na Oak Island Yard v Newark. Linka je dvoukolejná a je signalizována po celé délce. Linka zahájila provoz v roce 1999 s využitím dřívějších stávajících tratí z Manville do Newarku, která byla kdysi součástí původní Lehigh Line který stále existuje a je vlastněn a provozován společností Norfolk Southern Railway.^[1]

Původní Lehigh Line byla postavena Lehigh Valley železnice a otevřen v roce 1855 v Lehigh Valley. Linka se později rozšířila až k Buffalo, New York a pak do Jersey City který byl později zatažen do Newarku. Původní Lehigh linka a zbytek Lehigh Valley železnice byla sloučena do Conrail v roce 1976 a byl zmenšen na New York a Pensylvánie. Původní Lehigh Line zdědil Norfolk Southern Railway v roce 1999, ale nezahrnoval stopy z Manville do Newarku.

Dějiny

Linka zahájila provoz v roce 1999, kdy se stávající tratě z Manville do Newarku automaticky odtrhly od originální Lehigh Line když Norfolk Southern Railway získal původní Lehigh Line v Conrail rozkol mezi NS a Přeprava CSX.

The originální Lehigh Line (který stále existuje) byl postaven Lehigh Valley železnice a otevřen v roce 1855 v Lehigh Valley. Původní Lehigh linka byla Lehigh Valley první linie a sloužil jako tělo železnice, dokud se stavěl nebo získal další železniční tratě. Původní Lehigh Line se později na severozápadě rozšířila na Buffalo, New York a rozšířil se na východ do Perth Amboy, New Jersey. Trasa linky se přepnula na Newark, New Jersey když prošly nové tratě na severovýchod South Plainfield, New Jersey; nové tratě mezi South Plainfield a Newark se staly novou hlavní tratí a stará část trati, která sahá od South Plainfield do Perthu Amboy, se stala odbočkou. Nové tratě linky na severovýchod byly opět rozšířeny na Jersey City, New Jersey ale později byl znovu odsunut do Newarku.

Původní Lehigh Line a zbytek Lehigh Valley Railroad byly absorbovány Conrail v roce 1976 a v průběhu let v roce byl zmenšen New York a Pensylvánie. Původní Lehigh Line ztratila své stávající tratě z Manvillu do Newarku, když ji Norfolk Southern Railway získala v rozdělení Conrail s CSX Transportation, aby měl Norfolk Southern i jeho konkurenční CSX na severovýchodě stejnou konkurenci. Z tratí Manville do Newarku se stala nová železniční trať zvaná Conrail Lehigh Line.

Norfolk Southern spolu se svým konkurentem CSX vlastní novou železniční trať v rámci společného podniku s názvem Conrail operace se sdílenými aktivy; společný podnik je stejná společnost, která provozovala bývalou železnici Conrail, která se právě reorganizovala jako konečná železnice pod vlastnictvím společností Norfolk Southern a CSX. Z historických důvodů se tratě z Manville do Newarku považují za novou železniční trať a severní část Norfolku se považuje za původní trať.

Kanadská tichomořská železnice má práva na sledování jak původní Lehigh Line, tak Conrail Lehigh Line.

Vlastnictví a provoz

Západ Norfolk Southern intermodální vlak projíždí Union, New Jersey.

Conrail Lehigh Line je vlastněna a provozována společností Conrail operace se sdílenými aktivy pod Oblast sdílených aktiv v North Jersey divize. Conrail Shared Assets Operations je vlastněna společností Consolidated Rail Corporation (Conrail nebo Conrail Inc.), která je zase vlastněna jako společný podnik mezi Norfolk Southern Railway (A Norfolk Southern Corporation společnost) a Přeprava CSX (A CSX Corporation společnost). Norfolk Southern Railway a CSX Transportation jsou jedinými železnicemi třídy 1, které operují na východní pobřeží.

Linka běží z CP Port Reading Junction v Manville, New Jersey na Oak Island Yard v Newark, New Jersey podél bývalé trasy z Manvillu do Newarku a tratí, které byly kdysi součástí originální Lehigh Line který stále existuje; původní Lehigh Line vlastní Norfolk Southern Railway. Z historických důvodů se tratě z Manville do Newarku považují za novou železniční trať, nikoli za původní trať, a jižní část Norfolku se považuje za původní trať a nikoli za novou železniční trať. Na křižovatce CP Port Reading Junction v Manville spojuje Conrail Lehigh Line původní Lehigh Line tím, že má tratě Lehigh Valley Railroad postavené na Manville jako původní Lehigh Line. Také v Manville se Conrail Lehigh Line připojuje k CSX Transportation Trenton Subdivision který byl kdysi součástí Čtení železnice; Trenton Subdivision se rozděluje na jih a míří až k Philadelphie.

Linka sdílí stopu s New Jersey Transit je Raritan Valley Line mezi Newarkem a Aldene Junction, a pak je paralelně těsně mezi Bridgewater, New Jersey a Bound Brook, New Jersey. Raritan Valley Line je bývalý Centrální železnice v New Jersey čára. Vytváří zhruba paralelní, ale někdy odlišnou cestu k Raritan Valley Line, která vede na jih od této linie.^[2]

Viz také

• Železniční most Lehigh Valley

Poznámky