Železniční stanice Horspath Halt - Horspath Halt railway station - Wikipedia

Horspath Halt
Horspath Halt (1963) 01.JPG
UmístěníHorspath, Jižní Oxfordshire
Anglie
Odkaz na mřížkuSP572046
Platformy1
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostVelká západní železnice
Pre-seskupeníVelká západní železnice
Post-seskupeníVelká západní železnice
Západní oblast britských železnic
Klíčová data
1. února 1908[1]Otevřeno
22. března 1915Zavřeno
5. června 1933Znovu otevřeno kousek na západ
7. ledna 1963[2]Zavřeno
1969[3]Trať se zvedla

Horspath Halt byla mezistanicí na Wycombe železnice který sloužil Oxfordshire vesnice Horspath od roku 1908 do roku 1915 a poté od roku 1933 do roku 1963. Otevření Stůj byla součástí pokusu Velká západní železnice povzbudit více cestujících na trati v době, kdy konkurence autobusové dopravy odčerpávala záštitu. Možnost znovuotevření linky přes Horspath Halt byla prozkoumána Chiltern železnice, držitel franšízy pro Chiltern hlavní linka který prochází Knížata Risborough.

Dějiny

Dne 24. Října 1864 Wycombe železnice otevřel jeho rozšíření jedna stopa linka do Thame na křižovatku Kennington, jižně od Oxford.[4] Ačkoli linka vedla přes vesnici Horspath, zejména prostřednictvím tunelu o délce 524 yardů (479 m), mělo být dalších 40 let, než zde byla otevřena stanice. Ve snaze stimulovat Oxford příměstská doprava, Velká západní železnice otevřel tři zastaví motor na trati, z nichž jedna měla být situována na jih od Horspathského tunelu. The Board of Trade schválila otevření zastávek v prosinci 1907 a do provozu byla uvedena v únoru 1908; plukovník Board of Trade Yorke později prohlédl zastavení následující měsíc. Stejně jako u ostatních zastávek měl Horspath jedinou plošinu, dlouhou 150 stop (46 m), s 20 stop (6,1 m) o 70 stop (21 m) vlnitý plech přístřeší pro cestující.[5] V případě, že zastavení zůstalo otevřené pouze po dobu sedmi let, uzavření v roce 1915 jako opatření válečné ekonomiky.[6]

Zastavení bylo znovuotevření v roce 1933 jako součást dalšího tlaku GWR na přilákání cestujících; to bylo umístěné 44 yardů (40 m) na západ od prvního místa.[7] Stejně jako u Towersey Halt který se otevřel ve stejný den, měl Horspath Halt dřevěnou plošinu o délce 30 stop a 2,4 metru širokou dřevěnou plošinu (stojí 200 liber) s běží na palubě který zobrazoval název stanice na obou stranách. Zastavení bylo posazeno na nábřeží, přístřešek pro cestující z vlnitého plechu byl zavěšen na břehu pomocí trámů v zadní části nástupiště na stranu nábřeží.[6] Odpovědnost za bezpilotní zastavení se singlem olejová lampa byl předán vedoucímu stanice v Morris Cowley.[8] Přístup do zastávky měl přes šikmou oplocenou cestu 1 z 10 vedoucí z Cuddesdon Road, kde a branka s lampou. To mělo být zpočátku obsluhováno 5 vlaky v každém směru denně a očekávalo se až 500 cestujících měsíčně.[9]

Během Druhá světová válka, místní Domobrana prořízněte štěrbiny skrz přístřešek z vlnitého plechu, aby to v případě invaze mohlo sloužit jako druh krabička.[10] Na základě odhadované úspory 34 372 GBP byla osobní doprava mezi Oxfordem a Princes Risborough zrušena od ledna 1963. Trať mezi Thame a Morris Cowley byla zrušena v roce 1969,[11] údajně se zhoršující stav tunelu Horspath hraje velkou roli při rozhodování.[12]


Předcházející stanice Nepoužívané železnice Následující stanice
Morris Cowley
Linka uzavřena, stanice uzavřena		 Velká západní železnice
Wycombe železnice		 Wheatley
Linka uzavřena, stanice uzavřena

Současnost

Horspath Halt byl blízko mostu Cuddesdon Road.

Ze zastavení nezůstalo nic, ale trať je na místě z bodu asi 500 m západně od místa zastavení. Trať odtud do Kennington Junction používají vlaky přepravující automobily z továrny BMW Mini (viz Železniční stanice Morris Cowley ). Rozchodiště zůstává až na východ až k východu Wheatley kde bylo na místě bývalé stanice postaveno bydlení. Část koleje byla zakoupena v roce 1982 farní radou Horspath, která spravuje řezání jako přírodní rezervace. Tunel vlastní Rada hrabství Oxfordshire a byl přeměněn na netopýr hibernaculum v roce 2002.[13]

V rámci své přípravy na provoz franšízy Chiltern Railways, Chiltern železnice v roce 2000 oznámila, že zkoumá možnost obnovení osobní dopravy na trati mezi Oxfordem a Risboroughem, jejíž náklady se odhadují na 250 milionů GBP.[14] Místo toho bylo rozhodnuto vybudovat spojení 0,75 míle (1,21 km) mezi Oxford do Bicester Line a Chiltern hlavní linka za účelem provozování služeb mezi Oxfordem a Londýnem přes High Wycombe.[15]

Reference

  1. ^ Butt, 1995, strana 123
  2. ^ Clinker, 1978, strana 65
  3. ^ Potts, 2004, strana 238
  4. ^ Oppitz, 2000, strana 17
  5. ^ Potts, 2004, strana 99
  6. ^ A b Mitchell a Smith, 2003, deska 42
  7. ^ Simpson, 2001, strana 71
  8. ^ Potts, 2004, strana 117
  9. ^ Potts, 2004, strana 137
  10. ^ Potts, 2004, strany 159-161
  11. ^ Potts, 2004, strany 235 a 238
  12. ^ Mitchell a Smith, 2003, deska 43
  13. ^ Horspath a železnice
  14. ^ Oxford Mail, „Nové železniční spojení na kartách“, 16. srpna 2000.[trvalý mrtvý odkaz ]
  15. ^ „Železnice Chiltern,“ projekt Evergreen 3"". Archivovány od originál dne 28. srpna 2009. Citováno 4. srpna 2009.

Zdroje

  • Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Clinker, CR (říjen 1978). Clinkerův registr uzavřených stanic pro cestující a skladů zboží v Anglii, Skotsku a Walesu 1830-1977. Bristol: Avon-Anglia Publications & Services. ISBN  0-905466-19-5.
  • Mitchell, Vic; Smith, Keith (duben 2003). Vedoucí linky do Princes Risborough z Aylesbury, Oxfordu a Watlingtonu. Midhurst, West Sussex: Middleton Press. ISBN  1-904474-05-5.
  • Oppitz, Leslie (2000). Ztracené železnice Chilterns. Newbury: Venkovské knihy. ISBN  1-85306-643-5.
  • Potts, C.R. (2004). Oxford to Princes Risborough: A GWR Secondary Route. Usk, Mon .: The Oakwood Press. ISBN  0-85361-629-9.
  • Simpson, Bill (2001). Historie železnic v Oxfordshire; Část 2: Jih. Witney, Oxon: Lamplight Publications. ISBN  978-1-899246-06-9.

externí odkazy

Souřadnice: 51 ° 44'15 ″ severní šířky 1 ° 10'23 ″ Z / 51,7374 ° N 1,1730 ° W / 51.7374; -1.1730