Železniční stanice Moulsford - Moulsford railway station
Moulsford | |
---|---|
![]() Místo železniční stanice Moulsford v září 2009. Při pohledu z mostu A329 na jihovýchod směrem na Goring; parapet Moulsfordský železniční most je vidět na křivce | |
Umístění | Moulsford, Jižní Oxfordshire Spojené království |
Odkaz na mřížku | SU592851 |
Platformy | 3 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | Velká západní železnice |
Pre-seskupení | GWR |
Klíčová data | |
1. června 1840 | Linka otevřena Stanice se otevřela jako Wallingford Road |
2. července 1866 | Přejmenováno Moulsford |
29. února 1892 | Stanice uzavřena |
Železniční stanice Moulsford byl na původní trase Velká západní železnice, která je jednou ze tří mezilehlých stanic poskytovaných při prodloužení linky z Čtení na Steventon v roce 1840.
Dějiny
The Velká západní železnice byl postaven a otevřen po etapách. Bylo otevřeno až do Readingu dne 30. března 1840;[1] 1. června 1840 bylo otevřeno Steventonu se třemi mezistanicemi, z nichž nejsevernější byla Wallingford Road;[2] mohlo to být pojmenováno Moulsford původně přejmenován na prosinec 1840.[3]
Stanice Wallingford Road byla umístěna na východní straně hlavní silnice Reading – Wallingford (dnešní Silnice A329 ), asi míli na sever od Moulsford vesnice a trochu dále od vesnice Cholsey, který leží na severu. Být na západní straně řeka Temže bylo to tehdy dovnitř Berkshire; hranice byly překresleny v roce 1974 umístěním místa stanice dvě míle dovnitř dnešní doby Oxfordshire.
Dne 2. Července 1866 byla odbočka do Wallingford byla otevřena železnicí Wallingford & Watlington a ve stejný den byla stanice Wallingford Road přejmenována na Moulsford.[3][4][5] Zatímco odbočka na odbočce byla na stanici Moulsford, trasa odbočky vedla tři čtvrtě míle rovnoběžně s hlavní tratí, než se zahnula.[6] Wallingfordská a Watlingtonská železnice nikdy nedosáhla do druhého pojmenovaného města a v roce 1872 ji pohltila GWR.[7]
V roce 1892, během zčtyřnásobení hlavní tratě, byla křižovatka pro Wallingford přeložena po trati na severozápad, blíže k bodu divergence, a tam byla postavena nová stanice.[5] Moulsford stanice uzavřena dne 29. února 1892,[8] byl nahrazen stejný den novou stanicí, která byla známá jako Cholsey a Moulsford,[9][10] být výrazně blíže Cholseymu než Moulsfordovi. Některé z původních staničních budov lze stále vidět na místě vlakového nádraží Moulsford.
Na jihovýchod od místa bývalého nádraží je Moulsfordský železniční most, kamenný cihlový most, který protíná řeka Temže, mající čtyři 62 stop (19 m) šikmé oblouky.[11]
Trasy
Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Didcot Linka a stanice otevřená | Velká západní železnice Velká západní hlavní linka | Goring & Streatley Linka a stanice otevřená | ||
Wallingford Linka a stanice uzavřena | Velká západní železnice Wallingford a Watlington železnice | Terminus |
Poznámky
- ^ MacDermot, sv. Já, část I., str. 99
- ^ MacDermot, sv. Já, část I., str. 102
- ^ A b Zadek 1995, str. 165, 240
- ^ MacDermot, sv. II, str. 42-43
- ^ A b Mitchell & Smith, obr. 57
- ^ Mitchell & Smith, fíky. 57, 59
- ^ MacDermot, sv. II, str. 43
- ^ Zadek 1995, str. 165
- ^ MacDermot, sv. II, str. 393
- ^ Mitchell & Smith, obr. 58
- ^ MacDermot, sv. Já, část I., str. 101
Reference
- Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-508-1. R508.
- MacDermot, E.T. (1927). Historie Velké západní železnice. Sv. I Part I (1. vyd.). Paddington: Velká západní železnice.
- MacDermot, E.T. (1931). Historie Velké západní železnice. Sv. II (1. vyd.). Paddington: Velká západní železnice.
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (březen 2002). Čtení pro Didcot. Západní hlavní linie. Midhurst: Middleton Press. ISBN 1-901706-79-6.
externí odkazy
Souřadnice: 51 ° 33'43 ″ severní šířky 1 ° 08'48 ″ Z / 51,562 ° N 1,1467 ° W