Stanice Rahway - Rahway station
Rahway | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Stanice Rahway v srpnu 2014 | |||||||||||||||||||
| Umístění | Milton Avenue, mezi ulicemi Irving a Broad Rahway, New Jersey | ||||||||||||||||||
| Souřadnice | 40 ° 36'23 ″ severní šířky 74 ° 16'34 "W / 40,6065 ° S 74,276 ° ZSouřadnice: 40 ° 36'23 ″ severní šířky 74 ° 16'34 "W / 40,6065 ° S 74,276 ° Z | ||||||||||||||||||
| Ve vlastnictví | New Jersey Transit | ||||||||||||||||||
| Linka (y) | Severovýchodní koridor | ||||||||||||||||||
| Platformy | 1 boční plošina, 1 ostrovní platforma | ||||||||||||||||||
| stopy | 6 | ||||||||||||||||||
| Připojení |  NJT autobus: 48 | ||||||||||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||||||||||
| Parkoviště | Ano | ||||||||||||||||||
| Zařízení pro jízdní kola | Ano | ||||||||||||||||||
| Bezbariérový přístup | Ano | ||||||||||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||||||||||
| Tarifní zóna | 8[1] | ||||||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||||||
| Otevřeno | 1. ledna 1836[2] | ||||||||||||||||||
| Přestavěn | Listopadu 1911[3]– 26. července 1913[4] Březen 1971[5]– 28. srpna 1975[6] Leden 1996 - srpen 1998[7] | ||||||||||||||||||
| Elektrifikovaný | Ano | ||||||||||||||||||
| Klíčová data | |||||||||||||||||||
| Listopad 1975 | Amtrak služba ukončena[8] | ||||||||||||||||||
| Cestující | |||||||||||||||||||
| 2012 | 3236 (průměrný pracovní den)[9] | ||||||||||||||||||
| Služby | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Stanice Rahway je NJ Transit vlakové nádraží v Rahway, New Jersey který se nachází 20,7 mil jihozápadně od newyorské stanice Penn, se službou na Severovýchodní koridor a Severní pobřeží Jersey řádky.
Dějiny
Stanice byla poprvé otevřena 1. ledna 1836. Stanice se nachází v centru Rahway na nábřeží dokončeném v roce 1913 s mosty přes Milton Avenue a Irving a Cherry Streets. Současná stanice byla postavena společností New Jersey Transit za cenu 16 milionů dolarů a otevřena počátkem roku 1999. Nahradila stanici pro cestující postavenou Penn Central a Ministerstvo dopravy v New Jersey v roce 1974, což byl Amtrak zastávka od května 1971 do listopadu 1975.[10][8] Město Rahway dokončilo před stanicí v roce 2001 veřejné náměstí ve výši 600 000 dolarů.
Další stanice ve městě, North Rahway, dříve existovala na Scott Avenue, poblíž Merck zařízení, ale byl uzavřen a zničen v roce 1993.
Rozložení platformy
Rahway je jen na severovýchod od Perth Amboy Junction kde se severovýchodní koridor a linie severního pobřeží pobřeží dělí Union Tower, takže Rahway je jednou z několika předávacích stanic na NJ Transit. Stanice má ostrovní nástupiště pro Trenton a Long Branch - vázaná strana stanice. The New York City - vázaná platforma je boční platforma typičtější pro severovýchodní koridor. Služba směřující k Long Branch a dalším bodům na North Jersey Coast Line využívá jednu stranu tohoto ostrovního nástupiště těsně na východ od křižovatky, protože tyto vlaky by nebyly schopny včas vypnout z hlavní trati a přejít na koleje na křižovatce směrem k Jersey Shore.
Služby severovýchodního koridoru Amtraku obcházejí stanici vnitřními kolejemi.
| P Úroveň platformy | Dráha B | ← Severovýchodní koridorová čára k Jersey Avenue nebo Trenton (Metropark ) ← North Jersey Coast Line k Jižní Amboy, Long Branch nebo Bay Head (Avenel nebo Woodbridge ) |
Ostrovní platforma  | ||
| Dráha 4 | ← Severovýchodní koridorová čára k Jersey Avenue nebo Trenton (Metropark ) | |
| Dráha 3 | ← Severovýchodní koridorová čára, North Jersey Coast Line expresní služba zde nekončí ← Amtrak služby zde nekončí | |
| Dráha 2 | ← Amtrak služby zde nekončí → | |
| Dráha 1 | Amtrak služby zde nekončí → Severovýchodní koridorová čára, North Jersey Coast Line expresní služba zde nekončí → | |
| Dráha A | Severovýchodní koridorová čára k New York (Lípa ) → North Jersey Coast Line k Hoboken nebo New York (Lípa ) → | |
| Boční plošina, dveře se otevřou napravo | ||
| G | Úroveň ulice | Budova nádraží a parkování |
Reference
- ^ „Jízdní řády severovýchodního koridoru“ (PDF). Newark, New Jersey: Transit Rail Operations v New Jersey. 7. listopadu 2010. Citováno 27. listopadu 2010.
- ^ Baer, Christopher T. „Obecná chronologie železniční společnosti v Pensylvánii, její předchůdci a následníci a její historický kontext: 1836“ (PDF). Pennsylvania Railroad Technical & Historical Society. p. 1. Citováno 20. února 2019.
1. ledna 1836 společnost New Jersey Railroad & Transportation Company zahájila službu příjmu do Rahway s 5 zpátečními lety s lokomotivou západně od Newarku; služba východně od Newarku je stále na koňském autě; plán je spuštěn 1. a 2. ledna jako úvod.
- ^ „Pennsylvania uzavírá smlouvy na tři miliony na Rahway“. Denní domácí zprávy. New Brunswick, New Jersey. 25. listopadu 1911. str. 1. Citováno 20. února 2019 - přes Newspapers.com.
- ^ „St. George Ave. Hostované bitvy“ (PDF). Záznam zpráv Rahway. Rahway, New Jersey. Červenec 1985. str. 17. Citováno 20. února 2019.
- ^ „Stát utrácí 67 000 $ za baterie železničních vozů“. Asbury Park Press. Asbury Park Press. 6. března 1971. str. 26. Citováno 20. února 2019 - přes Newspapers.com.
- ^ "Denní kniha". Denní záznam. Long Branch, New Jersey. 28. srpna 1975. str. 15. Citováno 20. února 2019 - přes Newspapers.com.
- ^ Russell, Suzanne C. (13. srpna 1998). „Slavnostní renovace stanice Rahway“. Tribune pro domácí zprávy. New Brunswick, New Jersey. p. 16. Citováno 20. února 2019 - přes Newspapers.com.
- ^ A b „Program pro celou Ameriku - účinný od 30. listopadu 1975“. timetables.org. Amtrak. p. 17. Citováno 20. února 2019.
- ^ „ČTVRTLETNÍ ANALÝZA TRENDŮ RIDERSHIP“ (PDF). New Jersey Transit. 27. prosince 2012. Archivovány od originál (PDF) dne 19. dubna 2013. Citováno 27. prosince 2012.
- ^ „Celostátní plány meziměstské osobní dopravy - účinné od 1. května 1971“. timetables.org. Amtrak. p. 5. Citováno 20. února 2019.
externí odkazy
Média související s Stanice Rahway na Wikimedia Commons