Pickle Bridge linka - Pickle Bridge line - Wikipedia
Pickle Bridge linka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bradfordovi)
The Pickle Bridge linka je nepoužívaná železniční trasa v Severní Anglie který běžel mezi městy Huddersfield a Bradford.[1]
Dějiny
Wykeho viadukt
Trať byla povolena v roce 1865 a změněna v roce 1873. Stavba byla zahájena v roce 1874.
Wyke viadukt (místně známý jako Red Lion viaduct) byl zdaleka největším technickým prvkem na trati, kamennou stavbou o délce 22 metrů, 250 metrů, postavenou firmou Hawkshaw & Meek.[2] Bohužel to bylo zbytečné odbočení kolem nepřátelského vlastníka půdy přes nevhodnou půdu. Trpěla poklesem v důsledku místních důlních děl a byl uložen rychlostní limit, následovaný odkloněním veškeré osobní dopravy v roce 1948[3] a úplné uzavření trati v roce 1952. Viadukt se nadále zhoršoval a společnost British Rail požádala o povolení k jeho částečné demolici, protože v té době již byl zařazen do třídy II. Toto povolení bylo uděleno a 14 oblouků na severním konci viaduktu bylo zbořeno v roce 1987. Dnes je viadukt ve vlastnictví BRB (Residuary) Ltd.[4]
Silnice
Linka začala v Anchor Pit Junction mezi Brighouse a Cooper Bridge na tom, co je nyní Linka Calder Valley, ale která byla v té době hlavní tratí Manchester & Leeds Calder Valley a pokračovala následovně:
- Míříte na západ a odchylujete se na sever u Anchor Pit Junction.
- Překračování Řeka Calder a houpat se na západ do:
- Clifton Road (Otevřeno 1. března 1881, uzavřeno 14. září 1931, zbořeno 1934).
- Směrem na sever přes viadukt s 5 oblouky v Thornhills a pokračováním na sever do:
- Exekutorský most (Otevřeno 1. března 1881, zavřeno 1917, vyhořelo 1929).
- Přechod přes viadukt Wyke (částečně zničen 1987).
- Houpající se na severovýchod a připojující se k proudu Linka Calder Valley na křižovatce Pickle Bridge mezi Wyke a Norwood Green a stanice Lightcliffe.
Reference
- ^ Joy, Davide. (1984). Regionální historie železnic Velké Británie: sv. 8 Jižní a západní Yorkshire.
- ^ „Malcolm Bull's Calderdale Companion“. Citováno 7. června 2009.
- ^ „Railway Ramblers - L&YR BRIGHOUSE (ANCHOR PIT JN) - WYKE JN“. Citováno 7. června 2009.
- ^ „DEP2008-0475: Seznam železničních staveb BRB (Residuary) Ltd. (BRBR)“. House of Commons Deposited Papers. 14. ledna 2008. Archivovány od originál (Vynikat) dne 12. června 2010. Citováno 7. června 2010.
