Letiště Persan-Beaumont - Persan-Beaumont Airport
Letiště Persan-Beaumont Aérodrome de Persan - Beaumont (dříve Advanced Landing Ground A-60) | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() A-26C-2-DL Invader 41-39199 553. BS, 386. BG, 9. AF Beaumont-sur-Oise Airfield (A-60), Francie, 2. prosince 1944 | |||||||||||||||||||
souhrn | |||||||||||||||||||
Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||||||||||
Operátor | Aéroports de Paris | ||||||||||||||||||
Slouží | Persan / Beaumont, Francie | ||||||||||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 45 metrů | ||||||||||||||||||
Souřadnice | 49 ° 09'54 ″ severní šířky 002 ° 18'42 ″ východní délky / 49,16500 ° N 2,31167 ° ESouřadnice: 49 ° 09'54 ″ severní šířky 002 ° 18'42 ″ východní délky / 49,16500 ° N 2,31167 ° E | ||||||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||||||
![]() ![]() LFPA Umístění letiště Persan-Beaumont | |||||||||||||||||||
Dráhy | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Letiště Persan-Beaumont (francouzština: Aérodrome de Persan - Beaumont, ICAO: LFPA) je regionální letiště v Val-d'Oise oddělení v Île-de-France v severní Francie. Nachází se 3 kilometry severovýchodně od Beaumont-sur-Oise,[1] 3 kilometry (2 mi) východ-severovýchod z Persan,[2] a 32 kilometrů severně od Paříž.[3] Letiště podporuje všeobecné letectví bez naplánované služby komerční letecké společnosti.
Dějiny
Beaumont Sur Oise byl před-druhá světová válka Francouzské letectvo letiště s betonovou přistávací dráhou 5 000 stop (23.5.).
Přistávací plochu obsadili Němci v červnu 1940 během Bitva o Francii. To bylo používáno Luftwaffe jen mírně, s Luftlandegeschwader 1 (LLG 1), kluzákové jednotce přidělené k letišti v období od dubna do května 1943, vybavené Henschel Hs 126 styčné letadlo; Dornier Do 17s vytáhnout jednotky DFS 230 transportní kluzáky. Později, v listopadu a prosinci 1943, operovala Schlachtgeschwader 4 (SLG 4) Focke-Wulf Fw 190 F / G jako jednotka pozemního útoku.[4]
Beaumont byl napaden na několika misích Armáda Spojených států vzdušné síly Osmé letectvo a Bomber Command IX skupiny v letech 1943 a 1944.[5]
Přistávací plocha byla osvobozena spojeneckými pozemními silami asi 3. září 1944 během kampaně severní Francie. Téměř okamžitě Armáda Spojených států vzdušné síly 818. ženijní prapor ženijního letectví vyčistil letiště od min a zničil letadla Luftwaffe. Naštěstí bylo utrpěno malé poškození bitvy a letiště se stalo USAAF Deváté letectvo bojové letiště označené jako „A-60“ kolem 26. září.[6][7]
Pod americkou kontrolou Deváté letectvo přidělil 386. bombardovací skupina na letiště, které letělo B-26 Marauder střední bombardéry ze zařízení mezi 2. říjnem 1944 a 9. dubnem 1945. 386. místo bylo nahrazeno 410. bombardovací skupina, an A-26 Invader skupina, která operovala z letiště do června 1945. Američané vrátili plnou kontrolu nad letištěm francouzským orgánům dne 17. července 1945.[8][9]
Proud
Po válce se zdálo, že letiště bylo strženo a asi 200 metrů na jihovýchod bylo postaveno nové zařízení. Válečná betonová dráha zůstává v poli doplněném mnoha skvrnami kráterů bomb, které jsou napojeny na předválečnou francouzskou leteckou základnu. Alespoň jeden velký hangár stále stojí a mnoho podpůrných budov. Kromě toho se staré pojezdové dráhy zmenšené na šířku používají jako přístupové cesty na farmy.
Zařízení
Letiště se nachází na letišti nadmořská výška o 45 stop výše průměrná hladina moře. Má tři dráhy: 10L / 28R je zpevněná a měří 830 x 20 metrů (2723 ft × 66 ft), 10R / 28L je paralelní tráva dráha o rozměrech 880 x 90 metrů (2887 ft × 295 ft) a 05/23 má travnatý povrch o rozměrech 975 x 100 metrů (3,199 ft × 328 ft).[1]
Viz také
Reference
- ^ A b C LFPA - OSOBNÍ BEAUMONT. AIP z francouzštiny Service d'information aéronautique s platností od 3. prosince 2020.
- ^ "Vzdálenost a směr z Persanu (49 ° 09'15" N 02 ° 16'19 "E) na LFPA (49 ° 09'54" N 02 ° 18'42 "E)". Velký kruhový mapovač. 21. prosince 2012.
- ^ "Vzdálenost a směr z Paříže (48 ° 51'24" N 02 ° 21'03 "E) na LFPA (49 ° 09'54" N 02 ° 18'42 "E)". Velký kruhový mapovač. 21. prosince 2012.
- ^ Luftwaffe, 1933-45
- ^ Dokument USAFHRA 00220537
- ^ Johnson, David C. (1988), US Army Air Forces Continental Airfields (ETO), D-Day to VE E Day; Research Division, USAF Historical Research Center, Maxwell AFB, Alabama.
- ^ IX Engineer Command ETO Airfields, Airfield Layout
- ^ Maurer, Maurer. Bojové jednotky letectva druhé světové války. Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History, 1983. ISBN 0-89201-092-4.
- ^
Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.